Вы находитесь на странице: 1из 108

MAQUINAS DE FLUJO

Cristbal Becerra
Jos Luis Tituaa
Libertad Mamani
Nahuel Flores
Prof. Alexandre Alves Rodrigo Ferreira
Maquinas de Flujo
Son transformadores de energa de fluido en
energa mecnica o viceversa en los cuales el
medio operante es un fluido que atraviesa de
forma continua la mquina e interacta con un
elemento rotativo para que ocurra el
respectivo intercambio energtico.
CLASIFICACIN DE LAS
MQUINAS DE FLUJO

SEGN LA FORMA DE LOS


SEGN LA DIRECCIN DE CANALES ENTRE LAS PALAS SEGN LA TRAYECTORIA
CONVERSIN DE ENERGA DEL ROTOR DEL FLUIDO EN EL ROTOR

Mquinas de Mquinas de
Mquinas de Mquinas de
flujo flujo de Mquinas de Mquinas de
flujo motoras flujo de accin
generadoras reaccin flujo radiales flujo axiales

Mquinas de Mquinas de Mquinas de Mquinas de


flujo reversibles flujo acopladas flujo diagonales flujo
tangenciales
COMPRESORES
Compresores
Clasificacin cuanto al principio de
funcionamiento: de embolo o
pistn
alternativos
de diafragma o
membrana

Desplazamiento
de paletas
positivo

de tornillo

Compresores rotativos

de lbulos

axial

Turbomaquinas de anillo liquido

radial
Compresores de desplazamiento
positivo.

Son maquinas destinadas a abastecer energa a


un fluido compresible (gases), elevando su
presin desde 0,1 MPa o menos a valores
superiores a 300 MPa.
La compresin es efectuada en sistema cerrado
Clasificacin de compresores de
desplazamiento positivo.
Los compresores de desplazamiento positivo, tambin
llamados de compresores volumtricos, se clasifican en:
de embolo o
pistn
Compresores
alternativos
de diafragma o
membrana

Compresores de
desplazamiento de paletas
positivo

de tornillo

Compresores
rotativos
de lbulos

de anillo liquido
Compresores alternativos
Compresores de embolo o pistn
Partes de un compresor de pistn: Diagrama p-v de un compresor
alternativo pistn de una etapa:
Compresores alternativos
Compresores de diafragma o membrana

oIndicados para la compresin de


gases conteniendo impurezas

oEl sistema de accionamiento es


separado del gas a ser comprimido a
travs de una membrana flexible

oEl ms empleado en la industria


alimenticia, farmacutica y qumica
Compresores Rotativos
Compresores de paletas
Compresor de paletas simtrico
Esquema del compresor: Ciclo de compresin:
Compresores Rotativos
Compresores de paletas
Compresor de paletas asimtrico
Esquema del compresor: Ciclo de compresin:
Compresores Rotativos
Compresores de tornillo
o Trabajan con dos rotores en forma de
Rotores de compresor de
tornillo que mantiene entre si una relacin
tornillos:
de cambio automtico determinado

o El rotor macho tiene roscas convexas; y el


rotor hembra, rosca cncava

o La rotacin nominal dada por la rotacin del


rotor macho

o . El rotor hembra puede ser accionado por


medio de engranajes sincronizado o por el
propio rotor macho
Compresores Rotativos
Compresores de tornillo
Proceso de compresin en un compresor tornillo:
Compresores Rotativos
Compresores de tornillo
Rendimientos de Compresor de tornillos para diferentes
relaciones de volumen intrnseca:

Rendimiento volumtrico Rendimiento adiabtico


Compresores Rotativos
Compresores de lbulos
Corte de un Compresor de lbulo: Ciclo de compresin en un
compresor de lbulo:
Compresores Rotativos
Compresores de Anillo Liquido
Funcionamiento de compresor de anillo liquido:
o Son constituidos de un rotor
excntrico provisto de palas
fijas, que gira en el interior
de un cilindro

o El proceso de compresin,
puede ser considerado
isotrmico, con un
rendimiento interno de la
orden de 30 a 50%
TURBOCOMPRESORES
Sistema adicionado a los
motores que aprovecha
los gases de escape para
inyectar mayor oxidante
a la cmara de
combustin para
aumentar su potencia.

