UNIVERSIDAD AUTONOMA

GABRIEL RENE
MORENO
CHAVET
A
JESUS R. GONZALES
UNIV. :
B.
ING: FREDDY PACO CAYOJA

ELEMENTOS DE MAQUINA 1

SANTA
SANTA CRUZ-BOLIVIA
CRUZ-BOLIVIA
 Esfuerzo en las UNIONES
chaveta
 ESFUERZO EN LAS UNIONES

Las Uniones que llevan chavetas,

son uniones por arrastre de
fuerza.

La cua es presionada con la superficie

posterior contra una de las piezas de la
mquina y con la superficie abombada
contra la otra pieza de la mquina.

A travs de esto se obtiene una tensin

de las piezas de la maquina entre s.
 SECUENCIA DE TRABAJO:

1. Medicin de las ranuras y del material de partida

2. Control del ajuste de juego entre el buje y el eje
3. Limar exactamente a la medida la chaveta, tocar
suavemente los bordes
4. Fabricacin de las perforaciones para los tornillos de
fijacin, as como de la perforacin roscada para el tornillo de
desmontaje
5. Poner y ajustar la chaveta en la ranura del eje

FABRICACION DE CHAVETA Y CHAVETERO

Los pasos principales :

- prefabricacin de las ranuras
- control de las piezas sueltas
- desbarbado de las piezas sueltas
- ajuste de la chaveta en la ranura del buje
- ajuste de la chaveta en la ranura del eje
- control del siento de la chaveta deslizante
- montaje de las piezas sueltas
- control de la unin
QUE FUNCION CUMPLE

La funcin de la chaveta consiste en no permitir El

desacople de una cadena de aisladores de suspensin.
En El aislador la chaveta previene El
desacople adyacente durante su manipuleo y uso normal.
Para facilitar trabajos de mantenimiento .
las normas ANSI eIEC exigen la prueba
de acople y desacople de las chavetas en las cuales se
exige una fuerza mnima de 111 Newton y mximo de
667 Newton para tres operaciones completas de acople-
desacople.

La norma ANSI C29.2 define los

tipos de materiales de
fabricacin de las chavetas
de acuerdo al tipo de
TRABAJO.
Finalidad de las uniones con chaveta

Las uniones de chaveta son uniones soltables, en las

cuales las piezas que deben realizar un movimiento
rotativo, se unen entre s, a travs de elementos de
unin de arrastre de forma; estos son las chavetas
1).-
chaveta,
- unir piezas de mquinas, que 2 ).-eje
deben realizar un movimiento 3 ).-buje
rotativo, con un giro de circulacin
exacto

- asegurar piezas en su posicin, con uniones

por aprieta miento y cnicas, de tal forma que
pueden realizar un movimiento rotativo con
giro.
- unir piezas de mquinas con ejes, de tal
forma que pueden realizar un movimiento axial
de desplazamiento , garantizando tambin un
movimiento rotativo.
MATERIAL DE FABRICACIN DE CHAVETAS

Las chavetas se fabrican en su mayora, de acero extruido en

fro a bajo carbono.
Si el acero a bajo carbn no es lo suficientemente resistente,
puede emplearse acero con un contenido mas alto de carbn,
tambin del tipo extruido en fro.
Los aceros a los que se les da tratamiento trmico pueden
utilizarse para obtener una resistencia aun mayor.

No obstante, el material debe conservar una

buena ductilidad como lo indica un valor de
elongacin porcentual mayor del 10%
aproximadamente, en particular cuando es
probable que se presenten cargas de choque o
de impacto.
- Se elaboran chavetas personalmente, en el
caso de que no se tengan a disposicin
chavetas prefabricadas industrialmente.
se deben limar previamente con un exceso
reducido de 0,2 mm.
 QUE SON CHAVETAS

La chaveta o cua es un elemento interpuesto entre un

rbol y una pieza montada sobre l para evitar el giro
relativo entre ambos, alrededor del eje de giro.

Las chavetas suelen tener forma prismtica o

semicilndrica (chaveta Woodruff) .

Algunas tienen una cabeza en la parte externa para

facilitar el montaje y desmontaje.

se usan para poder transmitir momento

de rotacin desde un eje hasta el
elemento que soporta dicho eje (piezas
cono engranes, poleas o ruedas).
Generalmente, las cuas se identifican
por su configuracin geomtrica, es
decir, de seccin cuadrada o rectangular,
de media luna (Woodruff), etc.;
 TIPOS DE CHAVETAS
Veremos los siguientes tipos de
chavetas:

Chavetas de cua
Chavetas Paralelas

Chavetas de Disco
CHAVETA EN FORMA DE CUA

por su forma stas encajan en

una ranura de eje de ajuste
exacto, sobre la cual se
deslizar luego el buje.

