EL ESPACIO

URBANO
Geografía
2º de Bachillerato
IES Benicalap
 I.- Concepto de ciudad
 Criterios de definición:
cuantitativos
funcionales
morfológicos (paisaje urbano)

 De ciudad compacta a “urbanización difusa”

(tradicional) aglomeraciones urbanas
(actual)

Área metropolitana
Conurbación
Región urbana
 Aglomeraciones urbanas
 Áreas metropolitanas: Valencia
 Aglomeraciones urbanas
 Áreas metropolitanas: Madrid
 Aglomeraciones urbanas
 Conurbación: la costa del Sol
 II.- Proceso de urbanización
 Etapa preindustrial: hasta mediados del siglo
XIX. Tasa de urbanización escasa.

 Etapa industrial: de 1850 a 1975. Gran

crecimiento de la tasa de urbanización, sobre todo en la etapa de
“desarrollo” (1960-1975)

 Etapa postindustrial: desde 1975. Se frena el

crecimiento de las grandes ciudades a favor de las ciudades
medias y pequeñas. Aumenta en extensión la periferia de las
áreas metropolitanas.
 Proceso de urbanización
 Tasa de urbanización: comparación
entre la población urbana y rural (1950-
2001)
 III.- Morfología urbana
 Consecuencia del proceso de
urbanización

 Depende de: el emplazamiento

el plano
la trama y edificación
 Tipología de planos
 A) Plano ortogonal:
 Ciudades romanas
 Ciudades medievales de nueva creación (en terreno llano)
 ENSANCHE

Plano de ciudad romana

 Plano ortogonal: Ensanche
 Barcelona: plano del ensanche burgués
diseñado por Ildefonso Cerdá
 Plano ortogonal: Ensanche
 Fotografía aérea del Ensanche de la ciudad de Barcelona
 Tipología de planos
 B) Plano irregular:
 Ciudades medievales islámicas
 Ciudades medievales cristianas
desde s. XII y XIII

Plano de Toledo (origen islámico)

Constituye el CASCO ANTIGUO

DE LAS CIUDADES
Casco Antiguo de las ciudades
 Casco antiguo de Valencia
Casco Antiguo de las ciudades
 Madrid: casco antiguo
 Tipología de planos
 C) Plano radioconcéntrico:
 Ciudad-castillo medieval
 Tipología de planos
 D) Plano lineal:
 Ciudades medievales del Camino de Santiago
 Ciudad Lineal de Arturo Soria,
Madrid, siglo XIX
 IV.- Estructura urbana
 CASCO ANTIGUO (ciudad preindustrial)

 ENSANCHE (ciudad industrial desde 1850 hasta

1930)

 PERIFERIA (ciudad industrial de 1960 a 1975 y

ciudad postindustrial)
 Estructura urbana
 Valencia:
 CASCO ANTIGUO
 Características: rodeado de murallas, predominio
del plano irregular, trama urbana cerrada, edificación individual,
jerarquización social por calles y especialización en barrios por
oficios o minorías religiosas

 Transformaciones:
 En la época industrial reformas interiores (ensanchar calles y
plazas, construir grandes vías; uso de nuevos materiales –hierro y
cristal-, y nuevos estilos arquitectónicos –modernismo-).
 En la década de 1960 política de renovación para rentabilizar el
suelo, con pérdida de patrimonio arquitectónico, y cambio de uso
del suelo con la creación del CBD en las zonas más accesibles. El
resto sufre un deterioro morfológico y social
 Desde 1980 política de rehabilitación para mantener, recuperar
y revitalizar la morfología tradicional.
 Casco antiguo
 Centro histórico de Valencia
1900 actualidad
 Casco antiguo
 Madrid: reformas interiores

 Puerta del Sol en 1900 Gran Vía

 Casco antiguo
 Estación de Ferrocarril de Valencia en
1900. Arquitectura modernista
 Casco antiguo
Deterioro morfológico Política de Rehabilitación
Barrio del Carmen de Valencia Barrio Gótico de Barcelona
 ENSANCHE
 Crecimiento de las ciudades industriales debido al
crecimiento demográfico y al éxodo rural
 Ensanche burgués:
– Planificados de forma ortogonal. El primero en Barcelona (Ildefonso Cerdá,
1859)
– En la década de 1960 la trama urbana se densifica y algunas calles pasan a
formar parte del CBD. Actualmente rehabilitación.