Fuente: www.turbobygarret.com
Componentes
A. Carcasa del compresor
B. Anillo elstico del compresor
C. Bridas de fijacin del compresor
D. Tornillo de la turbina
E. Rotor del compresor
F. Bridas de la carcasa de la turbina
G. Anillo de embalaje
H. Gua del eje
I. Brida
J. Sellado del compresor
K. Anillos de sellado del aceite
L. Tornillos de la carcasa central
M. Tuerca del rotor del compresor
N. Brida anti llama
O. Anillo de sellado de aceite
P. Rotor de la turbina
Q. Cojinete de deslizamiento
R. Arandela
S. Carcasa / soporte central
T. Brida de fijacin de la turbina
Fuente: www.turbobygarret.com
U. Carcasa de la turbina
Funcionamiento

Fuente: www.turbobygarret.com
Funcionamiento
La turbina radial es activada por los gases de salida (T=900C
aprox.) de la cmara de combustin que posteriormente son
expulsado de forma axial al ambiente.
La turbina al estar unido por un eje con el compresor, lo activa
y comprime el aire ambiente que pasa por un enfriador;
finalmente, llega a la cmara de combustin donde la cantidad
de oxidante adicionado se mezcla de mejor forma con el
combustible induciendo una combustin ms eficiente y
consecuentemente eleva la potencia del motor
La presin tpica abastecida por un turbocompresor es de 6 a 8
lb/p2 (41,37 a 55,16 KPa)
El turbo adiciona alrededor de 50% ms de aire en un motor.
Con esto se espera que la potencia del motor incremente
tambin en un 50%, sin embargo, por causa de no haber una
perfecta proporcin, el aumento se ve reflejado en un 30 a
40%.
Caractersticas geomtricas
Compresor:
Dimetro mayor D2
Dimetro menor D1
Dimetro del eje DR
Altura total H1
Altura de salida H2
Nmero de palas
Angulo de entrada 1
Angulo de salida 2
Fuente: www.wordpress.com
Caractersticas geomtricas
Turbina:
Dimetro mayor D3
Dimetro menor D4
Dimetro del eje DR
Altura total H4
Altura de entrada H3
Nmero de palas
Angulo de entrada 3
Angulo de salida 4
Fuente: www.wordpress.com
Caractersticas geomtricas
Voluta - Compresor:
Influye directamente en
su desempeo.
Para una evaluacin
geomtrica los
fabricantes usan el
parmetro A/R.
A Dimetro de salida
R Radio de la voluta Fuente: www.wordpress.com
Caractersticas geomtricas
Voluta Turbina
Razn A/R
R Radio de la voluta
A Dimetro de entrada
Como la seccin de
entrada de la voluta de la
turbina generalmente no
es circular, se utiliza como
el valor de A el dimetro
equivalente calculado en Fuente: www.wordpress.com
funcin del rea de
referencia de entrada de
al voluta.
Bombas

Elevar la presin del fluido desde el valor P1 hasta el valor P2


Subir el nivel del fluido desde el punto Z1 hasta el punto Z2
Incrementar la velocidad desde V1 hasta V2
Compensar cualquier perdida de energa
Partes Constitutivas de una Bomba
Dedependen de diversos factores tales como: proceso de construccin, tipo,
aplicacin, etc.
Segn Hydraulic Institute 170 piezas Aprox.
Partes Constitutivas de una Bomba
Nmero Nombre Nmero Nombre
1 a) Carcaza superior 24 Alojamiento balero (ext.)
b) Carcaza Inferior
2 Impulsol 25 Cua de la propela
3 Propela 26 Tapa balero (ext.)
4 Flecha 27 Buje del balero
5 Anillo desgaste carcaza 28 Deflector
6 Anillo desgaste impulsor 29 Cople (mitad motor)

7 Tapa de succin 30 Cople (mitad bomba)


8 Tapa del estropero 31 Cua del cople
9 Empaque 32 Buje del cople
10 Camisa de flecha 33 Tuerca del cople
11 Tazn de descarga 34 Perno del cople
12 Balero (interior) 35 Tapa de registro
13 Prensaestopa 36 Collarn de la flecha
14 Balero (exterior) 37 Collarn axial
15 Soporte para balero 38 Espaciador de tablero
16 Tuerca de la camisa 39 Tubo de proteccin de flecha

