COMBUSTIBLES EN

MÉXICO
Ruiz Morales Juan Francisco
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 COMBUSTIBLE

Es cualquier material capaz de liberar energía cuando se oxida de

forma violenta con desprendimiento de calor. Supone la liberación de
una energía de su forma potencial (energía de enlace) a una forma
utilizable sea directamente (energía térmica) o energía mecánica
(motores térmicos) dejando como residuo calor (energía
térmica), dióxido de carbono y algún otro compuesto químico.
GASOLINAS
 La gasolina Pemex Magna de índice de octano 87 constituye cerca del
85% del total de gasolinas que se consumen en el país. El resto
corresponde a la gasolina Pemex Premium de índice de octano 92.
Dichas gasolinas se componen típicamente de moléculas de
hidrocarburos en un rango de 4 a 12 átomos de carbono, formando una
mezcla compleja de cientos de ellos, debido a que el mismo número de
átomos de carbono puede tener su estructura molecular arreglada de
diferentes formas, denominados isómeros.
 De acuerdo con la norma NOM-086 SEMARNAT-SENER-SCFI-2005 se
pueden distinguir en el país distintas gasolinas diferenciadas
principalmente en composición y volatilidad, por regiones y
estacionalidad. Concretamente, se han establecido límites más estrictos
de composición -contenido máximo de olefinas y aromáticos- y
volatilidad de las gasolinas para las zonas metropolitanas de Monterrey,
Guadalajara y el Valle de México. Actualmente en estas tres zonas
metropolitanas se distribuye exclusivamente la gasolina Pemex-Magna
de ultra bajo azufre (<30 ppm).
 TURBOCINA

La turbosina es un líquido inflamable constituido por hidrocarburos

parafínicos y aromáticos que se obtiene como destilado intermedio del
petróleo. Se produce en todas las refinerías. La función primordial de la
turbosina es mover las turbinas que dan propulsión a una aeronave, por
lo que el contenido energético y la calidad de la combustión son
propiedades clave para su desempeño, entre otras.
 Por tratarse de un combustible con un rango de destilación intermedio
entre la gasolina y el diésel, suelen encontrarse en su composición
algunos hidrocarburos presentes en dichos combustibles, pero
definitivamente son otros los compuestos que por su mayor
concentración le imprimen las propiedades que lo distinguen en
volatilidad, estabilidad, lubricidad, fluidez, corrosividad y limpieza
PROPIEDADES FISICOQUÍMICAS DE LA
TURBOSINA.
 DIÉSEL

La producción de diésel es menos compleja que la producción de

gasolina; pero se trata también de una mezcla de hidrocarburos de
composición química no definida en su totalidad. La composición
química del diésel depende en mayor medida del tipo de crudo
procesado, debido a que son pocos los procesos químicos destinados a
transformar el petróleo crudo en diésel.
PEMEX DIÉSEL ULTRA BAJO AZUFRE (UBA).

• Este producto se emplea como combustible automotriz. Su contenido máximo de

azufre total, es de 15.0 mg/kg. Se produce principalmente en las refinerías de Tula,
Salamanca, Minatitlán y Cadereyta.
PROPIEDADES FISICOQUÍMICAS DEL
PEMEX-DIÉSEL UBA.
 DIÉSEL INDUSTRIAL BAJO AZUFRE

Este producto es para uso exclusivo en quemadores de flama abierta,

no debe ser utilizado en motores de combustión interna, por no
satisfacer los requerimientos necesarios para su uso. Su contenido
máximo de Azufre total, es de 500 mg/kg.
PROPIEDADES FISICOQUÍMICAS DEL
DIÉSEL INDUSTRIAL.
 DIÉSEL MARINO

Mezcla de hidrocarburos parafínicos, olefínicos y aromáticos,

derivados del procesamiento del petróleo crudo como destilados
intermedios. Se emplea como combustible en motores de
embarcaciones. Su contenido máximo de azufre total es de 500 mg/kg.
PROPIEDADES FISICOQUÍMICAS DEL
DIÉSEL MARINO.
 COMBUSTÓLEO

Es la fracción pesada del petróleo crudo después de someterse a

destilación al alto vacío; se prepara por mezcla con otros residuales
como residuo catalítico, residuo de reductora y residuo de H-oil (hidro
desintegradora de residuales). Es utilizado como combustible industrial
en quemadores de flama abierta., para la generación de electricidad, en
locomotoras y barcos; en las refinerías se utiliza en los calentadores a
fuego directo. Se debe mantener en tanques con calentamiento a una
temperatura entre 70° y 80°C.
PROPIEDADES FISICOQUÍMICAS DEL
COMBUSTÓLEO.
 COQUE DE PETRÓLEO

El Coque de Petróleo es un sólido que se obtiene por la

descomposición térmica de los residuos de la destilación del petróleo.
El coque consta de hidrocarburos macromoleculares con alto grado de
aromaticidad. Por la misma descomposición térmica tiene poca cantidad
de volátiles y un alto grado de pulverización, en tanto que por su
procedencia tiene un alto contenido de azufre, níquel y vanadio. Su
principal ventaja es su alto poder calorífico.
 En México se produce en las refinerías de Ciudad Madero, Cadereyta
y Minatitlán. En Madero se obtiene por coquización de alquitranes y
residuos de desintegración (cracking) y de pirolisis. Dado que su
materia prima son los residuos de la destilación del petróleo su
producción se incrementará a costa de la producción de Combustóleo.
Se usa como combustible sólido para calderas y se maneja a granel en
góndolas y camión de redilas.