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Motor Lambda (3.

8L)

Traducido y adaptado al español por el Departamento de Asistencia Técnica de Kia Chile S.A.
Desarrollado por KIA Motors. Todos los derechos reservados.
Motor Lambda (3.8L) 2

Especificaciones

Ítems Lambda (λ) 3.8


Cilindrada (cc) 3,778
Diámetro x Carrera 96 x 87
Relación de Compresión 10.4
Máx. Potencia (PS/rpm) 270/6,000
Máx. Torque (kg·f/rpm) 36.6/4,000
Velocidad de Ralentí (rpm) 650±50
Ajuste de Válvulas MLA (sin calzas)
CVVT DUAL CVVT
Orden de Encendido 1-2-3-4-5-6
Avance de Encendido (Ralentí) 10±5°
Capacidad de Aceite de Motor 5.5ℓ
Capacidad del Tanque de Combustible 73ℓ
Motor Lambda (3.8L) 3

Compartimiento del Motor

ECM

DLC
Motor Lambda (3.8L) 4

Vista Frontal del Motor

Bomba de Agua
ETC

Correa tipo Serpentín

Alternador
Bomba D/H Cámara de
Auto-tensor resonancia

Compresor A/C
Motor Lambda (3.8L) 5

Ítems Modificados – Bloque y Culata de Cilindros

▶ Es imposible el intercambio con repuestos ▶ Es imposible el intercambio con repuesto


del motor Lamba I del motor Lambda l
▶ Incorpora perno lateral #4 ▶ Incorpora bujía de rosca larga M14

Bujía

Camisa de agua del escape

Perno lateral #4
Motor Lambda (3.8L) 6

VIS (Sistema de Admisión Variable)

Válvula VIS
Cerrada

Válvula VIS
Abierta
Motor Lambda (3.8L) 7

Dual CVVT
▶ 2 CVVT de Escape y 2 OCV, 2 CVVT de Admisión y 2 OCV
AVANCE
▶ 4 Sensores CMP
SUMINISTRO
CMP
RETARDO
CMP

OCV - Escape
OCV - Admisión →: SUMINISTRO
→: AVANCE
→: RETARDO

OCV - Escape

CVVT - Admisión

CVVT - Escape
OCV - Escape
Motor Lambda (3.8L) 8

Tiempo de Válvulas (3.8L)

Máximo Retardo Máximo Avance


PMS PMS
10° 30°

Admisión

62°
22°
PMI PMI
PMS PMS
41°

Escape

11° 52°
PMI PMI
Motor Lambda (3.8L) 9

Funcionamiento del CVVT

Carga Baja Velocidad, Carga Alta Media ~ Alta Velocidad, Carga Alta
ESCAPE ADMISIÓN ESCAPE ADMISIÓN
Rendimiento

PMI PMS PMI PMI PMS PMI

Baja ~ Media Velocidad y Carga


ESCAPE ADMISIÓN
Retardo Emisiones, Consumo de combustible

PMI PMS PMI

Ralentí: Admisión Máx. Retardo, Escape Máx. Avance

rpm del motor


Motor Lambda (3.8L) 10

Conjunto del CVVT

Pasador de
ESCAPE ADMISIÓN
Bloqueo

Admisión Avance

PMI PMS PMI


Rotor Engranaje ▶ Posición Inicial: Máx. Retardo

ESCAPE ADMISIÓN

Resorte
Retardo
espiral
Escape

PMI PMS PMI

▶ Posición Inicial: Máx. Avance