CAMIÓN CISTERNA

INTEGRANTES :
ROSMERY ESPINOZA ARREDONDO
MAMANI HERENCIA JOCABET EVELIN
WILDON HUARHUA QUISPE
KEVIN
 DEFINICIÓN
Camiones cisternas se utilizan para mover todo tipo de
fluidos desde el lugar que se fabrican o preparados para
donde van a ser refinados, vendidos o utilizados.
Este tipo de camión es utilizado para el transporte de los
líquidos, tales como agua para regadío y trasvase, para el
transporte de combustible como la gasolina, el queroseno,
el gasoil, entre otros, estos camiones se regulan a cada
momento ya que pueden ser muy peligrosos.
 CARACTERISTICAS
 La cabina y el diseño del camión
La cabina y el diseño general de un camión cisterna es similar a la
mayoría de otros semi remolques, y algunos (pero no todos) son
semi camiones que simplemente han sido añadidos a una cisterna
en lugar de un remolque estándar
 El tanque de carga
Los tanques de carga de los camiones cisterna están
generalmente bien aislados y reforzados con el fin de evitar
fugas accidentales o contaminación de la carga mientras ésta
es transportada. El tamaño del tanque puede variar
dependiendo del tipo de camión cisterna, existiendo grandes
camiones. Los materiales que componen el tanque de carga y
el recubrimiento varía dependiendo del uso que se le dará al
tanque.
 USO
 En Ing. Civil, las cisternas son utilizadas en el proceso constructivo
de una carreta, es decir, en la humectación del suelo de
subrasante.

HUMECTACIÓN: es importante por:

- Asegura un a +optima compactación de material,

asegurando la suficiente resistencia y reduciendo
los posteriores asentamientos del terraplén.

- evita que las variaciones de humedad que se

Principales fases constructivas de un terraplén
produzcan después de la construcción provoquen
cambios excesivos de volumen en el suelo.
 ETAPA DE USO DE CAMIÓN CISTERNA
En Ing. Civil, las cisternas son utilizadas en el proceso constructivo de
una carreta, es decir, en la humectación del suelo de subrasante.
 CLASIFICACIÓN DE CISTERNA
 Remolques
Son elementos de transporte integrados por una cisterna sobre unos
bastidores soportados por ejes de ruedas delanteros y traseros, unidos
a una parte tractora o camión cisterna por un enganche
reglamentario, pudiendo ambas partes quedar separadas.
 Semirremolques
Al igual que los remolques, no pueden moverse por sí mismos, precisando de
un elemento motriz. Carecen de ejes de rueda delanteros, materializándose la
unión a la parte tractora a través de una articulación especial donde queda
fijado el pivote de sujeción (pivote real) de 2 pulgadas de diámetro del que
va provisto todo semirremolque. A la parte de esta unión que va fija al tractor
se le denomina la quinta rueda y se localiza a unos 300 mm por delante del
último eje del tractor.
PARTES DEL CAMIÓN CISTERNA
 válvulas de vaciado o descarga
Para una mayor protección, las válvulas de vaciado o descarga, se
alojan dentro de una caja metálica cerrada donde se localizan otros
dispositivos de control (conexión de recogida de gases, convertidor
de descarga, manómetros, etc.)
Adaptador normalizado de
recuperación de vapores
 Adaptador normalizado de recuperación de vapores
El acoplamiento o adaptador macho para cargaldescarga API
(American Petroleum Institute), de 4 pulgadas de diámetro (101.6 mm)
situado en el vehículo, cumple con lo establecido en las normas API
"Recuperación de Vapores", para camiones cisternas. Este adaptador
está diseñado para presiones de trabajo de 5.27 Kg/cm2.
 Plataformas superiores
Consisten en un pasillo metálico formado por un entramado a lo largo
de la parte superior de la cisterna y cuya funcionalidad reside en el
tránsito y en la operatividad precisa para efectuar con seguridad las
maniobras de apertura y cierre de bocas de carga, controles e
inspección del interior de los compartimentos
 Escalas de acceso a cisternas
Consiste en una escala vertical de peldaños antideslizantes situada en
la parte posterior de la cisterna y que permite el acceso a la
plataforma de ésta.
TIPOS DECAMIONESCISTERNA
.  Son tanques de agua cilíndricos, montados sobre chasis de camión,
que se utilizan para el regado de terraplenes, con el fin de
conseguir la humedad óptima especificada para una obra y
facilitar el trabajo de compactación. Los tanques de acuerdo a la
potencia del motor y el número de ejes del camión, pueden tener
una capacidad que varía entre 2.000 a 30.000 lts.
 CAMIONES AGUATEROS

