INGENIERIA CIVIL

INTRODUCCIÓN
A través de la historia el hombre ha dejado huella con sus obras
arquitectónicas, que en gran medida son el legado que hoy aun disfrutamos
por su grandeza y majestuosidad en algunas culturas y por su atrevimiento y
osadía en otras. A ellas se hace mención cada día por las enseñanzas y los
conocimientos vigentes hasta hoy.
La estructura y la mampostería, son las que determinan los espacios
interiores y exteriores; muestran las características y conceptos de las
diferentes épocas y los periodos de la historia; en ellos se reflejan la belleza
de la arquitectura, la perennidad en el tiempo y la manifestación de espacios
en su interrelación con el hombre. Es el enlace del pasado y el presente
además de ser un libro de consulta para la ingeniería.

Su papel fundamental en las obras antiguas y las intervenciones presentes,

hacen que la investigación, el estudio y la aplicación de técnicas sea
permanente y cotidiano, así se podrá continuar disfrutando de un legado,
posicionado universalmente y que hoy se disfruta con mayor interés.
 ¿QUÉ ES UNA COLUMNA?
Las columnas son miembros estructurales rígidos y relativamente esbeltos diseñados
principalmente para sustentar cargas axiales de compresión aplicadas en los extremos
de los miembros. Las columnas relativamente cortas y gruesas están sujetas a falla por
aplastamiento más que por pandeo. La falla se presenta cuando el esfuerzo directo
proveniente de una carga axial sobrepasa la resistencia a la compresión del material
disponible en la sección transversal. Sin embargo, una carga excéntrica puede producir
flexión y conduce a una distribución desigual de esfuerzos en la sección.
Las tendencias actuales y futuras consisten en
diseñar conexiones atornilladas trabe columna en
estructuras de acero por las siguientes razones:

proceso constructivo columna de concreto reforzado

 El núcleo central es el área principal de cualquier
sección horizontal de una columna o de un muro
en la cual debe situarse la resultante de todas las
cargas de compresión si sólo van a estar
presentes esfuerzos de compresión en la sección.
Una carga de compresión aplicada fuera de esta
área causará que se desarrollen esfuerzos de
tensión en la sección.

Las fuerzas externas crean esfuerzos internos dentro de los elementos estructurales.
Las columnas largas y esbeltas están sujetas a falla por pandeo en lugar de por
aplastamiento.

 El pandeo es la inestabilidad súbita lateral o de torsión de un miembro estructural

esbelto inducida por la acción de una carga axial antes de alcanzar el esfuerzo de
fluencia del material. Bajo una carga de pandeo, una columna comienza a
deformarse lateralmente y no puede generar las fuerzas internas necesarias para
restituir su condición lineal inicial. Cualquier carga adicional haría que la columna se
deformara aún más hasta que se presente el colapso por fbdón. Entre mayor sea la
relación de esbeltez de una columna, es menor el esfuerzo crítico que causa su
pandeo. Un objetivo primario en el diseño de una columna es reducir su relación de
esbeltez acortando su longitud efectiva o maximizando el radio de vuelco de la
sección transversal.
La relación de esbeltez de una columna es el cociente de su longitud efectiva (L) entre el menor
radio de vuelco (r). Por lo tanto, en las secciones de columnas asimétricas, el pandeo tenderá a
presentarse alrededor del eje más débil o en la dirección de la dimensión mínima.

1. La longitud efectiva es la distancia entre los puntos de inflexión de una columna sujeta a
pandeo. Cuando esta parte de la columna se pandea, la columna completa falla.

2. El factor de longitud efectiva (k) es un coeficiente para modificar la longitud verdadera de

una columna de acuerdo con las condiciones de sus extremos y determinar así su longitud
efectiva. Por ejemplo, la fijación de ambos extremos de una columna larga reduce su longitud
efectiva a la mitad y aumenta su capacidad de carga en un factor de 4.

3. El radio de vuelco (r) es la distancia desde un eje para la cual se puede suponer que la
masa de un cuerpo está concentrada. Para la sección de una columna, el radio de vuelco es
igual a la raíz cuadrada del cociente del momento de inercia entre el área.
Las dimensiones mínimas de las columnas en una estructura principal
según la NSR 98 son de un diámetro mínimo de 0.25 m para secciones
circulares y una dimensión mayor a 0.20 m con área de 200 cm para
columnas de sección rectangular.
Cuando las columnas se emplean para amarrar los muros en una
edificación, éstas se deben localizar en:
Los extremos para confinar los muros. Las intersecciones o cruces con
otros muros. Puntos intermedios de los muros (para no exceder
distancia máxima entre apoyos).

