Comercio Exterior

Unidad I: Exportaciones

Profesor
César Antonio Morales Hurtado
Coeficiente de Apertura Económica

El coeficiente de apertura económica o índice de apertura mide el grado de apertura de la

economía de un país, considerando su comercio exterior en relación con el conjunto de su
actividad económica global. Este indicador también se utiliza para medir la diferencia entre la
actividad económica dedicada al mercado interno y la actividad económica orientada al
comercio exterior.

El coeficiente de apertura económica (CA) se calcula a partir de la fórmula:

(X+M)/PIB x 100.
Atendiendo a su construcción, una economía estará más presente en los mercados
internacionales cuanto mayor sea su grado de apertura, esto es, cuanto mayor sea la
participación de la suma de las exportaciones más las importaciones en la producción nacional.

A modo de ejemplo, tomaremos los siguientes datos en millones de dólares:

Exportaciones : 331.073
Importaciones : 295.316
PIB : 1.049.181

El grado de apertura exterior de la economía es igual a:

(331.073 + 295.316)/ 1.049.181 = 626.389

626.389/1.049.181 = 0,597

0,597 x 100 = 59,7%

Aun cuando se trata de una medida relevante y la más frecuente, al ofrecernos de manera
sencilla una orientación de las economías más allá de sus fronteras, no es menos cierto que
presenta importantes limitaciones, siendo las más relevantes las que se muestran a
continuación:

- Muestra sensibilidad al peso de los servicios en el PIB, al formar parte del denominador, pero
no del numerador, en tanto en cuanto sólo le computan las operaciones con bienes.

- Otorga el mismo tratamiento a las importaciones y a las exportaciones, por lo que dos
economías pueden presentar el mismo grado de apertura con flujos comerciales cuya
magnitud de cada uno de sus direcciones sean muy dispares.

- No tiene en cuenta el tamaño de las economías. Las más pequeñas suelen estás más
especializadas en su producción a fin de ser más competitivas, lo que las lleva a mostrar una
mayor orientación exterior, mientras que las economías de mayor tamaño dedican una
mayor proporción de su producción a su mercado interior.

- Muestra neutralidad geográfica, dado que no atiende al destino de los flujos comerciales, por
lo que no ofrece evidencia de la extensión de la integración económica.
- No ponen en relación a las exportaciones ni a las importaciones con su nivel de demanda,
por lo que presenta sesgo doméstico.

- No recoge el efecto de la existencia de barreras de entrada, ni tiene en cuenta las

disparidades en las estructuras sectoriales, la heterogeneidad de los precios entre sectores,
los niveles de renta y costes relativos de las economías, la distancia geográfica y las
diferencias legislativas, así como la posible existencia de acuerdos comerciales.

Tasa de Cobertura Comercial

La tasa de cobertura comercial mide la relación existente entre las exportaciones de un país y
sus importaciones. En principio, dicha relación se establece exclusivamente en el comercio de
mercancías, pero con el paso del tiempo y el mayor intercambio de servicios entre las
economías, también se puede encontrar para el comercio de bienes y servicios.
De esta forma, cuando las exportaciones son mayores que las importaciones, la tasa de
cobertura es mayor que 100 y coincide con un superávit en la balanza comercial; mientras que
cuando las importaciones son mayores que las exportaciones se corresponde con un déficit y la
tasa de cobertura en menor que 100.

Su gran ventaja se encuentra cuando se analizan las compras y ventas solo entre dos países,
puesto que nos permite saber hasta qué punto la entrada de divisas del otro país, debido a las
exportaciones, es capaz de compensar la salida que se produce por las importaciones. Por
ejemplo, si España exporta a Estados Unidos durante un ejercicio económico por valor de 715,6
millones de dólares e importa de dicho país por valor de 606,9 millones de dólares, la tasa de
cobertura da un resultado de 117,91%, lo cual significa que no tenemos problemas para el pago
de las importaciones, dado el volumen de ventas realizado a dicho país.

El gran problema que tiene la interpretación de la tasa de cobertura es que no tiene en cuenta
los valores que toman las exportaciones y las importaciones y sus cambios a lo largo del tiempo,
de tal forma que un leve descenso de la tasa de cobertura puede ir asociado a un saldo
comercial invariable. Por ejemplo, si España pasa de exportar 1.700 millones de euros en 1990 a
1.900 millones en 2009, mientras que las importaciones pasan en el mismo período de tiempo
de 1.500 millones a 1.700 millones de euros, el saldo sigue siendo de 200 millones, pero la tasa
de cobertura ha pasado de 113,3% a 111,7%, pudiendo llevar a error el simple seguimiento de
sus datos si no va acompañado de otros indicadores que relativicen su resultado.
Considerando los datos entregados anteriormente calcularemos la tasa de Cobertura Comercial:

Exportaciones : 331.073
Importaciones : 295.316.

