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DETERMINACIÓN DE CARTAS DE

CENTRALES ELECTRICAS
OPERACIÓN DE LAS CENTRALES
(Segunda Parte)
HIDROELÉCTRICAS DE EDEGEL S.A.A

•Ing. Gerson La Torre García


•CIP-81416
•glatorreg@hotmail.com
SYLABUS

1.- PRINCIPALES COMPONENTES ELECTRICOS DE UNA CENTRAL


HIDRAULICA
1.1.- Unidad Generadora
•Unidades de disposición vertical
•Unidades de disposición Horizontal
•El rotor
•El estator
•Cojinetes

1.2.- Sistemas de Regulación


•Regulador de velocidad
•Regulador de tensión

1.3.- Transformadores de Potencia


•Componentes
SYLABUS
2.- CRITERIOS DE OPERACIÓN
2.1.- Parámetros de operación del Generador
 Temperatura del bobinado del estator
 Temperatura del campo (rotor)
 Temperatura del nucleo del estator
 Temperatura de cojinetes
 Temperatura del sistema de refrigeración

2.2.- Limites de operación de la Unidad Generadora


 Interpretación de las Cartas de Operación
 ¿Cuáles son los límites que determinan la región de operación estable?
 Corriente máxima de armadura
 Potencia máxima de la máquina motriz (Turbina)
 Corriente máxima de excitación
 Corriente mínima de excitación
 Angulo de torque máximo (límite de estabilidad permanente)
 Principales pruebas para la determinación de las Cartas de Operación

3.- CRITERIOS DE MANTENIMIENTO


3.1.- Mantenimiento preventivo
 Programas de mantenimiento
SYLABUS

3.2.- Mantenimiento Predictivo


 Análisis de vibración
 Análisis de aceites
 Ensayos no destructivos
 Pruebas de descarga parciales
 Diagnostico del aislamiento eléctrico

 BIBLIOGRAFIA
A. E. Fitzgerald, Máquinas Eléctricas, McGraw-Hill, 1992
AIEE, Sherwin H. Wright, Determination of Synchronous Machine Constants by Test
Charles A. Gross, Análisis de Sistemas de Potencia.
Gilberto Enriquez Harper, Elementos de Centrales Eléctricas II, Editorial Limusa, 1983
IEEE std 115-1995, Test Procedures for Synchronous Machines, Aprobado por Ansi en 1996
Sergio Avila Arancibia, Diagramas P-Q, Endesa – Chile
IEEE std 492-1999, Guide for Operation and Maintenance of Hydro-Generators.
Duffuaa Raouf Dixon, Sistemas de mantenimiento planeación y control,, Limusa Wiley
G. Zoppetti, Estaciones transformadoras y de distribución,,Ediciones G. Gili, S.A.
E. Santos Potess, Centrales eléctricas,
IEEE std 1434-2000, Guide to the Measurement of Partial Discharges in Rotating Machinery
IEEE std 43-2000 Recommended Practice for Testing Insulation Resistance of Rotating Machinery
PRINCIPALES COMPONENTES
ELECTRICOS DE UNA CENTRAL
HIDRAULICA
UNIDAD GENERADORA

Unidades de Disposición Vertical


En la actualidad debido al desarrollo de la tecnología las unidades de
generación se disponen en forma vertical logrando con ello menores
vibraciones en el sistema y desmontajes de acceso rápido incluyendo
además diseños de casas de máquinas más compactas.

Se clasifican según la disposición del cojinete de empuje y en forma general


se distinguen los de tipo suspendido y los de tipo paraguas.
UNIDADES DE DISPOSICION VERTICAL
UNIDAD GENERADORA

Unidades de Disposición Horizontal


Esta disposición generalmente se encuentra en unidades generadoras
antiguas y de potencias pequeñas.

Poseen dentro de sus ventajas una disposición fácil de los equipos y el


dimensionamiento del cojinete de empuje mucho mas pequeño que una
vertical, pues sólo soporta las fuerzas axiales producidas en la turbina.

En contraparte el sistema tiene un elevado nivel de vibración y requieren


mayor espacio comprometiendo los costos de construcción de las casas de
máquinas.
UNIDADES DE DISPOSICION HORIZONTAL
UNIDAD GENERADORA

Estator
Está conformado por un núcleo con laminas de acero al silicio de alta
permeabilidad mágnetica y bajas pérdidas, afiladas en dirección axial y
formando una corona cilíndrica. Todos los segmentos van aislados con
barnices o tratamientos de material aislante . Para faciliatr la refrigeraciòn ,
el nucleo va provisto de segmentos con piezas de distancia, creando
canales de ventilaciòn a lo largo del mismo.

