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PARTICIPANTES:

Caterpillar usa diversos


tipos de mangueras y sellos
en la fabricación de sus
productos. Es importante
que nos familiaricemos con
los diferentes tipos de
equipo usado para cumplir
de manera eficaz con las
reparaciones de las
máquinas.
¿QUÉ ES UN SELLO?

Un sello es un
dispositivo que
previene el
escape o paso
de un fluido
(líquido o gas).
Funciones de los sellos

 Prevenir las fugas de


lubricante.
 Impedir la entrada
de suciedad y de
material extraño en
el sistema.
 Mantener separados
fluidos como
lubricante y agua.
• Ser lo suficientemente flexible
para impedir fugas cuando
hay poco movimiento entre
las piezas.

• Sellar las superficies ásperas.

• Desgastarse más rápido que


las piezas en que se usa,
evitando mayor gasto.
Identificación de los sellos para cilindro hidráulico

1a 2 3

1b 4 5 6 7

1a: Sello Limpiador Elástico. 4: Sello amortiguador.


1b: Sello Limpiador a Presión. 5: Sello de cabeza.
2: Sello de varilla. 6: Sello de pistón.
3: Anillo de desgaste de la cabeza. 7: Sello de desgaste de pistón.
1a: Sello Limpiador Elástico.

Impide que los contaminantes externos


penetren en el sistema. Estos sellos de
limpian la varilla cuando se retrae.

1b: Sello Limpiador a Presión.


impide que los contaminantes externos
penetren en el sistema, pero se usa en
condiciones ambientales menos severas
y en aplicaciones hidráulicas de menor
esfuerzo
Identificación de los sellos para cilindro hidráulico

1a 2 3

1b 4 5 6 7

1a: Sello Limpiador Elástico. 4: Sello amortiguador.


1b: Sello Limpiador a Presión. 5: Sello de cabeza.
2: Sello de varilla. 6: Sello de pistón.
3: Anillo de desgaste de la cabeza. 7: Sello de desgaste de pistón.
2. Sello de la varilla.
Es el sello principal de la
varilla y su función es sellar
el aceite dentro del cilindro
para evitar las fugas.

3. Anillo de desgaste de la
varilla.
Elimina el contacto metálico
entre la cabeza y la varilla, y
previene que la cabeza raye
o estríe la varilla..
4: Sello amortiguador.
Funciona como sello de
varilla secundario y protege
la varilla contra aumentos
repentinos en la presión del
sistema.

5: Sello de cabeza o de tapa.


Mantiene la presión del
sistema y evita las fugas
entre la tapa y el tubo del
cilindro.
Identificación de los sellos para cilindro hidráulico

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1b 4 5 6 7

1a: Sello Limpiador Elástico. 4: Sello amortiguador.


1b: Sello Limpiador a Presión. 5: Sello de cabeza.
2: Sello de varilla. 6: Sello de pistón.
3: Anillo de desgaste de la cabeza. 7: Sello de desgaste de pistón.
6: Sello de pistón.
Proporciona un sellado entre el
pistón y el tubo del
cilindro. Esto reduce las fugas
que se producen entre la varilla
y el extremo de cabeza del
pistón.

7: Sello de desgaste de pistón.

Soporta el pistón y lo mantiene


centrado para evitar el contacto
metálico entre el
pistón y la pared del cilindro.
Identificación de los sellos para cilindro hidráulico

1a 2 3

1b 4 5 6 7

1a: Sello Limpiador Elástico. 4: Sello amortiguador.


1b: Sello Limpiador a Presión. 5: Sello de cabeza.
2: Sello de varilla. 6: Sello de pistón.
3: Anillo de desgaste de la cabeza. 7: Sello de desgaste de pistón.
TIPOS DE SELLOS
1._Sellos Estaticos. en este grupo de
sellos los componentes en contacto son
inmóviles. Los sellos estáticos poseen
generalmente superficies más bien
planas y rígidas. Es una exigencia que
sea pequeña la superficie del empaque
en contacto con el fluido.
2._ Sello Dinamicos. en esta clase de
sellos se observa movimientos. Para un
sello dinámico es muy importante que
la superficie sea muy dura y uniforme.
SELLOS ESTÁTICOS.
Sello anular. Evita el movimiento de líquidos o gases entre
dos piezas.
Sello de labio Radial.
Forman una restricción axial. Un labio de sellado fabricado
de algún elastómero o algún plástico por ejemplo: poli-
tetrafluoro-etileno (PTFE) es empujado en dirección radial
sobre el rotor mediante un resorte que ejerce tensión
Aplicación
Sello DUO CONE.
Deben ser resistentes a las fuerzas del eje, juego axial y
cargas de choque.
EMPAQUETADURAS
EMPAQUETADURAS
EMPAQUETADURAS
EMPAQUETADURA
LIMPIEZA DE
EMPAQUES
CALIDAD DE EMPAQUE
MANGUERAS
Una manguera es un
tubo hueco flexible
diseñado para
transportar fluidos de
un lugar a otro

En la selección de las
Mangueras, una
característica
importante es la
Presión de Trabajo
FABRICACION DE
MANGUERAS
Las mangueras son fabricadas en capas que consisten de cuatro
componentes principales: Revestimiento interior, refuerzo,
amortiguamiento y cubierta
CLASIFICACIÓN DE
MANGUERAS
Mangueras de baja
presión.
Mangueras de
mediana presión.
Mangueras de alta
presión.
Mangueras de
extrema presión.
Mangueras de baja
presión:
Estas están diseñadas para
usarse en diferentes aplicaciones
con presiones de operación por
debajo de 300 psi. Su refuerzo es
generalmente un textil.

Mangueras de mediana
Presión:
Están diseñadas para trabajar en
sistemas de equipos livianos que
no superen la presión de 3620
PSI. Su refuerzo es de alambre de
acero
Mangueras de alta presión:

Estas se encuentran en
aplicaciones de Alta presión
tales como Equipo de
Construcción que no superen los
4600 PSI. Su refuerzo es de dos
mallas trenzadas de alambre de
acero endurecida Mangueras de extrema presión:
Las mangueras de extrema presión se utilizan
para equipos de construcción y maquinaria de
servicio pesado en donde suceden (incrementos
súbitos de presión aprox, 5800 PSI). Su refuerzo
es de 6 mallas espiraladas de alambre de acero
endurecida y templada
Recomendación para la instalación de
mangueras
 Recuerde que los flexibles sometidos a trabajo sufren un
estiramiento de 2% a 4% de su longitud inicial, por lo que
se recomienda dejarlos de un largo apropiado.
 Siempre se debe mantener un radio de curvatura lo mas
amplio posible, con el fin de evitar la restricción del fluido.
 Evita al instalar un flexible que este quede con alguna
torcedura
 Evite el contacto o el roce entre flexibles para que no
produzcan desgastes de las superficies.
 Procure evitar el contacto con piezas móviles o fuentes de
calor .
 Los flexibles deben de tener la longitud apropiada para que
cumplan con su función de flexibles.
acoples

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