CARGUIO Y TRANSPORTE

Las etapas de carguo y transporte suponen la ejecucin conjunta de cargar con equipos, de gran
tamao, el material en el sistema de transporte de la faena y transportarlo al lugar de destino
correspondiente.

Dependiendo de la calidad del mineral, las siguientes etapas pueden ser: chancado (en el caso del
mineral sobre ley de corte) o a botaderos (en caso de ser considerado material estril).

Dentro de los procesos productivos de mayor costo se encuentra el carguo y transporte de material,
debido a que es el proceso con mayor cantidad de equipos involucrados (flota), alto grado de
mecanizacin, menor rendimiento productivo por equipo y constituye un proceso de operacin
prcticamente continuo.

En promedio los costos de estas operaciones representan entre 45% y 65% del costo de la mina, por
lo que es de gran importancia garantizar un ambiente de operacin apto para lograr los mejores
rendimientos de los equipos involucrados
En la explotacin de un yacimiento, y desde el punto de vista de eficiencia y ptimizacin
de rendimiento y recursos, el dimensionamiento de los equipos de carguo y transporte
resulta muy importante; no slo en nmero y tipo de equipos componentes de la flota,
tambin en caractersticas y compatibilidad entre ellos.

La flota de equipos para el carguo y transporte, deber cumplir con lo siguiente:

- Compatibilidad fsica entre los equipos de carguo y transporte con la explotacin, es

decir que la flota de equipos sea capaz de operar en la faena en condiciones normales
de operacin y seguridad (en funcin de la altura de bancos, dimensiones
operacionales, selectividad, etc.).

- Compatibilidad fsica entre el equipo de carguo y el de transporte, es decir que el

equipo de carguo sea capaz de operar en conjunto con el equipo de transporte
(altura de descarga del carguo v/ s altura de carga del transporte, match
pala/camin, etc.
El objetivo de estas operaciones es retirar el material tronado del frente de trabajo y
transportarlo adecuadamente a su lugar de destino, lo cual se puede esquematizar
de la siguiente forma:

Preparacin de la zona de trabajo

Posicionamiento de equipos
Retirar el material tronado desde el frente de trabajo (Carguo)
Traspaso del material al equipo de transporte dispuesto para el traslado
Transporte del material a su lugar de destino (Planta, acopio, botaderos, etc.)
Descarga del material
Retorno del equipo de transporte al punto de carguo (si es que se requiere su
retorno).

Los equipos de carguo realizan la labor de carga del material hacia un equipo de
transporte o depositan directamente el material removido en un punto definido. Los
equipos de carguo pueden separarse en unidades discretas de carguo, como es
el caso de palas y cargadores, y en equipos de carguo de flujo continuo, como es
el caso de excavadores de balde que realizan una operacin continua de
extraccin de material.
Otra forma clasificar los equipos de carguo considera si stos se desplazan o no, por lo que se
distingue entre equipos sin acarreo, cuya base no se desplaza en la operacin de carguo, y equipos
con acarreo que pueden desplazarse cortas distancias.

Equipo de carguo
EQUIPO DE CARGUIO

Sin Acarreo Acarreo Mnimo

Pala Hidrulica Cargados Frontal

Pala de Cables LHD o Scoop
Retroexcavadoras

Por otro lado, Los equipos de transporte tienen por principal funcin desplazar el material extrado
por el equipo de carguo hacia un punto de destino definido por el plan minero.

Pueden tener un camino fijo (tren, por ejemplo) o bien pueden desplazarse libremente por cualquier
camino, como es el caso de los camiones. Adems, se pueden dividir en unidades discretas y
equipos de transporte de flujo continuo.
 Sin camino fijo
UNIDAD Camin FLUJO Transporte de Solidos
Camin bajo perfil Correas
DISCRETA CONTINUO Transportadoras
Camin Articulado
Con camino fijo
Tren
La seleccin de los equipos de carguo y transporte se entiende como elegir el tipo, tamao y
cantidad de equipos para alcanza un cierto objetivo.

Esta se realiza una vez que se ha definido el proyecto minero por explotar, el tipo de minera
por desarrollar, ya sea a rajo abierto o subterrnea.

Para ello se debe tener en consideracin el plan minero, que consiste en una evaluacin
tcnica y econmica completa.