COLUMNETAS: Las columnatas son elementos

verticales de menor tamaño que las columnas, que
de igual forma se deben fundir con suficiente
anterioridad al vaciado de vigas y losas. Se utilizan
para confinar muros en mampostería.
Doblado y montaje de armaduras:
• El doblado y cortado de las armaduras será realizado de acuerdo a las medidas de los
planos estructurales.

• La armadura longitudinal debe ser cortada 40 veces el diámetro mas que la longitud de la
columna y la losa, la misma que servirá para empalmar la armadura de la columna del piso
superior.

• Las columnas que forman parte de las zapatas serán armadas verticalmente sobre la base
de la misma. El armado de las columnas para los pisos superiores será realizado en
superficie horizontal para luego ser empalmado con alambre de amarre a los fierros que
sobresalen de las columnas subyacentes.

• Serán amarradas galletas a los estribos cada dos posiciones, las cuales servirán para
mantener el recubrimiento necesario uniforme.
Recomendación: NUNCA SUELDES LOS ACEROS DE REFUERZO!!!
 ENCOFRADO:
• El encofrado para las columnas será construido con madera de
1 ” con las dimensiones de las mismas y en superficie
horizontal.

• Se clavarán solamente, tres caras del encofrado con

crucetas (listones de 2 ” x 2 ”) ubicadas cada 50 cm dejando
la cuarta para cerrar el encofrado en su posición vertical.

• Las crucetas serán colocadas para evitar que se produzcan

deformaciones en la madera a consecuencia del colocado y
vibrado del hormigón fresco.

• Se colocarán chanfles en las cuatro esquinas del encofrado, los

cuales serán fabricados cortando una madera de 1 ” a 45 º. La
función de los chanfles será la de evitar que se produzcan
desmochaduras en las esquinas del elemento al momento del
desencofrado.

• Una vez que el encofrado esté terminado se debe aplicar aceite

sucio en toda la superficie interior para impermeabilizarlo y para
evitar la adherencia del hormigón, lo que además facilita el
desencofrado.

• Cuando la columna este completamente armada se colocará el

encofrado de tres lados verticalmente ajustando contra el dado
para finalmente cerrar clavando el cuarto lado.
• Cerrado el encofrado y ajustadas las crucetas, se
procederá a verificar la verticalidad de la columna, por lo
menos en dos caras adyacentes con la ayuda de
plomadas y se colocarán bolillos de listón (pie de amigo)
asegurando que estén firmes en el terreno evitando así
posibles inclinaciones o desplazamientos de la columna.
COLADO:
1. El concreto será vaciado de acuerdo con las
especificaciones de preparación y puesta en
obra del concreto.

2. Lo primero que se debe hacer antes de vaciar el

concreto es colocar lechada de cemento sobre
la superficie del dado para que exista mayor
adherencia.

3. Cuando la altura de la columna sea mayor a 2.5

m se debe prever la ubicación de una ventana
por donde se vaciará y vibrará el concreto.

Si la altura de la columna es menor o igual a 2.5 m

se vaciará y vibrará el concreto desde la parte
superior.
DESENCOFRADO Y CURADO:
El desencofrado de las columnas puede ser realizado a los 7 días, ya que las
cargas producidas por la estructura no inciden directamente sobre las columnas si
no sobre los puntales de las vigas.

Una vez que las columnas hayan sido desencofradas, estas deberán ser forradas
con polipropileno de tal manera que sean protegidas contra los rayos solares, al
mismo tiempo se verterá agua en su interior. La sudoración que produce el mismo
hormigón ayuda al curado.
Columnas de acero:
Las columnas de acero pueden ser sencillas, fabricadas directamente con perfiles estructurales,
empleados como elemento único, o de perfiles compuestos.
Se utilizan:
• Viguetas
• Placas
• Soleras
• Canal y tubo
• Ángulos de lados iguales y desiguales

Características de una columna de acero

 Se puede trabajar en varios pisos a la vez, durante la obra gris.