 Barrios obreros:
– En el extrarradio, sin planificar y con escasez de infraestructuras y servicios.
– Actualmente revalorización y reutilización (uso terciario) de los mejor
comunicados, y deterioro de los menos accesibles.

 Ciudad jardín:
– influencia de los médicos higienistas y de los socialistas. Ejemplo: la Ciudad
Lineal de Madrid, ideada por Aturo Soria.
 Ensanche
 Barcelona
 Ensanche burgués
 Ensanche
 Barrios obreros
1900

Ciudad jardín
de Bilbao
 PERIFERIA
 Características: crecimiento rápido y anárquico, sin
planificación; absorción de núcleos rurales próximos y crecimiento
de las “ciudades dormitorio”
 Áreas diversas con contrastes morfológicos, funcionales y
sociales:

 Barrios residenciales:
– En los años 50 y 60 barrios marginales de chabolas (actualmente erradicados) y
bloques de viviendas de baja calidad y gran altura y densidad (actualmente
campañas de rehabilitación y dotación de servicios)
– Desde los años 80 urbanizaciones de manzana cerrada y de viviendas
unifamiliares.

 Áreas industriales:
– Polígonos industriales y parques tecnológicos

 Áreas de servicios:
– Grandes superficies comerciales y áreas de equipamiento (sanitario,
administrativo, cultural)
 Periferia
 Periferia de Madrid: áreas residenciales
Sanchinarro
 Periferia
 Barrios residenciales:
Barrios obreros en 1960

En la actualidad
 Periferia
 Zona suburbana

Barrios de chabolas
 Periferia
 Áreas industriales:
polígonos industriales de naves adosadas
 Periferia
 Áreas industriales:
parques tecnológicos
Paterna Madrid
 V.- Problemas urbanos
 Territoriales (afectan al área metropolitana)
 Excesiva densidad de población y edificación
 Presión sobre el espacio no urbanizado (huerta, litoral)
 Excesivo tráfico ocasionado por los movimientos pendulares

 Económicos
 Especulación urbanística y escasa VPO
 Abastecimiento, saneamiento y equipamiento inadecuado

 Sociales
 Pobreza, marginación y segregación social

 Medioambientales
 Microclima urbano
 Contaminación atmosférica y acústica
 Producción excesiva de residuos
 Problemas territoriales
 Presión sobre el espacio no urbanizado
Presión sobre la huerta
 Problemas económicos
 Especulación urbanística
Cala La Lanuza, Campello
 Problemas sociales
 Pobreza, marginación social
 Problemas medioambientales
 Contaminación atmosférica:
Barcelona Madrid
 Problemas medioambientales
 Contaminación acústica
 Problemas medioambientales
 Producción excesiva de residuos
 VI.- La red urbana española
 Desequilibrada. Concentración en Madrid y ejes
territoriales:
 Mediterráneo (el más dinámico y mejor conectado con la red urbana europea)
 Valle del Ebro
 Septentrional (cornisa cantábrica y Galicia)
 Andaluz (litoral y Valle del Guadalquivir)
 Archipiélagos

 Jerarquía de ciudades: población

área de influencia
Metrópolis nacionales: bicefalia
Metrópolis regionales de primer orden
Metrópolis regionales de segundo orden (subregionales)
Ciudades medianas
Ciudades pequeñas
 La red urbana española
 Jerarquía urbana
 La red urbana española
 Ejes urbanos: el eje mediterráneo
Ejes urbanos español y europeo
 La red urbana valenciana
 Características:
 Dos ejes longitudinales: el que recorre de norte a sur el litoral y el
que une el área metropolitana de valencia con Alicante por el
interior.
 Subsistema urbano más o menos equilibrado, donde el papel de la
ciudad más importante se ve compensado por el protagonismo de
otras. Destacan el área metropolitana de Valencia, el área urbana
de Alicante-Elche y el área urbana de Castellón.
La red urbana valenciana
 La red urbana europea
 La red urbana española ocupa una
posición periférica respecto al sistema
urbano de la UE necesidad de
desarrollar redes transeuropeas de
transporte para favorecer la integración.
SISTEMA EUROPEO DE
CIUDADES