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18.10.18
Contenido
Introducción
Corrosión por H2S
Corrosión por CO2
Factores que influyen en la corrosión
Esfuerzo a la cedencia
Limpieza del acero
Intensidad de los esfuerzos (Tensión)
Concentración del H2S y CO2
pH de la solución
Temperatura (gradiente geotérmico, en producción y en operaciones)
Presiones parciales
General
En la perforación, terminación y durante la vida productiva
del pozo, el flujo de los hidrocarburos en la mayoría de los
casos vienen acompañados de ácido sulfhídrico y/o
bióxido de carbono, los cuales pueden estar presentes en
pequeñas o altas concentraciones.
De tal manera que la Ingeniería del pozo respecto al
diseño de las tuberías de revestimiento, producción y
conducción deben de ser capaces de resistir estas
condiciones severas de operación.
Tipos de corrosión
Existen diferentes tipos de corrosión. Sin embargo, en este
trabajo nos enfocaremos principalmente a las
comúnmente observadas en tuberías usadas en las
operaciones de perforación y terminación de pozos; así
como en las tuberías de conducción (línea), las cuales
son:
Reacción química
El ataque a la tubería por la presencia del ácido sulfhídrico
disuelto, es conocida como corrosión amarga. La reacción
química es la siguiente:
H2O
Fe + H2S FeS + 2H+
Fenómeno de la corrosión
El ácido sulfhídrico reacciona con el agua bajo ciertas
condiciones de presión y temperatura (las cuales se verán
en la sección correspondiente), las cuales generan la
disociación de los átomos de hidrógeno. Una vez
separado el hidrógeno a nivel atómico, éste se introduce
en el acero, iniciando su difusión a través del espesor del
cuerpo del tubo.
Espesor del
H H H H H
H cuerpo del
tubo
Corrosión en tuberías. TenarisTamsa Noviembre, 2005. 7
Factores a considerar en el diseño. David Hernández M
Corrosión por H2S
Fenómeno de la corrosión
La difusión del hidrógeno
atómico liberado puede continuar
si no existe algo que lo detenga, Inclusiones no
pero en el acero se encuentran metálicas
inclusiones no metálicas como
el: sulfuro de manganeso (MnS),
silicatos (SiO3)-2 ó alumina
(Al2O3); por lo que el hidrógeno
atómico se detiene, y empieza a
acumularse.
Corrosión en tuberías. TenarisTamsa Noviembre, 2005. 8
Factores a considerar en el diseño. David Hernández M
Corrosión por H2S
Fenómeno de la corrosión
La acumulación de este hidrógeno molecular va
aumentando la presión en los espacios intergranulares del
acero, generando pequeñas fisuras también
intergranulares.
Fenómeno de la corrosión
Las fisuras intergranulares se empiezan a propagar
uniéndose con otras también generadas, originando fisuras
escalonadas, y finalmente la separación del acero por
planos.
Antecedentes
El ataque a la tubería por la presencia del bióxido de
carbono es conocida como corrosión dulce. El primer caso
histórico a nivel mundial de este problema fue ubicado un
pozo de gas en Texas, EUA, en el año de 1947; desde
entonces se tiene un registro estadístico de que un pozo
de cada cinco, tienen problemas con este tipo de
corrosión.
Esta corrosión se presenta tanto en pozos de aceite, gas,
y gas y condensado.
Reacción química
El bióxido de carbono está en una solubilidad equilibrada
con el agua y los hidrocarburos. La concentración del CO2
en el agua está determinada por la presión parcial del gas
en contacto con el agua de formación. La reacción
química por presencia del CO2 es:
Fenómeno
La corrosión por efecto del bióxido de carbono ocurre
cuando se presenta el mojamiento del acero con el agua
de formación. Si el porcentaje de agua se incrementa, la
posibilidad de corrosión se incrementara, por lo que la
composición química del agua representa un papel
importante en este efecto corrosivo.
Cuando en el flujo de hidrocarburos del pozo se presenta
la combinación de los compuestos del H2S y CO2, hacen
que el efecto sea más corrosivo sobre el acero.
10
1 5 10 50 100 500 1000
Tiempo de falla (hrs)
Nivel de
Corrosión
1 2 4 6 8 10 14
pH
Corrosión en tuberías. TenarisTamsa Noviembre, 2005. 23
Factores a considerar en el diseño. David Hernández M
Factores que influyen en la corrosión
Temperatura
Con base en estudios de laboratorio la norma NACE
TM0177 comenta que la corrosión por presencia del H2S
se inicia a temperaturas cercanas a los 65 °C.
Cuando la temperatura se incrementa, el fenómeno
corrosivo reduce su intensidad debido a que se disminuye
la solubilidad del H2S en el agua de formación, así como la
velocidad de reacción provocada por el ingreso del
hidrógeno a la red metálica.
Temperatura
Autores reconocidos internacionalmente, como Neal
Adams, recomiendan que para evitar problemas de
corrosión por efecto del H2S, deben de considerarse los
diseños de tuberías, hasta un rango de temperatura de 93
°C.
