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Arranque de Motor

Manuel Arias
Objetivos del curso
 Dar los conocimientos necesarios para comprender el
funcionamiento, seleccionar y regular los equipos de
control, mando y protección de motores.

 Familiarizar al personal con el manejo de tablas de


selección, catálogos y normas de aplicación.

 Ampliar el conocimiento sobre normas básicas para la


implementación de instalaciones de arranque motor
funcionales y totalmente seguras.

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Lo que veremos en esta
capacitación
● Introducción

● Salida Motor

● Estructura de una salida motor

● Quiz

● Coordinación de protecciones

● Tipos de Arranque

●Práctica

●Examen
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Introducción
Introducción al Arranque de
Motor
 Los motores constituyen uno de los
aparatos más utilizados en la industria.

Siendo el más importante dentro del


campo de los accionamientos industriales.

 Entre el 60 y el 80 % de la energía
consumida en la industria se transforma
en energía mecánica mediante motores.

 La norma IEC 947, trata


específicamente acerca de contactores y
arrancadores electromecánicos:

 Procura dar al utilizador un


enfoque simple
 Armonizado para la elección de los
aparatos.
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Salida Motor
Que es una salida motor ?
● Una salida motor es un conjunto de aparatos que
aseguran:

● El comando y la protección de un motor

● Además protección de la salida propiamente


dicha.

● En consecuencia la salida motor debe proteger:

● El motor.
● Al conjunto de aparatos que lo componen
● Fundamentalmente privilegia la protección de
las personas.

● Este concepto importante se conoce como


“Coordinación”.
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Estructura de una Salida
Motor
Estructura de una Salida
Motor
● Una salida motor debe cumplir con las siguientes
funcionalidades básicas:

● Función de seccionamiento
● Función de interrupción
● Función de conmutación
● Función de protección contra corto circuito
● Función de protección contra sobrecargas.
● Protección contra sobrecalentamiento por medición directa
de la temperatura utilizando sondas PTC
● Protección por relés multifunción (pérdida o inversión de
fases, desbalance, arranque prolongado, rotor bloqueado)

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Función de seccionamiento

● Es una función de seguridad.

● Aisla eléctricamente los circuitos de potencia y


control con respecto a la alimentación general

● Cuando se le garantiza al operador que todos los


polos se encuentran abiertos y es segura su
intervención sin peligro para su vida se dice:

●Que tenemos un aparato apto para el


seccionamiento

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Función de seccionamiento
● La norma IEC 947-3 determina distintas categorías
de empleo que se detallan en la siguiente tabla:

● Los elementos deben soportar, sin deteriorarse, la


corriente nominal e inclusive cortocircuitos
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Función de seccionamiento
● Los elementos más comunes dentro de la oferta de
Schneider Electric, empleados para cubrir entre otras
la función seccionamiento son:

● Guardamotor magnetotérmico 690 V GV2 de 0 a 25 A

● Guardamotor magnetotérmico 690 A GV3 de 9 a 80 A

● Tesys U 32 A

● Interruptor seccionador 690 V Vario de 12 a 175 A

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Función de seccionamiento
● Selección de un seccionador

● Tensión nominal de empleo: Debe ser


mayor, o a lo sumo igual a la tensión del
sistema

● Corriente máxima permanente: Debe ser


superior a la corriente de la carga.

● Número de polos: Debe corresponder con la


cantidad de polos de la carga

● Corrientes resistida de breve duración:


Es la corriente máxima resistida por el
seccionador por un tiempo establecido sin
que sufra ningún daño.

● En el caso de seccionadores fusibles: El


dispositivo de protección contra falta de
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Función de interrupción
● Su función es interrumpir el paso de la corriente eléctrica,
como resultado de una orden de control, puesta en servicio,
detención.

● Por orden debido a protección por cortocircuito o


sobrecarga.

● Algunos aspectos a tener en cuenta para selecionar un


interruptor:

● Número de Polos

● Tensión de operación

● Corriente nominal

● Corriente térmica convencional en aire

● Corriente térmica convencional en caja

● Frecuencia nominal
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Función de protección contra cortocircuitos
● Un cortocircuito se manifiesta por un aumento excesivo
de corriente, que alcanza en pocos milisegundos centenas
de veces la corriente nominal.

● Puede causar daños irreparables sobre los componentes


de la instalación y eventualmente sobre las personas.

● El dispositivo empleado para la protección contra


cortocircuitos debe ser capaz de:

● Detectar y separar la parte afectada.


● Eliminar rápidamente las corrientes de cortocircuito que
puedan establecerse.
● Proteger la instalación y las personas.

