potencial de un fluido en energía cinética. El aumento de velocidad que sufre el fluido en su recorrido a lo largo de la tobera es acompañado por una disminución de su presión y temperatura, al conservarse la energía. La tobera más sencilla es un tubo más o menos largo situado tras la última turbina del motor cuya misión es canalizar el flujo de aire hacia atrás. Tobera de Laval Gustav de Laval estudió el flujo supersónico en toberas y resolvió el problema de aceleración máxima dentro de la tobera llegando al diseño de toberas con sección convergente-divergente en las que se logra un flujo sónico M = 1 (M = número de Mach) en la garganta para posteriormente expandir la tobera y lograr flujos supersónicos M > 1. Estas toberas deben tener una expansión adecuada para evitar la generación de ondas de choque o de contracción dentro del flujo. La tobera es la encargada de convertir energías, adaptando las presiones y velocidades de los gases eyectados. Son de uso común a régimen de vuelo subsónico (M<1) y supersónico (M>1). En el caso supersónico se hace necesaria la existencia de un sistema de ondas de choque al inicio del difusor de entrada para decelerar el fluido y así producirse la combustión en condiciones óptimas. TIPOS DE TOBERA Tobera de Presion En las que el liquido esta a presión y se divide por su inherente estabilidad y su choque con la atmósfera, o bien por su choque con otro chorro o con una placa fija. Las toberas de presión son en general relativamente sencillas, pequeñas y poco costosas y consumen por lo general menos potencia que otros tipos Tobera de Cono Hueco En ella se alimenta el liquido a una cámara por pasajes tangenciales o por una espiral fija, de modo que adquieran rápido movimiento de rotación. El orificio esta colocado en el eje de la cámara de remolinos y el liquido sale en una lamina con forma de cono hueco que luego se divide en gotas Tobera de Cono Macizo Esta tobera es una modificación de la de cono hueco y se emplea cuando se desea abarcar por completo una superficie fija. Se emplea en ciertas aplicaciones de lavado, para enfriar y airear agua, y para otros fines en que resulte ventajoso la distribución especial mas que uniforme. Tobera de Abanico Por medio de cortes fresados o canales en la cara posterior de la placa del orificio, y a veces de un orificio alargado, o por medio de dos chorros inclinados, se hace que el fluido salga en lamina de forma de abanico que luego se rompe en gotitas. Tobera de Choque Se hace chocar a una corriente maciza de liquido a presión contra una superficie fija o contra otra corriente análoga. Mediante una orientación y una forma adecuada de la placa o variando el tamaño y la dirección de las dos corrientes de fluidos es posible obtener un cono hueco o una lamina en forma de abanico o de disco. Con toberas de choque es posible producir gotas de tamaños mas uniformes que con otros tipos de toberas de presión, si se mantiene la corriente laminar. Tobera de Niebla Toberas especiales de rociada para extinguir incendios, especialmente los producidos en petróleos y sus aceites. Corrientemente son de presión diseñados para producir una densa capa o “niebla” de gotas de agua relativamente pequeñas. Su efecto extintor se debe primordialmente al enfriamiento de los gases quemados por su contacto con las gotas de agua y principalmente por la evaporación de dichas gotas. Tobera Rotativa El liquido se pulveriza por su choque con una corriente de gas a gran velocidad, generalmente de aire o vapor. El liquido puede alimentarse bajo presión por la carga hidráulica debida a su densidad o por aspiración por el efecto del inyector de la corriente de gas. COMO HALLAR EL TRABAJO EN LA TOBERA En termodinámica se designa como proceso adiabático a aquél en el cual el sistema (generalmente, un fluido que realiza un trabajo) no intercambia calor con su entorno. Un proceso adiabático que es además reversible se conoce como proceso isentrópico. El extremo opuesto, en el que tiene lugar la máxima transferencia de calor, causando que la temperatura permanezca constante, se denomina como proceso isotérmico. Estudio matemático de la tobera ideal Idealmente las transformaciones del fluido en una tobera cumplirían las siguientes condiciones:
•Son isoentrópicas (se trataría de un proceso reversible,
sin pérdidas), y por tanto adiabáticas (no hay una transmisión de calor del fluido a la tobera o al exterior).
•Se mantendría en régimen estacionario (con lo cual, el
flujo másico de fluido (compresible) que se desplaza a lo largo de la tobera permanecería constante todo a lo largo de la misma).
Por tanto se deben cumplir en cualquier punto de la tobera
las siguientes dos condiciones: Por tanto se deben cumplir en cualquier punto de la tobera las siguientes dos condiciones:
donde h es la entalpía y c la velocidad del fluido.
donde G es el gasto másico en cualquier punto (constante); ρ, la
densidad del fluido en ese punto; y A, la sección de paso en ese mismo punto.
De las anteriores ecuaciones se deduce que:
donde a es la velocidad del sonido:
donde Cp y Cv son las capacidades caloríficas del fluido a presión y
volumen contantes, respectivamente; p es la presión del fluido en ese punto. La ecuación (3) nos puede dar una indicación del perfil que debe tener la tobera. Si se desea que la velocidad del fluido aumente a lo largo de ella, se debe cumplir que dc>0. Entonces:
•Si c<a (lo que ha de ocurrir al principio, en que el fluido empieza
teniendo poca velocidad), entonces dA<0, es decir: mientras la velocidad sea menor que la del sonido, para que el fluido siga acelerándose, la sección ha de ir disminuyendo. Es lo que se denomina la parte convergente de la tobera.
•Si c>a ( esto ocurrirá si el fluido se acelera lo suficiente como para
superar la velocidad del sonido), entonces dA>0. Es decir, si el fluido supera la velocidad del sonido, para que siga acelerándose, la sección de la tobera ha de ser creciente. Es lo que se denomina la parte divergente de la tobera.
•Entre la parte convergente y divergente de una tobera, existe un punto
en que se cumple que dA=0 (la sección permanecería constante) y en ese punto, denominado garganta de la tobera, la velocidad del fluido es la del sonido c=a (se entiende que para ese fluido en esas condiciones). Las conclusiones son que para empezar la aceleración de un fluido, la tobera necesariamente ha de ser convergente en su primera sección, pero si se quiere que la velocidad del fluido supere la del sonido, debe tener una segunda sección divergente. En el punto entre ambas secciones, llamado garganta de la tobera, la velocidad del fluido es la del sonido.
Suponiendo que el fluido cumple la Ley de los gases ideales
podríamos obtener la velocidad en cada punto de la tobera en función de la presión, según la ecuación:
A partir de la ecuación anterior, podríamos hallar cuál debe ser la presión en la
garganta de la tobera:
donde es la presión inicial del fluido a la entrada de la tobera y γ es
característica del fluido en cuestión. De este modo se puede determinar el valor de la presión en la garganta para cualquier fluido. Por ejemplo: GRACIAS.