BOMBAS

CURSO DE BOMBAS
CONCEPTOS BASICOS, CURVAS CARACTERISTICAS
SELECCIÓN Y OPERACIÓN DE BOMBAS,
PRECAUCIONES BASICAS DE SEGURIDAD
CURSO AVANZADO DE BOMBAS
OPERACIÓN EN SERIE, OPERACIÓN EN PARALELO
MECANICA DE FLUIDOS
FALLAS COMUNES, DESGASTES PREMATUROS
ANALISIS DE FALLAS, REPARACIONES
TIPOS DE BOMBAS, EDUCTORES
 COMPONENTES DE UNA
BOMBA CENTRIFUGA
DESCARGA

Componentes Básicos: VOLUTA CARCAZA

RODAMIENTOS
 Voluta, carcaza RODETE

 Impulsor (Rodete)
 Eje, rodamientos
 Sello, empaques
EJE
SELLO
FLANGE
ACEITE
SUCCION
BOMBA CENTRIFUGA
Impulsor o Rodete de la Bomba
Dirección de
La rotación

Alabes

Centrifugal Pumps
 Bomba Centrifuga
• Este equipo tiene un IMPULSOR girando
dentro de una carcaza o voluta difusora.

• El líquido llega al centro

u ojo del impulsor donde es
capturado por el giro y adquiere, por
intermedio de los álabes, una altísima
velocidad a causa de la fuerza centrífuga.
A continuación abandona la bomba,
pasando por una voluta difusora.

• En esta cámara de la carcaza, la Energía

Cinética (o de velocidad) se convierte en
Presión.
Terminología
de Bombas
FLANGE DESCARGA

VOLUTA

IMPULSOR

ALABES

OJO DEL IMPULSOR

SUCCION
Cabeza o altura de columna de agua

100 feet = 30.48 m

Reservorio
43.3 PSI = 3 Kg/cm2
de Líquido
Manómetro

• Cabeza (Head) Es el término con que se expresa la

altura de una columna de agua, en metros, o en pies.
• Esta altura puede ser convertida en presión.
• Ej; 100 feet : 2.31 = 43.3 psi
 Factores de Conversión entre
Head (Altura) y Presión
 Cabeza (pies de líquido) =Presión en PSI x 2.31 / Sp. Gr.
 Presión en PSI = Cabeza (en pies) x Sp. Gr. / 2.31
 PSI es Libras por Pulgada cuadrada
 Sp. Gr. es la Gravedad Específica, para agua es igual a 1
Para líquidos mas densos que el agua, la Sp. Gr. es
mayor que 1
Para fluidos menos densos que el agua, la Sp. Gr. es
menor que 1
 Head = Altura
• Altura (Head) y presión son términos
intercambiables, siempre que se expresen en
sus unidades correctas.
• El convertir a todos los términos en unidades de
Alturas equivalentes, simplifica los cálculos de
bombas.
• Altura requerida por un sistema de bombeo:
hR = ZB + hL Donde: hR=Altura requerida
ZB=Elevación que bomba entrega al fluido
hL=Pérdida Total de Carga del Sistema
 Impulsores de Centrifugas
Alabes de
Impulsor

“Ojo del
Impulsor” Espesor del
Entrada de Agua Diametro del impulsor
Impulsor
• Mayor Espesor del Impulsor = Mas Agua
• Mayor DIAMETRO = Mayor Presión
• Mayor Velocidad = Mas Caudal y Presión
 Dos Impulsores en Serie

Dirección del Flujo

• Duplican la presión
• Igual cantidad de líquido
Múltiples Impulsores en Serie

Direction of Flow Direction of Flow

• Colocando impulsores en serie se incrementa la

presión
• Cabeza producida = # de impulsores x cabeza de un
impulsor
Curva de Performance de Bomba
Puntos de importancia

Descarga Cerrada
Cabeza

• Es la máxima presión que la

bomba puede producir
• No produce flujo

Flujo entregado por bomba

Curva de Performance de Bomba
Puntos de importancia

Flujo Máximo
Cabeza

• Es el máximo flujo que la

bomba puede producir
• No produce presión

Razón de Flujo
CURVA DE BOMBA SEGÚN FABRICANTE
• LA FIGURA ANTERIOR CORRESPONDE A UNA CURVA
TIPICA PROPORCIONADA POR EL FABRICANTE. AQUI SE
MUESTRA LO QUE LA BOMBA HACE A UNA VELOCIDAD
DADA, CON VARIOS DIAMETROS DE IMPULSORES, DESDE
UN MAXIMUN HASTA UN MINIMO, LA LINEA DE NPSHr,
SE MUESTRA EN LA PARTE INFERIOR DEL GRAFICO.

• EL GRAFICO SE OBTIENE DE PRUEBAS INDIVIDUALES

REALIZADOS A LA BOMBA AL SER FABRICADA, CON
DIFERENTES DIAMETROS DE IMPULSOR. EL DIAMETRO
IDEAL SE AJUSTA A LA MEDIDA REQUERIDA POR EL
PUNTO DE DISEÑO.

• CUANDO LA VELOCIDAD ES VARIABLE, LOS TEST SE

HACEN CON UN SOLO DIAMETRO DE IMPULSOR Y LAS
VELOCIDADES SE INDICAN EN EL GRAFICO
 Curvas Características
de Bombas
• La selección de una bomba para
dar la presión (cabeza), y el flujo
requerido para un sistema, se
obtiene del gráfico o Curva
característica que se muestra en
la figura anterior.
• El sistema incluye las pérdidas
por fricción de cañerías, fittings
y artefactos por donde se
desplazará el fluido que se
bombea.
 TURBOBOMBAS
Curvas características de una bomba centrífuga

hmax RENDIMIENTO
CARGA TOTAL

POTENCIA AL FRENO

Qro
 TURBOBOMBAS
Altura proporcionada por bomba centrífuga

H
PUNTO OPERACIÓN

CURVA SISTEMA

CURVA BOMBA

Q
Q
 Pérdidas de carga en sistemas de bombeo
La pérdida total de carga en un sistema de bombeo es la suma
de las pérdidas primarias y las pérdidas secundarias (ver
Ecuación).
• Pérdida total de carga en un sistema de bombeo.
hL= hrp + hrs
Donde:
hL: Pérdida total de carga en todo el sistema [mca].
hrp: Pérdidas primarias de carga en el sistema [mca].
hrs: Pérdidas secundarias de carga en el sistema [mca].

• Las pérdidas primarias en una tubería

son función del factor de fricción, su
longitud y su diámetro, junto con la
velocidad del fluido.
Las pérdidas secundarias se dan en las
transiciones de las tuberías:
(restricciones, expansión o cambio de
dirección en codos, válvulas, etc.
RUGOSIDAD INTERNA
EN PARED DE TUBO
 Donde: hR =Altura requerida
hR = ZB + hL ZB =Elevación que bomba entrega al fluido
hL =Pérdida Total de Carga del Sistema

hL Curva del Sistema Pérdidas

por
Fricción
CABEZA

hR

Altura
ZB Estática
Total

CAPACIDAD
 NPSHR

EFICIENCIA

BHP

Q
PUNTO DE DISEÑO
 NPSHR

H EFICIENCIA

BHP

PUNTO FUERA DE DISEÑO A LA IZQUIERDA DE LA CURVA

 NPSHR

EFICIENCIA
H

BHP

Q
PUNTO FUERA DE DISEÑO A LA DERECHA DE LA CURVA
 NPSHR

H EFICIENCIA

BHP

Q
PUNTO FUERA DEL DISEÑO, A LA DERECHA DE LA CURVA

ZONA DE CAVITACION
 BOMBAS EN PARALELO
• El caudal total es la suma de los caudales que circula por
las bombas, de igual forma, la carga entregada por cada
bomba se mantiene:
QT = QA + QB
HT = HA = HB
 TURBOBOMBAS
Asociación bombas centrífugas en paralelo
H

sistema

H
Asociación
bombas paralelo

Bomba 1
Bomba 2

Q1 Q2 Q=Q1+Q2 Q
 Funcionamiento de bombas en serie
Las bombas funcionan en serie cuando la totalidad del líquido
que sale de una bomba entra en la siguiente, como se
representa en la figura

El caudal que circula por cada bomba es

el mismo, mientras que la carga total
recibida por el líquido es la suma de las
cargas entregadas por las bombas: .

QT = QA = QB HT = HA + HB
 TURBOBOMBAS
Asociación bombas centrífugas en serie
H
Asociación
bombas serie

H sistema

bomba 1

Q Q
 NPSHD EN UN ARREGLO DE SUCCION
NEGATIVA ABIERTA A LA ATMOSFERA

LC PB
LS

NPSHD=PB-(VP+LS+hf)
NPSHD EN UN ARREGLO DE SUCCION
NEGATIVA CERRADA A LA ATMOSFERA

LC
- LS

NPSHD= -(LS+VP+hf)
NPSHD EN UN ARREGLO DE SUCCION POSITIVA
CERRADA A LA ATMOSFERA

-

LH

NPSHD= +LH-(VP+hf)
 CAVITACION EN BOMBAS
• cavitación es la formación de burbujas de vapor en el
interior de la bomba. Las burbujas se generan por una
ebullición instantánea y violenta cuando un líquido
está sometido a una presión inferior a su presión de
vapor, lo cual sucede en el ojo del impulsor. La presión
de vapor es peculiar de cada líquido y varía con la
temperatura y altitud geográfica.

• El NPSHa debe ser mayor que el NPSHr

El sistema de alimentación a la bomba tiene que ser

capaz de crear una presión positiva en el ojo del
impulsor (NPSHd) mayor que la que requiere la bomba
para no producir cavitación (NPSHr).
 CAUSAS DE LA CAVITACION
LA BOMBA CAVITA CUANDO:
.- NPSHa < NPSHr
.- ALTA PRESION DE VAPOR (TEMPERATURA)
.- BAJA PRESION ATMOSFERICA (ALTITUD)
.- BAJO NIVEL DE SUCCION (DISEÑO)
.- OBSTRUCCIONES EN LA SUCCION
.- CAUDAL EXCESIVO (DERECHA EN CURVA)
.- BOMBA INADECUADA

NPSH. = Diferencia entre la presión absoluta a la entrada

de la bomba y la presión absoluta de vapor del liquido.
Ambas se expresan generalmente en METROS DE AGUA.
 EFECTOS DE LA CAVITACION
La cavitación causa serios problemas a las bombas,
entre otros:
• -disminuye la altura o presión descarga
• -disminuye el caudal (puede llegar a cero)
• -baja drásticamente la eficiencia
• -produce violenta erosión al impulsor
• -daños mecánicos al eje, rodamientos
• -daños en el sello mecánico
DAÑOS POR CAVITACION
 MAXIMO LEVANTE EN LA SUCCION
• La bomba requiere de una energía externa que empuje al
fluido hasta el flange de succión a una presión mayor que el
NPSHr.
• En un sistema abierto a la atmósfera, la energía es
proporcionada por la presión atmosférica y por la altura de la
columna de líquido.
• La altura teórica máxima que una bomba puede levantar en
condiciones ideales, sin pérdidas por fricción u otras
restricciones, es igual a la presión atmosférica (en metros de
columna de líquido) menos el NPSHr.
• EJEMPLO
• Hasta que profundidad puede succionar agua una bomba en
las siguientes condiciones:
NPSHR= 5m
Pérdidas por fricción = 1 m
Temperatura es 30*C > Presión vapor = 0.4 m
LEVANTE MAXIMO = 10.0- 5.0- 1.0 - 0.4 - ? = 3.6 metros
 ¿QUE ES EL NPSH?
•NET POSITIVE SUCTION HEAD
•CARGA NETA POSITIVA A LA SUCCION

¿CUANTOS TIPOS DE NPSH EXISTEN?

NPSHR SE CONOCE COMO REQUERIDO
NPSHD SE CONOCE COMO DISPONIBLE

. El sistema de alimentación a la bomba tiene que ser

capaz de crear una presión positiva en el ojo del impulsor
(NPSHd) mayor que la que requiere la bomba para no
producir cavitación (NPSHr).
LEYES DE AFINIDAD
EN BOMBAS
CENTRIFUGAS

6
 POTENCIA NECESARIA
POTENCIA O KILOVATIOS AL FRENO

• La potencia o energía necesaria para un caudal

dado, (Q), contra una altura dada, (H), basada en la
eficiencia de la bomba en ese punto y la G.E. del
líquido es:

• BHP = Q(gpm) x H(pies) x G.E.

3960 x eff

• Kw = Q(m3/hr) x H(m) x P.E.

385 x eff

• 1 Kw = 1.34 HP
 TIPOS DE BOMBAS

Vista en
corte

Bell & Gossett

Series 1510
Standard
Construction

Centrifugal Pumps
 Bomba Monoblock

– 20 sizes
– To 2600 gpm
– To 520 ft TDH
– To 60 HP
– To 6”x8”
– Special
Purpose Motor
Series 1531 Pump

Centrifugal Pumps
 Bomba En-línea
– Close coupled
– 18 sizes
– To 2600 gpm
– To 410 ft TDH
– To 60 HP
– To 8”x8”
– Special
Series 80 Purpose Motor

Centrifugal Pumps
Bomba Vertical
Tipo Turbina
• Submersible
– 48 Models
– 5 - 14 bowls
– 40 - 2000 gpm
– 25 - 300 feet head
• Lineshaft
– 88 Models
– 5-20” bowls
– 4 Styles
– 20 - 10,000 gpm
– 7 - 200 feet head
Centrifugal Pumps
BOMBA VERTICAL TIPO TURBINA
MOTOR
CABEZAL
DESCARGA

COLUMNA

CARCAZAS
EN ETAPAS
Bomba de Doble Succión

– 37 sizes
– To 12500 gpm
– To 840 ft TDH
– To 1000 HP
– To 14”x18”
– General Purpose
Bell & Gossett Motor
Series HSC

Centrifugal Pumps
Corte de Bomba de Carcaza dividida

Centrifugal Pumps
Vista en corte Bomba VSC

Centrifugal Pumps
 Bomba de Doble SucciónSeries VSCS

Series VSC

17 sizes
– To 8000 gpm
– To 400 ft TDH
– To 600 HP
– To 12”x14”
– General Purpose
Motor
Centrifugal Pumps
 Sellos Mecánicos
• Tipo Standard
– Sello Mecánico
– Limpieza interna en la cavidad de sello
– Amplia variedad de materiales

Centrifugal Pumps
Sellos Mecánicos
Ensamble Estacionario
Anillo de Grafito
Inserto Cerámico
Anillo de Compresión
Anillo Retén
Empaquetadura

Sello Secundario (Seal Bellows)

Impulsor

Ensamble Rotario

Centrifugal Pumps
 Separador de Abrasivos
para el Líquido a sellos
Flujo a sello

Separador
sedimentos
Descarga

Succión

Centrifugal Pumps
Cavidad para el Sello

Centrifugal Pumps
 Limitantes en el uso de Sellos
• Temperatura de agua para el sello.
– 225ºF a 250ºF (110ºC a 120ºC)
• pH del Sistema.
– 7 a 9 para sellos cerámicos
– hasta 11 para sellos de carburo de tungsteno
• Concentración de sólidos disueltos.
– TSD menor que 1000 ppm
• Concentración de sólidos en suspensión
– Menor que 20 ppm
– Silica, menor que 10 ppm

Centrifugal Pumps
 SELLOS PARA EJES

Ambiente Bomba

Shaft

Fluido de
Proceso
Pérdidas

Centrifugal Pumps
 Empaques

Ambiente Pared

Eje

Fluido a
Proceso
Pérdidas

Centrifugal Pumps
Prensa estopa con empaques

Centrifugal Pumps
Instalación de Empaques

Centrifugal Pumps
Desalineamiento Angular

Centrifugal Pumps
Desalineamiento Parallelo o Offset

Centrifugal Pumps
Detalles en Piping de la Succión
5 dia.

CORRECTO INCORRECTO
1. Tubería soportada 1. Peso de tubería se apoya
2. Longitud de piping en flange de bomba.
de succión permite 2. Tramo corto de cañería
buen llenado al no ayuda a un buen
impulsor llenado del impulsor.
Centrifugal Pumps
 Porqué 5 diámetros?

Impulsor de
succión Simple

Centrifugal Pumps
 PIPING MAL ALINEADO
Las Tensiones que las tuberías aplican
a una bomba se transmiten a través del
cuerpo de la bomba y la base de la
bomba misma en su fundación. La
Tensión de los tubos puede originarse
a partir de las expansiones térmicas, o
por fuerzas de reacción hidráulicas o lo
más común, por la desalineación en el
montaje, tal como se representa en la
figura.
• Como con cualquier masa, una
bomba se deforma a causa del
esfuerzo recibido.
• La deformación o distorsión de la
bomba y su placa base se manifiesta
en forma de desalineación en el rotor
de la bomba, en su acoplamiento, en la
cámara de sellos y en los anillos de
desgaste entre el rodete y la carcaza.
Una tubería coloca cargas inaceptables en una
bomba . Por ejemplo, se tiene un tubo de 200 mm
(8 ") Sch 40, que se apoya de forma rígida a 2 m
de distancia de una bomba. El flange de la tubería
tiene un desplazamiento en paralelo de 5 mm de
la boquilla de la bomba. Usando la ecuación:

Se obtiene una fuerza resultante (W) de 12000 N

(2,700 libras) fuerza que actúa en contra de la
bomba.
Este cálculo también asume solo un desalineado
paralelo.

Los Cálculos para la desalineación angular son

significativamente más complejos. Lo importante es saber que pequeños
desplazamientos de la tubería resultan en grandes valores de tensión .
Las bridas deben estar paralelas dentro de 0,01 mm por cada cm de su diámetro.
El espaciado o la separación entre bridas debe estar más o menos en 1,5 mm.
Una alineación apropiada ayuda a tener bombas libres de tensiones.
Instalación

Centrifugal Pumps
Instalación Típica
 Viga para izaje

Tecle Manual

Flujo

Válvula Check

Soporte de codo
Difusor de Succión (Anclado en la Base)

Base de Fundación
 FALLAS MAS COMUNES CON
ALTA VIBRACION Y RUIDO

INGRESO RELACION
CAVITACION DE AIRE Q/H

MECANICOS

RODAMIENTOS EJE IMPULSOR

INSTALACION PIPING
 BOMBAS ESPECIALES
Bombas monta-ácidos
 BOMBAS ESPECIALES

Bombas de chorro o sifón

(eyectores)

Mezcla fluidos
BOMBA EDUCTOR

• Recibe energía de un
fluido a alta presión.
• Sin partes móviles
• Compactas y livianas,
GARGANTA
poca eficiencia.
• Q1 Es el fluido a alta BOQUILLA

presión.
• Q2 Es el fluido a mover