Voladura

Controlada
Efectos de diaclasamiento de la roca en la
voladura convencional de túneles y
galerías de minas
 Factores que provocan
sobreexcavación y caída de rocas

Mal dimensionado de las áreas a excavar.

Voladura sobredimensionada.

Diseño de malla inapropiada a la condición de

la roca.

Inapropiada selección del explosivo, según el

tipo y condición de la roca.
 Con Voladura Convencional
Daños
después
del
disparo

Aproximadamente 1,5 m de influencia

 Consecuencias

Fragmentación irregular : Excavabilidad y

acarreo
lentos (ciclo
de carga
deficiente).

Bolonería excesiva : Voladura

secundaria
(riesgo y costo
negativo).
 Consecuencias
Dilución del mineral : Pérdida de valor
económico.

Sobre excavación : Sostenimiento

adicional
(elementos
e
instalación).

Recuperación metalúrgica: Sobrecosto de

conminución
(consumo
de energía e
insumos).
 Medidas de solución

Reducción del factor de acoplamiento

perimetral para limitar la sobrerotura y costos
de sostenimiento posterior al disparo.
(Voladura controlada y amortiguada)

Incremento de energía y del factor de

acoplamiento en el núcleo del túnel o del tajeo
para reducir la granulometría de fragmentación.
(Voladura eficiente)
 Voladura Controlada

Es un método especial que permite obtener

superficies de corte lisas y bien definidas, al
mismo tiempo que contribuye a mejorar su
estabilidad, aspecto muy importante en trabajos
subterráneos de orden permanente, para
prevención de desplome de techos y otros
riesgos, y en superficie para la estabilidad de
taludes en corte de laderas.
 Voladura Controlada

Consiste en el empleo de cargas explosivas

lineares de baja energía colocadas en taladros
muy cercanos entre sí, que se disparan en
forma simultánea para crear y controlar la
formación de una grieta o plano de rotura
continuo, que delimite la superficie final de un
corte o excavación.
 Objetivo

El objetivo de aplicar la técnica de Voladura

Controlada es evitar el rompimiento de la roca
fuera de límites previamente establecidos, es
decir evitar la sobrerotura (overbreak).
 Teoría del método

Una carga explosiva crea, al detonar, grietas

radiales en una zona adyacente en la que la roca
se triturará y se pulverizará.

A esto se le denomina:

Fisuramiento radial.
 Teoría del método

Cuando son dos las cargas que se disparan

simultáneamente, se producen esfuerzos de
tracción complementarios, perpendiculares al
plano axial.
 Teoría del método

Las tracciones generadas en ese plano superan

la resistencia dinámica a tracción de la roca,
creando un nuevo agrietamiento y favoreciendo
la propagación de las grietas radiales en la
dirección de corte proyectado.
 Teoría del método

Estas grietas se amplían y extienden bajo la

acción de cuña de los gases de explosión que
se infiltran en ellas.

La propagación preferencial en el plano axial

junto con el efecto de apertura por la presión de
los gases permiten obtener un plano de fractura
definido.
Diferencias entre Voladura Convencional
y Voladura Controlada
Relación de Menor espaciamiento de
espaciamiento a burden: burden: E = 0,5 a 0,8 B.
E = 1,3 a 1,5 B.
Relación de acoplamiento Explosivo de mucho
máxima de 1,2 a 1. menor diámetro que el
del taladro.
La carga de explosivo Carga explosiva lineal
ocupa los 2/3 de la distribuida a todo lo
longitud del taladro. largo del taladro.
Uso de taco inerte. Taco inerte para
mantener al explosivo
dentro del taladro,
no para confinarlo.
Diferencias entre Voladura Convencional
y Voladura Controlada
Empleo de explosivo Empleo de explosivo
con el mayor brisance y de baja velocidad y
empuje dentro de la brisance.
relación energía/costo.

Disparo de todos los Disparo simultáneo de

taladros de la voladura todos los taladros de la
siguiendo un orden de línea de corte, sin
salida, espaciados en retardos entre sí.
tiempo de acuerdo a un
esquema de
secuencias.
 Ventajas de la
Voladura Controlada

Busca producir superficies de roca lisas y

estables.

Contribuye a reducir la vibración de la voladura

principal y la sobreexcavación.

Produce menor agrietamiento en la roca

remanente.

Es una alternativa para la explotación de

estructuras débiles e inestables.
 Desventajas de la
Voladura Controlada

Costo relativamente mayor que la voladura

convencional.

Mayor tiempo de preparación en la obra.

En material detrítico incompetente o deleznable

puede no llegar a dar resultados óptimos.