Materiales de la industria

automotriz
Luis Alberto Jaime Pérez
Grupo: 1IV5
Tendencia de los materiales utilizados
para la industria automotriz
• Al comparar los automóviles
fabricados desde1976 hasta los que
actualmente se fabrican, una de las primeras
diferencias que saltan a la vista es la reducción
del peso vehicular, además de cambios en
aerodinámica, volumen, estética, materiales,
diseño, etc.
Tendencia de los materiales utilizados
para la industria automotriz
• Esta reducción en el peso de los vehículos,
inicialmente fue provocada por la
crisis petrolera de la década de los 70´s, la cual
originó fuertes regulaciones por parte del
gobierno de Estados Unidos para un mejor
aprovechamiento de los combustibles,
posteriormente, fueron las políticas de
protección al medio ambiente al tratar de
reducir las emisiones contaminantes.
 Acero
• La masa de acero utilizada se ha reducido
desde1976, en este año un vehículo típico
tenia 1036 Kg de acero en promedio, para 1998
se estimó en 823 Kg(de acuerdo a la American
Metal Market). A pesar de estas reducciones,
simultáneamente aumentó el contenido
tecnológico del acero, como por ejemplo el
empleo de nuevas técnicas de fundición, el
hidroformado o el incremento del uso
de aleaciones de acero de alta resistencia, lo que
ha contribuido a mantener la utilización de acero
por largo tiempo.
 Aluminio
• Uno de los primeros diseños que usaba una
estructura totalmente de aluminio fue construido
por una compañía de Noruega llamada Bjerring.
Solamente llegaron a fabricar cuatro prototipos
antes de que el señor Raufoss se hiciera con el
control de la empresa e intentara transferir los
avances desarrollados por la tecnología de
estructura espacial de aluminio al diseño de
automóviles y autobuses. Este proyecto no se
pudo llevar a cabo por la falta de recursos y
tecnología (estamos hablando de los años 30).
 Aluminio
• El primer automóvil fabricado usando
una carrocería y estructura íntegramente de
aluminio fue el Panhard Dyna, un prototipo
realizado en Francia en 1954. Este vehículo
estaba propulsado por un motor de dos tiempos
pero pesaba solamente 629 kilogramos y podía
llevar a 6 personas.
 Fibra de vidrio
• Desde hace 15 años, Fernando González se dedica a la
comercialización de plásticos reforzados con fibra de
vidrio, los cuales importa de Estados Unidos (EU) y
Oriente. Entre sus principales clientes están empresas
como Volkswagen, General Motors, Ford, y LG.
• Los plásticos reforzados con fibra de vidrio, como el
polipropileno, acetal, pbt (politereftalato de butileno) o
el pps (sulfuro de polifenileno), son usados en México
por la industria automotriz, la eléctrica y la electrónica,
entre otras, para fabricar piezas especificas para los
productos quemanufacturan, desde las facias o partes
de un motor, hasta conductores eléctricos para
productos electrodomésticos.
 Fibra de vidrio
• A diferencia de los plásticos tradicionales, como el
polietileno, los de ingeniería tienen gran resistencia a
la comprensión y a las temperaturas elevadas, explica
José Humberto Bendezú, en su tesis Los plásticos
reforzados en fibra de vidrio (prfv), sus aplicaciones y
desarrollo en la industria nacional.
• Sus conocimientos en química industrial le dieron la
posibilidad a Fernando González conseguir trabajo en
una distribuidora de plásticos tradicionales (o
commodities) y de ingeniería. Luego de pasar 15 años
en el negocio decidió montar su propia empresa para
comercializar plásticos de ingeniería.
En la imagen se muestra el proceso de
elaboración de una puerta de la
cajuela de un automóvil compacto con
fibra de vidrio.
 Fibra de carbono
• La característica más llamativa de estos autos es sin duda
la fibra de carbono, que durante mucho tiempo se ha venido
utilizando en la industra aeroespacial y en los automóviles de
Fórmula 1. Pero no se había utilizado en otras compañías
principalmente por su precio que era bastante elevado hasta
hace poco tiempo.
• Este material es 30% más ligero que el aluminio, lo cual es sin
duda un aspecto a considerar para el ahorro de combustible.
 Plastico
• El uso de los plásticos en la fabricación de piezas para el automóvil
aumenta cada día más, las características de estos materiales, su coste
económico y su reciclabilidad, son puntos importantes a tener en cuenta
por los constructores a la hora de realizar el diseño y elegir el material con
el que fabricar determinadas piezas.
•
La utilización de los plásticos (polímeros) en la fabricación de los vehículos,
es cada vez más frecuente. El acero, material utilizado tradicionalmente,
va siendo desplazado por otros materiales para la fabricación de
determinadas piezas, que poco a poco van aumentando en número, y para
las cuales, en muchas ocasiones se elige el plástico como material más
adecuado.
 Datos extra
• En la realización de esta investigación se dejaron
muchos materiales de lado por las limitantes de
las diapositivas solo se agregaron los principales
materiales utilizados pero no se mencionaron las
diferentes aleaciones que se tiene de cada unos
de los materiales mencionados por que seria una
presentación muy extensa pero espero y
contenga lo necesario para ser adecuada un
saludo de mi parte y le agradezco su tiempo
profesora
• Atte. Luis Alberto Jaime Pérez Grupo: 1IV5