FACULTAD DE INGENIERIA EN SISTEMAS

ELECTRONICA E INDUSTRIAL
MODULO: COMUNICACIONES INALAMBRICAS
TEMA: MODELO DE PROPAGACIN DURKIN
8VO SEMESTRE A
INTEGRANTES ARIAS LISETH
OROZCO ANGEL
RAMOS ANGEL
 MODELO DE PROPAGACIN DURKIN

Este modelo sirve para predecir la intensidad de campo s

obre terrenos irregulares. El simulador del cual se deriva
este modelo consiste en un algoritmo formado por dos
partes principales.
 En la primera parte se accesa a una base de datos topogrfica la cul es realizada por el
usuario en base a un servicio de rea propuesto y se reconstruye la informacin del perfil del
terreno a lo largo de un radio circundante que incluye al transmisor y al receptor.
Debe suponerse que dentro de esta rea la seal no sufrir
dereflexiones ni dispersin debido a obstculos, es decir, libre de multipropagacin.
La segunda parte del algoritmo calcula las prdidas esperadas de la seal dentro del rea
ya definida, y despus de haberlo realizado, el receptor del simulador puede ser cambiado de
posicin en un rea de servicio realizando un proceso iterativo para poder obtener el contorno
de la fuerza de la seal. se consideran dos casos importantes dentro del mtodo, uno cuando
existe lnea de vista (los) y otro cuando no lo hay.
 CARACTERSTICAS
Utiliza la base de datos topogrfica.
Ignora las reflexiones (no toma en cuenta propagacin multitrayecto).
Clasifica en rutas como:
prdidas sin obstrucciones en la primera zona de fresnel.
prdidas con desaceleracin inadecuada de la zona 1 de fresnel (6 db).
 B) CLCULO DE LAS PRDIDAS EN EL RECEPTOR
DEBIDO A LA RUTA DE PROPAGACIN:
AMBIENTE DE TRABAJO
a) El acceso a una base de datos
topogrfica del rea de servicio
propuesta y reconstruir el perfil del
terreno entre el tx y el rx utilizando
mtodos de interpolacin para obtener
alturas aprox.
= 32 + 20 log (f) + 20 log (d) - 10 log (p) - antenna gain,

f frequency in megahertz,
d length of transmission path (kms),
P base station power in watts.
d, - dn-l = 0.5 km, (2) intervals alongeach
transmis
 CONSIDERACIONES DE CLCULOS
EXISTE O NO UNA RUTA TX-RX EN LOS?
a) Si esta est despejada, entonces el
clculo de las prdidas se pueden hacer
con tcnicas de espacio libre
b) Si existe una obstruccin que apenas
toca la trayectoria LOS, entonces la
potencia en el receptor es 6dB menor que
el clculo en espacio libre
Asumiendo que: existe los el algoritmo
chequea la primer zona de fresnel
 EN CASO DE QUE NO EXISTA LOS, EL
PROBLEMA CAE EN UNA DE LAS SIGUIENTES
4 CATEGORAS:

A) UN VRTICE DE DIFRACCIN
B) 2 VRTICES DE DIFRACCIN
C) 3 VRTICES DE DIFRACCIN
D) MS DE 3 VRTICES DE DIFRACCIN
A) DETECCIN DE UN VRTICE DE
DIFRACCIN:
El Mximo De Estos ngulos Queda
Marcado,registrndose Su Distancia Y Altura (Dn,
Hn).
Lo Mismo Se Hace Desde El Transmisor Para
Hallar El Mximo Mirando Desde El Transmisor
(Dm,hm).
 B) si la condicin para vrtice simple no se
cumple, entonces el chequeo para 2 vrtices.
Esto lo hace viendo si existe los entre los vrtices
calculados anteriormente.
C) este caso se produce si no existe los entre los
vrtices calculados anteriormente.
Luego se deduce que existe un tercer vrtice en
nuestro perfil.
 APLICACIONES
Hoy en da este mtodo es utilizado tanto en el diseo de sistemas para redes de telefona
celular.
Servicios de vhf y uhf
Radio am - 535 kilohertz a 1,7 megahercios
de radio de onda corta - bandas de 5,9 megahercios a 26,1 megahercios
de banda ciudadana (cb) radio - 26,96 a 27,41 megahercios megahertz
Las estaciones de televisin - 54 a 88 megahercios
Para los canales 2 al 6 de radio fm - 88 megahercios a 108 megahercios
las estaciones de televisin - 174 a 220 megahercios para los canales del 7 al 13 para puertas
de garaje, sistemas de alarma, etc - alrededor de 40 megahercios
Telfonos inalmbricos estndar: bandas de 40 a 50 megahercios
monitores de bebs: 49 megahercios
Radio control aviones: alrededor de 72 megahercios,
Radio control automoviles: alrededor de un 75 megahercios
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
Desventajas
Ventajas
Puede leer mapa de elevacin digital y producir No puede predecir adecuadamente efectos de
contorno de fuerza de seal. propagacin debido a edificios, rboles y otras
estructuras hechas por el hombre y tambin el no
considerar el efecto de multitrayectoria, que pued
e ser predominante en sectores urbanos
Al igual que el mtodo de longley, ste slo
modela fenmenos de gran escala de distancias
(atenuaciones debido a la ruta seguida)
Se asume que la antena receptora recibe toda la
energa en forma de un haz radial, es decir,
asume un enlace en LOS, con fenmenos de
difraccin asociados. El modelo es pesimista en
sectores encerrados como valles angostos
EJEMPLOS
 REFERENCIAS
[1]R. EDWARDS AND J. DURKIN, COMPUTER PREDICTION OF SERVICE AREAS FOR VHF MOBILE RADIO NETWORKS,
PROC. IEE (LONDON), VOL. 116, NO. 9, PP. 1493-1500,1969.
[2]J. DURKIN, COMPUTER PREDICTION OF SERVICE AREAS FOR VHF AND UHF LAND MOBILE RADIO SERVICES,
TRANSACTIONS ON VEHICULAR TECHNOLOGY, VOL. VT-26, NO. 4, NOVEMBER 1977,PP. 323-327.