17 Tuerca del balero 40 Sello


18 Tuerca del impulsor 41 Tazn de succin
19 Anillo de desgaste de la cabeza de succin 42 Tubo de columna

20 Anillo de la tapa del estropero 43 Chumacera de conexin

21 Jaula de sello 44 Tapa de balero


22 Alojamiento balero (int.) 45 Grasera de copa

23 Cua del impulsor 46 Tubera de sello


Clasificacin de Bombas
Clasificacin segn Hydraulic Institute
Bombas de Desplazamiento Positivo o Volumtricas

Estagio 1 y 2 - Isobrico

Entre 1 y 2 - Isovolumtrico
Cuadro Comparativo de Bombas
Ventajas Desventajas
Caudal depende escasamente de altura Requiere vlvula de seguridad o limitadora
Apropiadas para altas presiones de trabajo de presin
Buena capacidad de aspiracin Requiere amortiguador de pulsaciones
Admiten altas viscosidades Construccin ms compleja
Caudal ajustable Mayor nmero de piezas de desgaste
Posibilidad de transporte cclico
Ideales para bajo nmero de revoluciones
Bombas de Desplazamiento Positivo Alternativas
o Reciprocantes
El pistn crea un vaco parcial dentro
del cilindro, permitiendo que el agua se
eleve con ayuda de la presin
atmosfrica.

La cantidad de agua que entra al


espacio de desplazamiento depender
de la velocidad de trabajo de la bomba, La eficiencia de este tipo de
el tamao de las vlvulas de entrada, la bombas es relativamente baja, ya
efectividad del material sellante de las que desarrollan resistencia de
vlvulas y del pistn. friccin en sus partes mviles,
tales como: correas, engranajes,
chumaceras, etc.
Cuadro Comparativo Bombas
Reciprocantes
Ventajas Desventajas

-Alta presin disponible -Baja eficiencia


-Autocebantes (para faja de lmites -Requiere mantenimiento frecuente
determinados) -Succin limitada al volumen de la
-Flujo constante. para cargas de cmara
presin variable en la entrada y salida. -Costo alto en relacin a cantidad de
-Adaptables a movimiento manual o agua suministrada
por motor -Flujo pulsante de descarga
-Requiere torque significativo
Bombas de Pistn-Embolo
Uno o varios pistones que se mueve dentro de uno o ms cilindros; de tal manera que
mientras unos absorben el lquido, otros lo estn impulsando. Segn el nmero de cmaras
de trabajo, pueden dividirse en bombas de simpe efecto (Z = 1) y bombas de doble efecto (Z
= 2)

Caractersticas Aplicaciones
Bombeo de productos particulados Industria pastelera
Bombeo de productos sensibles a esfuerzos de Industria alimentaria
cizallamiento
Farmacia
Manejo de productos de porte significativo (Ej.
Frutas y verduras enteras, hojas, etc.) Medio Ambiente
Temperatura de trabajo a partir de 120C y
aumenta segn la aplicacin

Posibilidad de trabajo en vaco.


Bombas de Pistn de Efecto Simple (Z=1)
Lquido impulsado de manera nica durante la media vuelta de
la manivela y es aspirado durante la segunda media vuelta

Debido a la caracterstica del ciclo, el caudal es


suministrado de manera muy irregular

Pueden ser clasificadas segn el


tipo de pistn:

a) Simple
b) Doble
c) Triple
d) Mltiple
Bombas de Pistn de Efecto Doble (Z=2)
Combinacin de una bomba de simple efecto
Suministro durante la vuelta es reducido para dos veces a cero y
tambin alcanza dos veces el valor mximo
Irregularidad del caudal es ms reducida que las bombas de efecto
simple, pero aun as siguen siendo bastante grande (producto de la
turbulencia)
Pueden ser clasificadas segn el tipo de pistn:

a) Simple
b) Doble
c) Triple
d) Mltiple
Clasificacin Segn el Movimiento que Realiza el
Pistn
a) Bombas de Pistn Radial

b) Bombas de Pistn Axial

c) Bombas de Pistn de Barril Angular (Vickers)

d) Bomba de Pistn de Placa de Empuje Angula


(Denison)

e) Bomba de Pistn de Diseo Dynex


Bombas de Pistn Radial
en un barril de cilindros (excntrico a los anillos), pistones, un
Mecanismo de bombeo
anillo y una vlvula de bloqueo