Las bobinas se alojan en las ranuras del nucleo completamente aisladas y


para evitar las descargas parciales (efecto corona) se utilizan un
recubrimiento semiconductor en los terminales del núcleo.
ESTATOR
ESTATOR
UNIDAD GENERADORA

Rotor
El rotor es donde se aloja el inductor denominado como campo. En el caso
de centrales hidroeléctricas este campo tiene varios polos y por ello se le
denomina de polos salientes.

El numero de polos depende de la velocidad de la turbina con la finalidad de


lograr la frecuencia industrial (en nuestro caso 60 Hz)

Los generadores hidráulicos tiene una rotación de velocidad limitada


generalmente entre 60 y 600 rpm, por lo cual los de gran capacidad son de
gran diámetro y gran número de polos.
ROTOR
ROTOR
UNIDAD GENERADORA

Cojinetes
Su objetivo es el servir de apoyo y empuje (en el caso de ejes horizontales)
y de guía y apoyo (en el caso de ejes verticales).
Utilizan aceite para eliminar el rozamiento formando una película, los
cojinetes están provistos de elementos térmicos como termómetros o
termostatos para su protección y el aceite que utilizan generalmente cuenta
con un sistema de refrigeración el aceite debe ser tratado y cambiado de
acuerdo especificaciones del fabricante sin embargo se recomienda un
programa de seguimiento del estado del aceite mediante el análisis de
muestras.
COJINETES
COJINETES

Protección de corriente de Cojinetes

Debido a la simetría del circuito magnético producida por la


presencia de juntas en la corona del inducido o debido a la
excentricidad del rotor un flujo alterno se concatena en el eje el
cual, por consiguiente, crea una fuerza electromotriz y es por eso
que existe la posibilidad de la presencia de una corriente que fluya
por el eje, los cojinetes y la base de la maquina

La circulación de corrientes altas del eje a los cojinetes pueden


provocar serias erosiones en la superficie tanto en el eje como en
las pistas del cojinete
COJINETES
COJINETES

Protección de corriente de Cojinetes

Un primer paso para evitar esta corriente es aislar uno de los cojinetes con respecto
a la base, pero presenta el inconveniente que con el tiempo y debido a agentes
externos dicho aislamiento se degrada.

Para mejorar este método se puede colocar una escobilla de carbón rozante en
contacto con el eje y que lo conecte a tierra, entonces por el cojinete solo pasara un
divisor de corriente muy pequeño.
Sin embargo la disposición mas usada es aislar todos los cojinetes con respecto a
la base y conservar el carbón rozante

En maquinas grandes se vigila el aislamiento entre cojinetes , esto se realiza con la


instalación de un relé de corriente cojinete con umbrales de alarma y disparo tal
como se muestra en el esquena siguiente.
COJINETES
SISTEMAS DE REGULACION

Regulador de velocidad
La regulación de la velocidad en las turbinas se hace por medio de un regulador
automático que reacciona instantáneamente a las variaciones de la velocidad.
Para llevar la velocidad de rotación acelerada o retardada por la variación de la
velocidad debe actuar el variador automático o regulador con la velocidad y
capacidad requerida
Los elementos principales de un regulador de velocidad son

1 Un elemento de acción inmediata a cambios de velocidad (sensor)


2 Una válvula de control para el suministro de aceite a presión al servo motor
que acciona el mecanismo de control de la turbina
3 El servomotor constituido por uno o dos pistones que reciben aceite a presión y
controla el mecanismo de control de la turbina
4 Un mecanismo de recuperación que vuelva el servomotor a su punto muerto
correspondiente al equilibrio entre la demanda de carga y la potencia de la turbina
SISTEMAS DE REGULACION
Regulador de Tensión
REGULADOR DE TENSION
Excitación Estática

Este sistema tiene aspectos positivos como una respuesta a transitorios


en el generador que una excitatriz rotativa, con lo que se mejora la
eficiencia del sistema, sin embargo, una desventaja es el incremento del
mantenimiento de las escobillas y anillos deslizantes.
REGULADOR DE TENSION
Excitatriz Rotativa con Escobillas

Tiene respuesta mas lenta en la tensión del generador debido a las


inductancias añadidas por la excitatriz rotativa, presenta pérdidas de
energía y la necesidad de incrementar el mantenimiento del sistema,
justamente, si una excitatriz rotativa es especificada para una aplicación
hoy en día se escoge aquella sin escobillas.
REGULADOR DE TENSION
Excitatriz Rotativa sin Escobillas

