Modos de falla en cadenas de rodillos
David Santiago Bonilla Rivera| Edgar Espejo Mora| Universidad Nacional de Colombia
Modos de falla comunes
Las cadenas de rodillos son elementos mecánicos
empleados en la transmisión de potencia que están
diseñados para fallar por desgaste principalmente, aún así
pueden presentar otros modos de falla. A continuación los
modos de falla comunes.
• Desgaste: abrasivo, adhesivo (galling), fatiga superficial.
• Fractura: agrietamiento por corrosión fatiga, agrietamiento por
corrosión esfuerzo, fractura súbita frágil, fractura súbita dúctil.
• Corrosión: general (uniforme y por picaduras), corrosión desgaste.
• Deformación plástica.
Desgaste abrasivo
DESCRIPCIÓN: Los rodillos (exterior),
cojinetes (interior) y pines (exterior) se
rayan y muestran marcas paralelas del
tipo abrasivo de dos cuerpos (+ tres en
rodillos). Las placas presentan abrasión
de dos y tres cuerpos en su cara interna.
Los engranajes se ven desgastados.
ALGUNAS CAUSAS:
• Contacto deslizante entre rodillos y engranaje
por desgaste de este último.
• Deficiente lubricación o lubricación con grasa .
• Desalineamiento de engranajes o guías.
• Cadena puesta de lado o de un ancho mayor al
engranaje (o desgaste de este).
• Vibración de la cadena por desgaste de
engranajes y/o cadena demasiado larga.
Fotos propias
Desgaste adhesivo
DESCRIPCIÓN: El rodillo, el pin y el cojinete
Fotos propias
en su exterior presentan arrancamiento de
material, o galling (fricción-adhesión). Las
placas presentan superficie pulimentada
(bajo desgaste) en el contorno y
arrancamiento de material en la unión
curvada entre las cabezas.
ALGUNAS CAUSAS:
• Carga excesiva en el rodillo.
• Lubricación inadecuada o inexistente.
• Velocidad de operación elevada.
• Frotamiento de la cadena con la
carcasa, guía u obstrucciones.
• Deslizamiento sobre el diente del
engranaje por mayor longitud de la
cadena o cadena sin tensión suficiente.
Fotos propias
Desgaste por fatiga superficial
DESCRIPCIÓN: Los rodillos presentan
picado y macropicado debido al esfuerzo
de contacto con el engranaje. Las
cavidades son del orden de las décimas de
milímetro (picado) y del milímetro
(macropicado). El engranaje presenta el
rastro de cavidades también.
ALGUNAS CAUSAS:
• Carga elevada.
• Deficiente lubricación o lubricación con
grasa.
• Inadecuada selección del material para
el rodillo o falta de tratamiento térmico.
• Desgaste de las cavidades del
engranaje.
Fotos propias
Agrietamiento por corrosión fatiga Corrosión general uniforme
DESCRIPCIÓN: Los rodillos o cojinetes DESCRIPCIÓN: Los elementos de
presentan agrietamiento con residuos de
corrosión presentes al estar sometidos a
la cadena presentan corrosión en
cargas de impacto cíclicas contra los sus superficies expuestas al
dientes de los engranajes. Se observa que ambiente y en la interfaz de los
el grosor de la grieta ha sido promovido múltiples contactos entre ellos de
por presencia de agentes corrosivos. manera casi homogénea.
Fotos propias
Fotos propias
ALGUNAS CAUSAS:
• Inadecuada lubricación con presencia de humedad y/o ambientes alcalinos ALGUNAS CAUSAS:
o ácidos. O falta de mantenimiento para controlar la corrosión. • Operación en ambiente cáustico, alcalino o ácido.
• Sobrecarga continua o intermitente. • Lubrición deficiente con ausencia de aditivos de tipo anticorrosivo, antiherrumbre
y antiespumante (en operación bajo lubricante).
• Selección errónea del material y/o deficiencia del diseño en cuanto a la
capacidad de fatiga de los elementos. • Exposición al agua o a vapores de agua u otros gases provenientes del medio
ambiente.
Agrietamiento por corrosión esfuerzo Corrosión general por picadura
DESCRIPCIÓN: Las placas sufren DESCRIPCIÓN: Las placas y rodillos
agrietamiento desde la zona del presentan corrosión localizada en forma
concentrador de esfuerzos con dirección de picaduras. Los residuos de corrosión
paralela a la dirección de laminación. Se no se notan a simple vista y es necesaria
presentan varias grietas y estas pueden la utilización de un microscopio.
tener ramificaciones. Hay residuos de
corrosión en las grietas.
ALGUNAS CAUSAS:
•
Foto propia
Operación en ambiente cáustico, alcalino o ácido. Con reacciones del metal
ALGUNAS CAUSAS:
liberando hidrógeno y causando debilitemiento del material.
