Poluentes Atmosféricos

Geração de poluentes atmosféricos pela queima de

combustíveis

Alunos: Bárbara, Fabrícia, Jéssica, Lariany, Neander e Vinícius

Introdução
• O crescimento acelerado da população fez com
que os centros urbanos se expandissem cada vez
mais para suportar seus novos habitantes.
• Nos centros urbanos, duas das fontes poluidoras
antropogênicas mais comuns são as atividades
industriais e a frota de veículos. (LEGGETT, 1992)
Ainda, segundo o Banco Mundial (2002) os
veículos automotores são os que geram mais
poluição atmosférica.
Objetivo
• Explicar sobre a queima incompleta dos diversos
combustíveis utilizados nos meios de transporte,
os poluentes gerados neste processo e seus
malefícios à saúde e ao meio ambiente.
Justificativa
• Tendo em vista o crescimento populacional e o
aumento da frota veicular, este tema se insere
no contexto social e ambiental da atualidade.
Combustão
• Os principais poluentes lançados na atmosfera
pelos veículos são provenientes do processo de
combustão incompleta, quando o combustível
injetado no cilindro não encontra a quantidade
necessária de ar para sua queima.

Admissão
Compressão
Explosão
Exaustão
Ensaio de emissões veiculares
• Poluição = Queima Incompleta do Combustível

o Queima Completa:
- Combustível + Ar → CO2 + H2O

o Queima Real:
CH1,85 + C2H5OH + O2 + N2 → CO2 + H2O + CO + NOx + CHO + HC
(Poluentes)
Emissões totais de um veículo leve
Classificação dos Poluentes

Interagem ou sofrem fotólise

Primários: Monóxido de carbono, compostos de nitrogênio e enxofre, azoto, aldeídos, hidrocarbonetos e

material particulado
Secundários: Ozônio, Nitato de peroxiacetila, Peróxido de hidrogênio, Acido nítrico.
Estrutura química de nitratos de peroxiacetila
Gasolina
Chumbo x Acetaldeído
• A utilização do chumbo como aditivo da gasolina foi banida
em muitos países devido a sua toxicidade;

• Atualmente, no Brasil adiciona-se de 18 a 25% de álcool

anidro à gasolina, mas 10% já seriam suficientes para
compensar a retirada do chumbo da gasolina. Porém, existem
evidências de que o uso de combustíveis alternativos como o
etanol, aumenta os níveis de acetaldeído na atmosfera.
Óleo Diesel e Biodiesel
Óleo Diesel e Biodiesel

Esquema da reação de produção de biodiesel e; (b) Equação geral de uma reação de transesterificação
Poluentes - Óleo diesel e Biodiesel

• Desde 2008, o óleo diesel comercializado em todo o Brasil

passou a conter, obrigatoriamente, 3% de biodiesel.
Atualmente, este percentual é de 5%, mas o governo brasileiro
planeja aumentar o percentual da mistura nos próximos anos.
Monóxido de Carbono (CO)
• O CO é um gás tóxico porque se liga rapidamente à
hemoglobina do sangue formando um composto estável, a
carbóxi-hemoglobina,que impede a hemoglobina de se ligar
ao oxigênio e transportá-lo até aos pulmões.
Compostos Carbonilados
• Dentre os compostos emitidos na queima do diesel,
destacam-se os compostos carbonilados.

• Dentre os compostos carbonilados emitidos, os acetaldeído,

formaldeído e acroleína são compostos tóxicos, mutagênicos
e carcinogênicos. Pode-se destacar também o importante
papel que os compostos carbonilados exercem na química da
troposfera, pois eles são precursores de radicais livres (HOx),
ozônio e PAN.
• Os compostos benzo[a]antraceno, benzo[a]pireno e
dibenzo[a,h]antraceno foram classificados como possíveis
compostos carcinogênicos para seres humanos.

Estrutura e numeração dos anéis de alguns HPA

Álcool (Etanol)

Combustão do etanol
Carvão
• C(s) + O2(g) CO2(g)
Combustão do carvão

• A queima do carvão mineral libera na atmosfera dióxido de

carbono (CO2), óxido de nitrogênio (NOx) e dióxido de enxofre
(SO2). Esses gases reagem com as águas das chuvas, o
resultado é a formação do ácido nítrico (HNO3) e o ácido
sulfúrico (H2SO4).
TABELA DE POLUENTES

´
TABELA DE POLUENTES
Conclusão
• Estudos futuros são necessários para aprimorar as medidas
para redução da poluição atmosférica de origem veicular.

• No caso da queima de combustíveis, é importante ainda o

conhecimento mais aprofundado da contribuição dos veículos.

• Estudos que visem o aprimoramento dos sistemas catalíticos

são também bastante significativos, uma vez que buscam a
redução das emissões de poluentes.
Referências
• LEGGETT, Jeremy. Aquecimento Global. Relatório do Greenpeace. Editora da
Fundação. 1992.
• Böhm, GYÖRGY MIKLÓS. Como os principais poluentes provocam doenças.
Disponível em: <
http://www.saudetotal.com.br/artigos/meioambiente/poluicao/spdoencpol
.asp>. Acessado em: 03 de Abril.
• Ministério do meio ambiente. Poluentes Atmosféricos. Disponível em:
<http://www.mma.gov.br/cidades-sustentaveis/qualidade-do-ar/poluentes-
atmosf%C3%A9ricos> . Acessado em: 04 de Abril.
• INMETRO. Fórum de discussão dos resultados do ensaio de proficiência em
Emissões Veiculares. Disponível em:
<http://www.inmetro.gov.br/metcientifica/palestras/AstorFilho.pdf> .
Acessado em: 28 de Março.