DIRECCIÓN ZONAL

JUNÍN PASCO HUANCAVELICA

REPARAR LA SUSPENSIÓN
MECÁNICA
Carlos Cáceres Araujo
• TECNOLOGÍA ESPECÍFICA
 Suspensión mecánica: Tipos, partes
 Bocinas y topes: Función
 Amortiguadores: Tipos, aplicaciones
• MATEMÁTICA
 Cálculos de resortes.
• CIENCIAS BASICAS
 Elasticidad.
• DIBUJO TÉCNICO
 Vista isométrica de partes de suspensión
mecánica.
• SEGURIDAD E HIGIENE
INDUSTRIAL / AMBIENTAL
 Precauciones en el uso de gatas y caballetes.
TECNOLOGÍA ESPECÍFICA:
• Suspensión Mac Pherson: Función, ventajas
• Diagnóstico de fallas de los amortiguadores.

SEGURIDAD E HIGIENE
INDUSTRIAL / AMBIENTAL
• Tratamiento de los amortiguadores desechados.
 SISTEMA DE SUSPENSION

• Durante Ia marcha se encarga, junto con Las

ruedas de absorber y amortiguar las
vibraciones, oscilaciones y sacudidas que recibe
el vehículo debido a Ias irregularidades de la
superficie del piso de la carretera, todo ello con
el fin de proteger a los pasajeros y el equipaje,
así como de mejorar la estabilidad de la
dirección.
• Los resortes, los cuales neutralizan los sobresaltos
de la superficie del camino.
• Los amortiguadores, los cuales actúan para
mejorar la comodidad de marcha limitando la libre
oscilación de los resortes.
• Los estabilizadores (barra de oscilación lateral o
barra anti-balanceo) y los cuales previenen la
oscilación del vehículo.
• Un retenedor de articulaciones, las cuales actúan
para mantener los componentes arriba
mencionados en su lugar y controlar el movimiento
longitudinal y lateral de las ruedas.
 PESO APOYADO EN RESORTE Y S
PESO NO APOYO EN RESORTES
Normalmente se acepta
que cuanto mayor es el
peso apoyado en
resortes en un automóvil
mejor es la comodidad
de marcha porque
cuanto mayor es el peso.
Apoyado en resortes,
mas se reduce tendencia
de la ccarrocería a recibir
sacudidas.
OSCILACION DEL PESO APOYADO
EN RESORTES
 CABEZADA

• Las cabezadas son las oscilaciones hacia arriba

y abajo, con relación al centro de gravedad del
vehículo, de las partes frontal y posterior del
automóvil'
 GUIÑADA
• Cando se efectüan giros o cuando se circula por
carreteras con baches, Ios resortes de un lado del
vehiculo se expanden, mientras que los del otro
lado se contraen. Esto ocasiona el balanceo de la
carrocería en la dirección lateral (lado a lado) u
REBOTE
 GUIÑADA
• La guiñada es el movimiento de la línea central
longitudinal hacia la izquierda y derecha del
automóvil,
TIPO DE SUSPENSION
 AMORTIGUADORES

En Ios automóviles se utilizan

amortiguadores telescópicos, que emplean
como medio un liquido especial denominado
liquido de amortiguadores. En este tipo de
amortiguadores, se genera una fuerza de
amortiguamiento causada por el liquido al
ser. forzado por un orificio (pequeño)
mediante e.l. movimiento deI pistdn.
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