Palas Hidraulicas

PRODUCT
PRODUCT BULLETIN
BULLETIN
PC300/300LC
XXnnn/nnn-n -8
Mmmmmm PC350/350LC
Mmmmmm -8
INTERNAL USE ONLY Hydraulic Excavators
CEN00220-00
Introducción a las
Excavadores hidráulicas
PC300/300LC-8
PC350/350LC-8
Photo may include optional equipment.

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GALEO
Respuestas genuinas para la optimización de la tierra y el ambiente

(Genuine Answers for Land & Environment Optimization)
Page 1 - nn
51 QUIT PREV NEXT MENU
ecot3
Komatsu ha estado desarrollando y manufacturando equipos de

construcción y motores desde 1931 y motores diesel desde 1935. Ésta
experiencia ha servido de soporte para desarrollar la tecnología ecot3 con
el objetivo ecológico de preservar el medio ambiente de nuestro planeta y el
objetivo económico de mejorar la productividad de nuestros clientes.
Nuestro éxito se basa en integrar nuestra robusta capacidad tecnológica y
potencia en la eficiencia de nuestra maquinaria.
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CONTENIDO [No.1]
CONCEPTO DE DISEÑO
RESUMEN DE ESPECIFICACIONES
PRINCIPALES ESPECIFICACIONES DE VENTA
ESPECIFICACIONES AMBIENTALES
• Motor Komatsu SAA6D114E-3
• Características de diseño del motor SAA6D114E-3
• Tecnología de motor de consumo eficiente de combustible
• Control de bomba/motor para consumo eficiente de combustible (Nuevo Modo E)
• Indicador ECO para asistir en las operaciones de ahorro de energía (Nuevo)
• Precaución de ralentí (Nuevo)
• Bajos ruidos de operación
ESPECIFICACIONES DE SEGURIDAD Y COMODIDAD DEL OPERADOR
• Estructura reforzada de la cabina con mayor resistencia a la deformación (Nuevo)
• Cabina amplia para cumplir con el estándar ISO de espacio de operación (Nuevo)
• Descansa brazos integrado con el control de la consola (Nuevo)
• Almacenaje para vidrio inferior delantero (Nuevo)
• Cabina cómoda y silenciosa
• Planchas anti-patinaje mejoradas
• Sistema de monitoreo retrovisor (Opcional) (Nuevo)
• Espejos laterales y retrovisor grandes
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CONTENIDO [No.2]
MONITOR LCD A COLOR GRANDE
• Monitor LCD a color de 7 pulgadas (Nuevo)
• Parámetros del aire acondicionado se pueden ver en el panel monito (Opcional)
• Nuevo modo de adicionamiento (Nuevo)
• Sistema de monitoreo pare el manejo del equipo
(EMMS - Equipment Management Monitoring System)
FÁCIL MANTENIMIENTO
• Unidades enfriadoras laterales removibles y fáciles de limpiar
• Pre-filtrado de combustible con separador de agua. Filtro de aire de gran capacidad
PC350-8 EXCAVADORA HIDRAULICA CON ESPEC. DE CANTERA
• Versión “Heavy-Duty”
ADITAMENTOS Y EQUIPO OPCIONAL
• Disponibilidad de Equipo de Trabajo
• Tuberías para un aditamento
INTERCAMBIABILIDAD
ESPECIFICACIONES COMPETITIVAS
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CONCEPTO DE DISEÑO
Desempeño amigable con el Medio Ambiente
 Cumple con la etapa Tier 3 de la EPA y regulaciones de emisiones
EU Etapa 3A
• Sistema HPCR controlado electrónicamente
 Operación de bajo sonido
(Cumple con la regulación de sonido EU Etapa 2)
Gran desempeño
 Gran producción y bajo consumo de combustible
 Gran fuerza de excavación
Seguridad e Informática
 Cabina fuerte y cómoda
• Cabina fuerte con resistencia a la deformación mejorada
 Monitor Mejorado
• Monitor LCD a colores grande
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RESUMEN DE RESULTADOS
Comparación de características de ventas
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ESPECIFICACIONES AMBIENTALES [No.1]

Motor Komatsu SAA6D114E-3 (1/3)
• Motor SAA6D114E-3 (ecot3) de
bajas emisiones, certificado para
Tier 3 de la EPA y etapa 3A de la
UE sobre regulación de emisiones
Modelo KOMATSU KOMATSU KOMATSU HITACHI CAT

