ENSAYOS

DESTRUCTIVOS Y NO
DESTRUCTIVOS DE
MATERIALES
• ALUMNO: JOSÉ BRYAN RIVA ZEVALLOS
 ¿QUÉ SON LOS ENSAYOS DE
MATERIALES?
 Son pruebas que se realizan a los materiales con la finalidad de
conocer sus propiedades mecánicas y características físicas.
 De esta manera se intenta simular las condiciones a las que vas a
estar expuestas cuando entren en servicio.
 El ensayo se realiza a cada material depende principalmente de
cual característica se requiere estudiar.
 Los ensayos de materiales pueden ser de dos tipos, ensayos
destructivos y no destructivos.
 TIPOS DE ENSAYOS
 Estáticos: dureza, tracción, compresión,
cizallamiento, pandeo, torsión, flexión
ENSAYOS  Destructivos Dinámicos: de resistencia al choque y
DESTRUCTIVOS fatiga
 Tecnológicos: De chispa, de plegado, de
embutición, de forja.

 Líquidos penetrantes
ENSAYOS NO  Escleróticos, velocidad de propagación.
DESTRUCTIVOS  Resonancia, mixtos, etc.
 ENSAYOS DESTRUCTIVOS
 Son pruebas que se realizan a materiales, que se caracteriza
porque deforman el material. Y luego este no puede ser utilizado.

 Para ello suele usarse una probeta del material que se desea
ensayar y que servirá para una sola aplicación.
 TIPOS DE PROBETAS
PROBETA DE ACERO
PROBETA DE CONCRETO
Mordazas: 50mm;
Diámetro 16mm Cilindro de acero
Centro: 75mm; Altura: 30cm
Diámetro 12mm Diámetro: 18cm

COMPORTAMIENTO DE LA
PROBETA DURANTE UNA CONCRETO EN PRUEBA
PRUEBA DE TRACCION DE COMPRENSIÓN
TIPOS DE ENSAYOS DESTRUCTIVOS

1. COMPRESIÓN

Como su nombre lo indica este ensayo se

encarga de determinar la resistencia a la
compresión o la deformación de este en
presencia de una carga de compresión,
2. Cizalladura

Ensayo de tipo tecnológico que consiste en

someter un material a esfuerzos crecientes y
progresivos hasta llegar a la rotura.
3. TRACCIÓN

El ensayo de tracción de un material consiste en

someter a una probeta normalizada a un esfuerzo axial
de tracción creciente hasta que se produce la rotura
de la probeta.
4. TORSIÓN

La torsión en sí, se refiere a la deformación helicoidal

que sufre un cuerpo cuando cuando se le aplica un par
de fuerzas (sistemas de fuerzas paralelas de igual
magnitud y sentido contrario).
5. Flexión

La prueba de flexión en un material es una prueba

cuasi estática que determina el módulo de flexión ,el
esfuerzo de flexión y la deformación por flexión en una
muestra de material.
 6. ENSAYO DE PLEGADO

 Se realiza sobre las probetas que fueron sometidas a flexión.

 En la máquina de ensayo Baldwin se realizó la primera etapa de
plegado hasta un ángulo superior a 90º y luego sometido a una
prensa y se terminó en un plegado con forma de “U”.
 7. FATIGA

 Cuando un metal se somete a esfuerzos de magnitud y de sentido

variables, se rompe con cargas muy inferiores a su resistencia a la
rotura normal.
 Desfallecimiento que sufre el material cuando esta sometido a
esfuerzos variables que hace que se rompa antes de la tensión de
rotura e incluso a veces antes del límite elástico.
 8. RESISTENCIA AL CHOQUE

 Los ensayos de resistencia al choque valoran aproximadamente la

tenacidad (capacidad de resistencia al choque)
 La unidad del ensayo es la RESILENCIA: energía que absorbe un
material en un choque determinado.
ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS
 Se denomina END a cualquier tipo de prueba practicada a un material
que no altere de forma permanente a sus propiedades físicas, químicas,
mecánicas o dimensionales.
 Los diferentes métodos de END se basan en la aplicación de fenómenos
físicos. Tales como:
 Acústicos, Electromagnéticos, Elásticos, Capilaridad, y cualquier tipo de
prueba que no implique daño al material.
  La amplia aplicación de los métodos de ensayos no destructivos se
encuentran resumidas en los tres grupos siguientes:

• Permite la detección de discontinuidades, evalúa

DEFECTOLOGÍA corrosión y deterioro por agentes ambientales,
detección de fugas.

• Evaluación de características químicas, estructurales,

CARACTERIZACIÓN mecánicas y tecnológicas; propiedades físicas
(elásticas, eléctricas y electromagnéticas.

• Control de espesores, medidas de espesores por un

METROLOGÍA solo lado, medidas de espesores de recubrimiento.
1. EN CONSTRUCCIÓN
 Detección de humedades.
 Detección de grietas.
 Detección de refuerzos en hormigón.
 Inspección de subbases en soleras.
 Detección de estructura interna de maderas estructurales.
 Detección de instalaciones.
 Detección de daños en madera por xilófagos.
 Patologías en fachadas.
 Puentes térmicos.
 Capacidad resistente de estructuras.
 2. INSPECCIÓN POR LÍQUIDOS
PENETRANTES

 Es un tipo de ensayo no destructivo que se utiliza para detectar e

identificar discontinuidades presentes en la superficie de los
materiales examinados.
 Generalmente se emplea en aleaciones no ferrosas, aunque
también se puede utilizar para la inspección de materiales ferrosos
cuando la inspección por partículas magnéticas es difícil de
aplicar.
3. MÉTODOS:
1º Métodos
Esclerómetricos
2º Por Velocidad de
Propagación
3º Métodos Por
Resonancia

4º Métodos Mixtos
 3.1 MÉTODOS ESCLERÓMETRICOS

 Constituyen ensayos elementales que proporcionan una

idea de la resistencia del hormigón.
 Se funda en la correlación existente entre dicha resistencia y
el rechazo de un martillo, o la huella impresa por una bola al
chocar contra la superficie.
 Se estima la resistencia a partir de la dureza superficial del
hormigón.
 3.2 POR VELOCIDAD DE
PROPAGACION

 Es uno de los END mas interesantes en

campo.
 Se basan principalmente en la relación que existe entre la
velocidad de propagación de una onda progresiva o
impulso, a través de un medio homogéneo. Y las constantes
elásticas del material, están ligadas con su resistencia.
 3.3 MÉTODOS POR RESONANCIA

 Los métodos no destructivos, para determinar la calidad del

hormigón por resonancia están basados en la relación
existente entre la frecuencia de resonancia de una pieza y la
elasticidad del material.
 3.4 MÉTODOS MIXTOS

 Cada uno de los métodos expuestos

posee limitaciones.
 Como ensayo mixto se recomienda la realización de tres
medidas ultrasónicas y seis determinaciones con
esclerómetro, por zona de hormigón en estudio.
GRACIAS