FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

TEMA:
LOS ADITIVOS

CURSO : MECÁNICA DE SUELOS II

GRUPO : “B-A”
DOCENTE : ING. MOROTE ARIAS, MAXWILL
INTEGRANTES :
 AGUILAR MIGUEL, BRAYAN RANDY
 QUISPE LLANES, EVELYN MIRSA

HUAMANGA – AYACUCHO
PERÚ - 2018
 SUELO
Desde el punto de vista de la ingeniería, suelo es el sustrato físico sobre el que se
realizan las obras civiles, arquitectónicas, viales, etc. Para poder definir el
comportamiento del suelo
 PARÁMETRO DEL SUELO
Se consideran tres grupos de parámetros, que son:
a) Los parámetros de identificación: La granulometría (distribución de los tamaños d
grano que constituyen el agregado) y la plasticidad (la variación de consistencia del
agregado en función del contenido en agua).
b) Los parámetros de estado: La humedad (contenido en agua del agregado), y la
densidad, referida al grado de compacidad que muestren las partículas constituyentes.
c) Los parámetros estrictamente geo mecánicos: La resistencia al esfuerzo cortante, la
deformabilidad o la permeabilidad.
 CLASIFICACION DE LOS SUELOS
Para clasificar los suelos existen diversos Sistemas de Clasificación entre los cuales
tenemos: El Sistema Unificado de Clasificación de Suelos (SUCS) el American
Association of State Highway Officials (AASTHO) el Sistema Británico (BS) entre otros.
Los suelos se clasifican teniendo en cuenta los siguientes criterios:
La granulometría del suelo
Los límites de Atterberg
El contenido de materia orgánica.
 ESTABILIZACIÓN DE SUELOS
1. MEJORAMIENTO DE SUELOS
El mejoramiento de un suelo, es un proceso que tiene por objeto aumentar su
resistencia, su durabilidad, su insensibilidad al agua y otros aspectos
relacionados con el fin perseguido. Entre los métodos para mejorar el suelo
sobre el cual se asienta una carretera.
MÉTODO DE MEJORAMIENTO DE LOS SUELOS
Confinamiento (suelos no
cohesivos).

Preconsolidacion (suelos
Físicos
cohesivos).

Mezcla (suelo con suelo)

Vibroflotacion
Métodos de
Con cemento
estabilización Con asfalto

Con sal
Químicos
Con cal
(estabilizaciones)
Otras sustancias (sales
como la bischofita)

Mecánicos Compactación
 MÉTODOS FÍSICOS - MECÁNICOS

• CONFINAMIENTO (SUELOS NO COHESIVOS)

