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VIVIENDA.

AREA LIBRE, LOTIZACION Y POBLACION SEMINARIO DE TEORIA DE ARQUITECTURA Y DISEÑO


SE PRESENTAN 4 MANZANAS: VIVIENDA
CARACTERISTICAS MZ – A

• Urb, San Isidro, en la zona antigua (mz A)


- Lotes vacantes menores de 200 mts
- Lotes con 5 mts de frente
- Fincas sin retiro
MZ - B
- % de área libre es muy reducido con un 30 %
- 404 habitantes por ha
• Urb. Chacarilla, Santa Cruz (mz B)
- Menos numerosos con 293 habitantes por ha
- Lotes entre 200 y 340 m2
- Construcción de fincas unifamiliares aisladas en su mayor parte con dos retiros fronterizo y posterior
- Con un 45% de área libre que se exigía
MZ - C
- De 2 pisos con 4 dormitorios
• Zona de Alamo (mz C)
- Son numerosos con 122 habitantes por ha, por lo que son lotes entre 350 a 1000 m2
- El 57 % cuyas fincas casi siempre con retiro en sus frente
- Área libre: 75 %
• El Rosario (mz D)
- Se encuentran en mejores condiciones cuyas fincas están rodeadas de espacio verde
- Área libre es de 85%
- Densidad es bastante reducida con 23 habitantes por ha MZ - D
- Lotes mayores de 2000 m2

LIBRO: UNA APROXIMACION A LA OBRA DEL ARQUITECTO (ERNESTO GASTELUMENDI VELARDE)


VIVIENDA. AREA LIBRE, LOTIZACION Y POBLACION SEMINARIO DE TEORIA DE ARQUITECTURA Y DISEÑO
VIVIENDA

• Se nota la ausencia de parques con la frecuencia


necesaria, así como campos de deporte
• Las disposiciones referentes a las áreas libres mínimas,
limite de la sub división de la propiedad, vigente desde
1940, han dado como resultado una adecuada
ocupación de lotes
• La mayoría de sus casas de tipo unifamiliar presentan
buenas características
• No se cuenta con un sistema de parques y centros de
recreación activa, indispensable para la vida de todos
los residentes
• Se carece de un centro cívico en el que se puedan
ubicar los edificios administrativos, culturales y sociales
indispensables, cuya realización hasta ahora esta
olvidada

LIBRO: UNA APROXIMACION A LA OBRA DEL ARQUITECTO (ERNESTO GASTELUMENDI VELARDE)


PLANO DE EDUCACION DEL AÑO 1947 SEMINARIO DE TEORIA DE ARQUITECTURA Y DISEÑO
EDUCACION
SOPHIANUM LIMAENSE: 480

ROOSEVELT: 84
PORCENTAJE DE LOS NIÑOS RESIDENTES DEL DISTRITO

SAN PATRICIO: 175


PROCEDENCIAS DE OTROS LUGARES, LO CUAL TIENEN UN
ACNCHO PORPORCIONAL AL NUMERO DE ALUMNOS
PESTALOZZI: 187

SANTA URSULA: 500


• 4 de estos colegios tienen una capacidad superior a
500 alumnos
• 3 dedicados al sexo femenino
HERMANOS MARISTAS: 440
• 3 dedicados al sexo masculino
FISCAL: 280 HOMBRES Y 296 MUJERES
• 3 son mixtos por tratarse de educación elemental
• La escuela fiscal el 50% son alumnos del mismo local
• Colegios san patricio y roosevelt se dedican a la
enseñanza menores de 5 años, frecuentas alumnos de
SANTAROSA:
SANTA ROSA:149
149
barrio
• Solo se cuentan con un local escolar del gobierno y un
jardín de la infancia
• Existen diversos locales de educación particulares, lo
SANTA MARIA: 360 cual lo sirven a los residentes de otros distritos de alta
economía

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SEGÚN LA NORMA SEMINARIO DE TEORIA DE ARQUITECTURA Y DISEÑO
PLAN REGULADOR DEL DISTRITO

Teniendo en cuenta las normas establecidas por el


urbanismo, se presenta una solución planteada en
principio por ahora del plan regulador que podrá ser
tomada en cuenta cuando el municipio o entidades
idóneas aborden su estudio detallado.
Para dicha solución se ah tenido presente la necesidad de
formar unidades barrio , la cual con sus respectivos áreas
verdad y otros usos y así conformar una unidad
residencial.
Esas unidades han de constituir partes del todo que es el
distrito al que debe disponer un núcleo que justifique la
agrupación de estos barrios.
Este núcleo será el centro urbano o centro cívico que
reunirá los edificios cívicos y comerciales y así constituir
un conjunto de volúmenes armoniosamente

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REMODELACION DE CIUDAD SEMINARIO DE TEORIA DE ARQUITECTURA Y DISEÑO
SISTEMA ARTERIAL

Para contrarrestar esta situación de debe considerar un


cierto numero de arterias solamente para el transito de
peatones. La falta de este sistema trae como
consecuencias el entorpecimiento de la circulación, la
formación de zona de peligros como:

• Amplias avenidas por las que la circulación es casi


imposible
• Frecuentes intersecciones que impiden el transito
• Ausencia de zona para el estacionamiento de vehículos
• Interferencia de la circulación de auto y peatones
• Transito indiscriminado por todas las calles de zonas
residenciales

Este sistema arterial debe contar con:

• Vías de transito directo o rápido que sirvan de acceso a


la ciudad y conecten los diversos núcleos entre ellos
• Vías de menor importancia que permitan el servicio de
los diversos sectores de la cuidad y constituyan los
limites de la unidades de barrios
• Vías de circulación lenta que llegaran al interior de
cada barrio

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