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FLUJO EXTERNO

ARRASTRE Y SUSTENTACIÓN
INTEGRANTES:
CHUCOS SANCHEZ, DANNY
DANTE SALVATIERRA, LINCOLD
GUERRERO PACHECO, LEONAR
REYES MOLINA, LUIS
ROMERO CARPIO, ALDAHIR
FLUJO EXTERNO
En este capitulo trata sobre cuerpos sumergidos en un fluido o
flujos alrededor de un cuerpo, llamado flujo externo, como
flujos de aire en turbinas de un avión, automóviles o en flujos
de agua entorno a peces o submarinos.
En los flujos internos, todo el campo de flujo está dominado
por efectos viscosos, mientras que, en el flujo externo, los
efectos de viscosos están confinados a una porción del campo
de flujo como son las capas limites y estelas.
Los problemas de flujo externo son demasiados complicados
así que para resolverse de manera
analítica se usa grandes computadoras y se realizan pruebas a
través de túneles de viento.
CARACTERISTICAS GENERALES
A continuación, mostraremos algunas características de
lo flujos externos
Todo cuerpo inmerso en un fluido experimenta una fuerza
resultante debido a una alteración en el cuerpo y el fluido
que lo rodea.
• En algunos casos, el fluido lejos del cuerpo es
estacionario y el cuerpo se mueve con velocidad U
a través del fluido, por ejemplo un avión que vuela
en un aire tranquilo.
• En otros casos, el cuerpo es estacionario y el fluido circula
alrededor del cuerpo con velocidad U, por ejemplo, el aire
que pasa a través de un cilindro.
• En todos los casos, las fuerzas actuantes sobre la
superficie del cuerpo son esfuerzos en paredes debido
a efectos viscosos y normales debido a la presión.
ARRASTRE Y SUSTENTACIÓN
Un cuerpo encuentra cierta “resistencia” cuando se fuerza
a moverse a través de un fluido, especialmente un líquido,
como por ejemplo cuando tratas de caminar en el mar ;
también un cuerpo puede sentir cierto “empuje” si es
afectado por vientos fuertes como una partícula de polvo
que es levantado por una ráfaga de aire.
Arrastre:
Es la fuerza que un fluido que fluye ejerce sobre un
cuerpo en la dirección del flujo.
Sustentación:
Es la fuerza que el flujo ejerce sobre el cuerpo en la
dirección normal.
ARRASTRE Y SUSTENTACIÓN AFECTADO POR EL ANGULO DE ATAQUE

Si el ángulo de ataque(α) es mayor a


15 el cuerpo pierde sustentación
A partir de aquí pueden darse 2 ocasiones definidas:
CASO 1 :
Que las distribuciones de presión y esfuerzos cortantes no sean
conocidos, en este caso los efectos resultantes de estas
distribuciones se resumen en dos fuerzas Sustentación(L) y
Arrastre(D)
Los valores de las resultantes L y D se obtienen
combinándolas con otras fuerzas externas presentes en el
movimiento previo DCL y la aplicación de la segunda ley de
newton
σ 𝐹 = m×a
ANALISIS Y DISTRIBUCION DE PRESIONES Y
ESFUERZOS CORTANTES
𝐹 = 𝐹𝑝 + 𝐹τ
𝑑𝐹 = 𝑑𝐹𝑝 + 𝑑𝐹τ
𝑑𝐹 = 𝑃𝑑𝐴 + τ𝑑A τ Se considera positivo si
Para cada componente : va en el sentido del reloj
𝑑𝐹𝑥 = −𝑃𝑑𝐴𝐶𝑜𝑠(𝜃) + τ𝑑𝐴𝑆𝑒𝑛(𝜃)
𝑑𝐹𝑦 = −𝑃𝑑𝐴𝑆𝑒𝑛 𝜃 + τ𝑑𝐴𝐶𝑜𝑠 𝜃
Arrastre (D) y Sustentación (L)
𝑫 = ‫ ׬ = 𝑥𝐹𝑑 ׬‬−𝑃𝑑𝐴𝐶𝑜𝑠(𝜃)+‫ ׬‬τ𝑑𝐴𝑆𝑒𝑛(𝜃)
= ‫ ׬‬−𝑃𝐶𝑜𝑠 𝜃 + τ𝑆𝑒𝑛 𝜃 𝑑𝐴
𝑳 = ‫ ׬ = 𝑦𝐹𝑑 ׬‬−𝑃𝑑𝐴𝐶𝑜𝑠(𝜃)+ ‫ ׬‬τ𝑑𝐴𝑆𝑒𝑛(𝜃)
= ‫(׬‬−𝑃𝑆𝑒𝑛 𝜃 + τ𝐶𝑜𝑠 𝜃 )dA
Coeficiente de Arrastre (𝐶𝐷 ) Donde S representa el área de la
proyección frontal donde el flujo
𝐷 ataca al perfil (t x b según la grafica).
𝑪𝑫 =
1 2 A veces se dice que es el área de la
𝜌𝑉 𝑆
2 forma en planta (b x c)