En este tipo de excitatriz se reduce dramáticamente el mantenimiento,


sin embargo, la deficiencia de una respuesta mas lenta es debido a la
adición de inductancias en el sistema.
REGULADOR DE TENSION
Criterios para su Selección

Los reguladores de voltaje viene en modelos variados con


características y capacidades de salida diferentes
Esto permite que un regulador de una respuesta mejorada sobre otro en
un sistema particular.
La selección de una regulador de voltaje para una aplicación puede ser
dividida en cuatro pasos
1 Determinación del tipo de regulador
2 Selección de un regulador debidamente dimensionado
3 Fuente de poder
4 Entrada de sensado
PRINCIPALES COMPONENTES ELECTRICOS
DE UNA CENTRAL HIDRAULICA

Transformadores de Potencia
Principales Componentes

El núcleo.- Está constituido por laminas delgadas de acero al silicio de


grano orientado para eliminar las corrientes parásitas y disminuir al
mínimo las pérdidas en el hierro.

Bobinados.- constituyen los circuitos de alimentación y carga. Las


espiras están hechas de barras de cobre electrolítico y están dispuestas
concéntricamente alrededor del núcleo dejando al exterior el arrollamiento
de Alta Tensión.

El tanque.- es de plancha de hierro soldado diseñado para contener el


núcleo, bobinado y aceite dieléctrico. También esta diseñado para resistir
deformación permanente , resonancias y vibraciones.
PRINCIPALES COMPONENTES ELECTRICOS DE
UNA CENTRAL HIDRAULICA

El aceite.- es de alta rigidez dieléctrica y actúa como aislante y


refrigerante.

Tanque conservador.- sirve para la expansión del aceite y respiración


del transformador protegiéndolo contra la absorción de humedad a través
del deshumedecedor.

Conmutador.- sirve para regular la tensión y en algunos transformadores


se accionan en forma manual, necesitando para esto desconectar el
transformador. Los de accionamiento automático se denominan
conmutadores bajo carga.

Rele Buchholz.- conectado entre el tanque conservador y la cuba


principal sirve para detectar la presencia de gases en la cuba actuando
en los niveles de alarma y disparo
CRITERIOS DE OPERACION
PARAMETROS DE OPERACION DEL
GENERADOR

Temperatura del Bobinado del Estator


El fabricante indicará la clase de aislamiento del estator así como los rangos
de temperatura de operación, sin embargo, en el campo estos parámetros
pueden variar dependiendo de la eficiencia de los sistemas de refrigeración,
en tal caso se deberá verificar los valores de temperatura que asumieron en
la puesta en servicio.
También es posible realizar un seguimiento de temperaturas para crear una
base de datos histórica que finalmente conos pueda servir para monitorear
el comportamiento de la unidad
PARAMETROS DE OPERACION DEL
GENERADOR

Temperatura del Campo (Rotor)


La temperatura del campo se debe al estado de sobreexcitación de la
unidad y son dados por el fabricante y en los protocolos de puesta en
servicio y representan el límite de operación en la carta de operación del
generador.
PARAMETROS DE OPERACION DEL
GENERADOR

Temperatura del Núcleo del Estator


La temperatura en el núcleo del estator se debe en gran parte a la operación
del generador en estado subexcitado, pues en esta condición se registra
sobrecalentamientos en los extremos del núcleo.
Por ello cuando una máquina va a trabajar por largos periodos de tiempo en
la región subexcitada se deberán colocar sensores de temperatura en los
extremos para el monitoreo respectivo.
PARAMETROS DE OPERACION DEL
GENERADOR

Temperatura de Cojinetes
La temperatura de cojinetes depende de la eficiencia del sistema de refrigeración del
aceite lubricante, sin embargo un desalineamiento del eje puede incrementar los
valores de temperatura.

Los sistemas de arranque de algunas máquinas contemplan inyección de aceite a alta


presión para formar una película entre el eje y el cojinete. Una mala operación de este
sistema puede incrementar exponencialmente la temperatura del cojinete.

Durante las pruebas de puesta en servicio se realizan carreras de calentamiento a


diferentes cargas cuyos valores nos servirán cono referencia válida durante el
proceso de operación normal.
PARAMETROS DE OPERACION DEL
GENERADOR

Temperatura del Sistema de Refrigeración


Es la base de referencia de los incrementos de temperatura de los equipos
que forman parte de la unidad generadora.

