Sistemas de

Seguridad y confort
ALONSO BRIONES SECCIÓN 007
PABLO GARRIDO LUIS MUÑOZ
25/10/2018
Dirección Hidráulica
 Las direcciones hidráulicas fueron de
los primeros modelos de dirección
asistida que se utilizaron junto con las
de vacío
 La dirección hidráulica utiliza energía
hidráulica para generar la asistencia.
Para ello utiliza una bomba hidráulica
conectada al motor. Lo habitual es
que esté acoplada directamente
mediante una correa.
 El funcionamiento puede variar
dependiendo del fabricante
Funcionamiento Dirección Hidráulica
Dirección Electro-hidráulica

 La dirección electro-hidráulica o
EHPS (Electro-Hydraulic Powered
Steering) es una evolución de la
dirección hidráulica. En vez de utilizar
una bomba hidráulica conectada al
motor utiliza un motor eléctrico para
mover la bomba hidráulica.
 Su principal ventaja es que al no
estar conectada al motor del
vehículo evita los problemas
mecánicos asociados a una
transmisión por correa
Funcionamiento Dirección Electro-hidráulica
 Dirección Eléctrica

 Las direcciones eléctricas o EPS

(Electrical Powered Steering). Su
nombre se debe a que utilizan un
motor eléctrico para generar la
asistencia en la dirección.
 Column drive: aplica la asistencia en
la columna de dirección.

 Pinion drive: aplica la asistencia en el

piñón de la dirección.

 Rack drive: aplica la asistencia en la

cremallera de la dirección.
Funcionamiento Dirección Eléctrica
Sensor de Lluvia

 El sensor de lluvia es un complejo

sistema que determina cuándo está
lloviendo y acciona los
limpiaparabrisas en el caso de que
sea necesario según la intensidad de
la precipitación.
 aumenta considerablemente la
seguridad vial
 El sensor de lluvia funciona por un
sistema de refracción y reflexión de
la luz
Funcionamiento Sensor de Lluvia
Velocidad Crucero

 Control de velocidad de crucero

este sistema mantiene una velocidad
constante sin necesidad de tocar el
acelerador
 Control de velocidad de crucero
adaptativo:
basa la velocidad de nuestro coche en
función de la distancia con los vehículos
que nos preceden
Funcionamiento Velocidad Crucero
Luces Direccionales
 Se trata de las luces direccionales,
descritas por Motorgiga como
"sistemas de luces que giran en el
sentido interior de la curva cuando
el coche está circulando a partir
de determinada velocidad. Con
este sistema se mejora la seguridad
activa al alumbrar la zona hacia la
que se dirige el vehículo. El ángulo
de giro de los faros no es muy
elevado y difiere entre el faro
interior y el exterior de la curva".
 De acuerdo con los registros, los
primeros proyectos con objetivos
de indicación surgieron en la
década de 1920.
Funcionamiento Luces Direccionales
Sistema de freno
anticolisión
 Las primeras apariciones de este sistema fue en las aeronaves.
Hoy en día los encontramos en vehículos de alta gama, buses,
embarcaciones, minería, camiones de grandes marcas como los
son Volvo, Mercedes Benz y Scania.
componentes del sistema

 Cámara y Radar
 Fusión del sensor
 Unidad de control
 Sistema de frenado
funcionamiento

 Su funcionamiento se realiza atraves de la cámara y del

radar los cuales están ubicados en el parabrisas del
vehículos, la función de estos es determinar la distancia
y velocidad del objeto que esta delante. Si estos
detectan una situación de riesgo, envían una señal al
conductor mediante una luz parpadeante en el
parabrisas, además de una alarma sonora. Si el
conductor no realiza ninguna maniobra para evitar el
objeto y este se encuentra demasiado cerca el sistema
activa el freno de emergencia deteniendo el vehiculo,
así evitando un accidente.
 https://camionesdelmundo.com/europeos/volvo-sistema-de-
frenos/
Sernac alertas de seguridad

 ``Ford Motor Company Chile SPA. ha informado al

SERNAC una alerta de seguridad para sus camionetas
marca Ford, modelos F150, comercializadas en Chile
entre 2015 y 2018, debido a un defecto en los cinturones
de seguridad delanteros, implicando un riesgo para la
seguridad de los consumidores``.
 Debido a esto la empresa informa que al momento de
un accidente o colisión el despliegue de los pretensores
de los cinturones de seguridad delanteros pueden
ocasionar un incendio en el revestimiento del pilar del
lado piloto o copiloto, aumentando el riesgo lesiones si
el fuego en el pilar “B” se propaga dentro de la cabina.
 https://www.sernac.cl/portal/619/w3-article-54657.html
Valoración EuroNcap
Vehículo seleccionado

 Suzuki Jimmy 2018 tiene un ranking de 3 estrellas

 https://www.euroncap.com/es/results/suzuki/jimny/33370