Temperatura
El máximo ritmo de corrosión por efecto del CO2 se
presenta en un rango de temperaturas de 70 a 80 °C. Para
temperaturas menores, la solubilidad del FeCO3 con el
agua de formación decrece, haciéndose cristalina y tiende
a proteger a la tubería. 16
Ritmo de corrosión (mm/año)
14
Presiones del CO2
12
3 bar = 43.51 psi 10
1 bar = 14.50 psi 8
6
0.3 bar = 4.35 psi
4
0.1 bar = 1.45 psi 2
0
30 50 70 90 110 130
Temperatura (°C)
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Factores a considerar en el diseño. David Hernández M
Factores que influyen en la corrosión
Presiones parciales
PP H2S = (Presión en el pozo) * (% mol de H2S)
PP CO2 = (Presión en el pozo) * (% mol de CO2)
Presiones Parciales Corrosión esperada
Mayores o iguales a 30 Alta
CO2 psi Media
Entre 3 a 30 psi No se presenta
Menores a 3 psi Alta
H2S Mayores a 1.5 psi Media
Entre 0.05 a 1.5 psi No se presenta
Corrosión en tuberías. Menores a 0.05
Factores a considerar en el diseño.
psi
TenarisTamsa Noviembre, 2005.
David Hernández M
30
Factores que influyen en la corrosión
Presiones parciales
Pueden obtenerse valores elevados de presiones
parciales y por lo tanto, esperarse altos niveles de
corrosión. Sin embargo, la producción de agua de
formación puede ser baja con un pH neutro, entonces la
corrosión será baja o nula; ó bien viseversa.
Por lo que una recomendación, antes de seleccionar el
material, es conveniente conocer el porcentaje, pH y Cl-
del agua de formación, así como la temperatura del pozo
durante diferentes eventos.
Presiones parciales
1000
Región 5 Región 6
100 Región 7
30
10 Región 4
7
1
Región 2
Región 1
0.1 Región 3
0.05 1.5
0.01
Utilizarse.
1
Nivel de corrosión medio. Si la 0.1
Región 1 Región 2
Región 3
0.05 1.5
temperatura es mayor a los 100°C 0.01
0.001 0.01 0.1 1 10 100 1000
Presión parcial de H2S (psi)
7
sulfhídrico puede ser elevado, 1
Región 2
Región 1
0.1 Región 3
por lo que se recomienda el 0.01
0.05 1.5
7
carbono esperado en esta 1
Región 2
Región 1
0.1 Región 3
región es mínimo y puede 0.01
0.05 1.5
acero al carbón.
La inyección de inhibidores
puede minimizar cualquier
efecto corrosivo.
7
estos casos se recomienda el 1
Región 2
Región 1
0.1 Región 3
uso de grado a base de cromo 0.01
0.05 1.5
13 3/8” 1840 m
4558 m
9 5/8” 4758 m
Lastrabarrenas de 4 3/4”
5462 m
7” 5667 m 160°C @ 6106 m
5926 - 5917 m
5” 6106 m 20° 40° 60° 80°100° 120° 140° 160°
Corrosión en tuberías. TenarisTamsa Noviembre, 2005. 42
Factores a considerar en el diseño. David Hernández M
Caso: Corrosión por H2S y erosión
Agrietamiento
típico de inducción Cavidad aledaña a
de hidrogeno. la formación de
corrosión puntual.
Problemática
Aparejo de producción de 3 ½” C-95 con 13 años de
operación en el Campo Carmito con una producción de
CO2 del 70% mol.
Problemática
Aparejo de producción de 3 ½” N-80 con 8 años de
operación en el pozo Luna 3B.
Problemática
Aparejo de producción de 3 ½” TRC-95 con 8 años de
operación en el pozo Luna 3B.
9 5/8” 4684 m
174°C @ fondo
7” 5339 m
0° 30° 60° 90° 120° 150° 180°
5” 5529 m
Corrosión en tuberías. TenarisTamsa Noviembre, 2005. 49
Factores a considerar en el diseño. David Hernández M
Caso: Corrosión combinada H2S y CO2
HCl
13 3/8” 197 m
Problemática
Tubería de producción en pozos
letrina. Se desconoce los
productos que fueron
inyectados.
Corrosión
agresiva
Tratamiento Térmico
Después del laminador, la tubería se vuelve a calentar a
una temperatura del 620°C y se inmediato se lanza el tubo
a una tina de temple, donde las moléculas del acero
quedan desestresadas, conviertinedose el martensita
revenida.
General
Para los diseños de las tuberías de revestimiento,
producción, conducción y de perforación, deberán
realizarse bajo los procedimientos de diseño de cargas
mecánicas (cargas máximas) utilizando los criterios de
diseño establecidos; pero ahora también hay que
involucrar los factores más relevantes que influyen en el
fenómeno de la corrosión por ácido sulfhídrico y bióxido
de carbono, para aquellos proyectos que lo requieran y
que este quede diseñado en óptimas condiciones para
que este en funcionamiento durante toda su vida
productiva.
Corrosión en tuberías. TenarisTamsa Noviembre, 2005. 61
Factores a considerar en el diseño. David Hernández M
Corrosión en tuberías por H2S y CO2.
Factores a considerar para el diseño y
selección de tuberías
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