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Función de protección contra cortocircuito
● Selección de un interruptor

● Tensión nominal de empleo: Debe ser


mayor, o a lo sumo igual a la tensión del
sistema

● Corriente nominal: Debe ser superior a la


corriente nominal del motor que protege.

● Capacidad de corte: Debe ser superior a


la corriente de cortocircuito de la
instalación

● Número de polos: Los interruptores serán


tripolares

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Tablas de Selección

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Función de comando
● Permite la puesta en marcha y parada en forma manual o
automática, local o a distancia del motor

● Debe soportar series de maniobras con una elevada durabilidad


mecánica y eléctrica.

● Los productos aptos para cumplir con esta función son:

● Productos electromecánicos: Contactores, arrancadores combinados


● Productos electrónicos: Arrancadores progresicos, variadores de
velocidad

● Contactor:
● La norma IEC 947-4 define al contactor como:

 Dispositivo mecánico de maniobra con una sola posición de reposo,


operado NA de forma manual, capaz de establecer, conducir y cortar
corrientes bajo condiciones normales de servicio incluyendo la
operación en sobrecarga.”
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Función de comando
● Un contactor está compuesto de la siguiente manera

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Función de comando
● La norma IEC 947-4 establece 11 categorías en
corriente alterna y 4 en corriente contínua que a
continuación se detallan:

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Función de comando
● Para la selección adecuada de un contactor es
necesario conocer la aplicación además de:

● La carga a controlar: Cargas inductivas, resistivas,


etc.

● El valor y la naturaleza de la corriente a comandar:


Alterna o continua.

● La tensión y frecuencia de la red.

● Número de ciclos por hora y factor de marcha.

● La durabilidad eléctrica deseada.

● Las condiciones ambientes en el lugar de


instalación.
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Tablas de Selección

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Función protección contra
sobrecargas
● Se considera una sobrecarga a una elevación de la corriente
por encima de la nominal, sin llegar a tomar valores tan elevados
como las corrientes de cortocircuito (hasta 10 In).

● El dispositivo de protección debe detectar la sobrecorriente y


abrir el circuito, evitando el deterioro del aislante de los
componentes de la instalación.

● Dispositivos de protección contra sobrecargas:

● Supervsión de corriente: Relés térmicos que miden corriente


● Supervisión de temperatura: Relés de termistancias que controlan la T
de la máquina
● Supervisión de múltiples parámetros: Relés electrónicos multifunción.

● Para protección térmica Schneider ofrece:

● Relés térmicos LRD.


● Relés electrónicos LR9F.
● Relés multifución TeSys T
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Función de protección contra sobrecargas
● En la norma IEC 947-4 se introduce el
concepto de clase de disparo para tener en cuenta
el tiempo de arranque del motor.

● Existen cuatro clases de disparo con sus curvas


definidas:
● Clase 10 A
● Clase 10
● Clase 20
● Clase30

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Función de protección contra sobrecargas
● Elección de un dispositivo de protección
contra sobrecargas

● Relé bimetálico: Se elige directamente con


la corriente nominal del motor y la clase
de disparo deseada, en función del tiempo
de arranque

● Relé electrónico: Se elige directamente


con la corriente nominal del motor,
evaluando la conveniencia o no de colocar
algún módulo adicional.

● Relé multifunción: Se elige de acuerdo a


las funciones de protección que debe
cumplir.

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Tablas de Selección

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Quiz
Quiz
● Se define una salida de motor a:
A) Elementos de protección para un motor
B) Dispositivos de control y protección dimensionados en conjunto
para un motor.
C) Elementos que permiten el control de un motor

● Mencione las funciones que deben cumplir los dispositivos


dimensionados para un arranque de motor

● De acuerdo a la estructura de una salida motor, nombre cuales


dispositivos de Schneider pueden ser utilizados en un arranque
eficiente de motor

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Coordinación de
protecciones
Coordinación de Protecciones

¿Qué es la
coordinación?
• Es la óptima combinación de:

•Dispositivo de Protección contra


Cortocircuitos
•Dispositivo de Conmutación
•Dispositivo de Protección térmica

• Diseñados para soportar una determinada


corriente de cortocircuito.

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Coordinación de
Protecciones
• La norma IEC947-4
privilegia

● La Protección de las personas y las instalaciones

● y establece el Nivel de servicio del arrancador


después de un cortocircuito, o sea el grado de deterioro en los
componentes del arrancador.

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Coordinación de Protecciones
● Sin coordinación de protecciones se tiene una solución de alto
riesgo para el operador y la instalación.

● Después de una falla se debe:

● Sustituir los dispositivos que conforman el


arrancador
● Verificar las características de la instalación.