Coeficiente de Sustentación (𝐶𝐿 )


𝐿
𝑪𝑳 =
1 2
𝜌𝑉 𝑆
2
𝐶𝐷 y 𝐶𝐿 se obtuvieron de forma experimental mediante túneles
de aire o CFD (computacional fluid dinamics).

CFD se basa en el uso de métodos numéricos que relacionan a


diversas ecuaciones de los fluidos, en este caso a los flujos
externos, aunque con cierto error, siendo el CFD un camino hacia
los túneles de aire.

En general 𝐶𝐷 y 𝐶𝐿 están en función del ángulo de ataque, Nº


Reynolds, compresibilidad del flujo, efectos de tension
superficial, fuerza gravitacional, pero para interés practico se
desprecian los 3 últimos.
Túnel De Aire:
Abierto: se toma el aire
directamente de la atmósfera y
después de hacerlo pasar por la
cámara de ensayo se devuelve
nuevamente a ella.
Cerrado: el aire circula varias
veces por la cámara, recuperando
por medio de un difusor su
energía fluida, antes de llegar de
nuevo a la zona donde se
encuentra instalado el difusor.
Ejemplo 1:
Una mañana se encuentra a un bote de basura, de 0.80 m
de diámetro y 1.2 m de alto, volteado debido a vientos
fuertes durante la noche. Si se supone que la densidad
promedio de la basura en su interior es de 150kg/m3, y que
la densidad del aire se considera en 1.25kg/m3 estime la
velocidad del viento durante la noche cuando se volteó el
bote. Considere que el coeficiente de arrastre del bote es
0.7.
*Calculamos el volumen V = [πD^2/4]H =[π(0,8)2/4](1.2) = 0.6032m^4
W = mg = pgV = (150)(9.81)(0.6032) = 887,6 N
*Aplicamos momento respecto a “D” igual a “0”
Mo = 0 → D(x) (0.6)- W(0.4) = 0
D = W(0.4) =591.7 N
*Observando que el área frontal es DxH

D = CdAP^2 /2 → 5917 = (0,7) (1.2 x 0.80)(125)/2


V = 37,5 m/s
V = 155Km/h
Ejemplo 2 :

Una placa de señalamiento circular tiene una diámetro de


50 cm y está respuesta a vientos normales de hasta
150Km/h a 10°C y 100Kpa. Determine la fuerza de arrastre
que actúa sobre la placa de señalamiento. También
determine el momento de flexión que actúa sobre la base
del poste, cuya altura desde el suelo hasta la base de la
placa de señalamiento es de 1.5m. No tome en cuenta el
arrastre sobre el poste.
*Calculamos la densidad
100𝑘𝑝𝑎
ρ = P/Rr = 0.287𝑘𝑚³
=1231 kg/m³
283 𝐾
𝑘𝑔,𝑘
Analizamos el área frontal de una placa circular sometido al flujo normal
es.
Entonces la fuerza de arrastre es :
150
PV^2 π (0.5m)^2 (1.231 𝐾𝑔/𝑚³)( 𝑚/𝑠)^2
3,6
FD = C D A =(9.1)[ ]
2 4 2
=231 N
• Observando que la fuerza resultante pasa a través del centro de la señal
de ------ , el mento de flexión en la parte inferior del poste se convierte
en :
M = Fo x D= (231N)(1.5+0.25)m = 404 Nm

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