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LA MOTOCICLETA Y EL

MOTOTAXI.

Por:
Daniel Mejia
Natalia Gomez
Nilson Vasquez
LA MOTOCICLETA
 Vehículo de dos ruedas impulsado por un
motor mediante la llanta trasera.

 Creado en 1867 por Silvester Howard Roper.


 En 1876 se inventó el motor de combustión Otto.

 En 1894 Hildebrand y Wolmuller fabricaron la primera moto con


fines comerciales.
1902 , Primera Scooter, creada en Francia.
 En 1910 aparece el Sidecar. Es una moto con
una rueda lateral que se une a ella.
 En 1903 se dio origen a la marca Harley-Davidson
Uso de la moto.
Ventajas de la moto.

 Menos reparaciones.

 Aparcamiento.

 Tráfico.

 Licencias e impuestos mas baratos.


Desventajas de la moto.

 Seguridad personal.

 Otros conductores.

 Asientos y espacio.
La moto en el mundo
 El mayor numero de motocicletas se encuentran en el sudeste
asiático.
 Mas de 8 de cada 10 personas tienen una moto en los países de
Malasia, Tailandia, Vietnam e Indonesia.
Porcentaje de dueños de motos:
Europa Occidental: encuentra en Italia (26%) y Grecia (23%), seguidas
por España (17%).
En Latinoamérica Brasil lidera el ranking de cantidad de motos con un
26%. Colombia tiene un 23%, incluso por encima de EEUU que tiene un
14%.
La moto en Colombia.

 Constituye el modo de transporte mas usado , con casi 5’000.000


motos aproximadamente.
 El 44% de los fallecidos viajaron en moto, el 35% de los peatones
muertos fueron atropellados por motos y el 13% de los fallecidos que
viajaban en moto, chocaron moto con moto.
Programa Muévete en moto, Madrid.

 Reservas de estacionamientos.
 Líneas de detención adelantada.
 Exención del pago del SER.
 Acceso a áreas de prioridad residencial.
 Carril bus-taxi-moto.
 Carril bus-VAO.
 Pasos de zebra semaforizados.
DATOS CURIOSOS
• Mensualmente con cargo al soat se atienden a
mas de 26000 personas en accidentes de transito
ocasionados por motocicletas.

• Diariamente en Colombia 876 personas son


victimas de accidente en este tipo de vehículo.

• Bogotá, Medellín y Cali son las ciudades con los


mas altos índices de accidentalidad.

• El Soat el año pasado desembolso mas de


830.000 millones de pesos por accidentes de
transito, de esos recursos 664 000 millones se
pagaron a victimas de accidentes de motos.
DATOS CURIOSOS
• Entre el año 2000 y 2014, cerca de 28.000
motociclistas fallecieron, de los cuales 86,6% eran
hombres.
DATOS CURIOSOS
El incremento, plantearon los investigadores, puede
deberse al aumento exponencial en el parque
automotor de motos que se produjo en el país. En
2000 era de 1’200.000 y pasó a ser cerca de
5’440.000 en 2014.
• bajas cuotas de financiación y pago
• Economia, velocidad, y sostenibilidad.
• Exencion de impuestos para motos de 125 cc o
menor.
• No pago de peajes.
DATOS CURIOSOS
Los departamentos que mas registraron muertes
fueron:
• Antioquia: 17.5 %
• Valle: 15.2 %
• Bogotá: 14.7%
DATOS CURIOSOS
DATOS CURIOSOS
EMISIONES CONTAMINANTES EN
MOTOCICLETAS

La motocicleta es una fuente móvil generadora de


gases contaminantes como lo son los:
hidrocarburos y monóxidos de carbonos que son
liberados en la atmosfera.
EMISIONES CONTAMINANTES EN
MOTOCICLETAS
En Colombia se ha registrado en los últimos años un
alto incremento en el uso de este tipo de vehículos
aumentando por ende las emisiones. lo que ha
contribuido con el deterioro de la calidad del aire,
con mayor efecto en el Valle de Aburra.
EMISIONES CONTAMINANTES EN
MOTOCICLETAS

Estas emisiones dependen


principalmente de:

• Tipo de motor (2 tiempos o 4 tiempos)

• Modelo

• Kilometraje recorrido.
EMISIONES CONTAMINANTES EN
MOTOCICLETAS

• las motocicletas de dos tiempos emiten en promedio


19,67 gramos de CO y 2,55 gramos de HC por
kilómetro recorrido, por otro lado, las motocicletas
de 4 tiempos emiten 10,73 y 0,12 gramos
respectivamente. Lo que hace pensar que las motos
de 2 tiempos son casi el doble de contaminantes por
CO y 21 veces más por HC que las de 4 tiempos.

• La motocicletas 2 tiempos emiten gran cantidad de


gases de combustión, por lo cual este tipo de
vehículo esta saliendo del mercado.
EMISIONES CONTAMINANTES EN
MOTOCICLETAS

• 71.500 motocicletas de cuatro tiempo que circulaban


en el Area Metropolitana del Valle de Aburra, con
recorridos promedios de 35 km/dia emiten a la
atmósfera 31,02 Ton/dia de CO y 0,348 Ton/dia de
HC.

• Las concentraciones promedio de HC de las


motocicletas de dos tiempos son diez veces mayores
que las de cuatro tiempos.
ALTERNATIVAS PARA CONTROLAR LAS
EMISIONES DE CONTAMINANTES

Sistemas o alternativas que de alguna forma


contribuyen a reducir los niveles de concentración
de contaminantes en la atmósfera.

• Oxigenación de la gasolina
• Uso de catalizadores
• Sistema dual: gasolina/electricidad
• Suministro dosificado de aceite en motocicletas de 2 tiempos
Bibliografia

 http://noticias.coches.com/noticias-
motor/que-esperar-de-los-taxis-en-el-
futuro/58499
 http://www.diariosdeunfotografodeviajes.co
m/2015/08/mototaxis-en-madrid.html
 http://www.eltiempo.com/colombia/otras-
ciudades/las-ciudades-del-pais-con-mas-
accidentes-de-motocicletas/16077915
Webgrafia

 https://es.wikipedia.org/wiki/Mototaxi
 https://notiagen.wordpress.com/2011/08/16/
mototaxismo-una-realidad-social/
 http://www.larepublica.co/los-mototaxis-
aunque-son-ilegales-en-las-grandes-
ciudades-se-tomaron-10-capitales-de-
colombia_197971
 http://www.elcolombiano.com/colombia/en-
colombia-no-se-legalizara-el-mototaxismo-
mintransporte-IJ1902659

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