Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
Fuente: https://prezi.com/fnugqbes0wdl/historia-de-la-ingenieria-civil-y-su-evolucion-en-grecia/
INGENIERIA CIVIL EN GRECIA
EL PARTENON
Es uno de los principales templos dóricos que
se conservan. Fue construido entre los
años 447 a. C. y 432 a. C. en la Acrópolis de
Atenas. Sus dimensiones aproximadas son:
69,5 metros de largo, por 30,9 de ancho;
las columnas tienen 10,4 metros de altura.
Está dedicado a la diosa griega Atenea, a la
que los atenienses consideraban su
protectora.
Fuente: https://es.wikipedia.org/wiki/Parten%C3%B3n
INGENIERIA CIVIL EN GRECIA
TEATRO DE EPIDAURO
El edificio podía albergar, tras la construcción de un terraplén y de
gradas suplementarias, a 14 000 espectadores. Se compone de
una orchestra circular de tierra batida de casi 20 m de diámetro,
rodeada por un graderío ultrasemicircular, dividido en dos niveles por
un pasillo, el diazoma. El nivel inferior cuenta con 32 filas de gradas,
divididas en 12 kerkidès por 11 escaleras. El nivel superior cuenta con
20 filas de gradas y 22 kerkidès. Las gradas existen aún en gran parte. El
edificio de la escena es de piedra y está dotado de un piso, con dos
salidas laterales provistas de puertas.
Fuente: https://prezi.com/fnugqbes0wdl/historia-de-la-ingenieria-civil-y-su-evolucion-en-grecia/
INGENIERIA CIVIL EN GRECIA
Fuente: https://prezi.com/fnugqbes0wdl/historia-de-la-ingenieria-civil-y-su-evolucion-en-grecia/
INGENIERIA CIVIL EN GRECIA
ENEACRUNO
FUENTE SITUADA EN EL ANGULO
SURORIENTAL DEL AGORA DE ATENAS,
ES UNO DE LOS PROBLEMAS MAS
DEBATIDOS DE LA TOPOGRAFIA
ATENIENSE
Fuente: https://prezi.com/fnugqbes0wdl/historia-de-la-ingenieria-civil-y-su-evolucion-en-grecia/
INGENIERIA CIVIL EN ROMA
• DESCUBRIERON EL CEMENTO POR COMBINACION DE CENIZA
VOLCANICA, YESO Y OTROS MATERIALES
• EXCELENTE CAPACIDAD DE ORGANIZACIÓN PARA DESARROLAR
CONCEPTOS DE ORDEN POLITICO
• ADAPTARON LO BUENO QUE ENCONTRABAN EN OTROS PUEBLOS
• AVANCES EN EL BIENESTAR DE LAS COMUNIDADES, DESARROLLANDO
CIUDADES, CAMINOS Y ACUEDUCTOS
• HICIERON COLISEOS QUE ADEMAS DE CONTAR CON GRADERIAS
TENIA DEBAJO DE LA ARENA UNA COMPLEJA RED DE GALERIAS
Fuente: INTRODUCCION A LA INGENIERIA CIVIL – Alberto Sarria Molina
INGENIERIA CIVIL EN ROMA
• FUERON CULTIVADORES DE LA FORMA ESTRUCTURAL EN ARCO El CUAL SE
CENTRALIZO EN LOS ACUEDUCTOS Y PUENTES LO CUAL DEMUESTRA UN
DOMINIO DE CONCEPTOS TOPOGRAFICOS EN PLANIMETRIA Y ALTIMETRIA
COMBINADO CON TECNICAS DE CONSTRUCCION AVANZADAS
• EL AGUA FUE DISTRIBUIDA A CASI TODA SU POBLACION
• SE CONSTRUYO UN SISTEMA DE ALCANTARILLADO EN GRANDES
PROPORCIONES, ASI COMO LA CONSTRUCCION DE CANALES Y PRESAS
• LOS CAMINOS SE LLEVARON A CONDICIONES ANTES NO LOGRADAS,
MUESTRA UNA COMUNICACIÓN VIAL ENTRE LAS CIUDADES LAS CUALES SE
CONSTRUYERON CON LOSAS DE PIEDRA
Fuente: INTRODUCCION A LA INGENIERIA CIVIL – Alberto Sarria Molina
INGENIERIA CIVIL EN ROMA
Los romanos aportaron relativamente poco a la ciencia, pero supieron utilizar el legado griego
aplicando su gran sentido práctico, siendo los primeros grandes ingenieros de la historia.
Ingeniería civil
• Calzadas
• Acueductos
• Puentes
Ingeniería militar
• Máquinas de Guerra
• Organización
Maquinaria compleja
• Rueda hidráulica Grúas
Fuente: Historia de la Ingeniería y de la Mecánica. Desde la Antigüedad hasta el
Renacimiento
INGENIERIA CIVIL EN ROMA
MORTERO AL HORMIGÓN
El mortero es una mezcla de cal
viva, arena y agua ya conocida
por los egipcios. Los romanos
utilizaron puzolana (arena
volcánica) obteniendo el
cementum, de mucha mas
dureza y mas resistente al paso
del tiempo.