Item PC300-8 PC300-7E0 PC300-7 ZX330-3 330D
KOMATSU KOMATSU KOMATSU Isuzu CAT
Modelo de Motor –
SAA6D114E-3 SAA6D114E-3 SAA6D114E-2 AH-6HK1X C9 ACERT
kW/rpm 184/1,950 184/1,950 180/1,900 202/1,900 184/1,800
Caballaje Neto
{HP/rpm} {246/1,950} {246/1,950} (242/1,900) {271/1,900} {247/1,800}
Post Enfriador – Disponible Disponible Disponible Disponible Disponible
Cumple con las regulaciones de
– Tier 3 Tier 3 Tier 2 Tier 3 Tier 3
emisión
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Características de Diseño de Motor SAA6D114E-3 (1/3)
• 4-válvulas por cilindro
• Sistema de inyección de
Riel Común de Alta Presión
(HPCR - High Pressure Common Rail)
• Inyección central
• Tecnología de combustión avanzada
Modelo KOMATSU KOMATSU KOMATSU

Item PC300-8 PC300-7E0 PC300-7
Número de válvulas por cilindro 4 4 2
HPCR (High Pressure HPCR (High Pressure
Sistema de Inyección de Combustible Convencional
Common Rail System) Common Rail System)
Control Electronico Electronico Mecanico
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Nueva tecnología de combustión dentro del
cilindro (ICS: in-cylinder-solution) reduce
emisiones de NOX sin utilizar el EGR.
El sistema de inyección de combustible

controlado electrónicamente logra reducir las
emisiones de NOx y brinda alto desempeño.
La densidad del color del escape durante la
aceleración también es reducida.
Sistema de 4-válvulas (por cilindro)

para incrementar la admisión de aire.
Tobera de inyección en el centro

del cilindro para uso efectivo del
aire en el cilindro (y promover la
mezcla de combustible y aire)
El sistema de inyección HPCR

asegura inyección de alta
presión en rangos de velocidad
bajos para incrementar la
torsión a bajas velocidades.
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Mayor confiabilidad y durabilidad mediante el uso del
Impulsor tipo rodillo y tobera de enfriamiento de pistón.
Ruido de operación reducido al disminuir las

revoluciones máximas debido a un control
isócrono. Torque
Control
isócrono
Rev de Motor
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Tecnología de motor con uso eficiente de combustible (1/2)
Control óptimo de la inyección de combustible debido a que el sistema de
riel común es controlado electrónicamente
Inyector
Riel común
Bomba de suministro
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Tecnología de motor con uso eficiente de combustible (2/2)
Mecanismo de combustión e inyección multi-etapas
PC300-8: Sistema de inyección de riel común controlado electrónicamente
Combustible no
quemado
Se quema junto
con combustible
no quemado
Paso 1 Paso 2 Paso 3

Se inyecta y quema una pequeña Luego se inyecta y quema una gran Se inyecta y quema una pequeña
cantidad de combustible. cantidad de combustible. cantidad de combustible que se
quema con los residuos de la
PC300-7: Sistema de inyección de combustible mecánico combustión anterior.
Inyecta combustible sólo una vez

 Combustible residual permanece
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Control de bomba/motor para consumo eficiente de combustible (Nuevo Modo-E)
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Indicador Eco asiste en las operaciones de ahorro de energía (Nuevo)
Indica consumo innecesario de Combustible
Consumo de Combustible
Alto
Bajo
Indicador Eco
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Precaución de Ralentí
Para prevenir el desperdicio de combustible, se exhibe una precaución de
ralentí en el monitor si el motor permanece en ralentí por 5 minutos o más.
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Operación de bajo sonido
• Permite una operación silenciosa al usar un motor de bajo sonido y
métodos adicionales para reducir el sonido donde se generan.
• Cumple con las regulaciones de la Etapa 2 de la UE.
Unidades de enfriamiento grandes
Silenciador de bajo sonido
Motor del riel común Posicionamiento

adecuado de material
controlado
absorbente de sonido
electrónicamente
Inyección multi etapas
• Bloque de motor de alta rigidez

