EXTENDEDORA DE

PAVIMENTO
INTEGRANTES: BYRON CASTAÑEDA D.
LISSETH VIVAR G.
OBJETIVO PRINCIPAL
• Conocer el funcionamiento, usos, características y riegos, que posee la
extendedora de carreteras dentro del medio de la construcción.

OBJETIVOS SECUNDARIOS
• Conocer el funcionamiento de la extendedora de asfalto y su importancia
en la construcción de vías, taludes y depósitos.

• Dar a conocer las características y datos técnicos de la extendedora de

asfalto; enfocándonos en la marca BOMAG.
CONCEPTO:

• Es una máquina pavimentadora de asfalto que distribuye y le

da forma al asfalto a través de la mezcla de agregado y un
agente aglutinante que se utiliza en la pavimentación de
caminos. El asfalto es puesto en un área determinada como una
carretera o un estacionamiento por las pavimentadoras de
asfalto, que también realizan el proceso de compactarlo.
 HISTORIA DE LA EXTENDEDORA DE
CARRETERAS
• En 1931 se vivió el desarrollo de la primera pavimentadora de
asfalto mecánica y ocurrió en los Estados Unidos. La introducción
de esta pavimentadora se acredita a Harry Barber de Barber-
Greene. La máquina, que consistía en un sistema de carriles de
acero, comprendía un cargador y un mezclador combinados para
la mezcla uniforme de los materiales antes de que éstos fueran
esparcidos sobre el camino. El primer modelo de esta
producción estuvo disponible en 1934.
• Las extendedoras flotantes Barber-Greene controlaron el
mercado hasta la expiración de la patente de la compañía en
1955, desde entonces, todos los fabricantes de pavimentadoras
han adoptado el diseño, haciéndolo el estándar en la industria.
USOS

• Extendido clásico: extendido de diferentes tipos de revestimiento en varias

capas en todas las vías y lugares sometidos a tráfico.
• Extendido en pendientes extremas: además de la construcción habitual de las
carreteras, las extendedoras también pueden emplearse en la construcción de
taludes y depósitos.
• Extendido en posición inclinada: las extendedoras también se emplean para
construcción en lugares inclinados, que pueden ser depósitos o canales.
• Construcción de vías y perfiles: se puede realizar perfiles con las reglas
extensibles, con los encofrados especiales se puede realizar vías para la
construcción de caminos agrícolas o curvas en pendiente en pistas de carreras.
MARCAS
A continuación, enlistaremos la variedad de marcas que producen este tipo
de maquinaria para la construcción:
• XCMG: empresa China
• SANY: empresa China
• AMMANN: empresa suiza – alemana
• CATERPILLAR: empresa estadounidense
• VOLVO: empresa de Suecia
• VÖGELE: empresa alemana
• LEEBOY: empresa estadounidense
• BOMAG: empresa alemana
 FUNCIONES PRIMARIAS DE LA EXTENDEDORA:
1. Avance autónomo de la extendedora.
2. Paso de la mezcla desde el vehículo de transporte hasta la
tolva de la extendedora.
3. Transporte de la mezcla por el interior de la maquina hasta
situarse delante de la regla de extendido.
4. Distribución de la mezcla por toda la anchura de extendido
de la regla.
5. Ajuste en altura para regular el nivel´
6. Bloqueo de la regla.
7. Calefacción para calentar las planchas alisadoras del lado
inferior de la regla.
8. Peso de la regla y energía de los grupos de compactación.
CARACTERÍSTICAS Y DATOS TÉCNICOS DE LA
EXTENDEDORA BOMAG

A B C D E F G
Medidas en 2.2m 1.74m 3.35 m 2.60 0.17 m 4.95 m 1.70 m
cm
PESOS
Peso operativo (CECE) 8500 Kg
Peso básico reglon 1500 Kg
Peso máximo reglon 1720 Kg
Peso total 11720 Kg

