SANDVIK DEL PERU S.A.

GESTION DE
MANTENIMIENTO - ARES
ELABORADO POR:
EDGAR VELASQUEZ QUISPE

DICIEMBRE - 2013
 INTRODUCCION
LA IDEA GENERAL DEL MANTENIMIENTO A
CAMBIADO DEBIDO A MULTIPLES FACTORES
COMO AUMENTO DE LA MECANIZACION Y LA
COMPLEJIDAD DE LA MAQUINARIA, NUEVAS
TECNOLOGIAS Y A UN NUEVO ENFOQUE DE LA
ORGANIZACIÓN DE MANTENIMIENTO

ADICIONALMENTE, UNA MAYOR EXIGENCIA

EN ASPECTOS DE SEGURIDAD Y MEDIO
AMBIENTE JUNTO A LA IDENTIFICACION DE
LA CONEXIÓN ENTRE EL MANTENIMIENTO Y
LA CALIDAD DEL PRODUCTO
 ¿Qué es Gestión?

El diccionario dice:
GESTION: Acción y efecto de administrar

GESTION DE ACTIVOS: Enfoque que utiliza la

organización, los tangibles como los intangibles, para
alcanzar los objetivos que se han definido.

GESTION DE OPERACIONES: Proceso de dirigir la

interacción de programas y proyectos en cada área de
actividad, midiendo y evaluando resultados, y
comparando los resultados con los objetivos.
 J.Ellis de BHP Minerals
en Australia, Mayo de 1994
Menciona 2 criterios que se deben tomar en cuenta para
reconocer el rol de Mantenimiento:

El criterio técnico:
“En la Industria Minera, la disponibilidad y confiabilidad
de equipos tiene una sola cosa significativa en común,
ellas están manejadas por Mantenimiento”

El criterio humano:
“Necesitamos educar a la totalidad de nuestra
organización para alcanzar un nivel de entendimiento y
reconocimiento sobre la importancia de
mantenimiento,...”
 EXPECTATIVAS DEL
MANTENIMIENTO
 Mayor Disponibilidad y Confiabilidad de
Equipos
 Mejor Calidad del Producto
 Mayor Vida de Equipos
 Mayor Seguridad
 Mayor Costo-Efectividad del mantenimiento
 No Dañar el Medio Ambiente
 REQUERIMIENTOS DEL
MANTENIMIENTO
UN PROCESO PARA DETERMINAR QUE SE DEBE
HACER PARA ASEGURAR QUE CUALQUIER EQUIPO
CONTINÚE DESEMPEÑANDO LAS FUNCIONES
DESEADAS EN SU CONTEXTO OPERATIVO
1. ¿Cuales son las funciones (Qué quiere el usuario que haga)?
2. ¿De que forma puede fallar?
3. ¿Qué causa que falle?
4. ¿Qué sucede cuando falla?
5. ¿Importa si falla?
6. ¿Puede hacerse algo para predecir o prevenir la falla?
7. ¿Qué hacer si no se puede predecir ni prevenir la falla?
 Técnicas de Administración del
Mantenimiento:
 Son formas diferentes que puede enfrentar la administración del
mantenimiento de una planta o de una empresa.
Hay muchas formas de presentarlo pero en general se enfocan en lo
mismo: la optimización de los recursos de mantenimiento,
aumentando la disponibilidad y la confiabilidad.
 RCM Mantenimiento Centrado en Confiabilidad
Reliability Centered Maintenance
 TPM Mantenimiento Productivo Total
Total Productive Maintenance
 MACRO Optimización Costo/Riesgo de Mantenimiento
Maintenance Cost/Risk Optimización
 CBM Mantenimiento Basado en la Condición
Condition Base Maintenance
 ABC Costo Basado en los Activos
Active Base Cost
TECNOLOGIAS DE
MANTENIMIENTO
TECNOLOGIAS DE
MANTENIMIENTO
 EFECTIVIDAD
La tendencia de sistemas altamente efectivos requieren una alta
CONFIABILIDAD y MANTENIBILIDAD.

EFECTIVIDAD = Disponibilidad * Confiabilidad * Mantenibilidad *

Capacidad

Disponibilidad es la oportunidad del equipo de estar disponible para

efectos de su trabajo. Es un indicador que mide la EFICACIA del
servicio.

Confiabilidad es la probabilidad de estar funcionando sin fallas durante un

determinado tiempo, bajo unas condiciones de operación.