Item PC300-8 PC300-7E0 PC300-7 ZX330-3 330D
Ruido Dinamino UE dB(A) 103.4 103.4 104.5 104.4 104.9/107 *
Valores medidos *: 70% vel del ventilador/Max. vel del ventilador
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ESPECIFICACIONES PRINCIPALES DE VENTAS
CARACTERISTICAS DE SEGURIDAD Y COMODIDAD [No.1]

Estructura sólida de la cabina para proteger al operador en caso de vuelco
Nueva cabina con marco de estructura tubular

Item PC300-8 PC300-7E0 PC300-7 ZX330-3 330D
Estructura de la cabina para protejer al
Si No No Si No
operador durante un vuelco
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Cabina amplia cumple

estándar ISO de
espacio de operación (Nueva)

Item PC300-8 PC300-7E0 PC300-7 ZX330-3 330D
Volumen de cabina m3(cu.yd) 2.67(3.5) 2.67(3.5) 2.67(3.5) 2.67(3.5) 2.60(3.4)
Ancho mm(ft.in) 930(3'1'') 930(3'1'') 930(3'1'') 920(3') 937(3'1'')
Dimensiones
Largo mm(ft.in) 1650(5'5'') 1650(5'5'') 1650(5'5'') 1625(5'4'') 1610(5'3'')
interna de cabina
Altura mm(ft.in) 1595(5'3'') 1595(5'3'') 1595(5'3'') 1565(5'2'') 1590(5'3'')
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Apoya brazo integrado con consola de control (Nuevo)
• Para proporcionar una posición fija en relación entre el apoya brazo y las
palancas de control
Los apoya brazo

están montados
en la consola de
control.
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Almacenamiento del parabrisas inferior delantero (Nuevo)
Parabrisas inferior
delantero almacenado
La foto es de una PC200-8.
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Cabina silenciosa y cómoda
Nivel de ruido dinámico:

a los oídos del operador
70.9dB(A)
(PC300-7E0: 72.2dB(A))

Item PC300-8 PC300-7E0 PC300-7 ZX330-3 330D
Nivel de ruido dinamico al oido del operador dB(A) 70.9 72.2 73.6 74.3 75.4 / 76.0 *
* Velocidad del ventilador al 70% / Vel max. del ventilador
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Placas anti-deslizantes mejoradas
Placas anti-deslizantes con protuberancias
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Sistema monitor de retrovisor (Opcional) (Nuevo)
Cámara trasera Pantalla en el panel monitor Interruptor de cambio
Este interruptor hace que el

panel monitor cambie a la
pantalla de cámara.
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Espejos retrovisor y laterales amplios
Visibilidad cumple con estándar de ISO.
Espejo retrovisor lateral
Espejo retrovisor (Izquierdo):

Tamaño: 200 mm (7.9") ancho ×
280 mm (11.0") alto

Item PC300-8 PC300-7E0 PC300-7
Ancho 210(8.3) 210(8.3) 135(5.3)
mm
Espejo retrovisor, IZQ Alto 285(11.2) 285(11.2) 285(11.2)
(in)
Curvatura R1000(R39.4) R1000(R39.4) R620(R24.4)
Ancho 210(8.3) 210(8.3) 210(8.3)
Espejo retrovisor, mm
Alto 285(11.2) 285(11.2) 290(11.4)
DER (in) Espejo retrovisor (Trasero):
Curvatura R1000(R39.4) R1000(R39.4) R620(R24.4)
Espejo retrovisor Ancho mm f300(f11.8) f300(f11.8) Nuevo
–
lateral Curvatura (in) R400(R15.7) R400(R15.7)
Espejo visor de la Ancho mm f250(f9.8) f250(f9.8)
–
parte trasera Curvatura (in) R400(R15.7) R400(R15.7)
Page 24 - nn
MONITOR LCD A COLOR [No.1]

Monitor a color de 7” fácil de ver (1/2) (Nuevo)
Indicador del aire acondicionado Indicador de la velocidad de
traslado
Indicador del
limpia parabrisas
Indicador del modo de trabajo
Indicador del seguro
de giro Indicador de auto desaceleración
Indicador de precalentamiento Reloj (puede ser el

del motor y máx. potencia
indicador de servicio)
Indicador de la temperatura
del agua del motor Indicador ecológico
Indicador de combustible
Tamaño de la pantalla del
monitor actual (3.8") Indicador de la temperatura
del aceite hidráulico
Interruptor de función Interruptor selector de la