Su aplicacin se lleva a cabo

cuando no se tiene espacio a
disposicin para el acuado y
expulsin de la cua.

del grupo de las chavetas a

es desmontable, para facilitar el cuas. Estas se sub-dividen en:
montaje y mantenimiento.
Chavetas longitudinarias

Chavetas transversales
CHAVETAS LONGITUDINALES.-
Se colocan en sentido longitudinal al eje del
rbol,
alojadas en huecos tallados llamados
chaveteros, y se emplean para fijar rganos
giratorios o con movimiento alternativo a los
rboles o ejes.

Se usan para la unin de

poleas,volantes,ect.

Su caracterstica especial es que posee

una cabeza sobresaliente el cual
permite un desmontaje mas fcil.

Dentro de esta familia

tenemos :
Chavetas planas
Chavetas tangenciales
CHAVETAS PLANAS

Estas son cuerpos estirados rectangulares con tipo de frente

recto o circular.

Tambin se pueden encontrar adicionalmente una perforacin roscada, la

cual posibilita el Aprisionamiento de la chaveta EN la ranura, por medio de
un tornillo.

CHAVETAS TANGENCIALES

Hacen solidarias la traslacin y la

rotacin entre dos piezas,
de las dos piezas, una siempre
transmite en un sentido, y la otra en
otro. Estn puestas en un ngulo de
120.
 CHAVETAS TRANSVERSALES
Se instalan en sentido perpendicular al rbol, y
su principal aplicacin consiste en la unin de
(empalmes de vstagos de los mbolos con la
cruceta).

Tambin se emplean en la unin de rboles

perfectamente alineados como elemento de
seguridad en determinadas mquinas, en las que
se puede prever aumentos bruscos de fuerza que
podran daar algunas partes

CHAVETAS PARALELAS
Tambin denominadas chavetas de caras paralelas, es decir
que tanto como su anchura como su al tura tienen un
semejanza.
EL acoplamiento de acuerdo con la norma DIN 6885 , de fabricacin, debe de
girar solidaria a un rbol, con posibilidad de desplazamiento axial de la pieza
en el rbol.
CHAVETAS DE DISCO (CHAVETA WOODRUF)

LA Chaveta con forma de semidisco se

utiliza en aplicaciones donde se desea un
sencillo ensamblaje y desarmado.
La ranura es circular en el
rbol(longitudinalmente) y recta en el
cubo. Tambin se llama chaveta de media
luna.
Comnmente se lo utilizan dentro de los
ejes cnicos .

Estas pueden transmitir solamente fuerzas

de giro reducidas, porque a travs de la
ranura del eje, la cual se elabora bien
profunda; afecta la resistencia del eje. Estas
aseguran primordialmente la posicin de las
piezas de accionamiento.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS AL USAR CHAVETAS

VENTAJAS:
- garanta del giro de
circulacin exacto de las piezas
- estabilidad de la unin,
tambin cuando se transmiten
fuerzas de giro mayores.

DESVENTAJAS:
La unin no soporta cargas de cambio frecuente
por adherencia de choque.
Cuando se trabajan los ejes y los bujes,
atravs de formas especiales, se garantiza
entonces una unin directa de las piezas rotativas,
por deformacin. El buje se trabaja de acuerdo al
perfil del eje.
DIFERENCIAS EN EL USO
UNA VENTAJA EN EL USO DE
CHAVETAS CON RESPECTO A
OTRAS APLICACIONES
DESMONTABLES ES LO SIGUIENTE

EN CAMBIO CON :
Fallas en el uso de las chavetas
En los cuerpos sometidos a esfuerzos
torsionales es tpico que los materiales
dctiles fallen por corte, en sus fibras
internas, y en los materiales esforzados a
compresin.

Por lo regular fallan por aplastamiento de

su estructura debido a su relacin
anchura/altura.
En las chavetas claramente se inducen
estos dos tipos de esfuerzo, por lo que la
altura o espesor dentro del eje y su ancho
producen resultados distintos.

Entonces de una manera sencilla de decirlo, se puede

asegurar que sobre la
misma base, las chavetas planas mas anchas que profundas
fallan en compresin, y las que son ms profundas que anchas
fallan en corte.
 MONTAJE

el eje con la chaveta y la perforacin del buje

se pone derecho sobre el eje y se desliza con
la fuerza de la mano a travs de la chaveta de
ajuste.

DESMONTAJE

En el ajuste incierto y ajuste prensado entre el eje y el buje, las

piezas de la mquina deben Ser separadas con un dispositivo de
extraccin correspondiente. se pueden emplear prensas.
En los ajustes prensados demasiado slidos entre el eje y el
buje, se debe calentar brevemente el buje, Se deben dar
algunos golpes cortos con el martillo, directamente sobre el eje,
luego se monta el dispositivo extractor, se acciona el husillo y
se extrae el buje.