El confinamiento de un depósito de suelo puede lograrse con la aplicación de columnas
de grava, cuya construcción implica el reemplazo parcial de entre un 15 y 35% del
suelo, que usualmente penetra hasta alcanzar un estrato resistente.
 MÉTODOS FÍSICOS - MECÁNICOS
• PRECONSOLIDACIÓN (SUELOS COHESIVOS):
La preconsolidación se logra aplicando una sobrecarga sobre un depósito de suelo, la
que debe exceder la carga máxima que este va a soportar. Se busca así que la
consolidación parcial sea equivalente al mayor grado que alcanzará con la carga
máxima, la que requerirá mayor tiempo para producirse.
 MÉTODOS FÍSICOS - MECÁNICOS
• MEZCLAS DE SUELOS
La mezcla de suelos requiere la realización de una serie de ensayos, con el fin de
evaluar las características de cada uno de los tipos de suelo que se desean mezclar.
Este método requiere la remoción de gran cantidad de material de la superficie y no
resulta práctico para el mejoramiento mecánico de depósitos de gran profundidad, por
lo que su uso se limita a obras viales.
 MÉTODOS FÍSICOS - MECÁNICOS
• VIBROFLOTACIÓN
La vibroflotación es un método apto para suelos granulares con un bajo contenido de
finos. Consiste en introducir en el terreno un tubo con una cabeza vibratoria, cuya
acción producirá un reacomodamiento de sus granos, lo que aumentará su densidad.
 MÉTODOS FÍSICOS - MECÁNICOS
• GEOTEXTILES
En el campo de la Ingeniería civil, los geosintéticos más utilizados son los geotextiles,
las geomallas uniaxiales y biaxiales, geomembranas, geoceldas y mantos para control
de la erosión siendo estos últimos una combinación funcional de los demás productos
 GEOTEXTILES
• LAS GEOMALLAS UNIAXIALES O MONORIENTADAS: están fabricadas de tal manera que la
resistencia a la tensión son diseñadas para el refuerzo en una sola dirección de estructuras de
suelo. La tensión soportada por estas geomallas es longitudinal tal y como vemos en el
esquema.
• USO
a) Muros de contención
b) Taludes de alta pendiente
c) Terraplenes
 GEOTEXTILES
• LAS GEOMALLAS BIAXIALES O BIORIENTADAS: están diseñadas para refuerzos en más
direcciones, tanto longitudinales como transversales, debido a que sus costillas se fabrican de
manera perpendicular formando una grilla con apertura de diferente tamaño que permiten entrar
en suelos o material pétreo.
• USO
a) Vías pavimentadas
b) Vías no pavimentadas
c) Caminos
d) Edificaciones
e) Diques
f) Ferrocarriles
 MÉTODO QUÍMICO - MECÁNICO
• CON CEMENTO
El cemento se usa cada vez más como estabilizador para suelos, particularmente en la
construcción de carreteras y presas de tierra.
El cemento se usa para estabilizar suelos arenosos y arcillosos como en el caso de la cal, el
cemento ayuda a disminuir el límite líquido y a incrementar el índice plástico y la
manejabilidad de los suelos arcillosos.
CEMENTO REQUERIDO POR VOLUMEN PARA LA
ESTABILIZACIÓN EFECTIVA DE VARIOS SUELOS

Tipos de Suelos

Clasificación Clasificación unificada Porcentaje de cemento por

(AASHTO) (SUCS) volumen

A-2 y A-3 GP, SP y SW 6-10

A-4 y A-5 CL, ML y MH 8-12

A-6 y A-7 CL, CH 10-14

 DESEMPEÑO DEL CEMENTO COMO AGENTE
ESTABILIZADOR
• El cemento es el agente estabilizador más comúnmente utilizado. Una de las
razones principales es la disponibilidad, pues el cemento se fabrica en la
mayoría de los países. Otra razón es su comprobado historial como material
de construcción.
• La estabilización con cemento requiere de un adecuado enfoque de diseño. La
función primaria de la adición de cemento es aumentar la resistencia del
material y la resistencia de compresión no confinada
 MÉTODO QUÍMICO - MECÁNICO
• CON ASFALTO
Al mezclar las partículas granulares con asfalto, se produce un material más
durable y resistente. También se le agregan algunas partículas finas para llenar los
vacíos. Es importante el contenido de humedad del material al anexar el asfalto y
también esperar a que se evaporen los gases que este contiene antes de tenderlo
y compactarlo.
 MÉTODO QUÍMICO - MECÁNICO
• ESTABILIZACIÓN CON CLORURO DE SODIO
El cloruro de sodio, popularmente denominado sal común o en su forma mineral halita, es un
compuesto químico con la fórmula NaCl. Es una de las sales responsable de la salinidad del
océano. La Sal (cloruro de sodio) se produce mediante 3 métodos
a) el más antiguo consiste en el empleo del calor solar para producir la evaporación del
agua salada, con lo que se obtienen los residuos de sal.
b) Otro método consiste en la extracción directa de las minas de sal
c) tercer método consiste en la evaporación del agua de mar mediante el empleo de
hornos. La sal se presenta en forma de cristales, fácilmente solubles en agua, los cuales
son higroscópicos y se les consigue en el mercado constituyendo cristales grandes o
polvo fino y con diferentes grados de pureza.
• VENTAJAS: • DESVENTAJAS:
1. Dependiendo del clima, requiere de un periodo de curado
1. Es un estabilizador natural.
de aproximadamente 15 días a temperatura ambiente.
2. Mejora la resistencia y cohesión de los 2. Caminos tratados con Sal demandan vigilancia luego de
suelos terminado el proceso de estabilizado.
3. A pesar de que el camino puede ser utilizado
3. Se requiere de la maquinara típica en
inmediatamente luego de terminar con la compactación de la
caminos. carpeta, se deberá tomar como precaución que los vehículos
eviten frenen bruscamente ni que aceleren de forma que
4. El transito no se interrumpe durante la estos patinen, durante el periodo que dure el fragüe de
ejecución de la obra ni durante el periodo de la carpeta (10 a 15 días).
curado.
6. Caminos tratados con sal demandan
mantención mínima, y su reparación es
sencilla y económica en comparación con
otros caminos estabilizados con productos no
salinos.
 MÉTODO QUÍMICO - MECÁNICO
• ESTABILIZACIÓN CON CLORURO DE CALCIO
Se ha demostrado que con la adición de cloruro de calcio disminuyen las fuerzas
de repulsión entre las arcillas, pero hay autores que inclusive aseguran que la
película de agua que rodea a las partículas se ve eléctricamente reforzada con la
adición del cloruro de calcio, a tal grado que se incrementa notablemente la
cohesión aparente
 MÉTODO QUÍMICO - MECÁNICO
• ESTABILIZACIÓN CON CAL
La dosificación depende del tipo de arcilla. Se agregará de 2% a 8% de cal por peso
seco de suelo
 ESTE PORCENTAJE DEBE DETERMINARSE SIGUIENDO LOS PASOS SIGUIENTES