Durante las pruebas de puesta en servicio se realizan pruebas de


calentamiento donde se registran la temperatura de refrigeración a la cual
se efectuaron estas pruebas. Por ello para evaluar el comportamiento de la
temperatura de un componente se debe tomar en cuenta el incremento de
esta temperatura respecto de la temperatura de refrigeración.
LIMITES DE OPERACIÓN DE LA UNIDAD
GENERADORA

Interpretación de las Cartas de Operación


La carta de operación de un generador, determina la región de operación
estable de una maquina. Por tal razón, es muy importante que todas las
salas de despacho de energía tengan esta información para las operaciones
diarias de las Unidades de Generación.

Esta región está limitada principalmente por el calentamiento de los


devanados de armadura y de campo, ante esta situación es necesario
conocer los límites de operación del generador a través del análisis de las
curvas de capacidad .
LIMITES DE OPERACIÓN DE LA UNIDAD
GENERADORA

¿CUALES SON LOS LÍMITES QUE DETERMINAN


LA REGIÓN DE OPERACIÓN ESTABLE?

* Corriente máxima de armadura.


* Potencia máxima de la máquina motriz (Turbina)
* Corriente de excitación máxima.
* Corriente de excitación mínima.
* Ángulo de torque máximo (límite de estabilidad
permanente).
LIMITES DE OPERACIÓN DE LA UNIDAD
GENERADORA
POTENCIA ACTIVA - P
Límite máximo de corriente del estator

Límite máximo de la turbina

Medida en bornes del generador

Punto de factor de potencia nominal


Límite teórico
de estabilidad

REGIÓN OPTIMA
Límite máximo de la corriente de
Límite práctico
de estabilidad
DE OPERACION excitación

Círculo de reaccion
corriente de excitación cero


Límite mínimo de la corriente de
excitación

V2/Xq V2/Xd
POTENCIA REACTIVA - Q
LIMITES DE OPERACIÓN DE LA UNIDAD
GENERADORA

*Corriente máxima de armadura.

Es la corriente máxima permisible en el estator impuesto por el


calentamiento del estator y la consiguiente vida útil del aislamiento.

El lugar geométrico de este límite se representa como una


semicircunferencia de radio igual a la potencia aparente máxima
(kVA), este valor viene dado por el producto de la tensión nominal
y la corriente máxima permisible de armadura.
LIMITES DE OPERACIÓN DE LA UNIDAD
GENERADORA

*Potencia máxima de la máquina motriz (Turbina)

Este límite esta determinado por la capacidad de la máquina motriz


(Turbina) debido a las limitaciones propias de las instalaciones ,
esta restricción impide entregar mas que cierta cantidad de
potencia máxima.
En la práctica se determina mediante las pruebas de potencia
efectiva de la Unidad.
El lugar geométrico de este límite se representa mediante una
recta paralela al eje Q.
LIMITES DE OPERACIÓN DE LA UNIDAD
GENERADORA

*Corriente de excitación máxima.

Existe un valor máximo permisible de corriente de excitación


impuesto por un lado por el calentamiento del rotor, por
características propias de la excitatriz y el diseño del generador.

Este valor de corriente de excitación induce en el estator una FEM


máxima el cual genera un límite de potencia aparente entregada
por el generador. Para los generadores de polos salientes se
representa mediante la forma polar de un Lemagón de Pascal.
LIMITES DE OPERACIÓN DE LA UNIDAD
GENERADORA

*Corriente de excitación mínima.

La excitatriz del generador en una máquina de corriente continua ,


es imposible anular los flujos residuales (magnetismo remanente);
por eso, aunque se anule la excitación siempre habrá una FEM
mínima inducida para contrarrestar esos flujos residuales.

En la practica se estima entre un 5 a 10% de la excitación


necesaria con carga nominal.

El lugar geométrico de este límite es una curva semejante a la


corriente de excitación máxima.
LIMITES DE OPERACIÓN DE LA UNIDAD
GENERADORA

*Ángulode torque máximo (límite de estabilidad


permanente).
La potencia producida por un generador síncrono depende del
ángulo d definido entre la tensión en bornes del generador y la
FEM inducida.

Es decir este ángulo define la Potencia máxima que puede


suministrar el generador, siendo los ángulos típicos entre 15 y 20º
a plena carga.

