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Código: CO-004
AERONAVE SEA 171
SISTEMAS ELECTRICOS DE LA
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TABLA DE CONTENIDOS
19/1/2018
Código: CO-004
2
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magnético.
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Propiedades Magnéticas
• Son producto de los momentos magnéticos asociados
con los electrones individuales. Cuando el electrón
gira alrededor del núcleo, se convierte en una carga
eléctrica en movimiento, por lo que se genera un
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Material para Propositos de Instruccion solamente
Diamagnéticos
Paramagnéticos
Ferromagnéticos
Ferrimagnéticos
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Diamagnéticos
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Paramagnéticos
• Los materiales paramagnéticos son débilmente atraído
por las zonas de campo magnético intenso. Se observa
frecuentemente en gases. Los momentos dipolares se
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Ferromagnéticos
• se caracterizan por ser siempre metálicos,
y su intenso magnetismo no es debido a
los dipolos. Este magnetismo puede ser
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Ferrimagnéticos
básicamente el mismo.
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Material para Propositos de Instruccion solamente UDB DEPARTAMENTO DE AERONAUTICA
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• Puesto que los motores y generadores reales dependen del flujo magnético para
producir el voltaje y el par, estos se diseñan para producir el máximo flujo posible.
Como resultado, la mayoría de las maquinas reales operan cerca del punto de rodilla
de la curva de magnetización, y en sus núcleos el flujo no esta linealmente
relacionado con la fuerza magnetómotriz que lo produce.
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Grafica de permeabilidad de una típica pieza de acero
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Al inicio si se tiene un núcleo ferromagnético no magnetizado, el punto o sobre la curva H=0 y B=0.
Si se incrementa la corriente en la bobina en la dirección positiva, se incrementan los amperes-
vueltas y de aquí la intensidad de campo magnético
= Ni/ ln
Cuando la corriente alcanza su máximo valor, la densidad de flujo y la intensidad del campo tienen
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sus respectivos máximos valores y la curva esta en un punto a, este es el trazo inicial (línea
discontinua). En la medida en que la corriente se reduce la curva sigue una trayectoria diferente y
cuando la corriente se reduce a cero H se reduce a cero también, pero la densidad de flujo se
mantiene atrasada, manteniendo el punto b sobre la curva, la densidad de flujo en este punto es el
magnetismo residual. Este retraso del flujo detrás de la fuerza de magnetización es el efecto de
histéresis.
En la medida que la corriente alterna y la intensidad del campo magnético asociado se incrementa
en la dirección negativa, el magnetismo residual disminuye, pero permanece positivo hasta alcanzar
el punto c en este momento, la densidad de flujo en el núcleo es cero. La intensidad del campo
negativa requerida para forzar el magnetismo residual a cero se le llama fuerza coercitiva y se
representa por la línea oc sobre el eje H; en la medida que la corriente continua con sus
alternancias, la grafica B contra H sigue el recorrido c-d-e-a-b sobre el lazo de histéresis.
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Ejemplo 1 AERONAVE SEA 171
µr = 3980
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µr = 5730
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µr = µ/µo = 0.0028/ 4Π
x 10-7
µr = 2230
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Ejemplo 2
Un núcleo magnético cuadrado tiene una longitud media de 55 cm y un área de sección transversal de
150 cm2. . Una bobina de 200 vueltas de alambre esta enrollada en una de las columnas del núcleo, el
cual esta hecho de un material cuya curva de magnetización corresponde al del acero típico. ¿Cuál es la
permeabilidad relativa del núcleo si por el existe un flujo de 0.012Wb?
Solución
Material para Propositos de Instruccion solamente
B= Ø/A
B= 0.012Wb/ 0.015m2 = 0.8T
Según Grafico:
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LAS MAQUINAS ELECTRICAS
*Son aquellas máquinas que funcionan con el principio del
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Material para Propositos de Instruccion solamente
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PRUEBA DE TRANSFORMADORES
Consiste en determinar el estado de los transformadores, mediante el uso
adecuado de instrumentos eléctricos como:
1 – Prueba con el Ohmímetro.
2 – Prueba con lámpara piloto serie.
3 – Prueba con el voltímetro
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REBOBINADO DE TRANSFORMADORES
Consiste en reparar el bobinado de un transformador
de manera parcial o total y poner operativo.
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¿PREGUNTAS?
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SU ATENCIÓN
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