EL ENFRIADOR.

el enfriador del vehículo consiste de

los componentes que comprenden el
sistema. de refrigeracidn y
dispositivos que ayudan
a llevar a cabo el potencial maximo
del enfriador y los dispositivos que
actuan para corregir un problema
cuando este se desarrolla en algun
lugar del sistema
 EL COMPRESOR
El compresor es una bomba diseñada para aumentar la presion del refrigerante.
Aumentar la presion significa aumentar la temperatura. El vapor refrigerante a
alta temperatura se condensa rapidamen te emitiendo calor a los alrededores.
TIPOS DE COMPRESOR:
TIPO DE MOVIMIENTO ALTERNATIVO:
 Compresor de tipo manivela.
 Compresor de placa ascilante.
TIPO ROTATORIO:
 Compresor de tipo de paletas transversales.
COMPRESOR DE TIPO MANIVELA

En el compresor de movimiento
alternativo, la rotacion del arbol
del cigueñal se cambia al
movimiento reciproco o
alternativo del pistón.
COMPRESOR DE TIPO
PLACA OSCILANTE.

Existe un numero de pistones

emparejados en la placa
oscilante a
intervalos de 120 grados para
el compresor de 6 cilindros o a
intervalos de 72 grados para el
compresor de 10 cilindros.
Cuando un lado del pistdn
esta en la carrera de
compresidn, el otro esta en la
carrera de succion.
COMPRESOR TIPO PALETAS TRANSVERSALES
Cada paleta del compresor de paletas trans versales forma un componente integral con su
paleta opuesta. Hay dos de estas paletas transversales, cada una montada en angulo recto
con respecto a la otra en las ranuras del motor. A medida que el rotor gira, las paletas se
mueven en dirección radial a la vez que sus extremos resbalan por la superficie inferior del
cilindro.
MECANISMO DE COMPRESION
ACEITE DEL COMPRESOR
ACEITE RECOMENDADO
Compresor de tipo de arbol
del cigüeñal
DENSOOIL 6 O SUNISO NO. 5GS
Compresor de tipo de placa
ascilante.
DENSOOIL 6 O SUNISO NO. 5GS
Compresor de tipo de paletas
transversales.
DENSOOIL 7