Mantenibilidad es la eficacia del mantenimiento de poner en operación a

un equipo en el menor tiempo posible:

Capacidad o Productividad es el desempeño de su actividad productiva

para la cual fue creada, de acuerdo a estándares establecidos.
 En minería subterranea

En la minería subterranea peruana, la mayoría de las

minas controlan la gestión del servicio de
mantenimiento mediante los indicadores:
 Disponibilidad del equipo (DE)

 Control de costos

INDICES

Disponibilidad
de equipos
DE

Costo
CMPF
 INDICES CLASE MUNDIAL
para los equipos
De los 6 índices:
4 son para análisis de GESTION
1. DISPONIBILIDAD DE EQUIPOS: DE
2. TIEMPO PROMEDIO ENTRE FALLAS: TPEF

3. TIEMPO PROMEDIO POR REPARACIONES: TPPR

4. TIEMPO PROMEDIO PARA LA FALLA: TPPF

2 son para análisis de los COSTOS

5. COSTO DE MANTENIMIENTO POR
FACTURACIÓN: CMPF

6. COSTO DE MANTTO POR EL VALOR DE

LA REPOSICION: CMPR
Los que utilizamos actualmente en minería subterránea
 La Disponibilidad del Equipo (DE)

Disponibilidad Física
HORAS DISPONIBLES – (REPARACION + MANTENIMIENTO)

DF = ------------------------------------------------------------- x 100%
HORAS DISPONIBLES

 HORAS DISPONIBLES = 720 horas (24x30).

 Permite maximizar la UTILIZACION de los equipos.

Disponibilidad Mecánica
HORAS OPERATIVAS
DM = ------------------------------------------------------------- x 100%
HORAS OPERATIVAS + (REPARACION + MANTENIMIENTO)

 Se ajusta a las horas reales operadas.

 Es venigno para máximizar la utilizació
 ¿Qué otros INDICADORES DE GESTION
requerimos?
 TPEF (Tiempo Promedio Entre Fallas)
Ayuda a incrementar el ciclo de operación
continua del equipo, conocida como
confiabilidad.

 TPPR (Tiempo Promedio Por Reparación)

Para controlar la eficacia del mantenimiento

TPEF TPEF TPEF

Loader
TPPR TPPR

tiempo
 ¿Qué es la CONFIABILIDAD?

Confiabilidad es:
 Es la probabilidad de funcionar sin fallas durante
un determinado tiempo bajo condiciones de
operación definidas.

 Es una medida que nos indica el nivel de un

servicio u operación sin fallas.

 Es un indicador que permite observar en que

medida está siendo afectada la producción por
la frecuencia de paradas, en un tiempo
determinado
 CONFIABILIDAD (TPEF)

Fórmula Clásica: C=e-t/TPEF

Donde t = intervalo de tiempo

Por su facil cálculo se prefiere utilizar

el TPEF que “C”,
 ¿Por que se recomienda medir la
CONFIABILIDAD?
Con ciclos prolongados obtenemos:
 Mayor productividad (Ton/hr).

 Menos paralizaciones

 Mayor vida útil del equipo y sus componentes

 Mayor DE y menor TPPR

 Menor costo directo y

”menor costo oculto”
 Cada paralización
tiene gastos y costos:

COSTOS
DIRECTOS

COSTOS OCULTOS:
 Lucro cesante

 Cambios en el planeamiento
 Equipo de reemplazo
OCULTOS, por:
 Deterioro prematuro del equipo
 Fallas repetitivas
 Sobre consumo de partes e
insumos
TPEF: Tiempo Promedio TPPF
TPPR
Entre Fallas TPEF
CONFIABLIDAD

HORAS DE OPERACION
TPEF = ---------------------------------------- en (horas)
NUMERO DE PARADAS

METAS: menos de 60 para los equipos MADUROS

de 60 a 80 para los equipos NUEVO

 Indica la: CONFIABILIDAD del equipo.

EFECTIVIDAD del Mantenimiento.
 Las paradas pueden ser programadas o imprevistas
 No incluye atrasos operativos, cambio de guardia,
refrigerio, inspección, llenado petróleo, etc.
 Seguimiento, mediante reporte mensual, anual.
TPPR: Tiempo Promedio TPPF
TPPR
TPEF
Por Reparación CONFIABLIDAD

HORAS EN REPARACIÓN
TPPR = -------------------------------------- (horas)
NUMERO DE PARADAS

METAS: menos de 3 para los equipos MADUROS

de 3 a 6 para los equipos NUEVOS

 Indica la: CALIDAD del servicio.

