Especificaciones Técnicas

Unidad de acero inoxidable

Cabezal de acero inoxidable
Cordón umbilical de conducto armado con
revestimiento de vinilo de 3.7 m o 6.1 metros
Temperatura de funcionamiento de 4 a 43 grados
centígrados
Tamaño de caracteres de 3.8 a 8.6 mm
Capacidad de memoria de 32 mensajes
Mensajes hasta 62 caracteres de largo, matriz de
5x7
Varios tipos de matrices en 1, 2 o 3 líneas
Realiza codigos de barras y pequeños logos
Consumo de potencia de 80 watts
Voltaje de 120 - 240 VAC
Presión de aire de entrada de 80 a 100
Presión de tinta de 38 a 55 psi
Vacio de 10 a 15 cm. Hg. Tip: 13 cm
Medidas de Seguridad
ANTES DE LA INSTALACION DEL EQUIPO:
 El equipo debe contar con toma corriente polarizado y
conexión a tierra
 No retirar las etiquetas de advertencia, precaución o
instrucción de la impresora.

 El equipo debe estar protegido por un regulador o ups

 Use guantes y proteja sus vistas con lentes de los
fluidos.
 Evite la inhalación de vapores.
 Almacene correctamente los fluidos, ya que estos son
inflamables.
 Elimine correctamente los desechos de fluidos.
Antes de encender el equipo:
 Verificar Que:
1. El equipo este conectado al UPS o regulador
2. El equipo tenga suministros
3. El cabezal este completamente bien limpio
4. La presión de alimentación en la unidad de
mantenimiento este correcta.
 Mantenimiento Diario
 Revisar el nivel de fluidos en las botellas
 Revisar el cabezal de impresión y comprobar que este limpio
 Para limpiar el cabezal de impresión tiene que estar apagada la
máquina, es decir, no tiene que estar activada la tinta y no
tiene que haber vacío. Aterrizar el cabezal a un recipiente y
rociar con la jeringa el solvente de limpieza, secar.
UTENSILIOS PARA LIMPIAR EL CABEZAL
 Solvente de limpieza
 Jeringa o piceta
 Pera de secado
 LIMPIAR EL CABEZAL
BOQUILLA
VALVULA DE TINTA
TUNEL DE CARGA
PLACAS DE DEFLEXION
BLOQUE DE RETORNO
DESCRIPCION DEL TECLADO
Pantalla y Teclas de Función

Nombre del Marco

Secuencia del Teclado
PARTES DEL EQUIPO
Unidad de Control

Se divide en tres partes:

 Compartimiento Hidráulico
 Compartimiento Neumático
Compartimiento Electrónico
 Compartimiento Hidráulico
5 3
4

1 Regulador de presión de tinta

2 Filtro de vacio
3 Filtro final de tinta
4 Cilindro de Abastecimiento de tinta
2 5 Conjunto modulo de tinta
 Manómetro de Vacio. Mide el nivel actual de vacio (en inch y centímetro de Hg) dentro del
sistema. El nivel de vacio es determinado por la presión de entrada de aire. Este valor debe
estar entre 10 y 15; un valor típico es 13.

 Manómetro de Tinta. Mide la presión de aire (en psi o bar) que se aplica en el cilindro de tinta
para presurizar la tinta hacia el cabezal. Un valor típico es 40.

 Regulador de Presión de Tinta. Controla la presión de aire suministrada al cilindro. Para

presurizar la tinta.

 Válvula de Alivio. Alivia la presión de entrada de aire que excede de 100psi, para que no se
dañen los componentes neumáticos o hidráulicos de la impresora.

 Filtro de Tubo. Es un filtro de 10 micrones, que sirve para remover contaminantes de las
botellas de fluidos.

 Filtro de Vacío. Impide que los aerosoles (partículas) de tinta ingresen a al parte neumática.

 Filtro Final de Tinta. Ubicado después de la bomba de transferencia. Este filtro de 3 micrones
remueve las impurezas de la tinta antes que llegue al cilindro.

 Conjunto Módulo de Tinta. Aloja todos los componentes hidráulicos del sistema de tinta,
incluyendo la bomba de transferencia, Válvula de adición de tinta, válvula de adición de make,
filtro final de tinta, deposito de tinta y cilindro.
Conjunto Modulo de Tinta
Cilindro de Abastecimiento de Tinta
 Compartimiento Neumático
1 2 3
1 Valvula de control de aire
2 Solenoide de Control de aire
3 Entrada de aire de planta
4
4 Filtro de aire de entrada
5 Banco de solenoide 8
6 Regulador de presión de
transferencia
7

7 Swith de fluidos bajos

8 Regulador de presión intermedia
6
9 Aspirador (crea vacio)
10 Electroválvula de adición de
solventes 5
11 E. de adición de tinta
12 E. de boquilla
13 12 11 10 9
13 E. de transferencia
 Solenoide de Adición de Make-up. Cuando
está activado, este permite que el vacío se
aplique a la válvula de adicción de tinta
(ubicada en el módulo de tinta) la cual, a su
vez, permite que se aspire make-up de la
botella al depósito.

 Solenoide de Adición de Tinta. Cuando está

activado, este permite que el vacío se aplique
a la válvula de adicción de tinta (ubicada en el
módulo de tinta) la cual, a su vez, permite que
se aspire tinta fresca de la botella al depósito.

 Solenoide de Boquilla. Cuando está

activado, éste suministra presión de aire al
regulador de presión de tinta; y del regulador
se envía presión al cilindro de abastecimiento
de tinta en el módulo. Esta solenoide está
activada cuando está activada la tinta.