Flujo del fluido de trabajo conforme el barril de cilindros gira, se forma un volumen creciente
dentro del barril la mitad del proceso de revolucin, en la otra mitad
se forma un volumen decreciente, de tal manera que el fluido entra y
sale de la bomba a travs de la vlvula de bloqueo ubicada en el
Subdivididas segn su caudal:
centro de la bomba
caudal variable
caudal fijo

Mediante el volante (6) y el huesillo (5), que


tienen por funcin producir el desplazamiento
del anillo (3) sobre el alojamiento del cuerpo de
la bombas (1). Este movimiento provoca una
excentricidad variable en el rotor, lo que
provoca que cuando este gire, el rotor de la Funcionamiento
carreta de los pistones (2) vare
proporcionalmente al desplazamiento,
consiguiendo modificar el caudal suministrado
por la bomba.
Bombas de pistn axial
Constituidas de varios pistones que estn dispuestos paralelamente al eje de
accionamiento, el cual est unido a un plato en su centro. El plato esta unido a varios
mbolos

La capacidad de la bomba est dada en funcin de la


de la carga de los mbolos en funcin del ngulo que
describe el plato sobre el eje de accionamiento

Subdivididas segn el desplazamiento del pistn:

a) Bombas de pistn axiales de desplazamiento fijo

b) Bombas de pistn axiales de desplazamiento


variable
Bombas de pistn de Bomba de Pistn de Placa de
barril angular (Vickers) Empuje Angular (Denison)
Las varillas van conectadas al
pistn con una junta socket de Incorpora zapatas de
bola pistn que se deslizan
El bloque del cilindro (barril) va sobre la placa de empuje
conectado a la flecha de angular o de leva
impulsin por una junta
combinada universal de Antes de realizar el primer
velocidad constante de tipo arranque de la mquina,
Williams ser necesario realizar un
arranque no debe ser llenado completo con
realizado hasta hacer el aceite, para evitar el
"cebado (llenado de aceite de
desgaste prematuro de sus
la caja)
componentes.
Cebado asegura la lubricacin
de superficies de desgaste
Bomba de Pistn de Diseo Dynex

Bomba fabricada por la empresa Dynex (EEUU)

La placa va acuada a la flecha impulsora y esta soportada


por cuatro hileras de cojinetes de bolas

Las principales cargas de empuje de bombeo estn a cargo


de cojinetes colocados a cada lado de la placa excntrica

Mejor capacidad para resistir la contaminacin del aceite y


las ondas de presin mientras trabajan a niveles bajos de
ruido y con velocidades altas.
Bombas de Diafragma
Las bombas de diafragma son un perfeccionamiento de las bombas de embolo para el uso en la elevacin de lquidos
abrasivos (Fluidos que transporten materiales que provoquen corrosin y desgaste
El pistn y el cilindro no actan directamente sobre el fluido de trabajo, sino sobre un lquido intermediario separado del
fluido de trabajo por un diafragma o membrana flexible, la cual puede estar confeccionada con cuero o caucho.

subdivididas segn el tipo de mando:

1. Bomba de diafragma de mando mecnico


2. Bomba de diafragma de mando hidrulico
3. Bomba de diafragma de mando neumtico

Numero Caracterstica
1 Modelos sumergibles y no sumergibles
2 Funcionamiento en seco
1. Cambiador automtico
3 Caudal y altura de elevacin regulables coaxial
4 Regulacin de velocidad y presin finales 2. Cuerpo bomba
5 Mantenimiento relativamente fcil 3. Membrana 1
6 Pueden trabajar con flujos de hasta 300 GPM (1150 Litros/minuto) 4. Colector
7 Manejan variedad de fluidos 5. Esfera

8 Carecen de cellos o empaques 6. Membrana 2


Bombas de Desplazamiento Positivos - Rotativas
Caja fija que contiene engranes, aspas se desplaza al lquido de manera similar a como
u otros dispositivos que rotan, los que lo hace el pistn de una bomba reciprocante. Sin
actan sobre el lquido de trabajo de esta embargo, en vez de suministrar el flujo pulsante,
atrapndolo en pequeos volmenes forma estas descargan un flujo uniforme, por el
entre las paredes de la caja y el movimiento de rotacin de los engranes
dispositivo que rota