CARACTERISTICAS DE MARCHA

Velocidad de marcha 0 – 4.9 Km/h

Velocidad de trabajo 0 – 26 m/min
Max. Subida (rampa) 1.46 °

ACCIONAMIENTO

Potencia (ISO 3046) 55.4 KW

MECANISMO DE TRALACION

Mecanismo de traslación por cadena (longitud x ancho) 2.2m x 0.26m

TOLVA
Capacidad 4.8 m3
Ancho (tapas abiertas) 3.07 m
Ancho (tapas cerradas) 1.74 m
Longitud 1.66 m

REGLA EXTENDEDORA
Ancho del reglon base 1.70 – 3.40 m

Max. Ancho de trabajo 5m

Min. Anche de trabajo 0.75 m

Espesor de colocación 0.25 m

 EJEMPLOS DE APLICACIÓN PARA
EXTENDEDORAS:
Existen extendedoras en versiones con ruedas y cadena.

Con ruedas:
• Transporte sobre su propio eje.
• Paso sobre revestimientos frescos al construir superficies pequeñas
• Recorrido de curvas y giros
• Muy manejable

Oruga:
• Buen comportamiento de presión sobre el suelo.
• Trabajos en grandes anchuras.
• Aplicación universal.
 MÁQUINA, POTENCIA Y USO RECOMENDADO

• Súper Boy
Potencia 38 kW
r.p.m. 2300
Capacidad de depósito 44 l
Velocidad máxima 2,8 km/h
Velocidad máx. 12 m/min
Ext. Peso 4,7 t
Máx. anchura de extendido 2,6 m
Máx. espesor de extendido 15 cm
Volumen de la tolva 3,5 t
Súper 1203
Potencia 54 kW
r.p.m. 2000
Capacidad de depósito 100 l
Velocidad máxima 20 km/h
Velocidad máx. 20m/min
Ext. Peso 9,1 t
Máx. anchura de extendido 4m
Máx. espesor de extendido 25 cm
Volumen de la tolva 10 t

Súper 1800
Potencia 121 kW
r.p.m. 2150
Capacidad de depósito 211 l
Súper 1800
Velocidad máxima 4,5 km/h
Velocidad máx. 18 m/min
Ext. Peso 28,6 t
Máx. anchura de extendido 8,5 m
Máx. espesor de extendido 30 cm
Volumen de la tolva 13 t
Súper 2500

Potencia 228 kW
r.p.m. 1800
Capacidad de depósito 405 l
Velocidad máxima 3,5 km/h
Velocidad máx. 18 m/min
Ext. Peso 16,8 t
Máx. anchura de extendido 16 m
Máx. espesor de extendido 40 cm
Volumen de la tolva 17,5 t
 ELEMENTOS DE LA EXTENDEDORA:

• REGLA EXTENDEDORA
• La regla es el instrumento de trabajo que se carga de compactar la mezcla de
forma regular en toda la anchura del extendido, produciendo una estructura
llana y cerrada.
• Para la compactación se dispone de:
• Vibración: se consigue por medio de un eje en desequilibrio de forma
transversal al sentido de la marcha.
• Listón de presión: presionan la mezcla por un sistema hidráulico con una
frecuencia de 68 hertzios y una presión máxima de 130 bar.
• TOLVA
• Recipiente en forma de pirámide o cono invertido, cuyo propósito es facilitar la
colocación del pavimento desde cualquier vehículo transportador hacia la
terminadora de asfalto para que esta pueda colocarlo sobre la superficie del
suelo respectivamente.
• CHASIS PRINCIPAL
• Están todos los componentes relacionados con el movimiento de la máquina
como: motor diésel, sistema de transmisión (llantas u orugas), tablero de mando
y componentes relacionados al transporte y esparcimiento del material.
RENDIMIENTO
 COSTOS

• El costo de una terminadora de asfalto nueva de la marca más conocida en

el área de la construcción es la CATERPILLAR AP-655F del año 2016 bordea
el precio de 285000 $
• En el comercio de la construcción también existe la venta de maquinaria
usada como es la CATERPILLAR AP-1000B del año 2006 que bordea el
precio de 39000 $

• En cuanto al alquiler de este tipo de maquinaria podemos decir que es muy

escasa debido a la complejidad de dicha máquina, aunque se puede decir
que si existe un comercio en el alquiler de la misma y bordea
aproximadamente 500 $ el día: