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• Se corren en la parte superior de un motor de fondo y son elementos de tubería de doble piñón, en el
cual se conecta de manera normal a la sarta a través de su extremo superior y el extremo inferior está
maquinado con un ángulo de desviación fuera del eje del cuerpo.
CODOS • Estos elementos le proporcionan el ángulo a la sarta para poder perforar, generalmente a bajos ritmos
DESVIADORES
(Bent sub) de incremento
• A esta herramienta se el conoce también como unión articulada o rodilla mecánica. Este conjunto se
basa en el principio de la unión universal, la parte puede girarse a un cierto ángulo de inclinación.
Junta Articulada
• Los motores de fondo pueden ser de turbina o helicoidales.se caracteriza por tener la versatilidad de
poder perforar tanto en el modo rotatorio, como deslizando. Estos aparejos evitan la necesidad que se
tenía en el pasado de realizar viajes con tubería para cambiar los aparejos de fondo.
Motores de Fondo
Motores de Fondo
• Un motor de fondo es una herramienta
cilíndrica donde se conecta la barrena para
perforar un agujero y tiene la capacidad de
dirigirlo hacia una cierta dirección. Se
compone de varias secciones.
- Un sustituto superior
- La sección de potencia
- La sección de transmisión
- La sección de baleros
- La flecha impulsora y el cuerpo y cuerdas
Tuberia de Perforacion Pesada
(TPHW)
Este es un miembro de la sarta de perforación con mediano peso y
dimensiones similares a la tubería de perforación para un manejo más
fácil.
Módulo electrónico
Este módulo tiene componentes electrónicos que con la ayuda de
acelerómetros y magnetómetros se encargan de medir la inclinación y rumbo
del pozo, así como la orientación de la cara de herramienta.
Módulo de baterías
Este módulo contiene las baterías para proveer de energía a la herramienta
completa. Las baterías normalmente son de Litio y pueden trabajar durante
periodos prolongados, (Hasta 240 Hrs.) a altas temperaturas (Hasta 130°C)
Tipos de sartas direccionales
rotatorias:
Hay ocasiones en que se diseñan sartas de
perforación en pozos direccionales sin incluir
un motor de fondo en ellas. El diseño depende
de la posición y diámetro de los estabilizadores
integrados en la sarta y del comportamiento
que se espera de ellas. Existen tres principales
tipos de sartas direccionales. Ellas son:
trayectoria está
configurada por una
zona de incremento de
ángulo, otra tangencial
y una de disminución
de ángulo.
Pozos Horizontales