GTL (Gas to Liquid)

Integrantes:

Rodrigo Carlos Alcalá Candía

Marco Andrés Arauco Rodríguez
Luis David Prudencio Rico
 El proceso GTL, en el que una reacción
química convierte el gas natural en
productos de hidrocarburos líquidos.

 Luego de la Primera Guerra Mundial, las

sanciones eco- nómicas impuestas
impulsaron a los científicos alemanes a
explorar formas de sintetizar el petróleo
líquido proveniente de los abundantes
recursos de carbón del país.
 Uno de los métodos exitosos, el proceso
Fischer-Tropsch desarrollado en 1923 por
Franz Fischer y Hans Tropsch en el
Instituto Kaiser-Wilhelm de Investigación
del Carbón de Mülheim, Alemania,
permitió convertir el metano obtenido de
calentar carbón en combustible diésel de
alta calidad, aceite lubricante y ceras.
 El combustible diésel tenía una
combustión limpia y producía emisiones
con cantidades insignificantes de
partículas y azufre.

 Para 1945, las compañías químicas

alemanas habían construido nueve
plantas Fischer-Tropsch para la generación
de combustibles líquidos sintéticos
limpios.
 Luego de la Segunda Guerra Mundial,
varios países comenzaron a investigar la
generación de combustibles sintéticos en
base a la técnica de Fischer-Tropsch.

 Las plantas alemanas fueron

desmontadas y trasladadas a Rusia,
donde constituyeron la base para los
esfuerzos industriales de producción de
ceras y productos químicos.
 En un entorno de preocupación por la
seguridad futura de las importaciones de
hidrocarburos, se iniciaron trabajos en
EUA y Sudáfrica para evaluar la eficacia
de la reacción Fischer-Tropsch a diferentes
presiones y temperaturas, con diferentes
catalizadores; hierro, cobalto o níquel, y
con diferentes métodos de circulación de
los gases y líquidos a través del reactor.
 Para 1953, se puso en operación un
concepto en Sudáfrica, y desde entonces,
impulsados en gran medida por las
restricciones impuestas sobre las
importaciones de petróleo, los
combustibles Fischer- Tropsch cubrieron el
36% de las necesidades de ese país en
materia de combustibles líquidos.
 Hasta hace poco, había dos formas de
transportar gas natural: hacerlo circular a
través de un gasoducto en estado
gaseoso o enfriarlo y transportarlo como
gas natural licuado (GNL).

 Una tercera alternativa, la tecnología de

conversión de gas a líquidos, transforma
químicamente el gas natural en productos
líquidos, de combustión limpia, que
pueden ser fácilmente despachados al
mercado.
 QUÍMICA DE LA CONVERSIÓN DE GTL
GTL en Bolivia

 Con la tecnología GTL se podrian obtener

los líquidos para cubrir nuestros déficits
de diésel y gasolina.

 Adicionalmente, el uso de esos líquidos

sería menos contaminante que los
tradicionales derivados del petróleo y por
tanto con un alto valor agregado.
 Paradójicamente, y a pesar de sus
reservas de hidrocarburos, Bolivia es
dependiente de la importación de diésel.
Sin diésel Bolivia podría paralizarse.

 Bolivia exporta gas natural a la Argentina

y el Brasil sin separar todos o el mayor
porcentaje de los licuables del gas de
exportación, mientras la demanda interna
queda insatisfecha.
 La dependencia del diésel importado es
cada vez mayor. La agricultura de Santa
Cruz, la minería y el transporte pesado,
los principales consumidores, podrían
sufrir escasez y precios elevados a
mediano y largo plazo si dicha
dependencia continúa.

 Bolivia importaba en 2010 hasta 55% del

diésel que consume. En el 2009 el país
compró de Venezuela, su principal
abastecedor, 35 millones de litros más
que el 2008.
 Según el estudio del IGN, si el país no
hace nada, hacía 2025 la demanda del
carburante pasará de 27.809 barriles por
día (datos a 2013) a 41.177 barriles día.

 Mientras que la producción nacional

disminuirá de 14.229 barriles (2013) a
2.660 barriles. Es decir que habrá un
déficit de 38.517 barriles de diésel, que se
deberán importar.
 La posibilidad de eliminar las
importaciones de diésel y por ende la
subvención no se podrá alcanzar ni en
2025 según IGN, a no ser que se
construya una planta de Gas To Liquid
(GTL) de gran capacidad que permita
producir más líquidos a partir de petróleo
sintético.

 La implementación de una planta de GTL

en Bolivia conlleva a una inversion de mas
de 3.000 MM de $.
Gracias