Se recomienda definir un límite práctico de seguridad trasladando


la curva para una potencia en 10 a 20% de la capacidad nominal
de la máquina
LIMITES DE OPERACIÓN DE LA UNIDAD
GENERADORA
POTENCIA ACTIVA - P

3
5
6
1

2

4 d

GENERADOR GENERADOR POTENCIA REACTIVA - Q


Va2/Xq -Va2/Xd SUBEXCITADO SOBREXCITADO CURVAS LÍMITE
(CAPACITIVO) (INDUCTIVO) 1. CORRIENTE DE ARMADURA
2. MÁXIMA CORRIENTE EXCITATRIZ
3. POTENCIA MOTRIZ MÁXIMA
4. MÍNIMA CORRIENTE EXCITATRIZ
5. ESTABILIDAD TEÓRICA
6. ESTABILIDAD PRÁCTICA
LIMITES DE OPERACIÓN DE LA UNIDAD
GENERADORA

*Principales
pruebas para la determinación de las
Cartas de Operación

Prueba de vacío (determinación de Xd y corriente de campo en vacío Io)


Prueba de cortocircuito (determinación de Xd)
Prueba de deslizamiento (determinación de Xq)
Prueba de calentamiento (determinación de incrementos de
temperaturas y corriente de excitación)
PRINCIPALES PRUEBAS PARA LA DETERMINACION
DE LAS CARTAS DE OPERACION

PRUEBA DE VACÍO
Consiste en obtener valores de tensión en el estator a circuito abierto, cuando el
rotor se encuentra excitado y está girando a la velocidad nominal.

Va
Linea de entre hierro
Vnom
Curva de saturación

Io If
PRINCIPALES PRUEBAS PARA LA DETERMINACION
DE LAS CARTAS DE OPERACION

PRUEBA DE CORTOCIRCUITO
Consiste en obtener valores de corriente en la armadura, cuando el rotor se
encuentra excitado y está girando a la velocidad nominal.

Ia

Inom

Icc If
PRINCIPALES PRUEBAS PARA LA DETERMINACION
DE LAS CARTAS DE OPERACION

PRUEBA DE DESLIZAMIENTO
Consiste en hacer girar el rotor a una velocidad ligeramente diferente a la velocidad
síncrona, con el circuito de campo abierto y los bobinados del estator energizados
con una fuente de potencia trifásica, de secuencia positiva, balanceada, a frecuencia
nominal y tensión debajo del codo saturación vista en la curva de vacío
(aproximadamente a un 25% de la tensión nominal).

ESTATOR
A
ROTOR

V
Tensión trifásica
balanceada y de
secuencia positiva
Velocidad (aprox. 25% de Vnom)
ligeramente
diferente a la
velocidad
síncrona V
PRINCIPALES PRUEBAS PARA LA DETERMINACION
DE LAS CARTAS DE OPERACION

PRUEBA DE DESLIZAMIENTO (variaciones de tensión y corriente)


TENSIÓN EJE DIRECTO
REGISTRA DA
EN LOS
TERMINA LES
DEL ROTOR

V A RIA CIÓ
N DE LA
TENSIÓN
EN EL
ESTA TOR

V A RIA CIÓN
DE LA
CORRIENTE
DE
A RMA DURA
PRINCIPALES PRUEBAS PARA LA DETERMINACION
DE LAS CARTAS DE OPERACION

DETERMINACIÓN DE LA REACTANCIA SÍNCRONA Xq


(EJE CUADRATURA)

A partir de los valores máximos y mínimos de la corriente y tensión de armadura


obtenidas de la prueba de deslizamiento, podemos encontrar las reactancias
síncronas saturadas Xds y Xqs mediante las siguientes relaciones:

Xds = Emáx Xqs = Emin


Imin. Imax.

Luego el valor de la reactancia en cuadratura no saturada se determinará a través de


la siguiente relación:

Xq = Xd (Xqs) = Xd Emín*Imín
Xds Emáx*Imáx
PRINCIPALES PRUEBAS PARA LA DETERMINACION
DE LAS CARTAS DE OPERACION

Resultado de pruebas (en osciloscopio)


PRINCIPALES PRUEBAS PARA LA DETERMINACION
DE LAS CARTAS DE OPERACION

 Vmax = 6.10 Vmin = 4.65


Vmin/Vmax = 0.762

CRITERIOS DE MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Es una serie de tareas planeadas que se llevan a cabo para conocer las causas de
fallas potenciales de las funciones para las que fue diseñado un equipo. Puede
planearse y programarse con base en el tiempo , el uso y la condición del equipo
MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Programas de Mantenimiento

Los mantenimientos en centrales eléctricas con equipos complejos tendrán varias


causas posibles de fallas y por ello es necesario desarrollar acciones de
mantenimiento preventivo, algunas basadas en las condiciones y otras en el tiempo
para el mismo equipo y considerar ambas en un programa. El cual tendrá tareas
agrupadas por periodicidad, es decir anual, semanal, horas de operación, por tiempo
de espera, etc., así también se agruparan por especialidad, es decir mecánico,
eléctrico, civil, electrónico, informático.
Generalmente los mantenimientos mayores se basan en el tiempo de operación y en
algunos casos se llevan las horas equivalentes de operación de una unidad
generadora que según el fabricante depende del número de arranques, la calidad
del agua, y las horas de operación propiamente dichas.
Los mantenimientos basados en la condición (también conocido como
mantenimiento predictivo) se pueden realizar con los equipos en línea y fuera de
línea y tendrán un programa separado cuya tendencia actual en las empresas es
encargarlo a terceros.
MANTENIMIENTO PREDICTIVO

Análisis de Vibración

Las máquinas vibrán a lo largo de un amplio espectro de frecuencias.


El análisis de vibraciones en el monitoreo de condiciones se realiza comparando
las características de las vibraciones de la operación actual con respecto a una
línea de referencia (maquina en operación normal).
Las técnicas del análisis vibración pueden realizarse para vigilar el rendimiento
del equipo mecánico que gira, realiza movimiento no reciprocante o tiene otras
acciones dinámicas.
En las unidades generadoras se suele tomar vibraciones en los cojinetes, en las
direcciones radial, axial y horizontal, esto nos permite detectar fallas en la turbina,
el acoplamiento de ejes o posibles desajustes del núcleo.
MANTENIMIENTO PREDICTIVO

Análisis de Aceites

Existen varias técnicas de análisis que pueden aplicarse para determinar la


composición química del aceite y buscar materiales extraños en él.
La ferrografía examina partículas de desgaste con base de hierro en los aceites
lubricantes para determinar el tipo y grado de desgaste, y pueden ayudar a
señalar el componente que se está desgastando.
El análisis espectométrico del aceite mide la presencia y cantidad de
contaminantes . Es útil para determinar elementos metálicos y no metálicos que
pueden estar relacionados con la composición de diversas partes de la máquina.
La cromatografía mide los cambios de las propiedades de los lubricantes
incluidos viscosidad punto de inflamación, PH, contenido de agua, etc.
MANTENIMIENTO PREDICTIVO

Ensayos no Destructivos

Las pruebas no destructivas son la aplicación de método físicos indirectos, como es la


transmisión del sonido, la opacidad al paso de la radiación y otros y tienen la finalidad
de verificar la sanidad de las piezas examinadas. No obstante cuando se aplica este
tipo de pruebas no se busca determinar las propiedades físicas inherentes a las
piezas, sino verificar su homogeneidad y continuidad.
Se tienen aplicaciones en ejes, turbinas y acoplamiento de ejes a los cuales se les
puede aplicar los siguientes ensayos.
ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS

Ultrasonido
Las ondas ultrasónicas son generadas por un cristal o un cerámico piezoeléctrico
dentro del palpador, este elemento tiene la propiedad de transformar la energía
eléctrica en energía mecánica y viceversa al ser excitado eléctricamente. Y por El
efecto piezoeléctrico el transductor vibra a altas frecuencias, las que se transmiten al
material a inspeccionar. Durante el trayecto en el material la intensidad de la energía
sónica sufre una atenuación que es proporcional a la distancia de recorrido
Los ecos o reflexiones del sonido son recibidos y su señal es filtrada para ser enviada
a un osciloscopio donde las trayectoria del haz es indicada por las señales de la
pantalla.
Las ventajas de este método es que detectan discontinuidades superficiales y
subsuperficiales, pueden delinearse claramente el tamaño de la discontinuidad, su
ubicación y orientación, además se requiere acceso por un lado del material
inspeccionado.
Entre sus limitaciones se encuentra que le son difíciles inspeccionar partes delgadas o
pequeñas o discontinuidades que no son perpendiculares a las del sonido. El costo del
equipo es levado y el personal debe ser calificado y con experiencia en este método.
ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS

Líquidos Penetrantes

Consiste en aplicar un líquido coloreado o fluorescente a la superficie a examinar,


el cual penetra en las discontinuidades del material debido al fenómeno de
capilaridad. Después de cierto tiempo se remueve el exceso de penetrante y se
aplica un revelador, el cuál generalmente es un polvo blanco que absorbe el
líquido que ha penetrado en las discontinuidades y sobre la capa del revelador se
delinea el contorno de ésta.
Tiene como ventajas el ser sensible a las discontinuidades abiertas a la
superficie, la geometría de las piezas no representan un problema, son
económicos y razonablemente rápidos en cuanto a su aplicación.
Entre sus limitaciones podemos indicar que no se pueden aplicar a materiales
porosos, se requiere una buena limpieza previa a la inspección, una selección
incorrecta en la selección del revelador y penetrante pueden ocasionar falta de
precisión en el método y además es difícil quitarlo de roscas, ranuras, huecos
escondidos y superficies ásperas.
ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS

Partículas Magnéticas
El principio del método es la formación de distorsiones del campo magnético o de
polos cuando se induce un campo magnético en un material ferromagnético, es
decir, cuando la pieza presenta una zona en la que existen discontinuidades
perpendiculares a las de campo magnético, éste se deforma o produce polos. Las
distorsiones o polos atraen a las partículas magnéticas que fueron aplicadas en
forma de polvo o suspensión en la superficie sujeta a análisis

Como ventajas de este método podemos indicar que requiere menor grado de
limpieza respecto al método de líquidos penetrantes, puede revelar
discontinuidades que no afloran a la superficie.
Dentro de sus limitaciones se puede indicar que no tiene capacidad de
penetración, se aplican solo a materiales ferromagnéticos, sólo detectan
discontinuidades perpendiculares a campo y el equipo puede ser caro y de
procedimiento lento.
MANTENIMIENTO PREDICTIVO

Pruebas de Descargas Parciales

Descargas parciales (PD) son “chispas”, o sobretensión que ocurre en espacios o


separaciones dentro, o adyacentes al aislamiento en el arrollado del estator

son resultados de:


•Descarga en la ranura
•Delaminaciones
•Burbujas, vacios. Cu Entrehierro
•Arrollado suelto
(+/-) (Gnd)
•Descarga en la terminacion
del arrollado
RAZONES PARA IMPLEMENTAR UN SISTEMA DE
MEDICION DE DESCARGAS PARCIALES

1. Puede evitar fallas catastroficas de sistemas de aislamiento del Estator.


2. Puede extender la vida util del Aislamiento del Estator.
3. Puede extender los intervalos entre sacadas de operacion por
mantenimiento.
4. Puede reducir costos de capital.
5. Puede mejorar la Preparacion y el Planeamiento para sacadas de servicio.
6. Hacer la prueba PDA es Simple, Seguro y Barato.
7. Puede obtener informacion Especifica para Evaluar Reparaciones o
Rebobinados.
8. Puede Confirmar la Efectividad de las Reparaciones.
9. Puede Considerar Todos los Factores que Afectan la Degradacion del
Aislamiento.
10. No Destructivo - No daña el Arrollado.
DIAGRAMA TIPICO DE CABLEADO
Time of Flight Noise Rejection
(Acoples diferenciales)
Noise

Cables coaxiales son


ajustados de forma que:
PD X + Y/0.65 = R + S/0.65
donde,
X y R = Largo circuito Ring
Bus
Y y S = Largo Cable coaxial
Time of Flight Noise Rejection
Noise (Acoples direccionales)

En este caso:
X = length of isolated phase
bus between the two
couplers
Y = length of coaxial signal
cable for the machine
PD end coupler.
Asumiendo que la velocidad
en el cable coaxial es
aproximadamente 65% de la
velocidad en el bus
Analizando los resultados de la prueba de Descarga
Parcial

El analizador de Descarga Parcial, mide, archiva y grafica los


siguientes parametros de descarga parcial:
• Polaridad [+ive or -ive]
• Conteo de Pulso [numero/seg]
• Magnitud [mV]
• Angulo de fase de Pulso [grados]

Los siguientes factores de deterioro en la aislación son


también determinados:
• Grado de severidad [prematura/avanzada]
• Comparacion de resultados [estable/deteriorado]
Predominancia Negativa

Pulso positivo
Pulso negativo

Delaminacion interna/Burbujas o vacios presentes en la aislacion de cobre


Predominancia Positiva
Pulsos positivos
Pulsos
negativos

Descarga en la capa de pintura semi-conductora


Sin Predominancia

Pulsos positivos
Pulso negativo

Descargas en espacios del aislamento principal


Desviacion con carga
Positive Pulses
Full Load (150MW)
Positive Pulses
No Load (0MW)

La unidad esta experimentando aflojamiento de cunas


NUMERO CUANTITATIVO
NORMALIZADO (NQN)
• NQN es una medida
total de la actividad
de descarga parcial
PD Pulse Count (No./s)

en un acople
determinado por el
area dentro del
grafico de descarga
parcial

Pulse Magnitude (mV)


Numero Quantitativo Normalizado
(NQN)
Numero de Amplitud Maxima (Qmax)
Valores NQN y Qmax pueden indicar condicion de sistemas
de aislacion

1000
PD Pulse Count (No./s)

100
N
10
Q
N
0
Qmax(mV)
Pulse Magnitude (mV)
DIAGNOSTICO DEL AISLAMIENTO ELECTRICO

¿Porque implementar una metodología práctica para el análisis


del estado del aislamiento?

La evaluación de materiales dieléctricos utilizados como aislantes eléctricos en


maquinas rotativas implica realizar pruebas cuyo propósito es identificar el incremento
de envejecimiento, el grado de contaminación y si es posible las medidas correctivas.

El monitoreo del aislamiento debe ser periódico y además contemplar la aplicación de
diferentes pruebas para la obtención de los parámetros a controlar, resultando un
servicio de alto costo para las empresas y cuya probabilidad de certeza aun no es un
estándar de alta confiabilidad.

Entonces, se hace necesaria la implementación de pruebas de bajo costo que permitan


el monitoreo de ciertos parámetros que nos ayuden a diagnosticar en forma primaria
posibles potenciales fallas o deterioro del aislamiento.
DIAGNOSTICO DEL AISLAMIENTO ELECTRICO
Comportamiento de un dieléctrico bajo Tensión CC

Corriente de carga capacitiva

Inicio de descarga

Corriente de absorción
Corriente de conducción
Corriente

Corriente de reabsorción

Corriente capacitiva
DIAGNOSTICO DEL AISLAMIENTO ELECTRICO
Parámetros a evaluar

Corriente de
Conducción
Índice de
Corriente de Absorción
Absorción
Índice de
Polarización
Resistencia de
Aislamiento
Resistencia de Aislamiento
Medida a 1 minuto de iniciada la prueba y corregida a 40 ºC

Valores mínimos seguros recomendados para máquinas rotativas

Tipo de Motor Resistencia de Aislamiento


Bobinados antes de 1970 > 1 M? + 1 M? /kV
Bobinados después de 1970 > 100 M?
Bobinados preformados y armaduras de CC > 5 M?
(Menores de 1 kV)
Tensión nominal del motor Tensión de prueba
< 1000 V 500 V
1000 a 2500 V 500 a 1000 V
2500 a 5000 V 1000 a 2500 V
5000 a 12000 V 2500 a 5000 V
> 12000 V 5000 a 10000 v

Fuente : IEEE Std.43-2000


Corriente de Absorción
Medida a 1 minuto de iniciada la prueba y corregida a 20ºC

Valor (mA V-1 F-1) Condiciones del


aislamiento
I abs
IA  >7 Envejecido
V prueba  Cmaterial
4-7 Degradado
2-4 Usado
<2 Nuevo

Fuente : Guía para pruebas de diagnóstico de aislamiento - Megger


Corriente de Conducción
Medida a 1 minuto de iniciada la prueba y corregida a 20ºC
Icond
IC 
Vprueba  Cmaterial

Valor (mA V-1 F-1) Condiciones del aislamiento


>20 Anomalía, aislamiento contaminado

2 - 20 Si en la siguiente prueba aumenta en 50% indica anomalía

0.3 - 2 Si en la siguiente prueba aumenta en 100% indica anomalía

<0.3 Bueno

Fuente : manual de equipos eléctricos primarios - MEE-C.4.2 de ENDESA - Chile


Índice de Absorción
Relación entre la corriente de absorción a los 30 y 60 segundos

I abs 30 s
IA 
I abs 60 s

Índice de Absorción de la condición de aislamiento

<1.1 Peligroso

1.1 – 1.3 Cuestionable

1.3 – 1.4 Confiable

>1.4 Bueno

Fuente: Métodos de medición de aislamientos - Instrucción técnica de ABB (1994)


Índice de Polarización
Relación entre la corriente total a uno y diez minutos
Índice de polarización de la condición de
aislamiento
<1 Pobre
1-2 Cuestionable
2-4 Confiable
I1min >4 Bueno
IP  Fuente : Guía para pruebas de diagnóstico de aislamiento - Megger
I10 min
Índice de polarización según la clase de
aislamiento
Clase A > 1.5
Clase B >2
Clase F >2
Clase H >2

Fuente : IEEE Std.43-2000


Implementación de la Prueba
Estator

Fase R

Megóhmetro
Fase S
V+

Guard 20 30 40
10 50
5
60
Ground
2500
Fase T
1000
V 5000
500

On/Off

Esquema de Conexiones

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