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Comportamiento de la

estructura frente sismos.


Curso de Ingeniería Sísmica
Comportamiento de los materiales.

material elástico lineal material elástico no lineal material inelástico


Cálculo en el rango elástico

• Comportamiento de la estructura es lineal

• Admite principio de superposición

• Solo se disipa energía por amortiguamiento global, (c * velocidad)

• Soluciones rápidas y de fácil convergencia.

• Los materiales deben mantenerse a niveles de esfuerzo que no superen


la cedencia.

• Se pueden hacer combinaciones de carga

• Se puede utilizar para diseñar.


Cálculo no lineal.

• No se aplica el principio de superposición

• Resultados dependen de la historia de la carga.

• La caracterización de los materiales es compleja.

• Todo cálculo se debe hacer mediante métodos numéricos

• El tiempo de análisis es de 450 a 800 veces más.

• Interpretación de resultados es compleja.

• Actualmente es posible con los coprocesadores paralelos.

• No se utiliza para diseñar. Solo verificar.


Energía Sistema Elástico

Energía Sistema no Lineal.


Analisis Lineal un grado de libertad
Cálculo lineal. modelo matemático

K es la rigidez al desplazamiento estudiado


C es el amortiguamiento global en el rango elástico
Rigidez depende de

1. Materiales
2. Características geométricas del problema.
3. Nivel de amplitud de desplazamiento o nivel de la carga (concreto)
4. Siempre en el rango elástico. Disipación por energía histerética cero
Coeficiente de amortiguamiento Global.

Depende de la amplitud de movimiento y de la frecuencia.

Se entiende que el amortiguamiento global es el que tiene la estructura


en el rango elástico.

El amortiguamiento cuando la estructura se comporta inelásticamente,


debe ser modelizado explícitamente en el modelo de análisis, y es adicional
al amortiguamiento global.

los valores normalmente utilizados para concreto son

SL (servicio) 0.02
DL(diseño) 0.05
MCE(colapso) 0.02 (histerético modelizado explícitamiente)
Coeficientes de amortiguamiento
Newmark
Amortiguamientos medidos.
amortiguamiento global
Carga Armónica sin amortiguamiento
Resonancia
Frecuencia natural del sistema coincide con
la frecuencia de la carga o excitación.
Carga armónica con amortiguamiento.

transitoria estacionaria
La respuesta estacionaria se puede escribir:
con el amortiguamiento desaparece
la singularidad.
Sistemas sometidos a funciones periódicas

• Son funciones, de cualquier forma, que se repiten constantemente.


• Señales
• Su período es To .
• Se pueden analizar mediante series de Fourier.
• No debería utilizarse para cargas sísmicas. (transformada de Fourier).
Serie de fourier
Solución particular, parte estacionaria.
solución estacionaria

solución transitoria

U(t) = U(estacionaria)+ U(transitoria)

si la velocidad y el desplazamiento no son iguales a cero en t=0, entonces


A y B se evalúa en la ecuación final, suma de ambas soluciones
Integración numérica. Amortiguamiento nulo
Amortiguamiento diferente de cero.