● Riesgo de incendio

● Riesgo de electrocución

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Coordinación de Protecciones
● Sin coordinación de protecciones

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Coordinación de Protecciones
●La norma IEC 947-4 define además dos tipos de
coordinación de las protecciones, caracterizados por el
estado de la salida luego de un cortocircuito.

● Coordinación Tipo 1:
●En condición de cortocircuito, el material no debe
ocasionar peligro a las personas o a las
instalaciones y puede no estar capacitado para
funcionar después sin reparación o recambio de piezas.

● Coordinación Tipo 2:
●En condición de cortocircuito, el material no debe
ocasionar peligro a las personas o a las
instalaciones, debe ser capaz de funcionar después sin
reparación o recambio de piezas.

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Coordinación de Protecciones
● La norma IEC 947-6-2 establece el tipo de
coordinación total.
● En condición de cortocircuito, el material no debe
causar daños a las personas e instalaciones.
●No debe existir proyección de material encendido
fuera del arrancador.
●Además ningún daño ni riesgo de soldadura es
aceptado sobre todos los aparatos que componen la
salida.

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Coordinación de Protecciones
● Con coordinación de protecciones

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Coordinación de
Protecciones
● Una salida motor con Coordinación se
puede obtener mediante :

● Asociación 3 Productos
Guardamotor Magnético + Contactor +
Relé térmico

● Asociación 2 Productos
Guardamotor Magneto-térmico + Contactor

● Asociación 1 Producto
Arrancador integrado - TeSys U

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Tipos de Arranque Motor
Arranque
Directo
● Se realiza en un solo tiempo.

● Es la manera más sencilla de arrancar un motor de


jaula, y a un bajo precio.

● La corriente inicial es de 4 a 8 veces la nominal.

● El motor solo necesitará tres bornes U – V – W

● Estrés mecánico durante el arranque

● Una de las conexiones puede ser

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Arranque
● Circuito de
Directo
Potencia de un Arranque Directo

QS1: Seccionador
K1M: Contactor
principal
FR1: Relé térmico
M1: Motor
trifásico

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Arranque
Directo
● Circuito de Control de un Arranque Directo

S2Q: Pulsador de
Paro
S3Q: Pulsador de
Marcha
K1M: Contactor
principal
FR1: Relé térmico

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Arranque Directo

● Arranque directo con inversión de giro

● Circuito de Potencia

QS1: Seccionador
K1M: Contactor giro a
derecha
K2M: Contactor giro
izquierda
FR1: Relé térmico

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M1: Motor trifásico 44
Arranque Estrella -
Triángulo
● Es necesario disponer de un motor con los 6
bornes.

● El motor arranca en estrella:

La corriente de arranque es de 1.3 a 2.6 In


Para aplicaciones con bajo torque de partida
(compresores, ventiladores)

● Cuando se alcanza la máxima velocidad, el motor


se desconecta momentáneamente, posteriormente se
conecta en triángulo para alcanzar la velocidad
nominal.

● Es un tipo de arranque muy utilizado por su


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Arranque Estrella -
Triángulo
● Circuito de Potencia

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Arranque Estrella -
Triángulo
● Circuito de Control

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Arranque mediante
Autotransformador
● Este tipo de arranque intercala un
autotransformador entre la red y el motor.

● Corriente de pico en el arranque 1.7 a 4In

● Utilizado para reducir la tensión en el momento


del arranque.

● El motor arranca en dos o más etapas.

● Cada etapa necesita un contactor enclavado y una


temporización.

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Arranque mediante
Autotransformador
● Circuito de Potencia para dos etapas

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Arranque mediante
Autotransformador
● Circuito de Control para dos etapas

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Arranque
Electrónico
● El Arranque suave de un motor
se obtiene:

● Mediante un graduador cuyo


circuito se compone de 6
tiristores, montados en
antiparalelo en cada fase de la
red.

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Arranque Electrónico

● Además:

● Permite, en función del instante y del


ángulo de disparo de los tiristores,
suministrar una tensión que aumenta
progresivamente a frecuencia fija.

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Práctica
Práctica
1) Seleccionar una salida motor que cubra la
siguiente necesidad:
 Solución a 3 productos.
 Categoría de empleo: AC-3.
 Motor: rotor jaula trifásico.
 Tensión nominal U=480 V.
 Frecuencia f=60 Hz.
 Potencia nominal P=11Kw.
 Corriente nominal I=22 A.
 Corriente de cortocircuito en el punto de la
instalación=35 KA.

2) Seleccionar los contactores y el relé térmico


para un arranque estrella-triángulo de un motor
rotor jaula trifásico de 150 Kw de potencia
nominal.

3) Seleccionar una salida motor para una


coordinación de tipo 2, mediante una solución a 3
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