Caractersticas
Aplicaciones
Flujo uniforme
Lquidos viscosos
Construccin compacta
Cualquier clase de lquidos (siempre y
cuando estos no contengas slidos y/o Rango de velocidades
particulados de tamao significativo en
suspensin) variado
Subdivididas en: Pocas partes mviles
1. Bombas rotativas de rotor simple Aspiracin limitada
2. Bombas rotativas de rotor mltiple
Bombas de Rotor Simple

bomba de rotor todos los elementos que giran


simple lo hacen con respecto a un
solo eje.

a) Tipo aspa

b) Tipo pistn
Subdivisin
c) Tipo miembro
flexible

d) Tipo tornillo
Bomba de Rotor Simple Tipo Aspa
Bomba tipo aspa de rotor
Las aspas pueden ser rectas, curvas,
de tipo rodillo o tipo cangiln.

Aspas ubicadas en el rotor o en el


estator.

Funcionan con fuerza hidrulica radial


Bomba de aspas externas
El rotor puede ser balanceado o
desbalanceado. Con respecto al
desplazamiento, este puede ser de
carcter constante o variable.
Bomba de Rotor Simple Tipo Pistn
El fluido entra y sale impulsado
por medio de los pistones, los
cuales trabajan recprocamente
dentro de los cilindros.
Bomba de rotor simple tipo pistn axial

Las vlvulas funcionan por


medio de la rotacin de los
pistones y los cilindros con
relacin a los puntos de
entrada y salida.

Cilindros dispuestos de manera


axial o radial; y pueden trabajar
mediante desplazamiento
constante o variable.
Bomba de Rotor Simple Tipo Miembro Flexible

El bombeo del fluido y la accin de sellado dependen de la elasticidad de los


miembros flexibles, los que pueden ser:

a) Tubo

b) Corona de aspas

c) Camisa
Bomba de Rotor Simpe Tipo Tornillo

El tornillo desplaza axialmente el lquido a lo largo de una coraza en forma de


gusano. Cabe destacar que tiene el inconveniente de tener un alto empuje
axial.

Bomba de tornillo simple.


Bombas de Rotor Mltiple

Los elementos que giran lo hacen con respecto a uno o ms ejes.


.

1. Tipo engranes
Tipos de bomba de 2. Tipo lbulos

rotor mltiple 3. Tipo Balancines


4. Tipo Tornillos
Bombas de Rotor Mltiple Tipo Engranes
El lquido es conducido entre los dientes de los engranes, los que tambin sirven
como superficie de sello en la carcasa de la bomba.

Recto
engranes externos
Helicoidal

Las bombas de tipo engranes pueden ser Simple


Doble

Rotor tipo engrane externo solo rotor que


engrana con
engranes internos
otro rotor
externo
Bomba de Rotor Mltiple Tipo Lbulos

Bomba tipo lbulos El lquido atrapado en los


lbulos (efectan labor de
sellado), se desplaza desde la
entrada hasta la salida.

Los rotores deben girar


sincronizadamente.
Bombas de Rotor Mltiple Tipo Balancines

Tambin llamada de tipo rotor circunferencia. Tienen el mismo


principio de funcionamiento de las bombas de engrane; pero para
estas bombas, cada rotor debe trabajar accionado por medios
diferentes.

Bomba de rotor tipo balancn.


Bombas de Rotor Mltiple Tipo Tornillos

En esta bomba el fluido es transportado de manera axial por los


tornillos.

En vez de un estator, cada tornillo trabaja en contacto con el


otro, que puede ser el motriz o el conducido.

En estos diseos se reduce el empuje axial.


Bombas de rotor de tornillo mltiple: a) dos tornillos; b)
tres tornillos.
Bombas Dinmicas
Rodete o rotor el cual es dispuesto dentro de una caja, de tal manera que cuando rota, le
transmite energa al lquido bombeado, lo que genera un aumento de presin y velocidad del
mismo.

Es llamada de no positiva, puesto que la accin de bombeo no es positiva, ya que la carga est limitada por
la velocidad en la periferia del impelente, lo cual depende del dimetro del rotor y de su velocidad de rotacin.

Al contrario de las bombas volumtricas, en esta clase de bombas no existe vedacion mecnica separando la
entrada de la salida, por eso ocurre vazamiento interno, generando recirculacin del fluido.

