Corrosión

0 La corrosión es un fenómeno natural que afecta en

distinto grado a los metales, cuya esencia
electroquímica implica la donación de electrones
por el metal que se corroe, por lo tanto una
determinación eléctrica de la tendencia del metal a
donar electrones puede servir como criterio básico
de la facilidad de la corrosión.
 CORROCION EN LA
INDUSTRIA PETROLERA
0 Los efectos de la corrosión sobre instalaciones y equipos
industriales producen anualmente pérdidas que llegan a
cifras muy importantes; en los países industrializados se ha
valorado en el 3% del PBI. Este porcentaje es la valoración
equivalente de la industria petrolera y del gas para llegar a
una cuantificación aproximada de sus efectos económicos.
0 De todas las fallas que ocurren en las operaciones de la
industria la más importante es la corrosión con el 33% de
los casos, siendo la misma uno de los principales problemas
que afecta la vida útil de los equipos e instalaciones de la
industria petrolera ocasionando el deterioro de los material
metálico en cada etapa asociada a la industria petrolera
como son exploración, perforación, producción y refinación.
0 La industria petrolera utiliza
materiales metálicos para
lograr extraer, transportar,
procesar y almacenar los
diferentes productos desde los
pozos hasta los terminales de
embarque, pasando por etapas
de procesamiento y
almacenamiento.

0 Estas estructuras se ven

afectadas por los fenómenos de
corrosión externa e interna, el
CO2 y el H2S son las especies
corrosivas más importantes.
0 Eleccion de material: La primera idea es escoger todo un material
que no se corroa en el ambiente considerado. Se pueden utilizar aceros
inoxidables, aluminios, cerámicas, polímeros (plásticos), FRP, etc. La
elección también debe tomar en cuenta las restricciones de la aplicación
(masa de la pieza, resistencia a la deformación, al calor, capacidad de
conducir la electricidad, etc.).
0 Diseño:El diseño de las estructuras del metal, estas pueden retrasar la
velocidad de la corrosión.
0 Recubrimiento: Estos son usados para aislar las regiones anódicas y
catódicas e impiden la difusión del oxígeno o del vapor de agua, los
cuales son una gran fuente que inicia la corrosión o la oxidación y se
clasifica en:
 Orgánicos
 Inorgánicos
 Metálicos
 Por películas pasivas
 Recubrimiento orgánico
Pintura: Son los recubrimientos más utilizados.
Protegen los metales de la corrosión atmosférica;
para ello se r deben limpiar las superficies
metálicas y posteriormente aplicar la pintura en
forma líquida endureciéndose hasta formar una
película sólida y compacta. Para que además
proporcionen una protección catódica se utilizan
pinturas ricas en cinc.

Lacas: Son combinaciones insolubles,

coloreadas y muy estables, que forman algunos
materiales con ciertos óxidos metálicos. La
mayoría contienen pigmentos que dotan al
recubrimiento orgánico de las propiedades
anticorrosivas necesarias.
Resina:Son sustancias sólidas solubles en aceites y
alcohol. Pueden arder en el aire. Se utilizan a
menudo para revestir suelos e impermeabilizar
techos.
Como tipos principales de resinas pueden
distinguirse las resinas verdaderas, las
gomorresinas, las oleorresinas, los bálsamos y las
lacto resinas.

Recubrimiento inorganico: Se emplean

especialmente para proteger tuberías enterradas
en suelos corrosivos.
Son numerosos los recubrimientos de este tipo.
Por ejemplo; los vitrificados o esmaltes vítreos,
que son recubrimientos duros, compactos,
adyacentes y con una alta resistencia química
frente a un gran número de agentes corrosivos
Recubrimiento metálico
Este tipo de recubrimiento es importante, ya que
permite la elección del metal que más adecuado sea a la
superficie a proteger.
La protección mediante recubrimientos metálicos es
muy frecuente en el caso de materiales de hierro y de
acero; los demás metales de importancia técnica son ya,
de por sí, lo bastante resistentes a la corrosión, por lo
que se recubren sólo en casos muy especiales, o por
razones distintas a la de mejorar su resistencia a la
corrosión.
Recubrimiento por película
pasiva
Impiden el paso del oxígeno y la humedad, deteniendo así la
corrosión del resto del metal. Forman una fina capa sobre el metal
que protegen, siendo estos recubrimientos compuestos de dicho
metal. Muchos metales y aleaciones, como el aluminio, el cinc o
los aceros inoxidables, basan su resistencia a la oxidación en la
formación espontánea de capas protectoras de óxido. Otras veces,
la capa se crea artificialmente; por ejemplo, el hierro se trata a
veces, con ácido fosfórico para formar una capa protectora de
fosfato y los aceros se recubren de cromatos