• Inadecuada lubricación sin aditivos anticorrosivos.
• Deficiencias en el material (discontinuidades, inclusiones, etc.).
• Cadena sometida a elevada tensión. • Exposición a ambientes húmedos, cáusticos, alcalinos o ácidos.
• Selección errónea del material y/o deficiencia del diseño en cuanto a • Daños superficiales causados por impactos o rayaduras de partículas
resistencia a la tensión de la placa. intrusas.
Fractura súbita frágil Corrosión desgaste
DESCRIPCIÓN: El rodillo, cojinete o pin
DESCRIPCIÓN: Las placas y los rodillos
soportan fuerzas de corte y se fracturan
(comúnmente primero el pin) súbitamente presentan cooperación entre corrosión
uniforme-desgaste. Mientras que los
sin deformación plástica; los materiales del
rodillo y cojinete son endurecidos mientras pines y los cojinetes presentan
cooperación vibrocorrosión-desgaste. Se
que el del pin no (condiciones de acabado
espejo para efectos tribológicos) y se presentaan residuos de corrosión en las
Fotos propias
realizan en aceros al carbono. marcas de desgaste.
ALGUNAS CAUSAS:
ALGUNAS CAUSAS:
• Tensión excesiva de la cadena y/o altas velocidades (por paso y tamaño del piñón). • Exposición a ambientes húmedos, cáusticos, alcalinos o ácidos.
• Inadecuada selección del material del pin y/o deficiencias de diseño en el cálculo • Deficiencia de lubricación o lubricación incompleta.
de carga máxima (F.S). • Carga excesiva.
• Fuertes impactos sobre el subconjunto rodillo-cojinete-pin con los engranajes por • Inadecuada instalación del pin y/o selección inadecuada de los tamaños del
frenos inesperados (o aceleraciones) o debido al choque con partículas intrusas del pin y del cojinete.
sistema durante operación.
• Vibración de la cadena por fluctuación de la carga.
Fractura súbita dúctil Deformación plástica
DESCRIPCIÓN: Las placas presentan DESCRIPCIÓNL: Las placas presentan
deformación plástica en el plano de elongación durante su operación. Cuando
mayor longitud y posterior fractura. Se
caracteriza por la disminución
un pin se fractura se produce un
abrimiento de las placas. Los hoyos de
considerable de la sección transversal en las placas se deforman también.
la unión curvada entre las cabezas. Doblamiento del pin que soporta fuerzas
flectantes. Se presenta torcimiento de los
Foto propia dientes del engranaje también.
Fotos propias
ALGUNAS CAUSAS: ALGUNAS CAUSAS:
• Cadena sometida a una carga alta.
• Carga elevada o cadena sobretensionada.
• Material inadecuado o deficiente proceso de fabricación (laminado y • Incorrecta instalación de las placas y pines.
posterior troquelado) con inclusiones o microvacíos. • Selección errónea del material y/o deficiencia del diseño en cuanto a
• Temperatura elevada de operación debido a una lubricación ineficiente o resistencia a la tensión de la placa y a la flexión de los pines..
sistemas sin refrigeración. FUENTES:
[1] Renold Roller Chain Catalogue. Section 3. Designer Guide, Specification [6] Tsubaki roller. Disponible en: http://tsubaki.ca/pdf/library/roller.pdf
Guideline. Disponible en: [7] TIDC INDIA. Disponible en:
• Efectos de termofluencia. http://www.renold.es/nmsruntime/saveasdialog.asp?lID=1113&sID=860 http://www.tidcindia.in/AC_TroubleShootingHints.html
[2] Binti, N. I. Failure Analysis of Conveyor Chain Links: A Case Study At Top [8] Chain Care and Trouble Shooting. Disponible en:
• Distancia entre engranajes inadecuada. Glove SDN. BHD. 2013
[3] http://www.stainlessweb.com.tw/hardware.htm
http://www.alliedlocke.com/pdf/chain-care-troubleshooting.pdf
[9] Roller Chain for Power Transmission Maintenance. Disponible en:
[4] Renold. Module 3. Chain Failure Modes, Transmission Chain. Disponible en: http://www.did-coltd.com/english/technical_support/images/pdf/tec006.pdf
• Incorrecta selección de longitud de cadena. www.renold.com/media/291236/Trc_Module_3.pdf [10] Hitachi Conveyor Chains. Disponible en:
[5] Senqcia. Handling Roller Chain/Sprocket Identifying and Correcting http://www.ferret.com.au/ODIN/PDF/Showcases/100306.pdf
Problems. Disponible en:
https://www.senqcia.com/products/chain/use/roller/rc_identify.html