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FISICA II
INTRODUCCIÓN
En el curso de física II a lo largo de este ciclo vamos a tener la
oportunidad de conocer muchos temas nuevos, entre estos tenemos el
capítulo de vibraciones, en este capítulo aprendemos a determinar el
módulo de rigidez de un material que es el objetivo de esta práctica de
laboratorio y que más adelante probaremos experimentalmente; Esta
práctica nos exige determinar la constante elástica de un resorte por el
meto dinámico y también calcular el módulo de rigidez de un resorte
helicoidal, todo este proceso de prueba se realizo en el laboratorio del
curso de allí se tomaron los datos de modo experimental para poder
demostrar los conceptos anteriores.
MARCO TEORICO
1. Cuerpo rígido.
Es un ente-límite, que no existe. Todos los cuerpos en la Naturaleza se
deforman al aplicarles una fuerza
2. Fuerza elástica:
Son las fuerzas de reacción que se oponen a las de acción deformante.
Su origen es el campo de fuerzas intermoleculares determinantes del
equilibrio estructural del cuerpo.
3. Cuerpo elástico:
Son aquellos que al cesar la fuerza deformadora adquieren de nuevo su
estructura y formas anteriores a la deformación (muelle de acero).
4. Cuerpos inelásticos:
Son los que tras la acción deformadora no recobran su forma y
estructura primitivas (alambre de hierro dulce).
5. Ley Hooke:
“Las deformaciones producidas en los cuerpos son proporcionales a las
fuerzas deformadoras”.
PROCEDIMIENTO
1. Para determinar la Constante Elástica del Resorte:
• Armamos el equipo tal como se muestra en la Fig. 1 de la guía, suspendiendo el
resorte del soporte horizontal.
• Medimos la longitud (L0) del resorte sin deformar.
• Colocamos el peso P1 en el extremo libre del resorte y llevarlo lentamente hasta
la posición de equilibrio estático.
• Llevamos el sistema (resorte-pesa) de la posición de equilibrio h1 a la posición h2
produciendo así un estiramiento ∆h entre 2 a 3 cm.
• Soltamos y dejamos oscilar el sistema
• A continuación medimos con el cronometro la duración de unos diez oscilaciones.
Y anotamos los valores en la tabla I de la guía.
• Repetimos todos los pasos de a hasta la f para las demás pesas.
CÁLCULO DE LA TABLA I.
Nº Masa Tiempo Tiempo Periodo(T)
T2
(g) Promedio (s)
(t)
( s2 )
1 2 3 4 5
𝑇𝑚𝑎𝑦𝑜𝑟 −𝑇𝑚𝑒𝑛𝑜𝑟
∆𝑇 =
2
3. ERROR RELATIVO
∆𝑇
𝐸𝑟 = ±
𝑇ത
4. ERROR PORCENTUAL
𝐸% = 𝐸𝑟 × 100%
MASA 1
• 𝑇ത = 0.451
0.453−0.449
• ∆𝑇 = = 2 × 10−3
2
2×10−3
• 𝐸𝑟 = ± = ±4.435 × 10−3
0.451
• 𝑇ത = 0.6476
0.650−.0646
ത
• ∆𝑇 = = 2 × 10−3
2
2×10−3
• 𝐸𝑟 = ± = ±3.088 × 10−3
0.6476
0.722−0.719
• ∆𝑇 = = 1.5 × 10−3
2
1.5×10−3
• 𝐸𝑟 = ± = ±2.084 × 10−3
0.7198
• 𝑇ത = 0.76
0.762−0.758
• ∆𝑇 = = 2 × 10−3
2
2×10−3
• 𝐸𝑟 = ± = ±2.632 × 10−3
0.76
• 𝑇ത = 0.8602
0.862−0.859
• ∆𝑇 = = 1.5 × 10−3
2
1.5×10−3
• 𝐸𝑟 = ± = ±1.744 × 10−3
0.8602
• 𝑇ത = 1.09
1.050−1.045
• ∆𝑇 = = 2.5 × 10−3
2
2.5×10−3
• 𝐸𝑟 = ± = ±2.294 × 10−3
1.09
• 𝑇ത = 1.33
1.156−1.152
• ∆𝑇 = = 2 × 10−3
2
2×10−3
• 𝐸𝑟 = ± = ±1.504 × 10−3
1.33
Diámetro exterior del resorte (De) en 1.82 1.80 1.81 1.82 1.82
(cm)
Diámetro interior del resorte (Di) en 1.76 1.74 1.76 1.75 1.76
(cm)
Diámetro medio del resorte (D) 1.79 1.77 1.785 1.785 1.79