Utilizado en la construcción principalmente en el traslado de agua

para la complementación de la preparación del concreto y otros tipos
de componentes empleados en una obra.
Los camiones cisternas son de diferentes capacidades y volúmenes,
dependiendo de la magnitud y tamaño del proyecto y acorde con las
utilidades de la empresa esta maquinaria cobrara mayor importancia
 Están equipados con un regador horizontal en la parte trasera y
debajo del tanque, el sistema de vaciado del agua puede ser por
gravedad o a presión, en cuyo caso estará equipado con una
bomba de agua, comparativamente el vaciado a presión ofrece
mayores ventajas.
PRODUCTIVIDAD DE LOS CAMIONES
AGUATEROS Donde:
C = Capacidad del tanque en litros
TA = Duración del ciclo del camión aguatero en minutos
DURACIÓN DEL
CICLO 𝑇𝐴

𝑻𝑨 = 𝒕1 + 𝒕𝒇 + 𝒕2 + 𝒕𝒂 + 𝒕𝒓

TIEMPO DE DESCARGA "t2" TIEMPO DE ACARREO "ta"

TIEMPO DE CARGA "t1" TIEMPO FIJO "tF"
tiempo necesario para que el camión aguatero
t1 =C/J tiempo que demandan las maniobras para que cargado recorra desde la fuente de agua hasta
el camión se ubique en el lugar de carga y para el sector de trabajo.
Para una bomba de 2" J = 215 Lts/Min que la bomba de agua empiece a funcionar
Para una bomba de 3" J = 480 Lts/Min
Para una bomba de 4" J = 850 Lts/Min varían de 1 a 1.5 min.
se puede considerar un caudal de 𝐷
vaciado de 400 a 600 Lts/Min 𝑡𝑎 =
𝑉𝑟
TIEMPO DE RETORNO "tr" D = Distancia de acarreo en
metros
VC = Velocidad del camión
cargado en m/min.
D = Distancia de acarreo en metros
Vr = Velocidad del camión vacío en m/min
 FACTORES QUE INFLUYEN EN LA PRODUCTIVIDAD DE
LOS CAMIONES AGUATEROS
 la producción Real de los camiones aguateros se calculará utilizando la expresión
siguiente: FACTOR DE PENDIENTE
FACTOR DE EFICIENCIA DE TRABAJO

60 ∗ 𝑪 ∗ 𝒓 ∗ 𝒑 ∗ 𝑬
𝑸=
i ∗ 𝑻𝑨 𝒄𝒐𝒓𝒓𝒆𝒈𝒊𝒅𝒐

Q = Productividad
TA CORREGIDO = TA * ( 1 + h ) FACTOR DE ALTURA

TA = Duración del ciclo h = (altura sobre el nivel del mar - 1000 metros) / 10000
C = Capacidad del tanque
r = Resistencia a la rodadura
i= cantidad de agua Lts/m3 FACTOR DE RESISTENCIA A LA RODADURA
p = Factor de pendiente
E = Factor de eficiencia de trabajo
 CAMIONES IMPRIMADORES O
PETROLIZADORA
La petrolizadora de presión es una máquina de suma importancia dentro del equipo
para la construcción de carpetas asfálticas. No importa que procedimiento
constructivo sea utilizado, esta máquina siempre será de uso imprescindible para
aplicaciones de riego asfaltico como son los de impregnación liga y sello. La
petrolizadora debe regar el producto asfaltico sobre el camino en cantidades
exactas y durante todo el tiempo que dure la carga del tanque debe conservar la
misma razón de riego sin variar por cambios de pendiente o dirección del camino.
 PRODUCTIVIDAD DE LOS CAMIONES
IMPRIMADORES
la productividad de los camiones imprimadores será la siguiente:

𝟔𝟎∗𝑪∗𝒓∗𝑬 𝑚2
𝑸= ( )
𝒊∗𝑻∗(𝟏+𝒉) 𝒉𝒓𝒂

Donde:
 Q = productividad del camión imprimador en (m2/hra)
 C = capacidad del tanque del camión imprimador ([Litros)
 i = tasa de aplicación del asfalto (Litros/ m2)
 T = tiempo de duración del ciclo de trabajo (minutos)
 V = velocidad promedio de trabajo (m/min)
 r = resistencia a la rodadura
 E = factor de eficiencia del trabajo
 h = factor de corrección por altura s.n.m.
DURACIÓN DEL CICLO DE TRABAJO
La duración del ciclo depende de la distancia de la planta a la obra (d) en
metros y de la velocidad promedio del camión.

𝑑 𝑑
𝑇 = + + 𝑡𝑓
𝑣𝑎 𝑣𝑟
Donde:
 d = distancia de recorrido [m]
 va = velocidad de ida [m/min]
 vr = velocidad de retorno [m/min]
 tf = tiempo fijo = tiempo de carga + tiempo de descarga +
 maniobras (tf = 60 a 120 minutos)
TIPOS DE LOS CAMIONES IMPRIMADORES

Camión con barra de distribución. Camión con manguera de aplicación.

MODELOS DE CAMION CISTERNA DE
AGUA

SW1121WJ SW1208WJ SW1250WJ SW1290WJ