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EXPORTACIÓN DE

PALTA HASS AL
MERCADO
JAPONÉS
INTEGRANTES:

 Ramirez Angel
 Mar Escobedo, José Luis
 RUIZ MEJIA ,DARWIN
 Pinillos Cueva, Cari Del Pilar
PRODUCTO:
COMERCIO PERÚ-JAPÓN
PROCESO LOGÍSTICO
LOGISTICA DE OPERACIONES LOGISTICA SALIDA
ENTRADA LIMPIEZA , EMPRESAS QUE BRINDEN
PROVEEDORES TRATAMIENTO PARA SERVICIO DE REFRIGERACIÓN
NACIOANALES CUMPLIR STANDARES
ASOCIACIONES CON LOS FITOSANITARIOS , TRANSPORTE Y ENVÍO A
AGRICULTORES , EMABALAJE , MERCADO FINAL
INTEGRACIÓN VERTICAL EMPAQUETADO
HACIA ATRÁS . CUBICAJE
EMPRESAS VENDEDORAS ,
EMPAQUES
EMBALAJES
FERTILIZANTES
INSUMOS
LOGÍSTICA ENTRADA
ACOPIO Y SELECCIÓN :
Empaquetado y
etiquetado

cada caja debe indicar nombre común del


producto; peso neto, número de unidades y/o
volumen; nombre de la marca así como el nombre
y dirección del productor, empacador o exportador;
país de origen; tamaño y clasificación; temperatura
de almacenamiento recomendada; instrucciones
especiales de manejo; nombre de los fungicidas o
bactericidas empleados durante la selección y
empaque (permitidos en el país de consumo).
Embalaje
pre-enfriado a una temperatura de 4.5 a ENFRIADO temperatura de 5.6 a 7.2
5.5 grados centígrados grados centígrados
aproximadamente
10 NIVELES
8 CAJAS POR NIVEL
Símbolos pictográficos:

Proteger
de la
humedad

Este lado Frágil


hacia arriba

No rodar
Manténganse
lejos del
calor

ISO 780:1983
CONTENEDOR

LA CADENA DE FRÍO
Cubicaje:
cubicaje .

medidas en metros

CNT 40 pies refrigerado

largo ancho altura L/l A/a total

12.03 2.43 2.37 10.025 2.43 24.36 24 pallets

pallet

largo ancho altura peso L/l A/a total


10 (1.80)
1.2 1 0.45 18 kg 2.4 3.3 8 metros 80 2.25 METROS
cajas por cajas por
empaque palta nivel niveles pallet ALTURA TOTAL INCLUIDO PALLET

largo ancho altura peso


PESO NETO
0.5 0.3 0.18 4kg cantidad a exportar 1920 4 7680 7.68 EMPAQUE

cajas kg kg toneladas

80 24 1920 cajas por CNT


CUBICAJE

PESO
24 18 432 8112 NETO

PALLET KG KG TOTAL PALLETS PESO NETO EMBALAJE

CANTIDAD EXPORTAR POR CNT:


7680 KG PALTA HASS
8112 PESO NETO EMBALAJE
1920 CAJAS
24 PALLETS
Con el cubicaje hemos podido determinar la cantidad óptima a exportar, el
peso neto que nos ayudarán a calcular nuestro valor exw
MANIPULEO:
LOGISTICA LOCAL
(Transporte interno)
Puerto del Callao (Origen)
Puerto de Tokio (Destino)
COTIZACIÓN FLETE
INTERNACIOAL:
DOCUMENTOS TRASPORTE
CARTA PORTE: RANSA
BILL OF LADING
( EMITIDO POR NEPTUNIA)
SEGURO:
FACTURA COMERCIAL
INTERNACIONAL
EMITIDO POR LA EMPRESA EXPORTADORA
PACKING LIST (LISTA DE
CONTENIDOS)
REQUISITOS DE
EXPORTACIÓN PALTA HASS
MAFF FITOSANITARIO
CERTIFICADO DE ORIGEN
RUTA INTERNACIONAL :
TIEMPOS DE TRÁNSITO
TIEMPO TRÁNSITO
NAVIERAS:
MEDIOS Y
FORMAS DE
PAGO
Considerando los riesgos (político/país
y comercial/comprador) a los que se
enfrentan compradores y Vendedores

 Principales medios de pago


 internacionales
 Transferencia / orden de pago:
PRINCIPALES MEDIOS DE PAGO
INTERNACIONALES

 Transferencia / orden de pago:

 Cobranza de exportación:

 Carta de crédito de exportación


(CDE):
Medios de pago
 Desde el punto de vista del
exportador o vendedor:

