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Ing.

Jorge Gallardo Tapia


 INTRODUCCION
 En los entrepisos construidos monolíticamente
las vigas puede considerarse con secciones tipo
T o tipo L según tengan losas a ambos lados o
de un solo lado. Es decir que se considera que
parte de las losas contiguas a la viga contribuye
con la masa de concreto en la zona comprimida
de la sección transversal de la misma. Teniendo
en cuenta esto seràn consideradas secciones T
o L las correspondientes a los tramos de las
vigas, es decir donde la compresión en la
sección se da arriba. El caso contrario se da en
las secciones de apoyos donde la compresión
es abajo y la sección se considera rectangular.
FLEXION – VIGAS T
 La Fig.T2 muestra la sección transversal y momentos
de una viga típica (B-1). En la parte media el momento
es positivo, así el acero de refuerzo es necesario en la
parte inferior de la viga (As+). En este caso la losa de
concreto y parte de la viga están en compresión. La
forma de la zona en compresión tiene una forma de T,
por eso se llama viga T.
 Sobre los apoyos, sin embargo, hay momentos
negativos. Esto requiere refuerzo de acero en la parte
superior de la viga (As-). En ciertos casos especiales,
el Código del ACI requiere que parte del refuerzo
positivo (As+) se extienda sobre los apoyos. En estos
casos el refuerzo es usado en la zona en compresión,
resultando en una viga doblemente reforzada.
ANCHO EFECTIVO DEL ALA (bef).-

 La zona de losa que forma parte de la viga T se conoce como el ala de la viga.
La porción debajo el ala es llamado el alma.
 El Código del ACI define un ancho efectivo del ala (bef), en el que los esfuerzos
debido a la flexión se asumen sean uniformes. La Fig. T3, muestra los anchos
efectivos del ala para una viga T y L de un sistema de piso de concreto
reforzado.
 El ancho efectivo de las vigas T y L se basan en las
secciones 8.10.2 y 8.10.3 del Código ACI, y son:

 a) Para vigas T:

 bef  menor ( ln /4 ; bw + 16 hf ; s)

 b) Para vigas L:

 bef  menor ( bw + (ln/12) ; bw + 6 hf ; (bw + s)/2)


 ACERO MÍNIMO PARA VIGAS T.-



 el acero mínimo para vigas T es el mismo que para vigas
rectangulares.
 Asmin = mayor (( 0.8 f´c / fy) bw d ; (14/fy) bw d )
ANALISIS DE VIGAS T.-
 El comportamiento de la viga T (ó L) depende de la forma de la zona
en compresión. La profundidad del bloque de esfuerzos equivalente “a”
puede estar encima o debajo la parte inferior del ala, dependiendo de
la proporción de la viga y de la losa y de la cantidad de refuerzo usado.
 Tipos:
 Viga T con zona en compresión en el ala.
 Viga T con zona en compresión en el alma.
PROCEDIMIENTO PARA ANALISIS DE VIGAS T ó L.-
 Cuando el eje neutro está dentro de la profundidad del
ala, la viga T (ó viga L) actúa como una viga
rectangular con una zona a compresión rectangular de
tamaño bef x a . En casos raros cuando un pequeño bef
está acoplado con relativamente grandes momentos
positivos, la zona bef x hf no es adecuada para
desarrollar la parte en compresión del par interno.
Entonces una parte del ala se torna en compresión
para ayudar la zona en compresión. El análisis y
diseño de tales vigas es algo diferente que las vigas
rectangulares.

 Así, dos diferentes procedimientos son usados para el
análisis de vigas T (ó L) basado en la forma de la zona
en compresión. El diagrama de flujo mostrado hacia
adelante resume los diferentes pasos del análisis de
vigas T (ó L). Ellos son como sigue:
PROCEDIMIENTO PARA ANALISIS DE VIGAS T ó L .-

 Paso 1.- Calcule el ancho efectivo del ala bef.



 Paso 2.- Chequear el área mínimo de acero Asmin
ó la cuantía mínima de la Tabla A2-4. Note si las
áreas de refuerzo satisfacen los requerimientos
del Código ACI.

 Paso 3.- Asuma que el acero fluye en tensión
antes que el concreto se aplaste en compresión
(fs = fy). Calcule la fuerza de tensión total T.
 T = As fy

PROCEDIMIENTO PARA ANALISIS DE VIGAS T ö L.-

 Paso 4.- Calcule la fuerza en compresión, si el ala total está en


compresión
 Cf = 0.85 f´c bef x hf

 El par interno requiere que T = C.

 Si T < Cf (ó a < hf), la profundidad total del espesor del ala no
necesita desarrollar la parte a compresión del par interno. En ese
caso la profundidad del bloque de esfuerzos equivalente es menor
que el espesor del ala, y el caso a debajo es aplicable; de otro
modo, use el caso b.

 Caso a : La zona en compresión está dentro del ala (a < hf ); la viga
se comporta como una viga rectangular.

 Paso 5.- Determine la cuantía ρ :
As
ρ=
bef x d
PROCEDIMIENTO PARA ANALISIS DE VIGAS T ó L.-

 Paso 6.- Use fy, f´c y ρ para obtener el coeficiente de resistencia


R, de las Tablas A2.5 a la A2.7.
 El coeficiente de resistencia obtenido R, es solamente aplicable
para vigas con simple capa de refuerzo (dt = d). Si la viga tiene
múltiples capas de refuerzo, se puede necesitar revisar R. Si el
valor del factor de reducción de resistencia Ф, en el último paso es
0.90, no necesita cambio en el valor de R.
 Sin embargo, si Ф < 0.90, entonces calcule ρt = As / (bef x dt), y
obtenga el correspondiente valor de Ф´ de las Tablas A2.5 a la
A2.7. Entonces calcule R´ (R´ = R Ф´ / Ф )

 Paso 7 .- Calcule MR:
 MR = Φ Mn = bef d2 R/100000
 ó
 MR = Φ Mn = bef d2 R´/100000

 MR está en t-m, b y d en cm, y R y R´ están en kg/cm2
PROCEDIMIENTO PARA ANALISIS DE VIGAS T ö L.-
 Paso 8.- Después de calcular MR , chequear que la viga
lleve las cargas de manera segura, comparando MR con el
momento factorado máximo Mu. También, chequear la
profundidad de la viga para determinar si se requiere
cálculos de deflexión de acuerdo al código ACI.
PROCEDIMIENTO PARA ANALISIS DE VIGAS T ö L.-

 Caso b: La zona en compresión extendida debajo el
ala (a ˃ hf); la zona en compresión tiene forma de T.

 Paso 5.- Determine la profundidad de la zona en
compresión (𝑎) igualando las fuerzas de tensión y las
fuerzas de compresión en el ala y el alma:

 T = Cf + 0.85 f´c bw (a – hf)
 T - Cf + 0.85 f´c bw hf = 0.85 f´c bw a

T − Cf + 0.85 f´c bw hf
 𝑎=
0.85 f´c bw

T − Cf
 𝑎= + hf
0.85 f´c bw
PROCEDIMIENTO PARA ANALISIS DE VIGAS T ö L.-

 Paso 6.- Ubique el eje neutro (c) y asegure que la sección


satisface los requerimientos del Código ACI para estar en las
zonas controladas a tensión o transición.
 El eje neutro se ubica en :
𝑎
 c=
𝛽1
𝑐 3
 Si ˃ la sección no satisface los requerimientos de falla
𝑑𝑡 7
 dúctil. Como εt < 0.004 cuando εc = 0.003.

𝑐 3
 Si ≤ , determine el factor de reducción de resistencia, Φ,
𝑑𝑡 7
usando la relación:
𝑐 3
 Si ≤ → Φ = 0.90
𝑑𝑡 8

𝑐 3 𝐵2
 Si ˃ → Φ = A2 + 𝑐
𝑑𝑡 8
𝑑𝑡

 A2 y B2 son obtenidos de la tabla A2-2b.
PROCEDIMIENTO PARA ANALISIS DE VIGAS T ö L.-

 Paso 6a.- Determine el centroide de la zona en compresión


dividiendo éste en partes rectangulares y usando la ecuación:
σ𝐴𝑦
 ŷ= σ𝐴

 ŷ es la distancia de la parte superior de la viga al centroide de
la zona en compresión.
 El brazo de momento (z), que es la distancia entre las
fuerzas de tensión y compresión, es :
 z=d–ŷ

 Paso 7.- Calcule el momento resistente de diseño, MR:
 MR = Φ Mn = Φ T z

 Paso 8.- Después de calcular MR, chequear que la viga es
adecuada. También chequee la profundidad de la viga por
deflexión.
 Ejemplo 1.- La Fig.1.1 muestra la planta parcial de
un piso aporticado de un sistema de piso de
concreto reforzado. La losa tiene espesor de 10
cm, y el peso del sistema electro-mecánico, cielo
raso y acabado de piso es 118 kg/m2. La carga viva
de piso es 978 kg/m2. Los extremos de vigas están
integrados con sus apoyos, f´c = 210 kg/cm2 , fy=
4200 kg/cm2. Los estribos son barras N°4. Use los
coeficientes de ACI para cálculos de momentos de
flexión.
 Chequear si es adecuado el extremo de la viga (B-
1) en el tramo medio.
 Chequear si es adecuado la viga interior (B-2) en el
tramo medio.
 Fig. 1.1. Planta de piso del aporticado y sección del
ejemplo 1.
Solución.- (a) Viga Extrema B-1.-

 B-1 es una viga L para momento positivo (tramo medio):

 Paso 1. Calcule el ancho efectivo del ala:


𝑙 𝑏𝑤+𝑠
 beff = min 𝑏𝑤 + , 𝑏𝑤 + 6ℎ𝑓,
12 2

 donde:
 𝑙 = 9.8 m
 bw= 45 cm
 hf = 10 cm
 s =3m

9.8 0.45+3
 beff = min 0.45 + , 0.45 + 6𝑥 0.10,
12 2

 beff = min 1.27, 1.05, 1.73 = 1.05 m

0.8 210 14
 Paso 2. ρmin= = 0.00276, = 0.0033
4200 4200

2.54
 d = h – ŷ = 75 – (4 + 1.27 + ) = 68.46 cm
2

 Asmin = ρmin bw d = 0.0033 x 45 x 68.46 = 10.17 cm2

 5 #11 = 5 x 9.58 = 47.9 cm2 ˃ 10.17 cm2

 Paso 3. Asumiendo que el acero fluye para el momento
resistente nominal (fs = fy), calcule la fuerza de tensión T:

 T = As fy = 47.9 x 4200 = 201180 kg = 201.18 t
 Paso 4. Determine la fuerza de compresión total, Cf, asumiendo que
la zona en compresión está dentro del ala:

 Cf = 0.85 f´c beff hf

 Cf = 0.85 (210)(105)(10) = 187.425 t

 T = 201.18 t ˃ Cf = 187.425 t

 Debido a que T ˃ Cf , la suposición en el paso 4 no fue correcto, y la
zona en compresión tiene que ser mayor de manera que Cf sea igual
a T. Así la zona en compresión se extiende debajo el ala.

 Paso 5. Determine la profundidad de la zona en compresión, a :

𝑇−𝐶𝑓
 a= + ℎ𝑓
0.85 𝑓´𝑐 𝑏𝑤

201.18−187.425
 a= + 10= 11.71 cm
0.85 (0.21)(45)
 Paso 6. Calcule la ubicación del eje neutro c :

𝑎 11.71
 c= = = 13.78 cm
𝛽1 0.85

 Debido a que sólo hay simple capa de refuerzo (dt = d =
68.46 cm):

𝑐 13.78 3
 = = 0.201 < = 0.429 o.k.
𝑑𝑡 68.46 7

3
 0.201 < = 0.375 → ∅ = 0.90
8

 Por lo tanto, la sección está controlada a tensión.

 Fig. T.8.-Fuerzas actuando sobre la sección de la viga
 Paso 6a. Localice el centroide de la zona en compresión
(área sombreada) en la Fig. T8. Divida la zona en compresión
en dos formas rectangulares y calcule ŷ (medido desde la
parte superior de la viga).

10 1.71
σ𝐴𝑦 105 𝑥 10 +(45 𝑥 1.71)(10+ )
 ŷ= σ𝐴
= 2 2
= 5.4 cm.
105 𝑥 10 +(45 𝑥 1.71)

 Calcule el brazo de momento z :

 z = d – ŷ = 68.46 – 5.4 = 63.06 cm

 Paso 7. El momento resistente de diseño MR es :

 MR = ф T z = 0.90 x 201.18 x 0.6306 = 114.18 t-m
Paso 8. Para asegurar que la viga pueda sostener las cargas, calcule
el momento máximo factorado después de determinar las cargas.

 Peso de losa = 2400 (0.10) = 240 kg/m2
 Cargas muertas superimpuestas = 118 kg/m2
 ------------------
 Total carga muerta = 358 kg/m2

358 𝑥 1.725 + 2400 (0.45 𝑥 0.65)
 WD = = 1.32 t/m
1000

978 𝑥 1.725
 WL = = 1.69 t/m
1000

 WU = 1.2 WD + 1.6 WL = 1.2 x 1.32 + 1.6 x 1.69 = 4.29 t/m

 Ln = 9.8 – 0.60 = 9.2 m
𝑊𝑢 𝐿𝑛² 4.29 9.2 ²
 (Mu)+ = = = 25.94 t-m
14 14

 Mu= 25.94 t-m < MR = 114.18 t-m o.k.

 Chequear la profundidad de la viga por deflexión (B-1
es una viga de extremo continuo):

𝑙 9.8
 hmin = = = 0.53 m
18.5 18.5

 hmin = 0.53 m < h = 0.75 m o.k.

 Por lo tanto, la deflexión no necesita chequearse.
 B-1 está bien.
(b) Viga Interior B-2.-
 B-2 es una viga T para momento positivo en el tramo medio.

 Paso1. Determine el ancho efectivo del ala.

𝑙
 beff = min , 𝑏𝑤 + 16 ℎ𝑓, 𝑠
4
 Donde,
 𝑙 = 9.8 m
 bw = 0.45 m
 hf = 0.10 m
 s =3m

9.8
 beff = min , 0.45 + 16 (0.10), 3.0
4

beff = min 2.45 𝑚., 2.05 𝑚, 3.0 𝑚 = 2.05 m.
0.8 210 14
 Paso 2. ρmin= = 0.00276, = 0.0033 = 0.0033
4200 4200

2.54
 d = h – ŷ = 75 – (4 + 1.27 + 3.49 + ) = 64.97 cm
2

 Asmin = ρmin bw d = 0.0033 x 45 x 64.97 = 9.65 cm2

 6 # 11 → As = 6 x 9.58 = 57.48 cm2

 → As = 57.48 cm2 ˃ 9.65 cm2 o.k.

 Paso 3. Asumiendo que el acero fluye (fs = fy), calcule la
fuerza de tensión T:

 T = As fy = 57.48 x 4200 = 241416 kg = 241.42 t

 Paso 4. Calcule la fuerza en compresión del ala, Cf:

 Cf = 0.85 f´c beff hf = 0.85 x 0.21 x 205 x 10 = 365.93 t

 → T = 241.42 t < 365.93 t

 Por lo tanto, la zona en compresión está dentro del ala. En otras palabras, a < hf.
Así, el análisis de viga es similar al de una viga rectangular con un ancho b = beff =
2.05 m.

 Paso 5. Calcule la cuantía ρ:

𝐴𝑠 57.48
 ρ = beff d
= 205 𝑥 64.97 = 0.00432

 Paso 6. ρ = 0.00432
 f´c = 210 kg/cm2 → Tabla A2-6a → R = 15.47 kg/cm2
 ф = 0.90
 fy = 4200 kg/cm2

 Paso 7. Calcule el momento resistente de diseño MR:

𝑏𝑒𝑓𝑓 𝑑² 𝑅 205 𝑥 64.97² 𝑥 15.47
 MR = 100000
= 100000
= 133.87 t-m
 Paso 8. Determine momento máximo (Mu)+ :

 De la parte a): Total carga muerta = 358 kg/m2
 Total carga viva = 978 kg/m2

358 𝑥 3.0 + 2400 (0.45 𝑥 0.65)
 WD = = 1.78 t/m
1000

978 𝑥 3.0
 WL = = 2.93 t/m
1000

 WU = 1.2 WD + 1.6 WL = 1.2 x 1.78 + 1.6 x 2.93 = 6.82 t/m

𝑊𝑢 𝐿𝑛² 6.82 9.2 ²
 (Mu)+ = = = 41.23 t-m
14 14

 Mu= 41.23 t-m < MR = 133.87 t-m o.k.

 Chequear la profundidad de la viga para determinar si se requiere análisis
de deflexión:
 hmin = 0.53 m. del caso (a)
 h = 0.75 m ˃ 0.53 m. o.k.

 B-2 está bien.
DISEÑO DE VIGAS T ó L.-
 En teoría, el diseño de las vigas T envuelve el encontrar el espesor del ala,
el ancho y profundidad del alma, y la cantidad de refuerzo requerido. En la
práctica, sin embargo, el espesor del ala es determinado cuando
diseñamos la losa. El tamaño del alma es seleccionado para resistir no
solamente los momentos en los apoyos (no hay acción de viga T), sino
para proporcionar capacidad adecuada de corte, y simplificar el encofrado
para facilidad de construcción.

 Por esto, cuando diseñamos una viga T, las dimensiones geométricas de la


viga típicamente son conocidas. La única incógnita es la cantidad de acero
requerida para resistir las cargas. El procedimiento de diseño de la viga T,
como el análisis de la viga, depende de la profundidad requerida del
bloque de esfuerzos equivalente. En la mayoría de los casos, la zona en
compresión está dentro del área del ala; así el diseño sigue el de una viga
rectangular simple, con un ancho igual al ancho efectivo del ala.

 En algunos casos especiales, sin embargo, la zona en compresión


disponible dentro de la profundidad del ala, puede no ser adecuada para
desarrollar el momento factorado necesario. La diferencia entonces deberá
ser compensada teniendo una zona en compresión adicional debajo la
parte inferior del ala (dentro del alma).
PASOS PARA EL DISEÑO DE VIGAS T ó L.-

 Paso1.- Calcule el momento máximo factorado que la viga


pueda sostener (Mu).
 Paso 2.- Determine el ancho efectivo del ala (bef) basado en
los requerimientos del ACI.
 Paso 3.- Asuma una simple capa de refuerzo (ŷ = 6.22 cm) y
la profundidad efectiva d = h – ŷ = . En adición, asuma ∅ =
0.90.
 Paso 4.- Calcule MR. MR es la capacidad de momento cuando
la zona en compresión está sólo dentro del ala.

 MRf = ∅ Mnf = ∅ (0.85 f´c) bef hf (d – hf/2)

 Paso 5.- Use Caso a. Si Mu ≤ MRf → la zona en
compresión es enteramente dentro del ala.
 Use caso b. Si Mu ˃ MRf → el área del ala no
es adecuado para desarrollar el momento factorado requerido.

Caso a: La zona en compresión está dentro del ala (a≤hf)
Paso 6.- Calcule el coeficiente de resistencia R:
100000 𝑀𝑢
R=
𝑏𝑒𝑓 𝑑²

Paso 7.- Use fy, f´c y R para obtener ρ y ∅ de Tablas A2-5 a la A2-7.
Paso 8.- Calcule el área de acero requerido As:
As = ρ bef d

Chequear el resultado contra el refuerzo mínimo requerido:


Asmin = ρmin bw d.
ρmin está dado en la Tabla A2-4. Seleccione el tamaño y número de las
barras.

Paso 9.- Calcule la profundidad efectiva actual:


d=h–ŷ
Si d ≥ dasum, el diseño es un poco conservativo. De otro modo, usted
puede revisar el diseño usando este nuevo valor de ancho efectivo.
Paso 10.- Compare la profundidad de la viga con el mínimo requerido
para control de deflexión.
 Fig.T.9.- Diseño de la viga T donde la zona en compresión
se extiende debajo la parte inferior del ala
Caso b: La zona en compresión se extiende debajo el ala (a>hf).-
 Paso 6.- Calcule el área de acero requerida para balancear el ala entera en
compresión. Asuma df = d = h – 6.22 cm., y el brazo de momento zf = df – hf/2.

 Paso 7.- El área de acero necesario para desarrollar la zona en compresión del área
entera del ala (Asf) es :
1000 𝑀𝑅𝑓
 Asf = 𝜙 𝑓𝑦 𝑧𝑓
MRf está en t-m, fy en kg/cm2, zf en cm y Asf en cm2.

 Otra forma de calcular Asf es usar equilibrio de fuerzas en la Fig.T9(b). (Asf fy = Cf)

 Asf fy = 0.85 f´c bef hf



0.85 f´c bef hf
 Asf = 𝑓𝑦

 Paso 8.- De manera de calcular el área de acero requerida para la parte de la zona en
compresión que está debajo el ala (Asw), considere sólo la profundidad del vástago que
está debajo el ala (hw = h – hf). Asuma que la profundidad efectiva del vástago (dw) es
dw = hw – 6.22 cm. Ver Fig. T9(c).
 Entonces use la siguiente ecuación para calcular el coeficiente de resistencia para el
área requerida de acero en el alma (Rw).

100000 (𝑀𝑢−𝑀𝑅𝑓)
 Rw = 𝑏𝑤 𝑑²𝑤

 Paso 9.- Use fy, f´c y Rw para obtener ρw (cuantía para el
alma) de las Tablas A2-5 a la A2-7, y calcule el área requerida
de acero en el alma (Asw) usando la ecuación:
 Asw = ρw bw dw

 Paso 10.- El área total de acero es:
 As = Asf + Asw

 Paso 11.- Seleccione el tamaño y número de barras.