en
(cm)
Diámetro del alambre del resorte 0.531 0.530 0.531 0.530 0.531
(mm)
σ𝑛 ഥ
𝑖=1(𝐷𝑖 −𝐷)
ഥ=
∆𝐷
𝑛
𝐸% = 𝐸𝑟 × 100%
Diámetro exterior del resorte
9.07
ഥ
•𝐷= = 1.81
5
ഥ = 4 × 10−3
• ∆𝐷
4×10−3
• 𝐸𝑟 = ± = ±2.209 × 10−3
1.81
8.77
ഥ
•𝐷= = 1.75
5
ഥ = 4 × 10−3
• ∆𝐷
4×10−3
• 𝐸𝑟 = ± = ±2.286 × 10−3
1.75
8.92
ഥ
•𝐷= = 1.78
5
ഥ = 4 × 10−3
• ∆𝐷
4×10−3
• 𝐸𝑟 = ± = ±2.247 × 10−3
1.78
2.65
ഥ
•𝐷= = 0.530
5
ഥ = 6 × 10−4
• ∆𝐷
6×10−4
• 𝐸𝑟 = ± = ±1.132 × 10−3
0.530
1.2
0.0497 0.2034
Período de oscilaciones
1
0.0797 0.41939
0.8
0.09978 0.519
0.6
0.1197 0.58
0.4
0.1497 0.74
0.2
0.2297 1.09
0
0.0497 0.0797 0.09978 0.1197 0.1497 0.2297 0.2797
0.2797 1.33 masas
2. Use el análisis de regresión lineal para determinar la ecuación de la curva que
mejor ajuste a sus datos experimentales.
Ti2
1.6
y = 4.7126x + 0.0188
R² = 0.9952
1.4
mi Ti2
1.2
0.0497 0.2034
1
0.0797 0.41939
0.8
0.09978 0.519
0.6
0.1197 0.58
0.4
0.1497 0.74
0.2
0.2297 1.09
0
0.2797 1.33 0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3
3. A partir de la gráfica T2 – m , ¿Cómo determinaría el valor de la constante elástica
del resorte (k), así como la masa efectiva del resorte?
De la ecuación número (7) de la guía tenemos:
T= 2π (m + m rf )
K
T² = 4 π² m + 4π²mrf .................(1)
K k
Tenemos la ecuación:
T2 = 0,0188+4,7126m …………..(2)
T2 = 4 π² m + 4π²m rf = 0,0188+4,7126m
K k
mef = 0.0039kg
4. Señale las razones por las cuales el método dinámico de estudio del
resorte se basa en pequeñas oscilaciones.
1.79 0.531 81
1.77 0.53 81
1.785 0.531 81 Módulo de rigidez = 0.3888GPa
1.785 0.53 81
1.79 0.531 81
1.784 0.5306 81
6. ¿Qué importancia tiene el cálculo del módulo de rigidez de algunos
materiales?
Una de las importancias principales es que calculamos este método de rigidez para
hacer una comparación entre los materiales que decidimos utilizar, para así saber
cuál de todos es el más resistente y en caso de que sea el adecuado, poder
utilizarlo en algún proyecto, gracias a este módulo de rigidez podemos comprar la
resistencia que poseen los materiales.
7. ¿Cuáles son las posibles fuentes de error en la experiencia? Las
posibles fuentes de error que se pudieron haber cometido en la
experiencia son:
Los resortes mecánicos son de tipo helicoidal, pueden fabricarse con alambre o
láminas metálicas planas, para darles secciones circulares, elípticas, cuadradas o
rectangulares. Es muy importante tener en cuenta el objetivo a cumplir del resorte
mecánico para elegir el material de fabricación; en general los resortes
experimentan grandes deformaciones ante una carga, esto implica que en la
deflexión se acumule mucha energía.
Sirven para almacenar energía y luego desprenderse de ella al mismo tiempo que
llegan al estado inicial, estos resortes son utilizados en muchas aplicaciones sobre
todo en el movimiento armónico simple.
9. ¿Cuál es el efecto de la curvatura en un resorte helicoidal?
Debido a la curvatura, la tensión es mayor en la zona más interna de la curva que
en la zona externa de la curva.
10. ¿Qué tipos de esfuerzo se presentan en un resorte helicoidal?
• Barra de torsión.
• Muelle de tracción-comprensión.