La seleccin de equipos se realiza, entonces, en torno a tres grupos bsicos de informacin:

las condiciones del entorno, las caractersticas del yacimiento y la geometra de la
explotacin y sus requerimientos especficos.
Condicin del entorno: altitud geogrfica

Debido a que Chile es uno de los pocos pases en que la mayora de las faenas se ubican sobre los
2.500 m.s.n.m, las exigencias particulares que presenta la actividad minera nacional para algunos
componentes de los equipos de transporte tienen un impacto econmico de gran relevancia.

El trabajo en altura termina superando la capacidad de derrateo del motor (factores de

despotenciacin) lo que se traduce en una prdida de potencia significativa a partir de los 3.000
m.s.n.m. aunque los equipos disel y elctricos se comportarn distinto bajo condiciones de altura
geogrfica.

Equipos Disel

El rendimiento en altura, disminuye a medida que la mina se encuentra a mayores altitudes Un equipo
disel, disminuye su potencia en un 10% por cada 1000m.s.n.m esto se debe a la falta de oxigeno para
generar la combustin interna del motor, la que produce la energa
y potencia para que funcione el equipo.
Equipos Elctricos

El sistema de funcionamiento de los equipos a electricidad, se ven menos afectados en

alturas cordilleranas, ya que su suministro de energa y que le da potencia al equipo, no
necesita de una combustin interna (consumo de oxigeno) y el rendimiento no se vera
afectado significativamente. Sobre los 2000 msnm la potencia disminuye en un rango
mucho menor que en equipos disel.

Por ejemplo en la mina sur-sur (andina) los equipos se encuentran a 3700m.s.n.m. La

potencia de un equipo disel se vera afectado tericamente en un 37% menos de lo que
rinde al nivel del mar.

Condicin del entorno: clima

La variable temperatura, que puede alcanzar los 25 grados bajo cero que registran
algunas operaciones en invierno, es una segunda condicin que afecta el desempeo
de tales componentes.
Si los equipos quedan a la intemperie cuando no estn en funcionamiento, puede sufrir el
congelamiento de alguno de sus componentes, por lo que es necesario tener galpones
especiales para guardar la maquinaria y protegerla de las bajas temperaturas.

En los sectores de cordillera siempre hay fuertes vientos, los cuales aumentan las bajas
trmicas del ambiente
DEFINICIONES BSICAS

Produccin: es el volumen o peso de material a ser manejado en una operacin especifica.

Mineral (en unidades de peso) y Estril (en unidades de volumen). Las unidades son
generalmente por ao

Tasa de produccin: es la produccin por unidad de tiempo en horas, turno o da

Productividad: la cantidad de produccin de una unidad de producto o servicio por insumo de

cada factor utilizado por unidad de tiempo (ton/hombre-turno). Tambin puede llamarse tasa neta
de produccin, o tasa de produccin por unidad de trabajo y tiempo (por ejemplo,
toneladas/hombre turno).

Capacidad: es el volumen de material que una maquina puede manejar en cualquier instante de
tiempo.

- Capacidad al ras: es el volumen de material en una unidad de carguo o transporte sin material
que sobresalga (dientes de una pala, pila en una camin)

- Capacidad con pila: mxima capacidad con el equipo lleno y con formacin de una pila. Esta
depende del diseo del equipo para contener el material a que se desplace en sus bordes
Capacidad nominal (de fbrica): capacidad de un determinado equipo, en trminos del peso mximo que
puede manejar. La mayora de los equipos estn diseados para movilizar un determinado peso, en lugar
de un volumen mximo.

Por lo tanto, el volumen de material manejado depender de la densidad del material, y variar con la
densidad para un mismo equipo, mientras que el peso mximo es constante y es una funcin de la
resistencia de los componentes del equipo.

Factor de llenado de balde: Un ajuste de la capacidad de llenado del balde de equipos de carguo. Se
expresa generalmente como una fraccin decimal y corrige la capacidad del balde al volumen que
realmente puede mover, dependiendo de las caractersticas del material y su ngulo de reposo, y la
habilidad del operador del equipo para efectuar la maniobra de llenado del balde
Ciclo: Al igual como la explotacin de minas se describe generalmente como un ciclo de
operaciones unitarias, cada operacin unitaria tiene tambin una naturaleza cclica. Las
operaciones unitarias de carguo y transporte pueden dividirse en una rotacin ordenada de pasos
o suboperaciones.

Por ejemplo, los componentes ms comunes de una ciclo de transporte con unidad discreta son:
cargar, transportar, botar y regresar. Desde el punto de vista de seleccin de equipos o planificacin
de la produccin, la duracin de cada componente es de primordial importancia. La suma de los
tiempos considerados para completar un ciclo corresponde al tiempo del ciclo.
Esponjamiento: el porcentaje de aumento en volumen que ocurre cuando la roca es fragmentada y
removida desde su posicin inicial.

