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FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE
INGENIERÍA GEOLÓGICA
PERFORACION Y VOLADURA
COMPARACION DE COSTOS
DE PERFORACION
ALUMNOS:
CAMACHO SAGASTEGUI,
CLAUDIA
DIAZ CRUZ, CRISTHIAM
HUARIPATA HUARIPATA,
MARIELA
DOCENTE:
ING. Bohórquez Huara, Armando.
Ya hemos tratado acerca de los aspectos
técnicos de la perforación. Para lo cual se
requiere también del factor humano y del
financiamiento necesario para lograrlo
exitosamente. En este tema a tratar acerca
de la comparación de los costos de
perforación analizaremos los aspectos
económicos y financieros de esta.
ESPECIFIC
OS
Definir los Conceptos básicos y diferenciar cada uno de ellos.
b) Circulación Reversa:
Donde se destruye absolutamente la
roca y se saca un detrito.
TIPOS DE COSTOS
- FACTORES:
- Costos diarios del equipo de perforación.
- Costos diarios de otros elementos, tales
como combustibles, los revestimientos o
tuberías.
- Tiempo empleado en la perforación
Los costos de un equipo de
perforación dependen mucho
del mercado. Siempre que se da
una alta demanda para
perforaciones, los propietarios
de equipo estarán en la
capacidad de pedir precios
elevados en vista a la escasez
creada por dicha demanda.
Donde:
C=Costo por perforación (US$)
D=Profundidad (pie)
a y b=Dependen de la localización del pozo.
Gastos Generales
por lo general se expresan como un porcentaje de los costos geofísicos
y de perforación exploratoria. En áreas bien conocidas y desarrolladas
los gastos fijos pueden ser bajos y representar el 15% de los costos
geofísicos y el 10% de los costos de perforación.
Costos de Desarrollo
• pozos de delimitación
Los costos de desarrollo • infraestructura de pozos
de un campo petrolero
o gasífero terrestre
• perforación de pozos de
pueden dividirse en desarrollo
costos de: instalaciones, y
• líneas de flujo
Costos de Perforaciones de Delimitación
Profundidad Pozo
(metros) Productivo
Hasta 850 149.559
850-1500 153.488
1500-2000 347.535
2000-2400 640.349
2400-3000 870.432
3000-3600 1.585.158
Más de 3600 2.600.372
Costos Fijos:
• Motores, compresores,
• generadores, alumbrado, cableado, radiotransmisores
Equipo de
perforación • bombas, válvulas, etc.
Costos de
• Órgano de administración y contabilidad de los recursos, cuyo objetivo
administració será que la empresa tenga recursos suficientes para su operación.
n de la
empresa
Entre los costos que necesitamos para realizar el cálculo de la Ley de Corte
encontramos aquellos que se producen en la explotación misma de la mina y de
todo aquello que lo rodea, ya sea lo concerniente al transporte, al carguío, a la
extracción misma, a la compra de equipos, al traslado de los mismos, etc.
También tenemos costos en la planta ya sea por tratamiento del mineral y por
el tratamiento del concentrado en la refinería.
1. Costos Directos de Mina tenemos los siguientes :
- Costo de Perforación.
- Costo de Tronadura.
- Costo de Carguío.
- Costo de Transporte.
- Costo de Servicio.
- Administración.
•Mantenimiento y reparaciones
Incluye los costes de mantenimiento preventivo y averias. Se estima con la
siguiente expresión:
•Mano de obra
Corresponde al coste horario del perforista, incluyendo gastos sociales,
vacaciones, etc., y del ayudante cuando se precise.
•Combustible o energía
Este coste se calcula a partir de las especificaciones de los motores que
monte la máquina y el compresor.
Que pueden ser de tipo diesel o eléctrico. Para los primeros se aplica
la siguiente expresión:
CE = 0,3 x POTENCIA (kW) x FC \ Precio Combustible ó
CE = 0,22 x POTENCIA (HP) x FC x Precio Combustible
Siendo:
FC = Factor de combustible, que varía entre 0,65 y 0,85.
•Aceites, grasas y filtros
Se estima como un porcentaje del consumo de energía, y oscila
generalmente entre el 10 y el 20%, según las máquinas.
•Mano de obra
Corresponde al coste horario del perforista, incluyendo cargas sociales,
vacaciones, etc., y también el del ayudante en los casos en que se
precise.
•Energía
Este coste puede ser de energía eléctrica o diesel, y se calcula a partir
de las especificaciones de los motores.
•Aceites y grasas
Se determina a partir de los datos suministrados por el fabricante,
referidos a cambios de aceite, sistemas hidráulicos y capacidades de
los cárteres o depósitos. Suele estimarse entre un 15 y un 20% del coste
de energía.
•Velocidad media
Amortización (PTA/h).
Intereses y seguros
(PTA/h).
Mantenimiento y
reparaciones (PTA/h).
Mano de obra
(PTA/h).
Combustible o
energía (PTA/h).
Mantenimiento y
reparaciones (PTA/h).
COSTO MÉTRICO
TCS: Tonelada Corta Seca. Cuando se usa con respecto a concentrados, excluye el agua
contenida en el concentrado.
BOOSTER: Son elementos compuestos por un explosivo fundido de pentolita y sirve para
elevar la velocidad de detonación de explosivos lentos.