 EFICACIA del mantenimiento.
 Toda demora se considera como parada.
 < 3 horas, indica alto número de reparaciones
 > 6 horas, indica eficiencia, poca demora.
 Seguimiento, mediante reporte mensual y anual.
 ¿Por que requerimos medir
la EFICACIA del Servicio?

 Controlar el Número de paradas del equipo.

 Bajar los costos.

 Mejorar la Disponibilidad del Equipo.

 Mejor utilización de la mano de obra.

 Mantener mano de obra capacitada.

 Medición tridimensional
de la Gestión de mantenimiento
El TERCER EJE, es la CONFIABILID
Hr

Confiabilidad
TPEF

%
Disponibilidad
del Equipo
DE
Costo
$ CMPF

“ MEDICION TRIDIMENCIONAL”
¿Que Medimos con Nuestro Sistema de
Gestión”?
TPEF, TPPR,
DF, Horas Datos relevante:
Operación, ¿Que alimentamos? • Horas operativas
etc. • Número de fallas
• Reporte diario
• Historial de equipo
• Falta repuestos, etc.

Información
Consultas

Toma de decisiones Servicio

con menor Reparación
Acciones
incertidumbre Operación
Nuestras Herramientas
Actuales

Programas de Mantto.
•Mantto. Programado y Preven.
•Inspección y monitoreo
•Planeamiento y cronogramas
•Reparaciones

EQUIPOS
Nuevos
Usados y
Muy usados
 MODELO DE GESTION DE
MANTENIMIENTO SANDVIK-ARES
REPORTE DIARIO DEL
OPERADOR
PROGRAMA DE INSPECCIONES Y
LUBRICACIÓN
REPORTE DIARIO
HISTORIAL DEL EQUIPO
TRABAJOS PENDIENTES
HOJA DE CONTROL DE HORAS DEL EQUIPO
PROGRAMACION Y PLANIFICACION DE
MANTENIMIENTO
CARTILLAS DE MANTENIMIENTO
SEGUIMIENTO DE MUESTRAS DE ACEITE
CONTROL DE PEDIDO DE
REPUESTOS
CONTROL DE CONSUMO
DE REPUESROS
INFORME DE PERFORMANCE DE
EQUIPOS
 CUADRO ESTADISTICO DE
DISPONIBILIDAD MECANICA
DISPONIBILIDAD MECANICA DE EQUIPOS

100.50%
DISPONIBILIDAD %

100.00%

99.50%

99.00%

98.50%
98.00%

170

171

367

344
2977

3045

3046

3053

3054

2996

3044

3069

2950
EQUIPOS

LA DISPONIBILIDAD PROMEDIO DE LA FLOTA ES 99.61%

 CUADRO ESTADISTICO
DEL TPEF Vs TPPR
TIEMPO PROMEDIO ENTRE FALLAS POR TIEMPO PROMEDIO PARA REPARACION POR
EQUIPOS EQUIPOS

120.00 2.50
100.00 2.00

HORAS
80.00 1.50
60.00 1.00
40.00 0.50
20.00 0.00

2977

3045

3046
3053

3054

2996

3044

3069

2950

170
171

367

344
0.00
2977

3045

3046

3053

3054

2996

3044

3069

2950

170

171

367

344

EQUIPOS

TPEF PROMEDIO 54.83 HORAS TPPR PROMEDIO 0.89 HORAS

 LA TERCERA GUERRA
LAS NUEVAS ARMAS que estan invadiendo el mercado son:
• Productos de calidad total
• Descubrimientos de muchos mercados, productos que generan satisfacción no
conocidas por el consumidor
• Servicio con valor agregado que enriquece al producto

¿COMO SE FABRICAN ESTAS ARMAS?

1. A través del desarrollo de una autentica mística hacia la calidad total, creando
una cultura de exelencia en todo las operaciones que se realicen
2. Mediante la innovación tecnológica permanente en todas las áreas de la empresa o
servicio, rernovando la maquinaria no compititiva
3. Busqueda permanente del optimismo en uso de recursos como:
Automatización Microelectrónica
Nuevos materiales Bioingeniería

“NO DEBEMOS TEMER A LA COMPETENCIA SINO A NUESTRA PROPIA

INCOMPETENCIA”