Divididas en tres tipos Divisin rotores para tapa delantera y trasera

1. Bombas dinmicas centrifugas 1. Abierto


2. Bombas dinmicas perifricas 2. Cerrado
3. Bombas dinmicas especiales 3. Semiabierto
Caractersticas en funcin de la condicin del rotor
Condicin del Rotor Caractersticas del Condicin de Tapas Caractersticas generales
Fluido

Abierto Fluidos sucios o con No posee tapas Recirculacin libre, menor


slidos en suspensin rendimiento

Cerrado Fluidos limpios Tapa delantera y otra Tapas dificultan


trasera recirculacin, mejor
rendimiento

Semicerrado Fluidos sucios o con Solo tapa trasera Recirculacin libre, menor
slidos en suspensin rendimiento

Cerrado Semi abierto Abierto


Bombas Dinmicas Centrifugas

Transferencia de energa mecnica para el


Principio de
Se basa en fluido a ser bombeado en forma de energa
funcionamiento
cintica. Donde la energa cintica es
transformada en energa potencial
(caracterstica principal)

1. Bomba Centrifuga Radial o


Centrifuga Pura
Subdivisin 2. Bomba Centrifuga Helicoidal
3. Bomba Centrifuga Diagonal
4. Bomba Centrifuga Axial
Bomba Centrifuga Radial
El fluido entra axialmente en el rotor, luego pasan por los canales formados por palas de
curvatura simple, los cuales no provocan la rotacin del fluido y finalmente el fluido es
expulsado del rotor en la direccin del radio (procedencia del nombre radial).

La energa transferida al fluido es obtenida a


travs de las fuerzas centrifugas aplicadas en el
lquido debido a la rotacin.

El uso de estas bombas es frecuente para


aplicaciones que requieran cargas
manomtricas ms significativas que los
caudales.
Bomba Centrifuga Helicoidal

En estas bombas la entrada del fluido al motor se da de forma axial, cuyas


palas son de dupla curvatura o en dos planos.

El fluido de trabajo sigue una trayectoria de curva reversa, alcanzando el


borde de la salida de las palas, el cual puede ser paralelo al eje o
ligeramente inclinado.
La direccin de lanzado del flujo en el caracol puede ser direccionado
hacia el radio o ligeramente inclinado en otra direccin.

La energa entregada al fluido ocurre debido a la fuerza centrfuga y a la


fuerza de arrastro.

a) Bombeo de loquios con alto % de solidos en


suspensin

Aplicaciones b) Bombeo de piezas de frutas

c) Industria vincola
Bomba Centrifuga Diagonal o Semi axial

El fluido entra axialmente en el rotor, pero al contrario que las bombas


helicoidales, el paso por los canales de las palas que poseen dupla
curvatura tiene geometra ms acentuada, originando una trayectoria
de hlice cnica.

La energa entregada al fluido es producto de la


accin combinada de la fuerza centrfuga (menor
intensidad que en bomba helicoidal) y la fuerza de
arrastro (mayor intensidad que en bomba helicoidal).
Bomba Centrifuga Axial
La entrada del fluido de trabajo es de forma axial, y luego que esta pasa por el rotor,
la trayectoria de las partculas del fluido adquieren forma de hlices cilndricas.

En cuanto a la conversin de energa, la energa


trasmitida al fluido es puramente debido a fuerzas
de arrastro.

El diseo de la figura es utilizado cuando es


requerido una gran cantidad de caudal en
funcin de cargas de bombeo relativamente
pequeas.
Cuadro de caracterizacin bombas centrfugas
Bomba Entrada del Forma de las Direccin de Energa Aplicacin
fluido palas expulsin trasferida
Centrifuga Axial Curvatura doble Radial Fuerza centrifuga Carga manomtrica ms
radial o en dos planos significativa que la vazon

Centrifuga Axial Curvatura doble Radial o Fuerza centrfuga Cargas manomtricas y


Helicoidal o en dos planos ligeramente (ms intensa) vazones con valores medios
inclinado Fuerza de
arrastre (menos
intensa)

Centrifuga Axial Curvatura ms Inclinacin Fuerza centrfuga Vazon ms significativa que


Diagonal acentuada pronunciada en (menos intensa) la carga atendida
relacin al eje Fuerza de
arrastre (ms
intensa)

Axial Axial Proyectadas Paralela al eje Fuerza de Vazon ms significativa que


segn teora de arrastre la carga atendida
sustentacin
Bombas Dinmicas Perifricas
El nombre de estas bombas deriva de su impulsor rotativo,
el cual tiene alabes maquinados en toda su periferia.