velocidad de traslado
Interruptor de auto desaceleración
Interruptor del limpia
Interruptor selector del modo de trabajo
parabrisas y lavado
Interruptor para cancelar Interruptores de control del

la zumbadora aire acondicionado
TFT: Thin Film Transistor

Page 25 - nn

Monitor a color de 7” fácil de ver (2/2) (Nuevo)
Cada vez que se

Cada vez que el presione el interruptor de
interruptor de función F4 función F6, la exhibición
se presiona, cambia la cambia a Menú de
exhibición de reloj a usuario.
indicador de servicio
(horometro).
6 interruptores de función
Cada vez que se
presione el interruptor de
función F5, la exhibición
cambia a mantenimiento.
Page 26 - nn

Exhibición del aire acondicionado en el monitor (Nuevo)
Interruptor del ventilador Interruptor Automático

Interruptor de control
de temperatura Interruptor del
aire acondicionado
Interruptor selector de
recirculación-fresco
Interruptor selector
de ventilación
Page 27 - nn

Modo de operación del
Nuevo modo de Martillo-circuito de acción
simple
aditamento
Modo de operación de
Aditamento (dif a
martillo)-circuito de
acción doble
(1) (2)
(3)
Interruptor selector
del modo de trabajo
Page 28 - nn
Sistema de monitoreo de manejo del equipo
(EMMS - Equipment Management Monitoring System)
El monitor exhibe información acerca de anormalidades y mantenimiento para
prevenir que un pequeño problema se convierta en uno mayor.
Función de exhibición de anormalidades
Función de mantenimiento
Interruptor de función de
mantenimiento.
Page 29 - nn
FACIL MANTENIMIENTO [No.1]
Unidades de enfriamiento laterales son de fácil mantenimiento y remoción
Debido a que el radiador y el enfriador están colocados uno al lado del otro,
son fáciles de limpiar, remover e instalar.
Enfriador de Aceite Radiador
Page 30 - nn
FACIL MANTENIMIENTO [No.2]
Pre-filtrado de combustible con separador de agua,
filtro de aire de alta capacidad
Filtro de Aire de alta capacidad
Reemplazo del pre-filtro

de combustible cada 500h,
con separador de agua
Mayor tamaño del filtro de Aire

Item PC300-8 PC300-7E0 PC300-7
Tamaño del filtro de Aire (Dia.) mm (in) 381(15") 381(15") 330(13")
Page 31 - nn
PC350-8 EXCAVADORA HIDRAULICA PARA CANTERA [No.1]
Versión Heavy duty (1/5)
Resumen de la versión “Heavy Duty”
Aguilón Reforzado
Brazo Vidrio delantero fijo y laminado

Reforzado de una sola pieza
Claraboya fija con tapasol
Cubierta inferior de la
tornamesa reforzado
Cucharón para cantera t1.6 (0.06") t3.2(0.12")
(Con adaptador para
Protector de cubierta Protector de rodillo completo
dientes laterales,
cubiertas laterales, Rodillos inferiores de doble brida
cubiertas de labio)
Page 32 - nn
Versión “Heavy duty” (2/5)
Refuerzo de Equipo de Trabajo
Refuerzo de Aguilón
Placa inferior
Refuerzo de Brazo
Placa para prevención de abolladura
Page 33 - nn
Versión “Heavy Duty” (3/5)
Cucharón para cantera
Usando dientes de larga

durabilidad
(para extender la vida útil)
Cubiertas de labio
Cubiertas Lateral
Diente Lateral
(para incrementar la resistencia
al desgaste de la porción lateral)
Planchas de desgaste
Planchas de desgaste (añadidas)
Page 34 - nn
Versión “Heavy duty” (4/5)
Cabina
(1) Vidrio delantero fijo de una sola pieza