• Estimar el porcentaje de cal en función del pH.

• Elaborar especímenes para el ensayo de compresión no confinada a la humedad óptima y
máxima densidad seca.
• Determinar el incremento de la resistencia del suelo estabilizado con cal.
• Si el incremento de resistencia, con el porcentaje de cal elegido, es mayor a 3.5 kg/cm2,
determinar la variación en la resistencia para especímenes elaborados con + 2% de cal.
• Por ningún motivo se debe emplear más del 8% de cal en el suelo, ya que se aumenta la
resistencia, pero también la plasticidad.
 MÉTODO QUÍMICO - MECÁNICO

• ESTABILIZACIÓN DE CARRETERAS CON CLORURO DE MAGNESIO

HEXAHIDRATADO (BISCHOFITA)
Es una sal de magnesio obtenida de salares cuya composición es Cloruro de
Magnesio hexahidratado, es utilizada como estabilizador químico de suelos ya que
reduce el deterioro superficial de las carpetas granulares de rodado, como también
controla la emisión de polvo.
 PROPIEDADES BISCHOFITA
• HIGROSCOPICIDAD Y DELICUESCENCIA: Es una sustancia higroscópica, es
decir tiene la capacidad de absorber y retener la humedad de la atmósfera o suelo.
esto quiere decir que al absorber la humedad del medio ambiente se disuelve en
esta humedad formando una solución liquida.
• TENSIÓN SUPERFICIAL MAYOR A LA DEL AGUA: Esto es importante en los
suelos, porque la película de agua que rodea los granos es como un puente elástico
que unen las partículas adyacentes, por lo tanto, las sales incrementan la resistencia
de esta unión, haciendo que sea más difícil la separación de los granos.
• TEMPERATURA DE CONGELAMIENTO INFERIOR A LA DEL AGUA: Esta
propiedad permite que se utilice en calles y carreteras como anticongelante y para
derretir el hielo.
 PROPIEDADES DE LOS SUELOS TRATADOS CON
BISCHOFITA
• ESTABILIDAD VOLUMÉTRICA: Controla la expansión y contracción de muchos suelos,
evitando originar presiones las cuales pueden ocasionar graves deformaciones.
• RESISTENCIA: El incremento de la resistencia se da a medida que transcurre el tiempo.
• PERMEABILIDAD: Mejora las características permeables, debido a que une las partículas y
evita el flujo de agua.
• COMPRESIBILIDAD: Modifica la permeabilidad, altera las fuerzas existentes entre las
partículas tanto en magnitud como en sentido, lo que tiene una importancia decisiva en la
modificación de la resistencia del suelo al esfuerzo cortante.
• DURABILIDAD: Brinda resistencia al intemperismo, a la erosión o a la abrasión del tráfico, de
esta manera los problemas de durabilidad en las vías terrestres son menores.
 CASOS DE ESTABILIZACION CON BISCHOFITA EN EL PERU