Tamao reducido comparado con otros tipos de bombas.

Pueden alcanzar elevadas presiones por medio de


pequeas aplicaciones de potencia.

Pueden subdividirse segn la cantidad de pasos que contengan: Autocenbante

1. Bombas perifricas de unipaso solo un impulsor (turbina)


Cebada por medios
externos)
Autocenbante
1. Bombas perifricas de multipaso dos o ms impulsores (dos o mas turbinas)

Cebada por medios


externos)
Bombas Dinmicas Especiales

Combina la accin recproca de un diafragma de tefln o caucho y de vlvulas que abren y cierran de
acuerdo al movimiento del diafragma

Aplicaciones:
Condiciones de operacin de rgimen forzado
a) Mquinas de dilisis
Manejan lquidos muy abrasivos y
corrosivos
a) Mquinas de by-pass
Ventajas:

1. Mantenimiento a bajo costo a) Dispensador de lquidos


2. Bajo costo de fabricacin

a) Produccin farmacutica
Turbinas Hidraulicas
Tipos de turbinas hidrulicas
Turbina Francis
Turbina Francis Dupla
Turbina Francis Gemelas
Turbina Hlice
Turbina Kaplan
Turbina Deriaz
Turbina Diagonal
Turbina tubular
Turbina bulbo
Turbina Pelton
Turbina tubular con generador perifrico
Turbina de chorro inclinado
Turbina de flujo transversal
Componentes principales

Canal de llegada Caja Espiral Distribuidor

Rodete Tubo de Aspiracin


Turbina Pelton

Fuente: www.images.slideplayer.es/
Alabes o palas Distribuidor

Fuente:www.tecnoloxia.org Fuente: www.tecnoloxia.org


Componentes
Funcionamiento
Ventajas Desventajas
Ms robustas; Altura mnima para su funcionamiento es de
20 metros

Menos peligro de erosin y desgaste de los Costo de instalacin inicial elevado


alabes
Reparaciones ms sencillas Impacto ambiental grande, al implicar una
central hidroelctrica robusta

Mayor facilidad de regulacin de presin y Requiere mltiples inyectores para grandes


velocidad caudales

Mejores rendimientos a cargas parciales

Infraestructura ms simple

No sufre perdidas de transmisin mecnica.


Turbinas Francis
Turbinas Francis
Turbinas Francis
Cmara en espiral
Distribuidor
Componentes principales
Funcionamiento
Turbinas Kaplan
Turbinas Kaplan
Partes esenciales de la Turbina Kaplan
Turbinas Kaplan
Clasificacin segn la velocidad de rotacin

Fuentes: GARCIA PEREZ, Turbomaquinas,2011.


Clasificacin segn:
Haltura de cada vs Potencia

Fuentes: GARCIA PEREZ, Turbomaquinas,2011.


Turbinas a Vapor

Fuentes: GARCIA PEREZ, Turbomaquinas,2011.


Turbinas a Vapor
Tipo de fluido de trabajo: Vapor de Agua
Ciclo de Potencia: Ciclo de Rankine
Fluido a turbinar es generado a partir del calentamiento y
operacin del agua que atraviesa la caldera en la cual se
queman los combustibles.

Fuentes: GARCIA PEREZ, Turbomaquinas,2011.


Rotor

Fuentes: GARCIA PEREZ, Turbomaquinas,2011.


Carcasa

Fuentes: GARCIA PEREZ, Turbomaquinas,2011.


Alabes

Fuentes: GARCIA PEREZ, Turbomaquinas,2011.


Turbinas a Gas
Utiliza el ciclo de potencia Brayton

El fluido de trabajo son los gases de


combustin

Los gases a turbinar son generados en la


cmara de combustin intermediaria entre el
compresor para el aire y la turbina de
expansin
Arranque en turbina a Gas
Arranque fro: Para turbina con ms de 72 horas parada.

Arranque templado: entre las 24 y 72 horas.

Arranque caliente: se produce en menos de 24 horas de que se haya producido la


parada.

Arranque superfro: Despus de una parada programada.

