Вы находитесь на странице: 1из 17

Ao del buen servicio al ciudadano

AMORTIGUAMIENTO
Integrantes:
Ing. Anthony Polo Lago Gonzales Jhon
Cuaresma Daz Mario
Gutirrez Pereira Lilo
Ingeniera Antissmica

Muos Mallma Albischi


Galindo Silvera Yuly
Qu entendemos por
amortiguamiento?
la capacidad de un sistema o cuerpo para disipar
una energa cintica entre otro tipo de energa
Qu tipos de amortiguamiento
se conoce ?
Segn su naturaleza se
conocen tres:
1.Amortiguamiento fluido
2.Amortiguamiento por
friccin seca
3.Amortiguamiento por
histresis.
Amortiguamiento fluido
Se produce por la resistencia de un fluido al
movimiento de un slido, siendo este viscoso o
turbulento
=


=

F: fuerza d oposicin al movimiento medida en
NEWTON
C: amortiguamiento real del sistema medido en
N/(m/s)
Amortiguamiento por friccin seca
la amortiguacin que se da en una edificacin
durante una sacudida ssmica u otra situacin.
En ese modelo sobre cada planta aparecer
una fuerza de atenuacin dada por:

=

Fi= es la resultante del amortiguamiento


sobre el forjado de la planta
Cij: es un elemento de la matriz de
antiguamiento C de la estructura
Xj: es el desplazamiento global de la planta
Amortiguamiento por histresis o
amortiguamiento estructural
amortiguamiento interno se puede describir
por una fuerza proporcional al desplazamiento
La ecuacin que describe el movimiento con
un grado de libertad ser:

+ + = 0

Donde c es la constante de amortiguamiento


K es la constante de resorte
Donde n es la razn de amortiguamiento es decir la
friccin de energa disipada en cada ciclo
Amortiguamiento viscoso
es la fuerza proporcional a la velocidad del cuerpo vibratorio.
Para la vibracin libre queda como:
+ + = 0
En esta ecuacin diferencial homognea tiene tres posibles
soluciones, su ecuacin caracterstica es:
2

+ + =0

Cuyas races vienen dadas por


2 4 2
= = ( )
2 2 2
SISTEMA MECNICO
VALORES DE AMORTIGUAMIENTO
RECOMENDADOS:
DETERMINAMIENTO DE LA RIGIDEZ
LATERAL EN SISTEMAS APORTICADOS:
SISTEMA TRADICIONAL APORTICADO
-Los elementos porticados, son estructuras de concreto armado con la
misma dosificacin columnas -vigas peraltadas, o chatas unidas en
zonas de confinamiento donde forman Angulo de 90 en el fondo parte
superior y lados laterales, es el sistema de los edificios porticados. Los
que soportan las cargas muertas, las ondas ssmicas por estar unidas
como su nombre lo indica-El porticado o tradicional consiste en el uso
de columnas, losas y muros divisorios en ladrillo.
VENTAJAS
- El sistema porticado tiene la ventaja al permitir ejecutar todas las
modificaciones que se quieran al interior de la vivienda, ya que en ellos
muros, al no soportar peso, tienen la posibilidad de moverse.- Sistema
porticado posee la versatilidad que se logra en los espacios y que
implica el uso del ladrillo. "La gente sigue queriendo el ladrillo", se
comenta, y se aade que este material asla ms el ruido de un espacio
a otro.- El sistema porticado por la utilizacin muros de ladrillo y stos
ser huecos y tener una especie de cmara de aire, el calor que
trasmiten al interior de la vivienda es mucho poco.
DESVENTAJAS
- Este tipo de construccin hmeda es lenta, pesada y por consiguiente
ms cara. Obliga a realizar marcha y contramarcha en los trabajos.
Ejemplo. Se construye la pared y luego se pica parte del muro para
hacer las regatas de las tuberas)
Sistema combinado
En el sistema combinado se debe realizar
un conjunto de dos subtemas como lo son:
el estructural y de prticos para que as
resistan a esfuerzos de traccin y
compresin. Es un sistema un poco
complejo puesto que los sistemas se
complementan de manera directa. Este
sistema es utilizado en grandes
rascacielos; se combina la accin de los
muros perimetrales y cntricos o ncleo
con los marcos y entramados. Los marcos
y entramados toman las cargas
gravitacionales (Carga Viva y Muerta) y los
muros las cargas laterales (vientos y
sismos).
Sistema dual
Las fuerzas horizontales son resistidas por
la combinacin de muros estructurales o
prticos con diagonales, con el prtico
resistente a momentos, el cual puede ser
un prtico con capacidad especial de
disipacin de energa, cuando se trata
de concreto reforzado o acero estructural,
un prtico con capacidad moderada de
disipacin de energa en el caso
de concreto reforzado, o un prtico con
capacidad mnima de disipacin de energa
de acero estructural. El prtico resistente a
momentos actuando independientemente,
debe disearse para que sea capaz de
resistir como mnimo el 25 por ciento del
cortante ssmico en la base.