Entre algunos casos de estabilización de carreteras usando cloruro de magnesio

tenemos:
• Estabilización de carpetas granulares y supresor de polvo en caminos
vecinales

Acabado de la
superficie de rodadura
en Ccarapongo
 ESTABILIZACION MECANICA

• COMPACTACION DE SUELOS
Es el proceso artificial por el cual las partículas de suelo son obligadas a estar más
en contacto las unas con las otras, mediante una reducción del índice de vacíos,
empleados medios mecánicos, lo cual se traduce en un mejoramiento de sus
propiedades ingenieriles.
 PROCESO DE COMPACTACION

• La compactación es el procedimiento de aplicar energía al suelo suelto

para eliminar espacios vacíos, aumentando así su densidad y en
consecuencia, su capacidad de soporte y estabilidad entre otras
propiedades.
• El objetivo es el mejoramiento de las propiedades del suelo
 OBJETIVOS DE LA COMPACTACION

• Las obras hechas con tierra ya sea un relleno para una carretera, un terraplén para
una presa, un soporte de una edificación a la sub rasante de un pavimento, debe
llenar ciertos requisitos:
• Debe tener suficiente resistencia para soportar con seguridad su propio peso y de la
estructura o las cargas de ruedas
• No debe asentarse o deformarse tanto, por efecto de la carga que se dañe el suelo a
la estructura que soporta
• No debe ni retraerse ni expandirse excesivamente
• Debe conservar siempre su resistencia e incompresibilidad.
• Debe tener la permeabilidad apropiada a las características de drenaje para su
función.
 TIPOS DE COMPACTACION EN CAMPO

• ESTATICA
Consiste en ejercer sobre la superficie del material una fuerza aplicada de forma
continua que origina una compresión sobre el mismo en función del área de contacto y
como con secuencia de la presión resultante.
La compactación se logra utilizando una maquina pesada cuyo peso comprime las
partículas del suelo, sin necesidad de movimiento vibratorio.
 COMPACTADORES DE RUEDAS NEUMÁTICAS

Los modelos con ruedas oscilantes se emplean sobre subsuelos, material granular o
mezclas en frío para crear una densidad adicional y encontrar zonas débiles para que
puedan repararse antes de pavimentar.
COMPACTACTADORES DE PATA DE CABRA

Disponen de rodillos cilíndricos de acero a los que se ha dotado de patas de apoyo

puntuales distribuidas uniformemente sobre la superficie cilíndrica
Rodillo pata de cabra: uso para suelos finos (cohesivos)
 TIPOS DE COMPACTACION EN CAMPO
VIBRATORIOS

• COMPACTADOR VIBRATORIO MONO CILINDRICO:

Está compuesto por un cilindro metálico o vibratorio liso (con o sin tracción) que
actuara como elemento de compactación y dos neumáticos traseros de tracción.
 COMPACTADOR VIBRATORIO BICILINDRICO (O
TANDEM)
• Está compuesto por dos cilindros metálicos vibratorios lisos (con tracción) que actúan
de compactación
 TIPOS DE COMPACTACION EN CAMPO
IMPACTO
• COMPACTACIÓN POR IMPACTO

