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Mantenimiento:
Los cuidados periódicos de éste tipo de motores deben ser mucho más frecuentes que
el de cualquier otro pues si no se hacen con regularidad pueden llegar a ser altamente
contaminantes.
Peso:
El motor diésel es mucho más pesado que un motor de gasolina, pero debido a su
relación peso potencia no se le da tanta importancia, aunque sigue siendo una
desventaja.
Velocidad:
Son motores más lentos, aunque los desarrollos tecnológicos de hoy en día
han hecho que estos puedan generar velocidades similares a las de un motor
de gasolina.
Reparaciones:
La mano de obra, así como el costo de partes/repuestos, es más costosa aun
cuando también es menos probable que sea necesario hacer cambios de
piezas
Ruido:
Con todo y los avances de hoy en
día, los motores diésel siguen
siendo más ruidosos que los de
gasolina.
APLICACIONES
Maquinas pesadas o agrícolas de cuatro tiempos,
camiones de carga, colectivos, furgonetas y furgones.
Automóviles de turismo y competición.
Propulsión marina de cuatro tiempos hasta una cierta
potencia, a partir de ahí dos tiempos.
Vehículos de propulsión.
Grupos generadores de energía eléctrica (centrales
eléctricas y de emergencia.
Accionamiento industrial (motobombas, compresores
motores estacionarios etc).