331.073 / 295.316 = 1,121

1,121 x 100 = 112,1%

Balanza Comercial

La balanza comercial es la herramienta utilizada para poder comparar el valor que existe entre
las exportaciones de bienes y servicios de un país con sus importaciones. Cuando las
exportaciones son mayores que las importaciones, se presenta lo que se conoce como un
superávit comercial y esta situación es vista por la mayoría de las naciones como una balanza
comercial favorable. Lo contrario, cuando el valor de las importaciones supera el valor de las
exportaciones, entonces se habla de un déficit comercial. Los países generalmente lo consideran
una balanza comercial desfavorable.
Para determinar si un país realmente tiene un saldo comercial favorable, se debe de poder
responder tres preguntas claves:

¿En qué parte del ciclo económico se encuentra el país?

¿Cuánto tiempo ha estado en curso el déficit o el superávit?
¿Cuáles son las razones para que esto suceda?

La balanza comercial se calcula sacando el saldo de esta por medio de cálculos para conocer la
diferencia que hay entre las exportaciones y las importaciones que realiza determinado país, en
otras palabras, la diferencia que hay entre el valor de los bienes que un país puede y vende al
exterior y el valor de los bienes que compra a otros países extranjeros.

Existen dos tipos de balanza comercial dependiendo de los resultados que ésta arroje, y son:

Superávit comercial: esta diferencia es la que se da cuando la balanza es favorable y tiene

resultados positivos. Quiere decir que las ventas que se realizan hacia el exterior del país
superan por mucho las compras que se realizan. Se puede decir que esta es la situación por la
que todos los países desearían atravesar.
Déficit comercial: Esto sucede cuando la balanza comercias es muy desfavorable. Las
importaciones son más grandes e importantes que las ventas que puede realizar un país hacia el
exterior en un periodo determinado. A raíz de este déficit comercial, el país debe de empezar a
buscar dinero para comprar bienes y servicios lo que provoca un efecto negativo que aumenta el
tipo de cambio, las divisas y los costos.

Considerando los datos entregados anteriormente calcularemos la tasa de Cobertura Comercial:

Exportaciones : 331.073
Importaciones : 295.316.

331.073 - 295.316 = 35.757

Es decir, tenemos un Superávit de 35,7 millones.

Ejercicio

En 2016, Chile exportó $ 62,1 Miles de millones e importó $ 57,5 Miles de millones; el PIB fue de
$ 247 Miles de millones y su PIB per cápita fue de $ 23,2 Miles.

Con estos datos, calcule:

- Grado de Apertura

- Tasa de Cobertura

- Balanza Comercial
Los Incoterms 2010

Antes de proyectar un transporte de mercancías a nivel internacional, es necesario clarificar esta

pregunta de fondo: ¿en qué momento los riesgos y los costes son transferidos al comprador?

En 1936, por vez primera, la Cámara de Comercio Internacional (CCI), ubicada en París, publica como
Incoterms 1936 (INternational COmmercial TERMS), una serie de reglas internacionales para
responder a esta interrogante.

¿Como se utilizan los Incoterms 2010?

• Precisar el contrato de Venta

• Escoger la regla Incoterm adecuada

• Señalar el lugar o el puerto con precisión

INCOTERMS

Las reglas Incoterms se agrupan en 4 categorías:

E : único término por el que el vendedor pone las mercancías a disposición del comprador en
el local del vendedor.
F : el vendedor se encarga de entregar la mercancía a un medio de transporte escogido por el
comprador.
C : el vendedor contrata el transporte sin asumir riesgos de pérdida o daño de la mercancía o
costos adicionales después de la carga y despacho.
D : el vendedor soporta todos los gastos y riesgos necesarios para llevar la mercancía al país de
destino.

Clasificación de los Incoterms, distribuidos según el medio de transporte:

Ejercicio 1

Pritec Brasil s.a., Empresa especializada en Tecnología de seguridad se contacta con un

proveedor en Chile para la compra de cámaras de seguridad para circuito CCTV.

Se cierra el trato, comprando un conteiner con 5.000.- unidades, en transporte Marítimo;

donde Pritec se hará cargo de los costos desde el embarque en el puerto de origen, tasas
aduaneras de exportación, transporte marítimo, seguro, descarga en puerto de destino, tasas
aduaneras de importación y transporte a sus bodegas.

¿Cuál es el Incoterm usado en esta exportación?

Ejercicio 2

Samsung s.a. se encuentra realizando la importación de 80.000.- unidades de su nuevo teléfono

Galaxy S9+, donde su proveedor ubicado en Taiwan realizará el envío de 5.000.- unidades a
través de transporte aéreo, debido a la necesidad urgente de reponer en tiendas dicho
dispositivo, y tomando todos los costos asociados de dicha transacción.

Respecto a las 75.000.- unidades restantes, serán despachadas a través de transporte marítimo,
donde Samsung s.a. debe preocuparse de todos los costos asociados a la importación desde las
bodegas de su proveedor.

¿Cuál es el Incoterm usado en la importación Aérea?

¿Cuál es el Incoterm usado en la importación Marítima?

Ejercicio 3

Reifstore Argentina s.a. comienza con la importación de el nuevo modelo de MacBook Air Pro,
para su inminente lanzamiento en Buenos Aires.

Se contacta con las bodegas de Apple ubicadas en Chile, con el fin de apresurar la entrega y
realiza una compra de 20.000.- unidades las cuales serán transportadas vía terrestre. Reifstore
se hace cargo solo de los costos de ingreso a sus propias bodegas.

¿Cuál es el Incoterm usado en esta Exportación?