Sistemas de lubricación y

características de aceite
lubricante
Características del aceite lubricante

-Transmisión de potencia: Esta es

la función principal de un fluido hidráulico,
requiere que resista la compresión y fluya
fácilmente por el circuito hidráulico,
trasmitiendo potencia.
Ejemplo: Funcionamiento
de un gato hidráulico
-Lubricación: Todas sus partes móviles están
sometidas a altas presiones y grandes esfuerzos
mecánicos , por lo cual el fluido hidrodinámico debe
lubricar esas partes ,evitando el desgaste y minimizando
la fricción.

-Enfriamiento: El fluido debe disipar el calor

en el sistema, producto de la fricción de las partes.
-Sellamiento: El fluido debe ser
suficientemente viscoso, para permitir un
buen sellamiento entre las partes móviles en
las bombas, válvulas, motores.

-Filtrabilidad: La filtrabilidad del fluido

debe poder hacerse fácilmente, para poder
remover cualquier impureza sólida.
-Propiedad Antiespumante y de liberación
de aire.
Cuando un fluido
hidráulico con aire
atrapado es devuelto
al depósito, las
burbujas de aire que
suben a la superficie y
tienden a producir
espuma. Esta
formación puede
empeorarse con la
contaminación del
fluido.
-Debe ser viscoso.

El aceite debe ser

suficientemente viscoso
para lubricar las partes
del sistema
eficientemente. En
particular la bomba.
También debe ser
suficientemente espeso
para mantener un sello
efectivo y disminuir
escapes en las bombas,
las válvulas y los
motores.
-Alto índice de viscosidad: El índice de viscosidad de
un aceite hidráulico debe ser suficientemente alto como
para asegurar que este funcione efectivamente en todo el
rango de temperaturas de operación del sistema.

-Propiedad antidesgaste: La mayor parte de los

aceites hidráulicos contienen en su formulación aditivos
antidesgaste para mejorar su capacidad de carga. Esto
tiene su mayor utilidad en la reducción del desgaste en
bombas de aspas.
 -Resistencia a la oxidación:
La vida útil de un aceite hidráulico
depende enteramente de su
habilidad para resistir la oxidación.
La oxidación causa él
oscurecimiento y el espesamiento
de los aceites minerales.

-Propiedad Anticorrosión: Los aceites hidráulicos de

alto desempeño deberán contener anticorrosivos para
combatir la corrosión causada por los efectos de
contaminación por agua y de productos de la
degradación del aceite.
-Debe ser comprensible: La compresibilidad de un
fluido es la medida de reducción de su volumen cuando
se aplica presión sobre éste. Un fluido hidráulico debe
tener una compresibilidad baja de tal manera que haga
presión, y por tanto la fuerza, sea transmitida instantánea
y eficientemente. En un sistema compresible o elástico,
son mayores la cantidad de tiempo y energía utilizados
en aumentar la presión.

Un buen fluido hidráulico presenta un alto módulo de comprensibilidad

 Sistemas de lubricación
Sistema a presión: Es el sistema de lubricación más
usado. El aceite llega impulsado por la bomba a todos
los elementos, por medio de unos conductos, que
asegura su engrase por medio de un segmento, que
tiene como misión raspar las paredes para que el aceite
no pase a la parte superior del pistón.
Usos y aplicaciones
Sistema de Frenos.

El sistema de frenos es
básicamente un
amplificador de la fuerza
que el conductor aplica
sobre el pedal,
transmitiéndola a los
frenos para detener las
ruedas
Sistema de Refrigeración.

Este sistema tiene la

función de eliminar el
calor y por otro lado
mantenerlo a la
temperatura ideal para
que los lubricantes no
pierdan sus
características.
Igualmente proteger
contra deformaciones
por calor, desgastes,
etc .
• Las maquinarias para construcción de caminos y
carreteras usan la hidráulica para su funcionamiento.

• Gato hidráulico para levantar autos y cambiar

neumáticos.

• Máquinas de inyección de plástico.

Retroexacavarodora Caterpillar
420D
Tractor New Holland TT75
Grúas Hidráulicas
Prensa Hidráulica
Análisis de lubricante para monitorear
fluidos hidráulicos
Fallas comunes
 Partícula: Contador de partículas, o
prueba de membrana.
 Agua: Kit de agua por hidruro de calcio
 Desgaste anormal: Prueba de
membrana
 Lubricante incorrecto o relleno de
lubricante con un lubricante incorrecto:
Prueba de viscosidad
Monitoreo en la parte de lubricante en
el laboratorio
Prueba de salud, contaminación y desgaste para ayudarnos a
identificar los modos de falla mencionados:
 Viscosidad
 Conteo de partículas
 Número ácido, que permite identificar el consumo de aditivos
e identificar fluidos incorrectos
 Espectrometría para localizar aditivos, contaminación,
metales de desgaste de la máquina.