La compactación es producida por una placa apisonadora que golpea y se separa

del suelo a alta velocidad apisonador.
CONTROL DE COMPACTACIÓN

Considérese una prueba de compactación realizada en una muestra de suelo de

un terraplén que no contenga partículas más grandes que la abertura de la malla 4
el material debe protegerse contra la evaporación, a fin de que su contenido de
agua varié y se compacta con algunos de los métodos comunes en uso y con su
contenido de agua de campo.
 ENSAYO PARA LA COMPACTACION DE SUELOS
ENSAYO PROCTOR
• ENSAYO PRÓCTOR ESTÁNDAR Y MODIFICADO
Es un ensayo de compactación de suelos
Tiene por finalidad obtener la humedad optima de compactación de un suelo para determinada energía de
compactación
• Pisón de 2.5 kg (5.5 lb) que cae de una altura de 305 mm (12 pulg).
• Método A. Un molde de 101.6 mm (4 pulg); material que pasa la malla N° 4 (4.75 mm).
• Método B. Un molde de 152.4 mm (6 pulg); material que pasa la malla N° 4 (4.75 mm).
• Método C. Un molde de 152.4 mm (6 pulg); material que pasa la malla de 3/4 pulg (19.0 mm).
• Método D. Un molde de 152.4 mm (6 pulg); material que pasa la malla de 3/4 pulg (19.0 mm), corregido
por reemplazo del material retenido en la malla de 3/4 pulg.
 Ensayo de Próctor Modificado

Este método, describe el procedimiento para la determinación de la relación entre

el contenido de humedad y la densidad de los suelos compactados en un molde
de tamaño dado, con un pisón de 4.54kg (10lb), que cae de una altura de 457mm
(18pulg).
Método A. Un molde de 101.6 mm (4 pulg); material que pasa la malla N° 4 (4.75
mm).
Método B. Un molde de 152.4 mm (6 pulg); material que pasa la malla N° 4 (4.75
mm).
Método C. Un molde de 152.4 mm (6 pulg); material que pasa la malla de 3/4 pulg
(19.0 mm).
Método D. Un molde de 152.4 mm (6 pulg); material que pasa la malla de 3/4 pulg
(19.0 mm), corregido por reemplazo del material retenido en la malla de 3/4 pulg.
Equipos necesarios para realizar la prueba
Resultados de los ensayos en laboratorio
 ENSAYO INSITU

Cono y arena (MTC E 117-2000)

Este método de ensayo se aplica a suelos que no contengan una
cantidad excesiva de roca o materiales gruesos con un diámetro
mayor a 1 ½ pulg (38 mm)
Objetivo
Determinar la densidad seca y la humedad de un suelo
compactado en el campo. verificar el grado de compactación del
suelo en el campo.
 Métodos nucleares

Estos permiten la obtención del peso

unitario y la humedad del suelo directamente
en campo mediante la utilización de
radiaciones gamma provenientes de un
elemento radiactivo que se encuentra dentro
del aparato de medición. Este quipo se
conoce como densímetro nuclear y existen
tres tipos los cuales son el troxles, el
Campbell pacific nuclear y el Humboldt.
Determinacion de la humedad “Speedy” ASTM D4944;
AASHTO T217

El UTS-0155 Medidor de Humedad (Tipo Speedy) está usado para

determinar el contenido de humedad de suelos, arena y agregados
finos en el campo.
Es un método fácil y portátil. La cantidad de gas, que está
producido cuando el agua y calcio de carburo están mezclados y
reaccionan y es directamente proporcional a la cantidad de agua
presente en la muestra y los resultados del porcentaje de
humedad están tomados de un manómetro de presión.
Este modelo está usado para la determinación de humedad de un espécimen de
20 g con un contenido máximo de humedad de 20%. El UTS-0155 Medidor de
Humedad (Tipo Speedy) no incluye el polvo de carburo de calcio.
Equipos para realizar la prueba
• Vasija con Manómetro
• Balanza Digital
• Cucharón
• Cepillo para Limpiar
• Trapo para Limpiar
• Dos Esferas para Pulverizar
• Estuche de Plástico
CONCLUSION
Los suelos estabilizados mejoran de manera dramática sus
propiedades mecánicas y se vuelven impermeables.
Este tratamiento produce cambios inmediatos en las características
del suelo, así como una ganancia de la resistencia a la compresión
progresiva.
Se logran importantes ahorros al evitar costos en carga, acarreo y
regalías (de material de banco y el existente en la obra), al hacer
manejables y resistentes los suelos tratados con cal en el lugar de
construcción de las obras y lograr un mejor control de calidad
sobre estos contra el material de banco.
Es una alternativa eficiente, de menor costo y amable con el medio
ambiente.