 Paso 12.- Basado sobre el tamaño y número de barras
seleccionadas , calcule la profundidad efectiva de la viga
actual (d = h – ŷ). Si este valor es mayor que el que fue
asumido en el paso 3, el diseño es un poco conservativo. De
otro modo, revise el diseño si es necesario usando el nuevo
valor de la profundidad efectiva.

 Paso 13.- Finalmente, chequear la profundidad de la viga (h)
para requerimientos de deflexión.
DIAGRAMA DE FLUJO
Ejemplo 2.- Debido a que las vigas B-1 y B-2 del ejemplo 1 estuvieron
sobrediseñadas, rediseñe esas vigas L y T respectivamente para los
momentos positivos máximos en el tramo medio.
 Solución.-

 Viga extrema (B-1)



 Paso 1.- Del ejemplo 1, paso 8:

 Mu = 25.94 t-m

 Paso 2.- Del ejemplo1, paso 1, el ancho efectivo del ala es :
 beff = 1.05 m.

 Paso 3.- Asuma ŷ = 6.22 cm y ϕ = 0.90.

 d = h – ŷ = 75 - 6.22 = 68.78 cm.
 Paso 4.- El momento resistente de diseño si el ala entera
está en compresión (MRf):

 MRf = ϕ Mnf = ϕ (0.85 f´c) bef hf (d – hf/2)

 MRf = 0.90 (0.85 x 210) 105 x 10 (68.78 – 10/2)

 MRf = 107.6 t-m

 Paso 5.- Debido a que Mu = 25.94 t-m < MRf = 107.6 t-m, la
zona en compresión estará dentro del ala (a < hf).

 Paso 6.- Calcule el coeficiente de resistencia R:

100000 𝑀𝑢 100000 𝑥 25.94
 R= = = 5.22 kg/cm2
𝑏𝑒𝑓 𝑑² 105 𝑥 68.78²
 Paso 7.- con f´c = 210 = 3 ksi
 fy = 4200 = 60 ksi → Tabla A2-6a → ρ = 0.0014
 R = 5.22 kg/cm2 = 74.25 p.s.i.

 Paso 8.- As = ρ beff d = 0.0014 x 105 x 68.78 = 10.11 cm2

 De la Tabla A2-4, ρmin = 0.0033
 Así el Asmin = 0.0033 x 45 x 68.78 = 10.21 cm2

 Como As es menor que Asmin , use As = 10.21 cm2
 Seleccionamos 3 #7 = 3 x 3.88 = 11.64 cm2
 De la Tabla A2-8, → bmin = 22.9 cm < 45 cm o.k.
 De la Tabla A2-8 → bmax = 60 cm ˃ 45 cm o.k.

 Paso 9.- Calcule la profundidad efectiva actual (d) de la viga:

 ŷ = 4 + 1.27 + 2.22/2 = 6.38 cm

 d = h – ŷ = 75 – 6.38 = 68.62 cm ≥ dasumido = 68.78 cm o.k.
 Paso 10.- Chequee la profundidad de la viga por deflexión
 hmin = l/18.5 (viga con extremo continuo)
 hmin = 9.8 / 18.5 = 0.53 m < 0.75 m o.k.

Esquema de la viga B-1


(b)Viga Interior (B-2).-

 Paso 1.- Del ejemplo 1 parte (b), paso 8:


 Mu = 41.23 t-m

 Paso 2.- Del ejemplo 1 parte (b), paso 1, el
ancho efectivo del ala (beff) es:
 beff = 2.05 m

 Paso 3.- Asuma ϕ = 0.90 e ŷ = 6.22 cm.

 d = h – ŷ = 75 – 6.22 = 68.78 cm.
 Paso 4 .- La ecuación del momento resistente de diseño para
la viga con el ala entera en compresión (MRf):

 MRf = ϕ Mnf = ϕ (0.85 f´c) bef hf (d – hf/2)

 MRf = 0.90 (0.85 x 210)(205)(10) (68.78 – 10/2)

 MRf = 210.05 t-m

 Paso 5.- Como Mu = 41.23 t-m < MRf = 210.05 t-m, la zona
en compresión será dentro del ala.

