CALIDAD DE LA INFORMACIÓN

BATIMÉTRICA DISPONIBLE A LO LARGO DE

LA COSTA DE CHILE CENTRAL

• Ariel Gallardo Yáñez

• Proyecto Innova Corfo código 09CN14-5718

• “Catastro del recurso energético asociado a oleaje para el apoyo a la
evaluación de proyectos de generación de energía Undimotriz”
ANÁLISIS BATIMETRÍA
INTRODUCCIÓN

QUE ES UN BATIMETRÍA

 Es la medición de las profundidades marinas para determinar la topografía del

fondo del mar.

Batimetría de uno de los sectores del proyecto

ANÁLISIS BATIMETRÍA
INTRODUCCIÓN

INTRODUCCIÓN
La batimetría es una pieza clave al iniciar un proyecto de cualquier obra
marítima, siendo la base para realizar diseños de una construcción, ya que
permite entender la morfología de la zona.
Es imprescindible en investigaciones científicas y de modelado de las dinámicas
costeras, así como para la exploración, explotación, conservación y
administración de recursos naturales.

OBJETIVO GENERAL

Analizar la información batimétrica de Levantamientos batimétricos,

Cartas náuticas, GEBCO y ETOPO.

OBJETIVO ESPECÍFICO

• Obtener diferencias entre distintas informaciones batimétrica.

• Estimar prioridad de la información batimétrica.
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INTRODUCCIÓN

¿POR QUÉ?

• Es fundamental para el modelado de la dinámica costera.

• Particularmente, la batimetría modifica la dirección y altura del oleaje a

través de la refracción. Es por esto que es de importancia realizar un análisis
batimétrico, respecto de la información disponible.
ANÁLISIS BATIMETRÍA
INTRODUCCIÓN

LÍMITE AGUAS PROFUNDAS

700
𝟐
𝒈𝑻
𝑳𝟎 = 600
𝟐𝝅

Profundidad d [m]
500
450m
400

300
𝑯
200

100
𝑳𝟎
𝒅≥ 0
𝟐 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30
Periodo T [s]
Límite aguas profundas
FONDO MARINO
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INTRODUCCIÓN

INFORMACIÓN DEL PROYECTO

 CARTAS NÁUTICAS

 LEVANTAMIENTO BATIMÉTRICO (BATIMETRÍA DEL PROYECTO)

 GEBCO

 ETOPO
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INTRODUCCIÓN

CARTAS NÁUTICAS

Una Carta Náutica es un documento que reúne la información necesaria para

permitir una navegación marítima, fluvial o lacustre segura; indicando para ello
las profundidades del agua, naturaleza del fondo, altura, características de la
costa, peligros y ayuda a la navegación.

Ref: http://www.shoa.cl/
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INTRODUCCIÓN

LEVANTAMIENTO BATIMÉTRICO

Es de carácter local conteniendo información mas detallada, mediante

levantamientos batimétricos de alta precisión.

Ecosondas

Se basan en la medida del tiempo

que tarda una onda acústica en
recorrer la distancia entre el punto
de partida y el fondo del mar
donde se refleja, y su entorno al
punto inicial

• Monohaz
• Multihaz
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INTRODUCCIÓN

GEBCO:

GEBCO, que en sus siglas en inglés significa Carta Batimétrica General de Océanos,
consiste en un grupo internacional de expertos quienes trabajan en el desarrollo de
información batimétrica.

GEBCO_08 Grid es un modelo de terreno continuo de la tierra y los océanos con una
resolución de 30 segundos de arco (~0,9 km). La información batimétrica proviene de la
combinación de sondeos de calidad controlada de buques y datos inferidos de
mediciones de gravedad de satélites.

Ref:http://www.gebco.net/
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INTRODUCCIÓN

ETOPO:

Creado por el Centro Nacional de Datos Geofísicos de la NOAA (NGDC) a partir de

bases de datos digitales del fondo marino y elevaciones de tierra

La resolución de la cuadrícula de datos es de 1 minuto de arco (~1.8Km)

Ref:http://www.ngdc.noaa.gov/mgg/global/
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ANÁLISIS

ÁREA APLICACIÓN DIFERENCIA PORCENTUAL

(hPROYECTO − hGC ó ET )
Dif% = abs 100 ∗
hPROYECTO

Donde,

• BATIMETRÍA PROYECTO: Cartas

Náuticas incluyendo la batimetría de
precisión.

• GC: Gebco.

• ET: ETOPO.
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ANÁLISIS

DOMINIO INFORMACIÓN
BATIMETRÍA PROYECTO: CN y LB
LEVANTAMIENTO BATIMÉTRICO
ANÁLISIS BATIMETRÍA
ANÁLISIS

DOMINIO INFORMACIÓN
CARTAS NÁUTICAS: SHOA Nº 4000, 5100, 5112.

ETOPO
GEBCO
ANÁLISIS BATIMETRÍA
ANÁLISIS

VERIFICACIÓN CARTAS NAUTÍCAS

COMPARACIÓN VERILES DIFERENCIA PORCENTUAL

B Proyeto − Cartas Nautica

Dif % = 100 ∗
B Proyecto
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ANÁLISIS

VERIFICACIÓN ETOPO

COMPARACIÓN VERILES DIFERENCIA PORCENTUAL

B Proyeto − ETOPO
Dif % = 100 ∗
B Proyecto
ANÁLISIS BATIMETRÍA
ANÁLISIS

VERIFICACIÓN GEBCO

COMPARACIÓN VERILES DIFERENCIA PORCENTUAL

B Proyeto − GEBCO
Dif % = 100 ∗
B Proyecto
ANÁLISIS BATIMETRÍA
RESULTADOS

ZONA PERFIL BATIMÉTRICO

ANÁLISIS BATIMETRÍA
RESULTADOS
 ANÁLISIS BATIMETRÍA
RESULTADOS

APLICACIÓN

Casos de aplicación para 5 estados de mar modelados numéricamente desde

aguas profundas hacia la costa por medio del programa STWAVE.
4.0
Altura Hm0 [m]

3.0

2.0

1.0

0.0
ADCP BATIMETRÍA PROYECTO C-N Res 500-100-25m ETOPO Res 500-100-25m GEBCO Res 500-100-25m

2012/05/06-07:00 2012/05/13-16:00 2012/05/26-00:00 2012/07/08-14:00 2012/07/25-02:00

70%
Porcentual [%]

60%
Diferencia

50%
40%
30%
20%
10%
0%
BATIMETRÍA PROYECTO C-N Res 500-100-25m ETOPO Res 500-100-25m GEBCO Res 500-100-25m

2012/05/06-07:00 2012/05/13-16:00 2012/05/26-00:00 2012/07/08-14:00 2012/07/25-02:00

ANÁLISIS BATIMETRÍA
CONCLUSIÓN

CONFIABILIDAD BATIMÉTRICA
BATIMETRÍA
PROYECTO

CARTAS
NÁUTICAS

ETOPO

GEBCO
Agradecimientos:
• Proyecto Innova Corfo código 09CN14-5718
• Financiamiento estudios de Postgrado CONICYT-PCHA/Magíster
Nacional/2013 –221320628

Ariel Gallardo Y.

Gracias Por su atención!

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