 Solenoide de Transferencia. Controla el flujo

de aire y vacío a la bomba de tinta ubicado en
el módulo de tinta. Cuando está activado, este
suministra presión (aire) de transferencia a la
bomba de tinta para que transfiera tinta al
cilindro. Y cuando está desactivado, se aplica
vacío a la bomba para que ésta se vuelva a
cargar con tinta.
 Válvula de Control de Aire. Esta
valvula, que opera con aire piloto desde
el solenoide de control de aire, permite
el flujo de aire a todo el sistema.

 Solenoide de Control de Aire. Este

solenoide permite que la presión de
aire piloto ingrese a la válvula de
control de aire.

 Regulador de Presión de
Transferencia. Suministra presión de
aire a la bomba de transferencia de
tinta y a la válvula de corte en el
conjunto del módulo de tinta.

 Interruptor de Fluidos Bajos

(Interruptor de Poca Tinta). Monitorea
los niveles de fluidos en la botella de
tinta y la de make-up a través de una
pequeña cantidad de presión de aire en
las botellas

 Regulador de Presión Intermedia.

Regula la presión de aire a 60psi y
distribuye el aire al interruptor de poca
tinta y a los sistemas de aire positivo y
de vacio.
 Compartimiento Electrónico
7

1 Alimentación doble
de alto voltaje
2 Relé K1 6
3 Filtro de linea CA
4 Interruptor térmico
5 Alimentación de bajo 1
voltaje
5
6 Alimentación Aux. de
12V
7 Tarjeta de control
2 4
3
Cabezal de Impresión
¿Como debe estar ubicado el
chorro?
 Mantenimiento Semanal

1. ANTES DE ENCENDER EL CODIFICADOR, LIMPIAR Y SECAR EL CABEZAL IMPRESOR

2. ENCENDER, Y ACTIVAR LA TINTA EN EL MODO SERVICIO
3. REVICE EL ROMPIMIENTO DE GOTAS
4. REVICE EL ALINEAMIENTO DEL CHORRO DE TINTA
(Observe que el bloque de retorno se lo divide en tres partes y el chorro ingresa en la tercera
parte de arriba. No ingresa en el centro viéndolo en forma vertical, sino en forma horizontal )
5. REVICE LOS TIEMPOS DE FLUJO
(El Tiempo Inicial y el Tiempo Actual deben estar iguales o casi iguales)
6. HAGA PRUEBAS DE IMPRESIÓN
NOTA : Si en el tercer y quinto paso no se encuentran los parámetros normales, se requerirá
hacer un AUTO REFRESCO y una recalibración
 PROCEDIMIENTOS EN MODO SERVICIO
Pasos para realizar el Auto Refresco
Nota : La secuencia de auto refresco tarda unos 20 minutos. El auto
refresco retira la tinta que se encuentra en ese momento en el sistema
de tinta, y la sustituye con tinta nueva de la botella de tinta. Se suele
ejecutar cuando la impresora produce una calidad de impresión inferior
u ocurren fallos de la impresora.. El refresco se logra a travès de la
boquilla..
1.- Apague el cabezal desde el modo de servicio.
2.- Dé dos vueltas en sentido anti horario al tornillo de ajuste vertical, de
tal manera que el chorro de tinta pueda salir del cabezal. Elevar el
chorro.
3.- Iniciar Autorefresco
4.- Al terminar el autorefresco calibrar el chorro.
5.- Calibrar presión en tiempos de flujo. Se recomienda ajustar la
presiòn de tinta a 20 psi, para realizar el refresco.
6.- Activar alta tensión
7.- Realizar pruebas de impresión
 Causas de Falla de Fase
 El cabezal puede estar sucio. Limpie el cabezal
 Vibraciones en el cabezal
 Contaminación de tinta, que produce cambios de
viscosidad
 Rompimiento de gotas incorrecto
 Alineación de chorro incorrecto que ocasiona suciedad en el
cabezal
 Tiempo de flujo alto, debido a problemas de viscosidad,
 cable de túnel de carga o cable de señal en el retorno,
pueden estar defectuosos
 Boquilla defectuosa
 Falla en tarjeta electronica.
 Causas de Falla de No Señal
 Exceso de suciedad en el cabezal
 Chorro de tinta desviado que no ingresa al retorno
 Retorno tapado
 No hay rompimiento de gotas
 Boquilla tapada
 No hay vacio o esta muy bajo
 Túnel de carga sucio
 Cable de túnel de carga abierto ( debe marcar 10 k) o 3.5 volt entre el
cabezal y el túnel
 El cable de señal en el retorno puede estar abierto ( revise su
continuidad
 Cable de control de boquilla abierto (revise su continuidad)
 Boquilla dañada internamente
 Tarjeta electronica defectuosa.
 Recomendaciones
 Seguir los pasos correctos para el encendido y el apagado del equipo
 Asegurarse que el aire para las videojet este siempre seco
 Asegúrese que el equipo este protegido contra variaciones de voltaje
 Evitar que el cabezal impresor sea golpeado y asegúrese que no tenga
vibraciones
 Cuando realice la limpieza del cabezal, hágalo cuando el equipo este
apagado.
 No tocar ni ajustar las perillas de regulaciones de presiones que tiene el
equipo, ya que esto causaría que se descalibre el equipo.
 No se debe cerrar el aire y desconectar a energía mientras se esta
realizando el proceso de apagado.
 Si el equipo da una falla de no señal o de fase, realizar el proceso de
limpieza al cabezal y secarlo bien. Y si el problema persiste, revisar la
alimentación de chorro o el control de boquilla y ajustar si s necesario.
 Un equipo no puede quedar parado mas de dos días, es decir que el
equipo debe ser prendido al tercer dia para que recircule la tinta.
Servicio técnico:
Luis Román
0999247668
Gustavo González
0987300125
Oficina: 3803808