 Paso 6.- Calcule el coeficiente de resistencia R:

100000 𝑀𝑢 100000 𝑥 41.23
 R= = = 4.25 kg/cm2
𝑏𝑒𝑓 𝑑² 205 𝑥 68.78²
 Paso 7.-
 f´c = 210 = 3 ksi
 fy = 4200 = 60 ksi → Tabla A2-6a → ρ = 0.001129 (interpolando)
 R = 4.25 = 60.45 psi

 Paso 8.- As = ρ beff d = 0.001129 x 205 x 68.78 = 15.92 cm2.

 Escogiendo 3#9 = 3 x 6.41 = 19.23 cm2

 De table A2-8 → bmin = 25 cm < 45 cm o.k.

 De table A2-8 → bmax = 60 cm ˃ 45 cm o.k.

 Paso 9.- calcule la profundidad efectiva actual (d):

 ŷ = 4 + 1.27 + 2.86/2 = 6.7 cm

 d = h – ŷ = 75 – 6.7 = 68.3 cm

 d ˃ dasumido No!
Regresamos al Paso 4:

 Paso 4.- MRf = 0.90 (0.85 x 210)(205)(10) (68.3 – 10/2)


 MRf = 208.5 t-m

 Paso 5.- Como Mu = 41.23 t-m < MRf = 208.5 t-m, la zona
en compresión será dentro del ala.

 Paso 6.- Calcule el coeficiente de resistencia R:
100000 𝑀𝑢 100000 𝑥 41.23
 R= = = 4.31 kg/cm2
𝑏𝑒𝑓𝑓 𝑑² 205 𝑥 68.3²

 Paso 7.-
 f´c = 210 = 3 ksi
 fy = 4200 = 60 ksi → Tabla A2-6a → ρ = 0.001146
(interpolando)
 R = 4.31 = 61.3 psi

 Paso 8.- As = ρ beff d = 0.001146 x 205 x 68.3 = 16.05 cm2.
 Escogiendo 3#9 = 3 x 6.41 = 19.23 cm2
 Paso 9.- Igual
 Paso 10.- Chequear la profundidad de la viga por
deflexión:
 hmin = l/18.5 = 9.8/18.5 = 0.53 m < h = 0.75 m o.k.

 Esquema de la viga B-2


 Ejemplo 3.- Diseñe la viga T mostrada en la Fig.
adjunta. Asuma que el ancho efectivo del ala es
137 cm. La viga T está sujeta a un momento
positivo factorado total , Mu = 131.34 t-m. Use
f´c = 210 kg/cm2, fy = 4200 kg/cm2. Asuma
estribos #4


 Esquema de la viga T del ejemplo 3
Solución.-
 Paso 1.- Mu = 131.34 t-m (dato)

 Paso 2.- beff = 137 cm. (dato)

 Paso 3.- Asumiendo ∅ = 0.90 e ȳ = 6.35 cm.
 d = h - ȳ = 75 – 6.35 = 68.65 cm.

ℎ𝑓
 Paso 4.- MRf = ∅ Mnf = ∅ (0.85 f’c) bef hf (d - )
2

7.5
 MRf = (0.90) (0.85 x 210)(137)(7.5)(68.65 - )
2
 MRf = 107.13 t-m.

 Paso 5.- Como Mu = 131.34 t-m > 107.13 t-m, la zona en


compresión se extenderá al área del alma (a > hf). Usar caso b.
 Paso 6.- Primero calculamos la cantidad de acero necesaria
para trabajar con el ala total en compresión (Asf), y luego el
refuerzo necesario para trabajar con la parte del alma que
está en compresión (Asw). El total requerido de área de acero
(As) será:

 As = Asf + Asw

 Para determinar el área de acero requerido para trabajar con
el ala en compresión (Asf), se asume df (profundidad de viga
efectiva para el ala total en compresión) como:

 df = h – 6.35 cm. = 75 – 6.35 = 68.65 cm.

 Entonces el brazo de momento de este par interno es:

ℎ𝑓 7.5
 zf = df - = 68.65 - = 64.90 cm.
2 2
 Paso 7.- El área de acero requerido para trabajar con el ala (Asf) es:

1000 MRf 1000 𝑥 107.13
 Asf = = = 43.7 cm2
∅ 𝑓𝑦 𝑧𝑓 0.9 𝑥 4200 𝑥 0.649

 Paso 8.- La profundidad del alma (hw) es:

 hw = h – hf = 75 – 7.5 = 67.5 cm.

 Entonces:

 dw = hw – 6.35 = 67.5 – 6.35 = 61.15 cm.