 Desde el punto de vista del


importador o comprador:

Definitivamente, los medios de


pago internacionales más
utilizados, son las cobranzas
documentarias y las
cartas de crédito en sus distintas
modalidades, pues ofrecen
beneficios a ambas partes
TARIFARIO DE COBRANZA
DOCUMENTARIA DE
EXPORTACIÓN
CARTA DE CRÉDITO
INCOTERM ACORDADO :
COSTO DE EXPORTACIÓN

CANTIDAD PRECIO TOTAL

C. producción 7680 kg $1.20 $9,216.00 TIPO DE CAMBIO 3.25

EMPAQUE 1920 cajas $0.15 $295.38

PALLET 24 $9.23 $221.54 TRIBUTOS


EMBALAJE 24 $4.00 $96.00 A/V 0%
VALOR EXW $9,828.92 IGV 0%

INLAND TRUJILLO-CALLAO $1,056.00


OPERADOR LOGISTICO $221.00
DOCUMENTOS Y TRÁMITES $100.00
FAS $11,205.92
CARGA Y ESTIBA $148.00
FOB $11,353.92 1.47 DOLARES KG
TRANSPORTE INTERNACIONAL $4,740.00
CFR $16,093.92
SEGURO $ 241.60 1.5% valor CFR
CIF $16,343.92
FOB : REFERENCIAL
Almacenaje en aduanas, terminales de
almacenamiento, trámites y
documentos aduanales, costos

Depósitos Aduaneros

La modalidad de Depósito
Aduanero permite que nuestros clientes
suspendan el pago de derechos de
importación hasta por un plazo máximo de
12 meses
Depósitos Temporales
Administramos y operamos Depósitos
Temporales terrestres, estratégicamente
ubicados en Tumbes y Tacna, que
constituyen la zona primaria de la
jurisdicción aduanera a la que pertenecen
para la carga de importación y exportación.
Así, nuestros clientes pueden recibir y
despachar mercaderías que serán objeto
de los regímenes y operaciones aduaneras

que la Ley permite.


DUA ADUANAS:
OPERACIONES DE CARGA,
ESTIBA, DESESTIBA,
DESCARGA,
Estiba: Operación que consiste en trasladar la
mercancía de la línea imaginaria perpendicular al
Carga: Operación que costado del barco a la bodega, arrastre de la misma
consiste en levantar la dentro del barco, y apilado y sujeción por los
mercancía hasta la medios necesarios.
línea imaginaria Desestiba: Operación de liberar la mercancía de
perpendicular al sus sujeciones, desapilar, arrastrar hasta colocarla
costado del barco. al alcance del gancho de la grúa; elevar la misma
hasta la línea imaginaria vertical al costado del
barco.
Descarga: Traslado de la mercancía de la línea
imaginaria al costado del barco hasta el muelle o
medio situado sobre el muelle para su recepción.
COSTOS DP WORD
CALLAO
OPERTACIONES
PORTUARIAS
EL AGENTE DE ADUANAS
EL AGENTE DE CARGA
EL AGENTE MARITIMO
EL AGENTE DE ESTIBA
EL PORTEADOR
TERMINAL DE ALMACENAMIENTO
EXTRA – PORTUARIO
EL TRANSPORTISTA TERRESTRE
USUARIO
Operadores logísticos:

RANSA:
Operador logístico líder en el Perú, con
una importante presencia en Ecuador,
Colombia, Bolivia y Centroamérica, El
Grupo Ransa es el principal aliado
estratégico de sus clientes, participando en
el soporte de toda la cadena de
suministros con soluciones innovadoras
que permiten optimizar su operación y
generar mayores retornos
NAVIERA:

Brinda soluciones logísticas integradas


que generan valor a las operaciones de
nuestros clientes sobre la base de un
sólido grupo que desarrolla infraestructura
en el Perú.

Transporte internacional de mercancías .


Estamos presentes en los principales
puertos marítimos y fluviales del país:
Callao, Paita, Arequipa, Pucallpa y Trujillo
Anexos :
Los piratas informáticos
tumban APM Terminals
(NOTICIA)
El martes por la tarde, los piratas informáticos volvieron a atacar ordenadores
a gran escala con un ransomware. Uno de los afectados por el ataque es APM
Terminals, filial de la naviera Maersk. El virus tumbó todos los sistemas.
También Maersk Line ha tenido que vérselas con los piratas informáticos. Los
clientes recibieron un correo electrónico que confirmaba los problemas con los

sistemas de TI de la compañía.
Los importadores de fruta que trabajan con Maersk no pudieron hacer nada
más que esperar sus contenedores. No se dio información sobre la fecha de
su liberación.

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