LOS NEUMÁTICOS

¿Que es un neumático?
• El neumático, también denominado cubierta, goma o llanta , es una pieza
fabricada con un compuesto basado en el caucho que se coloca en la rueda
de un vehículo para conferirle adherencia, estabilidad y confort. Constituye el
único punto de contacto del vehículo con el suelo y, por tanto, del neumático
depende en buena medida el comportamiento dinámico del vehículo: es
decir, cómo se mueve el vehículo sobre el terreno.
 Tipos de neumáticos
• En un vehículo existen ruedas motrices y ruedas directrices
• Motrices : son las que reciben el movimiento el motor y originan el
desplazamiento del vehículo.
• Directrices: son las que mediante los elementos de dirección sirven para
orientar y guiar la trayectoria del vehículo.
Desgaste de los neumáticos
 Partes de un neumático
• Existen 2 clases de neumáticos:
• neumático con tubo: se compone de cubierta , cámara (tubo) donde se aloja
el aire.
• Neumático sin tubo: se compone de cubierta, el aire se aloja entre el aro o
disco dela cubierta.
• Los neumáticos sin tubo tienen menor riesgo de bajarse o reventarse.
Partes del neumático
 Características
• el estado del neumático debe ser correcto, sin cortes, grietas o
deformaciones, y su presión de inflado debe ser la adecuada.
• Una de las características básicas del neumático es la elasticidad, que es la
responsable de que el neumático pueda soportar los enormes esfuerzos que le
exige nuestra conducción diaria.
• También la durabilidad, que garantice que el neumático será capaz de realizar
sus funciones durante una dilatada vida útil. Además, su agarre debe ser correcto
sobre seco y sobre mojado.
• En la profundidad del labrado no debe ser nunca inferior a 1.6 milímetros en las
ranuras principales de la banda de rodamiento.
• Los neumáticos son los encargados de asegurar en todo momento el agarre del
vehículo al suelo este agarre se consigue con el rozamiento entre la superficie del
suelo y la banda de rodadura del neumático.
• Los neumáticos con cubierta radial ofrecen :
- Mejor confort por su flexibilidad vertical.
- Mayor adherencia y estabilidad.
- Mejer rendimiento kilométrico.
- Menor calentamiento .
- Menor consumo de combustible.
 Balanceo y aliñamiento de las ruedas
• Las ruedas deben estar siempre perfectamente balanceadas y aliñadas para
evitar que a determinadas velocidades generen vibraciones en la dirección y
que también se desgasten de forma anormal.
Desequilibrio se puede producir por :
Desequilibrio de montaje en los cambios de neumático.
Desgaste irregulares y corte de los neumáticos.
Deformaciones y malas reparaciones del conjunto.
¿Cuando un vehículo debe ser llevado a un taller
mecánico autorizado para que se realice las
correcciones del caso?
• Los síntomas son los siguientes:
• Ruidos y vibraciones anormales.
• Desgastes irregulares de los neumáticos.
• Aflojamiento de las tuercas de fijación de las ruedas.
Recomendaciones sobre el neumático
Como cambiar un neumático
Gracias