Arranque inmediatamente despus de un disparo: se produce despus de un disparo


porque algn sensor ha dado un aviso y se ha corregido rpidamente o ha sido una
falsa alarma, o se estn haciendo prueba.
Turbinas a Gas

Desvantajas

Tendencia de temperaturas elevadas en la


camara
Devido ao fluxo contnuo
Es necesario refrigerarlo
Elevada inrcia
Turbinas a Gas

Vantajas
Flujo contnuo
Ausencia de movimento alternativo
Mquina rotativa
Menos problemas de balanceamiento
Confiabilidad elevada
Compacta y leve para la elevada potencia
que produce
Usa diversos tipos de combustbles
Turbinas a Gas

Aplicaciones
Uso aeronutico(Propulsin a chorro)
turbopropulsor Termoelctricas
Cogeneracin(Industrial)
Petrolfera
Ventiladores
Ventiladores

Maquina rotativa que transmite energa al fluido que


circula por ella, bajo la forma de aumento de presin.
Clasificacin
Una de las caractersticas por la cual ventiladores son clasificados,
es la naturaleza del flujo a travs de las palas del rodete.

Ventiladores Axiales Ventiladores Centrfugos


Clasificacin (cont.)

Ventiladores Centrfugos Ventiladores Axiales


Ventilador con rodete inclinado Ventilador axial helicoidal
hacia adelante Ventilador axial tubular
Ventilador con rodete radial: Ventilador axial tubular con
Ventilador con rodete inclinado directrices:
hacia atrs Ventilador centrfugo de flujo
Ventilador RADIAL TIP axial
Ventilador AIRFOIL
Ventiladores Centrfugos
En estos ventiladores el aire ingresa en direccin paralela al eje del
rotor, por la boca de aspiracin, y la descarga se realiza
tangencialmente al rotor, es decir que el aire cambia de direccin
noventa grados (90 ).
Ventiladores Centrfugos
Ventilador con rodete inclinado hacia adelante

Apto para caudales altos y bajas presiones.


No es autolimitante de potencia.
Ventiladores Centrfugos
Ventilador con rodete radial

Es muy resistente mecnicamente, y el rodete puede ser reparado con


facilidad. El diseo le permite ser auto-limpiante. La potencia aumenta
de forma continua al aumentar el caudal.
Ventiladores Centrfugos
Ventilador con rodete inclinado hacia atras
Rotor de palas planas o curvadas inclinadas hacia atrs. Es de alto
rendimiento y autolimitador de potencia. Puede girar a velocidades
altas.
Ventiladores Centrfugos
Ventilador con rodete inclinado hacia adelante

Apto para caudales altos y bajas presiones.


No es autolimitante de potencia.
Ventiladores Centrfugos
Ventilador radial TIP
Son una variacin de los ventiladores radiales pero con mayor
rendimiento. Aptos para trabajar con palas anti-desgaste. Son auto-
limpiantes. La potencia aumenta de forma continua al aumento del
caudal.
Ventiladores Centrfugos
Ventilador Airfoil

Similar al anterior pero con palas de perfil aerodinmico. Es el de mayor


rendimiento dentro de los ventiladores centrfugos. Es autolimitante de
potencia.
Ventiladores Axiales
En los ventiladores axiales, el movimiento del flujo a travs del
rotor, con labes o palas de distintas formas, se realiza
conservando la direccin del eje de ste.
Ventiladores Axiales
Ventilador axial helicoidal
Ventilador apto para mover grandes caudales de aire con bajas
presiones. Es de bajo rendimiento. La transferencia de energa se
produce mayoritariamente en forma de presin dinmica.
Ventiladores Axiales
Ventilador axial tubular
Dispone de una hlice de labes estrechos de seccin constante o con
perfil aerodinmico (ala portante) montada en una carcasa cilndrica.
Tienen rendimiento algo superior al anterior y es capaz de desarrollar
una presin esttica mayor.
Ventiladores Axiales
Ventilador axial tubular con directrices
Tienen una hlice de labes con perfil aerodinmico (ala portante)
montado en una carcasa cilndrica que normalmente dispone de aletas
enderezadoras del flujo de aire en el lado de impulsin de la hlice
Ventiladores Axiales
Ventilador centrfugo de flujo axial
Se trata de un ventilador con rotor centrifugo pero de flujo axial. Es
decir rene las ventajas del ventilador centrifugo y la facilidad de
montaje de un axial con el consiguiente ahorro de espacio.

Вам также может понравиться