(2) Claraboya Fija
Vidrio delantero fijo de una
sola pieza Claraboya fija
Tapasol
Page 35 - nn
Versión Heavy duty (5/5)
Parte exterior y tren de rodaje
(1) Protector de tórnamesa (2) Cubierta inferior de la
tornamesa reforzada
(3) Protector de rodillos completo (4) Rodillo inferior de doble brida
Page 36 - nn
ADITAMENTOS Y EQUIPOS ADICIONALES [No.1]
Disponibilidad de equipo de trabajo
Espec
PC300-8 PC350-8
Item
Cucharón 50 horas 250 horas
Intervalo de
Boom foot and boom cylinder bottom 50 horas 500 horas
Lubricación
Otros 100 horas 500 horas
6470 mm (21'3") Disponible —
6470 mm (21'3") HD — Disponible
Aguilon
6470 mm (21'3") con tuberia para aditamento Disponible —
6470 mm (21'3") HD con tuberia para aditamento — Disponible
Brazo
3185 mm (10'5") HD — Disponible
3185 mm (10'5") HD con tuberia para aditamento — Disponible
1.14 m3 (1.14 yd3) cucharón HT c/SC Disponible —
1.40 m3 (1.83 yd3) cucharón VT/HT c/SC + adj Disponible —
1.40 m3 (1.83 yd3) cucharón HT HD c/SS + adj Disponible Disponible
Cucharón
1.60 m3 (2.09 yd3) cucharón VT/HT c/SC + adj Disponible —
1.80 m3 (2.35 yd3) cucharón VT Disponible —
Cucharón de subsolación Disponible Disponible
Page 37 - nn
Tuberías para un aditamento (1/4)
Resumen de las tuberías para un aditamento
(1) Acumulador de baja-presión
Pedal de Control
(3) Filtro adicional para martillo

(4) Válvula de cambio automático Filtro en línea
(5) Filtro en-línea
(2) Válvula de parada
Page 38 - nn
Tubería para un aditamento (2/4)
Función automática de cambio para circuito de aditamento
Circuito de aditamento de doble acción +

Cuando caudal de dos bombas + regulación de alta
selecciona presión
modo P o E (El caudal del aditamento de aceite esta
obturado en operaciones simultaneas.)
Cuando Circuito de aditamento de acción simple +

selecciona caudal de una bomba + Regulación de alta
modo B presión
Page 39 - nn
Función de ajuste de caudal de aceite para un aditamento con el
panel LCD a colores
MARTILLO ADITAMENTO
La cantidad de caudal de aceite se La cantidad de caudal de aceite se

puede ajustar para que este puede ajustar para estar
compaginado con el martillo compaginado con un aditamento
diferente a un martillo
Page 40 - nn
Detalle del control
Pedal de control
Con un circuito de doble acción del martillo
Válvula de
Control
Martillo
Válvula auto-reductora de
presión
Válvula EPC de
obturación de la PPC
del ADD
Cuando el circuito de una sola
acción esta trabajando
Válvula de
cambio del
ADD
Filtro de retorno
adicional
Válvula solenoide
de cambio ADD Controlador
Page 41 - nn
INTERCAMBIABILIDAD [No.1]
Intercambiabilidad entre PC300/350-8 y PC300/350-7E0
Unidad (1/3)
Nombre Intercambiable Motivo por el cual no son intercambiables
Ensamblaje de motor No Intercambiable Silenciador de bajo sonido y cambio de polea de ventilador
Ensamblaje de bomba principal Intercambiable
Ensamblaje de válvula de control Intercambiable
Ensamblaje de motor de giro Intercambiable
Cilindro de aguilón Intercambiable
Cilindro de brazo Intercambiable
Cilindro de cucharón Intercambiable
Junta giratoria Intercambiable
Circuito de Giro Intercambiable
Maquinaria de Giro Intercambiable
Rueda guia Intercambiable
Amortiguador de rueda guia Intercambiable
Rodillo inferior Intercambiable
Rodillo superiro Intercambiable
Zapata Intercambiable
Mando final Intercambiable
Page 42 - nn
Unidad (2/3)
Motor de traslado Intercambiable
Rueda dentada Intercambiable
Ensamblaje de enfriadores No Intercambiable Los nucleos de los enfriadore sde aceite cambiaron de tres a dos
Cabina de nuevo diseño robusta
Cabina de operador No Intercambiable Partes de la cabina comunes a la PC200-8
No Intercambiable con cabina de PC200-8
Asiento de operador No Intercambiable Apoya brazo montado en la consola de control
Tanque hidráulico Intercambiable
Tanque de combustible Intercambiable
Ensamblaje de aguilón Intercambiable
Ensamblaje de brazo Intercambiable
Ensamblaje de cucharón Intercambiable
Essamblaje de cucharón de cantera Intercambiable