Factor de llenado de la pala: es un ajuste al llenado de la pala. Se debe a correcciones por:

Angulo de reposo del material (variable y depende del tipo de material a manejar)
Capacidad de formar una pila en la pala
Habilidad del operador al cargar la pala

Factor de esponjamiento: El incremento fraccional del volumen del material que ocurre cuando est
fragmentado y ha sido sacado de su estado natural (volumen in situ) y depositado en un sitio no
confinado (volumen no confinado). Puede expresarse como una fraccin decimal o como un
porcentaje.
INDICES OPERACIONALES

Los objetivos de los ndices Operacionales en minera son medir la efectividad de procesos
ya existentes es decir Identificar el estado del sistema, comparar diseo/operacin y
optimizar procesos. La ingeniera de procesos mediante la definicin de la flota de equipos.
Mantencin electromecnica y el reemplazo oportuno y adecuado de equipos mineros.

Como una forma de control y evaluacin de gestin es necesario conocer los estatus
operacionales en que se encuentran los equipos durante el periodo a evaluar, pues ser
este desglose de tiempos el utilizado para calcular los distintos ndices Operacionales que
se requieren para la evaluacin.
En este marco se encuentra la Norma Asarco que rige la operacin en si y el sistema
Dispatch, esta norma clasifica y describe en detalle cada uno de los estatus en que se
encuentran los equipos en operacin durante un periodo determinado de tiempo. A
continuacin se muestra la escala de tiempo segn Norma Asarco.
 TIEMPO CRONOLGICO
(TCR)

TIEMPO HBIL
(HH)

HORAS OPERACIONALES
(HOP)

HORAS OPERACIONALES
EFECTIVAS
(HEF)
Cuyos tiempos se define de la siguiente forma:

Tiempo Nominal : Tiempo durante el cual el equipo se encuentra fsicamente en faena.

Tiempo Mecnica : En este tem se encuentran los tiempos destinado tanto para Mantenciones
Programadas y/o Reparaciones Electromecnicas de terreno.

Tiempo Disponible : Tiempo en que el equipo est habilitado y en buena condiciones

electromecnicas para operar.

Tiempo en Reserva : Es aquel tiempo en donde el equipo estando en condiciones mecnicas de

operacin no es utilizado en labores productivas, ya sea por falta de operador o supervit de equipo
en ese momento.

Tiempo Operativo : Corresponde al tiempo que el equipo se encuentra operando en faena

(con operador)
Efectivo : Tiempo que el equipo se encuentra realizando labores puras de produccin (sin colas).
Realiza tarea para la que fue adquirido.

Demoras Programadas (DP) : Tiempo de detencin Programada, Cambios y Medios Turnos.

Demoras No Programadas (DNP) : Tiempo de Detencin No Programada, principalmente petrleo

(camiones) y acomodos o limpiezas de cancha (palas).

Perdidas Operacionales (PO) : Tiempo de Perdidas Operacionales, en donde el equipo se encuentra

esperando en pala y/o chancado para camin y espera por camin para palas.
 De la escala de tiempos se determinan los ndices operaciones que se muestran a
continuacin.

Disponibilidad Mecnica : Fraccin porcentual del tiempo nominal en que el equipo se encuentra en
condiciones mecnicas para operar.

Utilizacin Efectiva : Corresponde a la fraccin porcentual del tiempo disponible en donde el equipo se
encuentra en produccin pura.

% PO : Fraccin porcentual del tiempo disponible en que el equipo genera Perdidas Operacionales
(colas).

%Reserva : Fraccin Porcentual del tiempo disponible en que el equipo se encuentra en estatus de
Reserva.

A partir de los ndices operacionales podemos desprender la frmula de Rendimiento Efectivo.

Sistema Dispatch

El sistema DISPATCH es un sistema de administracin minera a gran escala que utiliza los
sistemas ms modernos de computacin y comunicacin de datos como el GPS, con el fin de
proporcionar asignaciones ptimas de camiones a pala, en forma automtica, maximizando la
utilizacin del tiempo y minimizando las prdidas de ste, en tiempo real.

El sistema registra los tiempos claves de cada ciclo de acarreo, transmisin instantnea de
datos y posterior decodificacin, utilizando la informacin que los operadores registran en su
panel. ste Logra registrar, guardar y procesar una gran cantidad de informacin para entregar
a la mina una productividad mejorada y una eficiencia aumentada a travs de una probada
optimizacin de flota.