 El coeficiente de resistencia para el área de acero requerida para la
parte de compresión en el alma (Rw) es:

100000 (𝑀𝑢−𝑀𝑅𝑓)
- Rw =
𝑏𝑤 𝑑²𝑤

100000 (131.34−107.13)
- Rw = = 12.95 kg/cm2
50 𝑥 61.15²
 Paso 9.-
 f ′ c = 3 ksi
 fy = 60 ksi 𝜌 = 0.0028
 Rw = 184.2 psi

Asw = 𝜌w bw dw = 0.0028 x 50 x 61.15 = 8.56 cm2

 Paso 10.- El area total de acero requerido (As) es :

 As = Asf + Asw = 43.7 + 8.56 = 52.26 cm2

 Paso 11.- Tomando 6 barras Nº11 (As = 57.48 cm2)

 De Tabla A2-8 bmin = 49.5 cm < 50 cm. Correcto.
 De Tabla A2-8 bmax = 137 cm > 50 cm. Correcto.
 Paso 12.- Calcule la profundidad efectiva actual (d) :
 ȳ = 4 + 1.27 + 3.49/2 = 7.015 cm

 d = h - ȳ = 75 – 7.015 = 67.98 cm. ≥ dasum = 68.65 cm. Nó !

 Volver al paso 4 ~ al paso 12, donde: d ≥ dasum.


ANALISIS DE VIGAS DE SECCION TRANSVERSAL IRREGULAR.-

 Vigas que tienen otras secciones transversales que la rectangular


y en forma de T, son comunes particularmente en estructuras que
usan elementos prevaciados.

 Ejm.- La sección tranversal mostrada en la Fig. 1, es llamada
algunas veces como una viga T invertida. Encuentre la resistencia
de momento práctico ϕ Mn. (Los bordes en la sección transversal
posiblemente se use como apoyo de losas prevaciadas). Use fy =
4200 kg/cm2 (Acero grado 60) y f´c = 210 kg/cm2.
 Soluc.-
 1.- Se considera que el ancho efectivo sea de 17.8 cm.

 2.- Chequear Asmin. (Asmin = (0.8 √ f´c / fy) bd ≥ (14 / fy) bd)

 Asmin = 0.0033 bw d = 0.0033 (43.2)(61) = 8.7 cm2

 8.7 cm2 < 25.68 cm2
 3.- Encuentre T:
 T = As fy = 25.68 (4200) = 107.86 tn
 4.- Determine la cantidad de compresión que el área de 17.8
cm x 10.2 cm es capaz de suministrar (Este es el área que
hemos considerado sea el ala).
 Ccf = (0.85 f´c) hf b = 0.85 (210)(10.2)(17.8) = 32.41 tn

 5.- Desde que 107.86 tn > 32.41 tn, el bloque de esfuerzos a
compresión deberá extenderse debajo de los bordes para
proporcionar la compresión remanente (a > hf):
 T - Ccf = 107.86 – 32.41 = 75.45 tn.

 6.- La compresión remanente será suministrado por el área
adicional de la viga debajo de los bordes. Referido a la Fig. 1.
 T - Ccf 75.45
 a = --------------- + hf = --------------------- + 10.2
 (0.85 f´c)bw 0.85 (0.21)(43.2)

 a = 19.98 cm, desde la parte superior de la viga.
 7.- Chequear ductilidad:
 c = a / β1 = 19.98 / 0.85 = 23.51 cm.

 La distancia desde la cara en compresión al refuerzo en tensión extremo
dt es 61 cm. Por lo tanto, la deformación a tensión neta en el extremo del
refuerzo en tensión es:
 (dt – c) (61 – 23.51)
 ϵt = 0.003 ----------- = 0.003 ---------------- = 0.00478
 c 23.51

 8.- Por lo tanto, éste está en la sección de transición (0.004 < ϵt < 0.005), y
el correspondiente factor de reducción de resistencia es:
 0.90 – 0.65
 ϕ = 0.65 + ----------------- (ϵt - ϵy) ϵy ≤ ϵt ≤ 0.005
 0.005 - ϵy

 Asumiendo que ϵy = 0.0021:

 ϕ = 0.65 + (86.21) (ϵt – 0.0021) = 0.65 + (86.21) (0.00478 – 0.0021) =
0.881

 Note que: 0.65 < 0.881 < 0.90
 9.- ϕ Mn será calculado considerando dos
componentes de pares internos, un par del ala
y un par del alma. Referido a la Fig.2.

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