Cubierta reforzada
Tornamesa No Intercambiable
Montaje de cabina modificado
Bastidor de Orugas Intercambiable
Cabina de maquina No Intercambiable Sujeta puerta
Controlador No Intercambiable Funciones de control modificadas
Page 43 - nn
Unidad (3/3)
Monitor No Intercambiable Se usa monitor LCD a colores de 7"
Válvula PPC del equipo de trabajo Intercambiable
Válvula PPC del equipo de traslado Intercambiable
Control de motor Intercambiable
Válvula solenoide Intercambiable
Aire acondicionado No Intercambiable Común con la PC200-8
Contrapeso No Intercambiable Canaleta para cables de camara trasera incluidos en el contrapeso
Page 44 - nn
Partes Consumibles
Filtro de aceite de motor Intercambiable
Filtro de retorno del aceite Hidraulico Intercambiable
Filtro de combustible Intercambiable
Pre filtro de combustible Intercambiable
Elemento del filtro de aire Intercambiable
Correa del ventilador Intercambiable
Manguera hidráulica No Intercambiable Cambio en la longitud
Diente de cucharón Intercambiable
Diente para cucharón de cantera Intercambiable
Adaptador de dientes Intercambiable
Adaptador de dientes de cantera Intercambiable
Bordes de corte lateral Intercambiable
Protectores laterales Intercambiable
Page 45 - nn
Intercambiabilidad entre PC300/350-8 y PC300/350-7
Unidad (1/3)
Motor cambio de SAA6D114E-2 SAA6D114E-3
Ensamblaje de motor No Intercambiable
Se usa sistema CRI. Caballaje incrementado (242HP a 246HP)
Ensamblaje de bomba principal Intercambiable *1 Mejora en calidad
Ensamblaje de válvula de control No Intercambiable Características de carrete cambiaron
Ensamblaje de motor de giro Intercambiable
Cilindro de aguilón Intercambiable
Cilindro de brazo Intercambiable
Cilindro de cucharón Intercambiable
Junta giratoria Intercambiable
Circuito de Giro Intercambiable
Maquinaria de Giro No Intercambiable Cambio en las dimensiones de instalación
Rueda guía Intercambiable
Amortiguador de rueda guía Intercambiable
Rodillo inferior Intercambiable
Rodillo superior No Intercambiable Cambio de soporte
Zapata Intercambiable
Mando final Intercambiable

*1 Intercambiabilidad de nueva a actual, pero no vise versa.
Page 46 - nn
Unidad (2/3)
Nombre Intercambiabilidad Motivo por el cual no son intercambiables
Motor de traslado Intercambiable
Rueda dentada Intercambiable
Ensamblaje de enfriadores Intercambiable *1 Ahora se usa enfriadores uno al lado del otro
Cabina de nuevo diseño robusta
Cabina de operador No Intercambiable Partes de la cabina comunes a la PC200-8
No Intercambiable con cabina de PC200-8
Asiento de operador No Intercambiable Apoya brazo montado en la consola de control
Puerto de retorno cambio
Tanque hidráulico No Intercambiable
Planchas anti-patinaje instaladas
Puertos de entrada y salida de combustible cambiados
Tanque de combustible No Intercambiable
Planchas anti-patinaje instaladas
Ensamblaje de aguilón Intercambiable
Ensamblaje de brazo Intercambiable
Ensamblaje de cucharón Intercambiable
Ensamblaje de cucharón de cantera Intercambiable
Tornamesa No Intercambiable Compuerta reforzada. Montaje de cabina cambio
Bastidor de Orugas No Intercambiable Montaje de rodillo superior cambio
Cabina de maquina No Intercambiable Capo, puerta, compartimiento del bastidor y caja de batería cambiadas
Controlador No Intercambiable Detalles de control y conector cambiados

