PUENTE BEIPANJIANG

EL
PUENTE MAS ALTO DEL
MUNDO
 Tiene una longitud de 1.341 metros

Se eleva 565 metros sobre el cañón del río Nizhu.

EL PUENTE BEIPAJIANG

Es considerado en puente mas alto del El coste final fue de unos 145
mundo, al Sur de china. Conectan millones de euros y en la
dos de las provincias más remotas construcción de este viaducto
del país: Yunnan y Guizhou. Su construcción en suspensión participaron
se inicio el 2011 y finalizo en setiembre más de 1.000 ingenieros y
de 2016. técnicos.
CLASIFICACIÓN SEGÚN MTC
 Según el MTC, los puentes en el Perú se clasifican de la siguiente
manera: Según la Clasificación mencionada por el
MTC se considera como un C.3 Puentes
 A. Según la naturaleza de la Vía Soportada
Suspendidos, al Puente Beipanjiang.
 B. Según material
 C. Según el sistema Estructural Principal
 C.1. Los Puentes tipo Viga
 C.2. Los Puentes en Arco
 C.3. Los Puentes Suspendidos: puede ser, colgantes,
atirantados o una combinación de ambos
sistemas.
 D. Según la Forma Geométrica en Planta
 E. Según su Posición Respecto a la Vía Considera.
 F. Según el Tiempo de Vida Previsto
 G. Según la Demanda de Transito y Clase de la Carretera
 H. Clasificación de acuerdo a la Importancia Operativa
 I. Clasificación para Fines del Diseño Sísmico
 J. Según el Sistema de Construcción.
CIMIENTOS
ACERO
CABLES
PLATAFORMA
GRACIAS POR SU ATENCION