Caliper de frenos

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 Las ventajas sobre los frenos de
tambor
• Mejor refrigeración del conjunto.
• Menos holgura en el pedal de freno, por estar las pastillas
muy próximas al disco.
• Mayor eficacia de frenada.
• Sistema más sencillo de mantenimiento.
• Mayor dificultad para que aparezca el Fading.
• fading, por estar más refrigerado.

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 Ubicación

La mordaza posiciona el rotor, y alberga las pastillas de frenos a disco y

activa los pistones. La mordaza esta normalmente atornillada al muñón
de la dirección.

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Componentes

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 Clasificación de caliper
• Flotantes: Consiste en montar un único pistón que aplica una de las
pastillas contra el disco bajo la acción de la fuerza hidráulica, mientras que
la reacción de este esfuerzo desplaza todo el estribo a la derecha,
aplicando la otra pastilla contra el disco en la cara opuesta, hasta la
obtención del equilibrio entre ambas fuerzas.

• Fijos: La pinza, está fija, mientras el disco gira con la rueda. Al frenar, los
émbolos de los cilindros de freno situados a ambos lados del disco
aprietan contra los soportes de la guarniciones de freno, por lo tanto, los
forros de freno se aprietan contra el disco y lo frenan.

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 Clasificación

Flotante Fijo

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Caliper flotante

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Freno aplicado

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Frenos sueltos

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Caliper fijo

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Caliper fijo diferencias

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Componentes caliper fijos y
flotantes

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Freno de discos
• Disco de Freno: Es eso. Un disco
metálico unido a la rueda, y que es
aprisionado por las pastillas en el
momento de la frenada. Cilindro:
Pieza encargada de aplicar la fuerza a
las mordazas.
• Mordazas: Abrazaderas encargadas
de aprisionar las pastillas contra el
disco.
• Pastillas: Compuestas por una parte
metálica y un forro de fricción.

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 Discos de frenos
• Macizos
• Ventilados
• Perforados
• Cerámicos.

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Macizos

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Ventilados

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Perforados

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Cerámicos

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 Discos de frenos
• Los discos pueden ser fijos y flotantes, estos
van a depender de donde vallan sujetos.
• Los flotantes, solamente de dos tornillos a la
campana de la masa.
• Los fijos, van sujetos de la masa del vehículo

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Discos flotantes a la masa

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Discos Fijos a la masa

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 Pastillas de frenos
• Las pastillas de frenos están localizadas dentro
de la mordaza. Las abrazaderas de las pastillas
están sobre el rotor para disminuir la
velocidad o detener el vehículo. La pastilla de
freno consiste de un material de fricción
pegado a un plato de soporte de acero.

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 Pastillas de frenos
• Función: Entrar en fricción con el rotor o disco
para disminuir velocidad o detener el
vehículo.
• Revisión y desgaste: Algunas pastillas traen
sistemas para indicar su desgaste.
• Auditivo
• Visual.

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 Freno de Emergencia o
Estacionamiento
• Mantener el vehículo detenido al estar estacionado.
• Puede actuar sobre tambor, disco, cardan.

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 Freno de estacionamiento
• Discos traseros mediante un tambor.
• Aplicado en calipers

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