*1 Intercambiabilidad de nueva a actual, pero no vise versa.
Page 47 - nn
Unidad (3/3)
Monitor No Intercambiable Se usa monitor LCD a colores de 7"
Válvula PPC del equipo de trabajo Intercambiable
Válvula PPC del equipo de traslado No Intercambiable Cambio de amortiguador
Control de motor No Intercambiable Se usa sistema de inyección de Riel Común
Válvula solenoide Intercambiable
Aire acondicionado No Intercambiable Común con PC200-8
Contrapeso No Intercambiable Canaleta para cables de cámara trasera incluidos en el contrapeso
Page 48 - nn
Partes Consumibles
Filtro de aceite de motor Intercambiable
Filtro de retorno del aceite Hidráulico Intercambiable
Filtro de combustible No Intercambiable Ahora se usa sistema de inyección de combustible "Common rail" (25µm a 2µm)
Pre filtro de combustible – Añadida recientemente
Elemento del filtro de aire No Intercambiable Se usa una de gran tamaño (13in a 15in)
Correa del ventilador Intercambiable
Manguera hidráulica No Intercambiable Cambio de longitud
Diente de cucharón Intercambiable
Diente para cucharón de cantera Intercambiable
Adaptador de dientes Intercambiable
Adaptador de dientes de cantera Intercambiable
Bordes de corte lateral Intercambiable
Protectores laterales No Intercambiable Se usa una de tipo PC400-7
Page 49 - nn
ESPECIFICACIONES COMPARATIVAS CON LA COMPETENCIA
Especificaciones Especificaciones Especificaciones

comparativas PC300-8 comparativas PC300LC-8 comparativas PC350-8
Page 50 - nn
Page 51 - nn

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Photo may include optional equipment.

Respuestas genuinas para la optimización de la tierra y el ambiente

Komatsu ha estado desarrollando y manufacturando equipos de

ESPECIFICACIONES AMBIENTALES [No.1]

Modelo KOMATSU KOMATSU KOMATSU HITACHI CAT

ESPECIFICACIONES AMBIENTALES [No.2]

Modelo KOMATSU KOMATSU KOMATSU

ESPECIFICACIONES AMBIENTALES [No.3]

El sistema de inyección de combustible

Sistema de 4-válvulas (por cilindro)

Tobera de inyección en el centro

El sistema de inyección HPCR

ESPECIFICACIONES AMBIENTALES [No.4]

Ruido de operación reducido al disminuir las

ESPECIFICACIONES AMBIENTALES [No.5]

ESPECIFICACIONES AMBIENTALES [No.6]

Paso 1 Paso 2 Paso 3

Inyecta combustible sólo una vez

ESPECIFICACIONES AMBIENTALES [No.7]

ESPECIFICACIONES AMBIENTALES [No.8]

Indica consumo innecesario de Combustible

ESPECIFICACIONES AMBIENTALES [No.9]

ESPECIFICACIONES AMBIENTALES [No.10]

Unidades de enfriamiento grandes

Silenciador de bajo sonido

Motor del riel común Posicionamiento

Modelo KOMATSU KOMATSU KOMATSU HITACHI CAT

CARACTERISTICAS DE SEGURIDAD Y COMODIDAD [No.1]

Modelo KOMATSU KOMATSU KOMATSU HITACHI CAT

CARACTERISTICAS DE SEGURIDAD Y COMODIDAD [No.2]

Cabina amplia cumple

Modelo KOMATSU KOMATSU KOMATSU HITACHI CAT

CARACTERISTICAS DE SEGURIDAD Y COMODIDAD [No.3]

Los apoya brazo

CARACTERISTICAS DE SEGURIDAD Y COMODIDAD [No.4]

La foto es de una PC200-8.

CARACTERISTICAS DE SEGURIDAD Y COMODIDAD [No.5]

Nivel de ruido dinámico:

Modelo KOMATSU KOMATSU KOMATSU HITACHI CAT

CARACTERISTICAS DE SEGURIDAD Y COMODIDAD [No.6]

Placas anti-deslizantes con protuberancias

CARACTERISTICAS DE SEGURIDAD Y COMODIDAD [No.7]

Este interruptor hace que el

CARACTERISTICAS DE SEGURIDAD Y COMODIDAD [No.8]

Espejo retrovisor lateral

Espejo retrovisor (Izquierdo):

Modelo KOMATSU KOMATSU KOMATSU

MONITOR LCD A COLOR [No.1]

Indicador de precalentamiento Reloj (puede ser el

Interruptor de función Interruptor selector de la

Interruptor para cancelar Interruptores de control del

TFT: Thin Film Transistor

MONITOR LCD A COLOR [No.2]

Cada vez que se

MONITOR LCD A COLOR [No.3]

Interruptor del ventilador Interruptor Automático

MONITOR LCD A COLOR [No.4]

Función de exhibición de anormalidades

Filtro de Aire de alta capacidad

Reemplazo del pre-filtro

Mayor tamaño del filtro de Aire

Brazo Vidrio delantero fijo y laminado

Claraboya fija con tapasol