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Résumé.
Ce thème est une étude basée sur la fiabilité effectuée sur un treuil de forage. Apres avoir vu et étudié l’historique
d’un treuil de forage NATIONAL OILWELL 840E , on a constaté qu’il y’avait toujours des problèmes au niveau des
bandes de freins. Donc on a utilisé la méthode de Weibull pour essayer de trouver une période optimisée pour passer
de la maintenance corrective à une maintenance préventive systématique.
Mots clés: fiabilité, treuil de forage, maintenance, Weibull, bandes de freins.
INTRODUCTION
La détermination d’une politique de maintenance est une phase délicate que vitale pour un service qui recherche
l'efficacité et la rentabilité optimales. Comme tout équipement industriel, la maintenance du treuil de forage relève
d’une importance majeure pour améliorer la rentabilité du forage. C’est pour cette raison qu’on s’est intéressé à
déterminer une périodicité optimale de la maintenance préventive en utilisant les lois de la fiabilité.
Conclusion
Pour conclure, cette étude nous a permis de trouver une périodicité
optimisée de la maintenance préventive. Et pour cela on peut la
généraliser sur tous les équipements, afin d’améliorer la politique de
la maintenance.
Références bibliographique
[1] A.LEBLONB,1963 Cours de forage, Institut français du pétrole.
[2]ENAFOR, Historique des treuils de forage.
[3]F.MONCHY,2003, Maintenance méthode et organisation,
DUNOD, Paris.
[4] Jean-Paul NGUYEN,1993, Techniques d’exploitation pétrolier,
Institus Français du pétrole, Paris.
[5]NATIONAL OILWELL, 840E et 860 DRAWWORKS Manual,
USA.