 La fundación de una columna de acero es de menor dimensión que las de una columna de
concreto ya que el peso de una estructura de acero es más liviana que la de concreto.

 Aunque el dimensionamiento final de la estructura lo determina el cálculo estructural.

•Proceso Constructivo de una columna de acero
1. Colocación de armaduría de zapata, pedestal y tensores

2. Colado de zapata y pedestal, no necesariamente los tensores deben de

colarse en este punto.

3. La unión de las columnas a la fundación, se hace por medio de una placa

base de acero soldada a la columna; ésta reparte la carga en la superficie del
pedestal. La placa se une a la fundación mediante los pernos de anclaje.
Entre la placa y el pedestal se aplica una lechada de alta resistencia conocida
como “grout”.

Recuerda que cada sistema tiene sus ventajas y desventajas sin embargo es el tipo de proyecto el
que determinará si será necesario hacerlo de acero ó de concreto.
 COLUMNAS COMPUESTAS
En la figura se muestran los dos tipos de columnas
compuestas que se utilizan en edificios.
La columna de:

a) es un perfil de acero ahogado en concreto

b) y c) son tubos de acero, de sección transversal

circular o rectangular, rellenos de concreto.
Las columnas compuestas se emplean tanto en edificios de poca altura como en los de muchos pisos ; en los
primeros, las columnas de acero se recubren frecuentemente con concreto, por requisitos arquitectónicos o para
protegerlas contra el fuego, la corrosión y, en algunos casos, el impacto de vehículos, por lo que resulta
conveniente, y económico, que acero y concreto trabajen en conjunto;

En edificios altos se obtienen secciones mucho menores que si las columnas fuesen de concreto reforzado, lo que
redunda en incrementos apreciables del área útil. Además, las columnas compuestas que forman parte del
sistema que resiste las fuerzas horizontales tienen ductilidad y tenacidad adecuadas para su empleo en zonas
sísmicas y mejores características de amortiguamiento que las de acero, y el recubrimiento de concreto evita el
pandeo del perfil metálico; por todo ello, se usan con frecuencia como parte de los marcos que resisten las
acciones de los temblores.
Ventajas y desventajas de las columnas compuestas
Algunas de las ventajas de las columnas compuestas son (varias de ellas se han mencionado arriba):

• Sección transversal menor que las de columnas convencionales de concreto reforzado

• Mayor capacidad de carga
• Ductilidad y tenacidad adecuadas para zonas sísmicas
• Velocidad de construcción cuando forman parte de marcos compuestos
• Mayor resistencia al fuego que las columnas de acero
• Mayor rigidez lateral de la construcción cuando son parte del sistema que resiste las acciones producidas
por viento o sismo
• Mejores características de amortiguamiento
• Rigidización del perfil laminado, lo que aumenta su resistencia al pandeo local
 COLUMNAS MIXTAS
Son una combinación de las columnas de hormigón y de las de acero reuniendo las ventajas de ambos
tipos de columnas.
Las columnas mixtas tienen una mayor ductilidad que las de hormigón y se pueden construir uniones
siguiendo las técnicas de la construcción con acero. El relleno de hormigón no sólo proporciona una
capacidad de soportar cargas mayores que la de las columnas de acero sino que también potencia la
resistencia frente al fuego.
Las estructuras mixtas están hechas de acero estructural y hormigón armado ó pretensado, conectado
entre sí para resistir conjuntamente las cargas.

Estas podrán ser utilizadas para la construcción de losas, vigas, pilares y pórticos mixtos.
Las columnas mixtas de acero y hormigón, especialmente las de perfiles tubulares de acero rellenos de
hormigón, presentan una importante serie de ventajas en el campo de la arquitectura, estructural y económico, las cuales
son muy valoradas por los diseñadores actuales y por los ingenieros de la construcción. sujeto a la intuición en lo referente a
su forma de ejecución y su diseño. Algunos de los aspectos cualitativos, que marcan las preferencias de los arquitectos y de
los profesionales del mundo de la construcción, aparecen detallados en la imagen anterior.
Por compresión

Cortante
Por adherencia
 FUENTES DE INFORMACIÓN
https://es.slideshare.net/deibyrequenamarcelo/columnas-y-tipos-de-columnas

http://www.arqhys.com/contenidos/estructuras-ingenieria.html